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FICHA DEL PILOTO

Philippe Alliot

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Retrato de Philippe AlliotARCHIVO 1984—1994

Philippe René Gabriel Alliot

Nacimiento
27 de julio de 1954 · Voves
Nacionalidad
Francia ↗
Mejor resultado
P5
Mejor posición de salida
P5
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: ALL

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
116
Puntos de campeonato
7
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P17
Posición de salida
P5
Resultado en carrera
P5

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
110
Sin largada
6
Temporadas
9

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
7
Puntos / largada
0,06
Vueltas registradas
4.249
Abandonos
67 (60,91%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#328
ELO DE CARRERA1464.6
PICO ELO1472.9
PRIME SOSTENIDO1462.5

La historia de Philippe Alliot

Philippe René Gabriel Alliot nació el 27 de julio de 1954 en Voves.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 9 temporadas entre 1984 y 1994. El archivo registra 116 inscripciones y 110 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye RAM (1984–1985, 0 victorias); Ligier (1986–1990, 0 victorias); Lola (1987–1989, 0 victorias); Larrousse (1993–1994, 0 victorias); McLaren (1994, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1472.9, durante 1984 en Brazilian Grand Prix. El modelo estima 1.78 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
198416000——
198514000——
19867000181
198715000173
198816000——
198916000261
199016000——
199314000172
19942000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1984 y 1994, en una escala de 1300 a 1500.130014001500198419861988199019921994
Ver el historial del modelo (110 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1984Brazilian Grand Prix1472.92.3%
1984South African Grand Prix1470.72.1%
1984San Marino Grand Prix1468.72.1%
1984French Grand Prix1466.72.1%
1984Canadian Grand Prix1462.82.1%
1984Detroit Grand Prix1461.72.3%
1984British Grand Prix1449.12.0%
1984German Grand Prix1447.32.2%
1984Austrian Grand Prix1443.22.0%
1984Dutch Grand Prix1443.72.1%
1984Italian Grand Prix1441.92.1%
1984European Grand Prix1439.52.2%
1984Portuguese Grand Prix1437.02.2%
1985Brazilian Grand Prix1440.50.3%
1985Portuguese Grand Prix1430.30.3%
1985San Marino Grand Prix1429.20.3%
1985Canadian Grand Prix1419.10.3%
1985Detroit Grand Prix1410.90.3%
1985French Grand Prix1409.50.3%
1985British Grand Prix1401.90.2%
1985German Grand Prix1401.10.3%
1985Austrian Grand Prix1400.20.2%
1985Dutch Grand Prix1398.40.3%
1985Italian Grand Prix1396.30.3%
1985Belgian Grand Prix1389.00.2%
1985European Grand Prix1387.80.2%
1986German Grand Prix1388.17.8%
1986Hungarian Grand Prix1396.38.0%
1986Austrian Grand Prix1397.37.1%
1986Italian Grand Prix1397.77.3%
1986Portuguese Grand Prix1398.77.3%
1986Mexican Grand Prix1410.07.8%
1986Australian Grand Prix1416.77.5%
1987San Marino Grand Prix1417.10.9%
1987Belgian Grand Prix1420.61.0%
1987Monaco Grand Prix1419.90.9%
1987Detroit Grand Prix1409.20.9%
1987French Grand Prix1407.50.9%
1987British Grand Prix1406.10.9%
1987German Grand Prix1407.00.9%
1987Hungarian Grand Prix1394.10.9%
1987Austrian Grand Prix1395.60.9%
1987Italian Grand Prix1382.80.9%
1987Portuguese Grand Prix1382.30.9%
1987Spanish Grand Prix1395.10.9%
1987Mexican Grand Prix1405.71.0%
1987Japanese Grand Prix1394.60.8%
1987Australian Grand Prix1394.50.8%
1988Brazilian Grand Prix1394.61.6%
1988San Marino Grand Prix1390.81.5%
1988Monaco Grand Prix1385.31.5%
1988Mexican Grand Prix1386.21.5%
1988Canadian Grand Prix1386.11.6%
1988Detroit Grand Prix1386.81.6%
1988French Grand Prix1386.41.6%
1988British Grand Prix1386.21.5%
1988German Grand Prix1378.11.5%
1988Hungarian Grand Prix1379.51.6%
1988Belgian Grand Prix1390.11.6%
1988Italian Grand Prix1389.21.5%
1988Portuguese Grand Prix1388.41.5%
1988Spanish Grand Prix1388.31.5%
1988Japanese Grand Prix1396.81.6%
1988Australian Grand Prix1394.91.6%
1989Brazilian Grand Prix1395.21.0%
1989San Marino Grand Prix1394.41.0%
1989Monaco Grand Prix1394.41.0%
1989Mexican Grand Prix1394.61.0%
1989United States Grand Prix1386.60.9%
1989Canadian Grand Prix1384.90.9%
1989French Grand Prix1387.31.0%
1989British Grand Prix1388.51.0%
1989German Grand Prix1389.21.0%
1989Belgian Grand Prix1390.70.9%
1989Italian Grand Prix1382.11.0%
1989Portuguese Grand Prix1393.21.0%
1989Spanish Grand Prix1410.01.2%
1989Japanese Grand Prix1412.11.1%
1989Australian Grand Prix1406.71.0%
1990United States Grand Prix1395.21.2%
1990Brazilian Grand Prix1399.31.4%
1990San Marino Grand Prix1406.91.4%
1990Monaco Grand Prix1406.41.3%
1990Canadian Grand Prix1406.21.4%
1990Mexican Grand Prix1401.21.3%
1990French Grand Prix1408.01.3%
1990British Grand Prix1404.21.2%
1990German Grand Prix1391.31.2%
1990Hungarian Grand Prix1391.51.4%
1990Italian Grand Prix1391.31.2%
1990Portuguese Grand Prix1380.71.3%
1990Spanish Grand Prix1374.11.3%
1990Japanese Grand Prix1381.11.5%
1990Australian Grand Prix1384.51.4%
1993South African Grand Prix1379.75.5%
1993Brazilian Grand Prix1394.05.8%
1993European Grand Prix1385.95.2%
1993San Marino Grand Prix1399.15.4%
1993Spanish Grand Prix1399.65.4%
1993Monaco Grand Prix1400.85.6%
1993Canadian Grand Prix1400.85.4%
1993French Grand Prix1406.45.4%
1993British Grand Prix1405.25.5%
1993German Grand Prix1408.05.7%
1993Hungarian Grand Prix1414.75.5%
1993Belgian Grand Prix1416.15.5%
1993Italian Grand Prix1422.95.8%
1993Portuguese Grand Prix1428.75.4%
1994Hungarian Grand Prix1428.711.5%
1994Belgian Grand Prix1427.78.1%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
110
Victorias observadas
0
Esperadas
1.78
Diferencia
-1.78

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1984
    Primera inscripciónBrazilian Grand Prix · 25 de marzo de 1984
  2. 1994
    Última participación del archivoBelgian Grand Prix · 28 de agosto de 1994

Conexiones

Resultados históricos completos · 116 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1984Gran Premio de Brasilramhart23DNF240Battery
1984Gran Premio de Sudáfricaramhart22DNF240Engine
1984Gran Premio de Bélgicaramhart—DNQ—0—
1984Gran Premio de San Marinoramhart21DNF530Turbo
1984Gran Premio de Franciaramhart21DNF40Electrical
1984Gran Premio de Mónacoramhart—DNQ—0—
1984Gran Premio de Canadáramhart2410650—
1984Gran Premio de Detroitramhart18DNF330Brakes
1984Gran Premio de Dallasramhart—DNS—0—
1984Gran Premio de Gran Bretañaramhart24DNF00Accident
1984Gran Premio de Alemaniaramhart22DNF70Overheating
1984Gran Premio de Austriaramhart2511480—
1984Gran Premio de los Países Bajosramhart2410670—
1984Gran Premio de Italiaramhart23DNF60Electrical
1984Gran Premio de Europaramhart25DNF370Turbo
1984Gran Premio de Portugalramhart27DNF20Engine
1985Gran Premio de Brasilramhart209580—
1985Gran Premio de Portugalramhart20DNF30Spun off
1985Gran Premio de San Marinoramhart21DNF240Engine
1985Gran Premio de Mónacoramhart—DNQ—0—
1985Gran Premio de Canadáramhart21DNF280Accident
1985Gran Premio de Detroitramhart23DNF270Collision
1985Gran Premio de Franciaramhart22DNF80Fuel system
1985Gran Premio de Gran Bretañaramhart21DNF00Accident
1985Gran Premio de Alemaniaramhart21DNF80Oil pressure
1985Gran Premio de Austriaramhart21DNF160Turbo
1985Gran Premio de los Países Bajosramhart25DNF520Engine
1985Gran Premio de Italiaramhart26DNF190Turbo
1985Gran Premio de Bélgicaramhart20DNF100Accident
1985Gran Premio de Europaramhart23DNF310Engine
1986Gran Premio de Alemanialigierrenault14DNF110Engine
1986Gran Premio de Hungríaligierrenault129730—
1986Gran Premio de Austrialigierrenault11DNF160Engine
1986Gran Premio de Italialigierrenault14DNF220Engine
1986Gran Premio de Portugalligierrenault11DNF390Engine
1986Gran Premio de Méxicoligierrenault106671—
1986Gran Premio de Australialigierrenault88790—
1987Gran Premio de San Marinololaford2210560—
1987Gran Premio de Bélgicalolaford228400—
1987Gran Premio de Mónacololaford18DNF420Engine
1987Gran Premio de Detroitlolaford20DNF380Accident
1987Gran Premio de Francialolaford23DNF570Gearbox
1987Gran Premio de Gran Bretañalolaford21DNF70Gearbox
1987Gran Premio de Alemanialolaford216421—
1987Gran Premio de Hungríalolaford15DNF480Accident
1987Gran Premio de Austrialolaford2212490—
1987Gran Premio de Italialolaford23DNF370Spun off
1987Gran Premio de Portugallolaford19DNF310Engine
1987Gran Premio de Españalolaford176711—
1987Gran Premio de Méxicololaford246601—
1987Gran Premio de Japónlolaford18DNF00Accident
1987Gran Premio de Australialolaford17DNF450Electrical
1988Gran Premio de Brasillolaford16DNF400Suspension
1988Gran Premio de San Marinololaford1517570—
1988Gran Premio de Mónacololaford13DNF500Collision
1988Gran Premio de Méxicololaford13DNF00Suspension
1988Gran Premio de Canadálolaford1710660Electrical
1988Gran Premio de Detroitlolaford14DNF460Halfshaft
1988Gran Premio de Francialolaford18DNF460Electrical
1988Gran Premio de Gran Bretañalolaford2214630—
1988Gran Premio de Alemanialolaford20DNF80Spun off
1988Gran Premio de Hungríalolaford2012720—
1988Gran Premio de Bélgicalolaford169420—
1988Gran Premio de Italialolaford20DNF330Engine
1988Gran Premio de Portugallolaford20DNF70Engine
1988Gran Premio de Españalolaford1214690—
1988Gran Premio de Japónlolaford199500—
1988Gran Premio de Australialolaford2410750Out of fuel
1989Gran Premio de Brasillolalamborghini2612580—
1989Gran Premio de San Marinololalamborghini20DNF00Electrical
1989Gran Premio de Mónacololalamborghini17DNF380Engine
1989Gran Premio de Méxicololalamborghini16NC280—
1989Gran Premio de Estados Unidoslolalamborghini12DNF30Spun off
1989Gran Premio de Canadálolalamborghini10DNF260Spun off
1989Gran Premio de Francialolalamborghini7DNF300Engine
1989Gran Premio de Gran Bretañalolalamborghini12DNF390Engine
1989Gran Premio de Alemanialolalamborghini15DNF200Oil leak
1989Gran Premio de Hungríalolalamborghini—DNPQ—0—
1989Gran Premio de Bélgicalolalamborghini1116390Engine
1989Gran Premio de Italialolalamborghini7DNF10Spun off
1989Gran Premio de Portugallolalamborghini179700—
1989Gran Premio de Españalolalamborghini56721—
1989Gran Premio de Japónlolalamborghini8DNF360Engine
1989Gran Premio de Australialolalamborghini19DNF60Collision
1990Gran Premio de Estados Unidosligierford—DSQ—0—
1990Gran Premio de Brasilligierford1012680—
1990Gran Premio de San Marinoligierford169600—
1990Gran Premio de Mónacoligierford18DNF470Gearbox
1990Gran Premio de Canadáligierford17DNF340Engine
1990Gran Premio de Méxicoligierford2218660—
1990Gran Premio de Francialigierford129790—
1990Gran Premio de Gran Bretañaligierford2213610—
1990Gran Premio de Alemanialigierford24DSQ00Received outside assistance
1990Gran Premio de Hungríaligierford2114740—
1990Gran Premio de Bélgicaligierford—DNQ—0—
1990Gran Premio de Italialigierford2013500—
1990Gran Premio de Portugalligierford20DNF520Accident
1990Gran Premio de Españaligierford13DNF220Spun off
1990Gran Premio de Japónligierford2010520—
1990Gran Premio de Australialigierford1911780—
1993Gran Premio de Sudáfricalarrousselamborghini11DNF270Spun off
1993Gran Premio de Brasillarrousselamborghini117700—
1993Gran Premio de Europalarrousselamborghini15DNF270Collision
1993Gran Premio de San Marinolarrousselamborghini145592—
1993Gran Premio de Españalarrousselamborghini13DNF260Transmission
1993Gran Premio de Mónacolarrousselamborghini1512750—
1993Gran Premio de Canadálarrousselamborghini15DNF80Engine
1993Gran Premio de Francialarrousselamborghini109700—
1993Gran Premio de Gran Bretañalarrousselamborghini2411570—
1993Gran Premio de Alemanialarrousselamborghini2312440—
1993Gran Premio de Hungríalarrousselamborghini198750—
1993Gran Premio de Bélgicalarrousselamborghini1812420—
1993Gran Premio de Italialarrousselamborghini169510—
1993Gran Premio de Portugallarrousselamborghini2010690—
1994Gran Premio de Hungríamclarenpeugeot14DNF210Water leak
1994Gran Premio de Bélgicalarrousseford19DNF110Engine
Constructores 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Lola ↗1987–1989470
RAM ↗1984–1985300
Ligier ↗1986–1990230
Larrousse ↗1993–1994150
McLaren ↗1994–199410
Motores 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1987–1994480
Hart ↗1984–1985300
Lamborghini ↗1989–1993300
Renault ↗1986–198670
Peugeot ↗1994–199410
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1987–1994790
Pirelli ↗1984–1986370
Circuitos 29
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Estoril ↗1984–199380
Monza ↗1984–199380
Enzo e Dino Ferrari ↗1984–199370
Hockenheimring ↗1984–199370
Hungaroring ↗1986–199470
Monaco ↗1984–199370
Spa-Francorchamps ↗1985–199470
Gilles Villeneuve ↗1984–199360
Silverstone ↗1985–199360
Adelaide ↗1986–199050
Hermanos Rodríguez ↗1986–199050
Paul Ricard ↗1985–199050
Detroit ↗1984–198840
Jerez ↗1987–199040
Nelson Piquet ↗1984–198940
Red Bull Ring ↗1984–198740
Suzuka ↗1987–199040
Brands Hatch ↗1984–198520
José Carlos Pace ↗1990–199320
Kyalami ↗1984–199320
Nürburgring ↗1984–198520
Phoenix ↗1989–199020
Zandvoort ↗1984–198520
Catalunya ↗1993–199310
Dijon-Prenois ↗1984–198410
Donington Park ↗1993–199310
Fair Park ↗1984–198410
Magny-Cours ↗1993–199310
Zolder ↗1984–198410
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
France ↗1984–19941160
Grandes Premios 22
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Belgium ↗1984–199480
Germany ↗1984–199380
Italy ↗1984–199380
Portugal ↗1984–199380
France ↗1984–199370
Great Britain ↗1984–199370
Hungary ↗1986–199470
Monaco ↗1984–199370
San Marino ↗1984–199370
Brazil ↗1984–199360
Canada ↗1984–199360
Australia ↗1986–199050
Mexico ↗1986–199050
Spain ↗1987–199350
Austria ↗1984–198740
Detroit ↗1984–198840
Japan ↗1987–199040
Europe ↗1984–199330
Netherlands ↗1984–198520
South Africa ↗1984–199320
United States ↗1989–199020
Dallas ↗1984–198410
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Nicola Larini ↗1228-11
Yannick Dalmas ↗715-120.8
Érik Comas ↗424-129.7
Jonathan Palmer ↗300-14.5
Manfred Winkelhock ↗220+0.6
Aguri Suzuki ↗111-53.8
Michele Alboreto ↗111-151.9
René Arnoux ↗100-194.1

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →