Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1990 Spanish Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 30 de septiembre de 1990 en Jerez.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 33 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAlain Prost1:48:01.461

PoleAyrton Senna1:18.387

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio Tio Pepe de España 1990
Circuito: Jerez
Configuración histórica: jerez-1
Longitud por vuelta: 4,218 km
Vueltas de carrera: 73
Distancia oficial: 307,914 km
Curvas: 16
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:18.387
2	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+0.437
3	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	+0.719
4	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+1.217
5	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+1.231
6	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1.260
7	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	+1.302
8	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+1.313
9	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	+1.980
10	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	+2.223
11	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+2.673
12	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	+2.780
13	26	Philippe Alliot	LigierFord	+2.783
14	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	+2.828
15	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	+2.857
16	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	+2.890
17	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	+3.080
18	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	+3.164
19	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	+3.523
20	25	Nicola Larini	LigierFord	+3.609
21	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	+3.901
22	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	+4.079
23	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	+4.272
24	18	Yannick Dalmas	AGSFord	+4.329
25	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	+4.746
26	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	+4.774
27	7	David Brabham	BrabhamJudd	+4.776
28	24	Paolo Barilla	MinardiFord	+4.887
29	10	Bernd Schneider	ArrowsFord	+5.537
30	31	Bertrand Gachot	ColoniFord	+6.727

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:18.387
2	1	Alain Prost	FerrariFerrari	1:18.824
3	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	1:19.106
4	4	Jean Alesi	TyrrellFord	1:19.604
5	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:19.618
6	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:19.647
7	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	1:19.689
8	20	Nelson Piquet	BenettonFord	1:19.700
9	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	1:20.367
10	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	1:20.610
11	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:21.060
12	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	1:21.167
13	26	Philippe Alliot	LigierFord	1:21.170
14	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	1:21.215
15	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	1:21.244
16	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	1:21.277
17	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	1:21.467
18	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	1:21.551
19	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	1:21.910
20	25	Nicola Larini	LigierFord	1:21.996
21	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	1:22.288
22	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	1:22.466
23	18	Yannick Dalmas	AGSFord	1:22.716
24	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	1:23.133
25	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	1:23.161

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Alain Prost	FerrariFerrari	1:48:01.461	73	2	9	Clasificado
2	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	+22.064	73	3	6	Clasificado
3	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	+34.874	73	9	4	Clasificado
4	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	+43.296	73	7	3	Clasificado
5	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+57.530	73	6	2	Clasificado
6	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	+1:03.728	73	15	1	Clasificado
7	25	Nicola Larini	LigierFord	+1 lap	72	20	—	Clasificado
8	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	+1 lap	72	12	—	Clasificado
9	18	Yannick Dalmas	AGSFord	+1 lap	72	23	—	Clasificado
10	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	+2 laps	71	25	—	Clasificado
DNF	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	—	63	10	—	Gearbox
DNF	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	—	59	19	—	Physical
DNF	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	—	56	5	—	Collision
DNF	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	—	53	1	—	Radiator
DNF	20	Nelson Piquet	BenettonFord	—	47	8	—	Battery
DNF	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	—	47	17	—	Engine
DNF	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	—	45	21	—	Wheel bearing
DNF	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	—	41	11	—	Spun off
DNF	26	Philippe Alliot	LigierFord	—	22	13	—	Spun off
DNF	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	—	20	18	—	Gearbox
DNF	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	—	13	14	—	Spun off
DNF	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	—	5	22	—	Engine
DNF	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	—	5	24	—	Collision
DNF	4	Jean Alesi	TyrrellFord	—	0	4	—	Spun off
DNF	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	—	0	16	—	Throttle
DNS	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	—	—	—	—	Injury
DNQ	7	David Brabham	BrabhamJudd	—	—	—	—	DNQ
DNQ	24	Paolo Barilla	MinardiFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	10	Bernd Schneider	ArrowsFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	31	Bertrand Gachot	ColoniFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	33	Roberto Moreno	EuroBrunJudd	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	34	Claudio Langes	EuroBrunJudd	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	39	Bruno Giacomelli	LifeJudd	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Riccardo Patrese	Williams	1:24.513	53
2	Nelson Piquet	Benetton	1:25.095	44
3	Alain Prost	Ferrari	1:25.177	53
4	Nicola Larini	Ligier	1:26.104	62
5	Gerhard Berger	McLaren	1:26.250	49
6	Derek Warwick	Lotus	1:26.252	59
7	Alessandro Nannini	Benetton	1:26.599	48
8	Maurício Gugelmin	Leyton House	1:26.773	37
9	Nigel Mansell	Ferrari	1:26.957	23
10	Aguri Suzuki	Lola	1:27.158	36
11	Thierry Boutsen	Williams	1:27.206	41
12	Ayrton Senna	McLaren	1:27.430	28
13	Yannick Dalmas	AGS	1:27.710	45
14	Pierluigi Martini	Minardi	1:28.314	26
15	Ivan Capelli	Leyton House	1:28.436	30
16	Andrea de Cesaris	Dallara	1:28.471	29
17	Michele Alboreto	Arrows	1:28.712	65
18	Éric Bernard	Lola	1:29.296	8
19	Philippe Alliot	Ligier	1:29.329	6
20	Olivier Grouillard	Osella	1:29.692	30
21	Satoru Nakajima	Tyrrell	1:30.347	5
22	Gabriele Tarquini	AGS	1:31.062	4
23	Stefano Modena	Brabham	1:31.467	4

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1990.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	78
2	Alain Prost	69
3	Gerhard Berger	40
4	Nigel Mansell	31
5	Thierry Boutsen	30
6	Nelson Piquet	26
7	Alessandro Nannini	21
8	Riccardo Patrese	19
9	Jean Alesi	13
10	Ivan Capelli	6
11	Éric Bernard	5
12	Derek Warwick	3
13	Stefano Modena	2
13	Alex Caffi	2
15	Satoru Nakajima	2
15	Aguri Suzuki	2
17	Maurício Gugelmin	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenHonda	118
2	FerrariFerrari	100
3	WilliamsRenault	49
4	BenettonFord	47
5	TyrrellFord	15
6	Leyton HouseJudd	7
7	LolaLamborghini	7
8	LotusLamborghini	3
9	BrabhamJudd	2
9	ArrowsFord	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Ayrton Senna30,26%

Gerhard Berger9,4%

Thierry Boutsen8,44%

Riccardo Patrese8,13%

Alain Prost6,71%

Nelson Piquet4,57%

Nigel Mansell4,16%

Jean Alesi3,36%

Alessandro Nannini3,17%

Derek Warwick2,27%

Maurício Gugelmin2,17%

Pierluigi Martini1,82%

Philippe Alliot1,62%

Satoru Nakajima1,62%

Aguri Suzuki1,41%

Ivan Capelli1,3%

Martin Donnelly1,2%

Emanuele Pirro1,17%

Éric Bernard1,16%

Andrea de Cesaris1,08%

Nicola Larini1,02%

Olivier Grouillard0,84%

Gabriele Tarquini0,83%

Michele Alboreto0,79%

Yannick Dalmas0,78%

Stefano Modena0,73%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Ayrton SennaMcLaren	1.708,7	1.708,7	0	1,73	30,26%	79,22%	6,2	0	14,66%	0,541	McLaren MP4/5Bexact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.619,5	1.603,5	-15,96	1,21	9,4%	71,99%	8	0	14,66%	0,541	McLaren MP4/5Bexact chassis
Thierry BoutsenWilliams	1.608,2	1.612,4	4,18	0,71	8,44%	69,55%	8,61	0	25,68%	0,737	Williams FW13Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams	1.629,9	1.633,1	3,23	0,84	8,13%	70,37%	8,41	0	25,68%	0,737	Williams FW13Bexact chassis
Alain ProstFerrari	1.752,3	1.756	3,73	1,21	6,71%	72,84%	7,79	1	28,06%	0,768	Ferrari 641exact chassis
Nelson PiquetBenetton	1.620,3	1.620,3	0	0,54	4,57%	65,14%	9,72	0	10,42%	0,421	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellFerrari	1.639,4	1.647	7,63	1,5	4,16%	67,42%	9,15	0	28,06%	0,768	Ferrari 641exact chassis
Jean AlesiTyrrell	1.511,8	1.500,1	-11,67	2,43	3,36%	63,18%	10,2	0	1,35%	-0,295	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniBenetton	1.525,6	1.534,5	8,9	0,82	3,17%	60,95%	10,76	0	10,42%	0,421	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickLotus	1.518,2	1.518,2	0	0,8	2,27%	55,14%	12,21	0	3,22%	0,01	Lotus 102exact chassis
Maurício GugelminLeyton House	1.501,3	1.506,3	4,97	0,34	2,17%	54%	12,5	0	5,28%	0,183	Leyton House CG901exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi	1.419,2	1.410	-9,26	1,37	1,82%	48,61%	13,85	0	0,65%	-0,552	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLigier	1.381,7	1.374,1	-7,62	0,97	1,62%	46,61%	14,35	0	1,33%	-0,298	Ligier JS33Bexact chassis
Satoru NakajimaTyrrell	1.445,1	1.435,6	-9,5	0,39	1,62%	47,51%	14,12	0	1,35%	-0,295	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiLola	1.428,9	1.442,2	13,35	0,08	1,41%	43,61%	15,1	0	3,64%	0,053	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Ivan CapelliLeyton House	1.458,2	1.458,2	0	-1,11	1,3%	42,95%	15,26	0	5,28%	0,183	Leyton House CG901exact chassis
Martin DonnellyLotus	1.455,5	1.455,5	0	-1,98	1,2%	41,22%	15,7	0	3,22%	0,01	Lotus 102exact chassis
Emanuele PirroDallara	1.418,5	1.418,5	0	0,33	1,17%	35,14%	17,21	0	0,21%	-0,946	Dallara F190exact chassis
Éric BernardLola	1.546,8	1.546,8	0	-1,31	1,16%	39,55%	16,11	0	3,64%	0,053	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisDallara	1.441	1.441	0	-0,03	1,08%	33,12%	17,72	0	0,21%	-0,946	Dallara F190exact chassis
Nicola LariniLigier	1.403,8	1.413,4	9,52	-0,83	1,02%	37,03%	16,74	0	1,33%	-0,298	Ligier JS33Bexact chassis
Olivier GrouillardOsella	1.454,1	1.454,1	0	-1,07	0,84%	30,18%	18,46	0	0,22%	-0,925	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Gabriele TarquiniAGS	1.468,1	1.468,1	0	-1,75	0,83%	31,8%	18,05	0	2,17%	-0,129	constructor:agsambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoArrows	1.486,7	1.489,1	2,45	-2,85	0,79%	32,61%	17,85	0	2,61%	-0,064	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Yannick DalmasAGS	1.470,6	1.476,6	5,96	-2,24	0,78%	30,55%	18,36	0	2,17%	-0,129	constructor:agsambiguous chassis constructor fallback
Stefano ModenaBrabham	1.437,8	1.427,9	-9,91	-2,08	0,73%	29,72%	18,57	0	0,51%	-0,637	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Alain Prost	7,54%	8,965 pp	-10,285 pp	-0,069 pp	0,824	0,12	-0,057
Nigel Mansell	7,02%	0,44 pp	-5,183 pp	-0,018 pp	0,69	0,282	0,012
Alessandro Nannini	4,58%	-1,495 pp	-0,988 pp	0,132 pp	0,605	0,335	0,02
Thierry Boutsen	5,28%	-3,09 pp	9,277 pp	-0,921 pp	0,734	0,138	-0,008
Riccardo Patrese	5,67%	-4,351 pp	9,365 pp	-0,907 pp	0,712	0,099	-0,029
Aguri Suzuki	2,99%	-0,469 pp	-1,973 pp	-0,185 pp	0,335	0,52	0,055
Nicola Larini	2,09%	-0,287 pp	-1,611 pp	0,107 pp	0,44	0,361	0,041
Maurício Gugelmin	3,7%	-0,537 pp	-1,595 pp	-0,422 pp	0,548	0,171	-0
Yannick Dalmas	1,69%	-0,158 pp	-1,243 pp	-0,119 pp	0,49	0,212	0,022
Michele Alboreto	1,46%	-0,253 pp	-0,864 pp	-0,007 pp	0,517	0,066	-0,056
Derek Warwick	4,26%	-1,215 pp	-1,974 pp	-0,13 pp	0,522	—	0
Ivan Capelli	2,25%	-0,377 pp	-0,952 pp	-0,252 pp	0,531	0,029	0
Gerhard Berger	6,09%	-4,304 pp	8,849 pp	0,971 pp	0,701	-0,701	0
Ayrton Senna	8,1%	12,33 pp	22,23 pp	2,381 pp	0,778	—	0
Nelson Piquet	4,92%	0,539 pp	-1,28 pp	0,166 pp	0,658	-0,218	0
Andrea de Cesaris	2,59%	-0,571 pp	-1,865 pp	-0,079 pp	0,35	—	0
Olivier Grouillard	1,95%	-0,278 pp	-1,606 pp	0,039 pp	0,306	—	0
Pierluigi Martini	3,97%	-0,663 pp	-2,769 pp	-0,151 pp	0,422	-0,422	0
Philippe Alliot	3,44%	-0,799 pp	-2,406 pp	0,166 pp	0,353	-0,353	0
Éric Bernard	2,41%	-0,266 pp	-1,671 pp	-0,156 pp	0,662	—	0
Satoru Nakajima	3,21%	-0,711 pp	-1,904 pp	-0,03 pp	0,432	-0,432	0
Gabriele Tarquini	1,81%	-0,199 pp	-1,313 pp	-0,126 pp	0,446	—	0
Stefano Modena	1,57%	-0,247 pp	-0,987 pp	-0,163 pp	0,449	-0,449	0
Jean Alesi	6,54%	-1,226 pp	-4,012 pp	-0,065 pp	0,522	-0,522	0
Emanuele Pirro	2,78%	-0,428 pp	-2,17 pp	-0,091 pp	0,31	-0,27	0
Martin Donnelly	2,09%	-0,349 pp	-1,071 pp	-0,072 pp	0,545	-0,545	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Alain Prost	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Nannini	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,742	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Yannick Dalmas	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,744	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,742	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Grouillard	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Éric Bernard	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gabriele Tarquini	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefano Modena	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emanuele Pirro	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Donnelly	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,66	27,66	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1990 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1990: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗