LamborghiniLa historia de Lamborghini
Lamborghini aparece como proveedor de motores en 5 temporadas del archivo, entre 1989 y 1993. Sus registros abarcan 80 Grandes Premios y 18 pilotos.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1990 | 16 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1991 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1992 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1993 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1989Primera inscripciónBrazilian Grand Prix · 26 de marzo de 1989
- 1990Primer podioJapanese Grand Prix · 21 de octubre de 1990
- 1993Última participación del archivoAustralian Grand Prix · 7 de noviembre de 1993
Conexiones
Pilotos 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Érik Comas ↗ | 1991–1993 | 32 | 0 |
| Philippe Alliot ↗ | 1989–1993 | 30 | 0 |
| Éric Bernard ↗ | 1989–1990 | 18 | 0 |
| Aguri Suzuki ↗ | 1990–1990 | 16 | 0 |
| Bertrand Gachot ↗ | 1992–1992 | 16 | 0 |
| Derek Warwick ↗ | 1990–1990 | 16 | 0 |
| Eric van de Poele ↗ | 1991–1991 | 16 | 0 |
| Gianni Morbidelli ↗ | 1992–1992 | 16 | 0 |
| Nicola Larini ↗ | 1991–1991 | 16 | 0 |
| Thierry Boutsen ↗ | 1991–1991 | 16 | 0 |
| Ukyo Katayama ↗ | 1992–1992 | 16 | 0 |
| Martin Donnelly ↗ | 1990–1990 | 14 | 0 |
| Christian Fittipaldi ↗ | 1992–1992 | 13 | 0 |
| Michele Alboreto ↗ | 1989–1989 | 8 | 0 |
| Yannick Dalmas ↗ | 1989–1989 | 6 | 0 |
| Alex Zanardi ↗ | 1992–1992 | 3 | 0 |
| Johnny Herbert ↗ | 1990–1990 | 2 | 0 |
| Toshio Suzuki ↗ | 1993–1993 | 2 | 0 |
Constructores 7
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1989–1993 | 80 | 0 |
Circuitos 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Adelaide ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Estoril ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Monza ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1989–1992 | 4 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1990–1993 | 4 | 0 |
| Catalunya ↗ | 1991–1993 | 3 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 1991–1993 | 3 | 0 |
| Phoenix ↗ | 1989–1991 | 3 | 0 |
| Jerez ↗ | 1989–1990 | 2 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1992–1993 | 2 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1989–1990 | 2 | 0 |
| Donington Park ↗ | 1993–1993 | 1 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1989–1989 | 1 | 0 |
Naciones 6
Grandes Premios 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Belgium ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Brazil ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Canada ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| France ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Germany ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Hungary ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Italy ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Japan ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Portugal ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| San Marino ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Spain ↗ | 1989–1993 | 5 | 0 |
| Mexico ↗ | 1989–1992 | 4 | 0 |
| United States ↗ | 1989–1991 | 3 | 0 |
| South Africa ↗ | 1992–1993 | 2 | 0 |
| Europe ↗ | 1993–1993 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 1 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Lamborghini 3512 3.5 V12 | 3.5 | V12 | NATURALLY_ASPIRATED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →