Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1990 Australian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 4 de noviembre de 1990 en Adelaide.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNelson Piquet1:49:44.570

PoleAyrton Senna1:15.671

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1990 Foster's Australian Grand Prix
Circuito: Adelaide
Configuración histórica: adelaide-1
Longitud por vuelta: 3,78 km
Vueltas de carrera: 81
Distancia oficial: 306,18 km
Curvas: 16
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:15.671
2	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+0.573
3	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	+0.681
4	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+0.694
5	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+1.166
6	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1.485
7	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+1.502
8	19	Roberto Moreno	BenettonFord	+1.766
9	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	+1.925
10	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+2.156
11	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	+2.680
12	25	Nicola Larini	LigierFord	+3.059
13	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	+3.067
14	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	+3.172
15	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	+3.187
16	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	+3.189
17	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	+3.215
18	12	Johnny Herbert	LotusLamborghini	+3.420
19	26	Philippe Alliot	LigierFord	+3.531
20	24	Gianni Morbidelli	MinardiFord	+3.676
21	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	+3.805
22	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	+4.051
23	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	+4.187
24	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	+4.299
25	7	David Brabham	BrabhamJudd	+4.547
26	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	+4.625
27	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	+4.874
28	18	Yannick Dalmas	AGSFord	+4.899
29	10	Alex Caffi	ArrowsFord	+4.938
30	31	Bertrand Gachot	ColoniFord	+7.464

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:15.671
2	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:16.244
3	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	1:16.352
4	1	Alain Prost	FerrariFerrari	1:16.365
5	4	Jean Alesi	TyrrellFord	1:16.837
6	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:17.156
7	20	Nelson Piquet	BenettonFord	1:17.173
8	19	Roberto Moreno	BenettonFord	1:17.437
9	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	1:17.596
10	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:17.827
11	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	1:18.351
12	25	Nicola Larini	LigierFord	1:18.730
13	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	1:18.738
14	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	1:18.843
15	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	1:18.858
16	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	1:18.860
17	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	1:18.886
18	12	Johnny Herbert	LotusLamborghini	1:19.091
19	26	Philippe Alliot	LigierFord	1:19.202
20	24	Gianni Morbidelli	MinardiFord	1:19.347
21	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	1:19.476
22	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	1:19.722
23	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	1:19.858
24	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	1:19.970
25	7	David Brabham	BrabhamJudd	1:20.218
26	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	1:20.296

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	20	Nelson Piquet	BenettonFord	1:49:44.570	81	7	9	Clasificado
2	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	+3.129	81	3	6	Clasificado
3	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+37.259	81	4	4	Clasificado
4	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+46.862	81	2	3	Clasificado
5	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	+1:51.160	81	9	2	Clasificado
6	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1 lap	80	6	1	Clasificado
7	19	Roberto Moreno	BenettonFord	+1 lap	80	8	—	Clasificado
8	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+1 lap	80	5	—	Clasificado
9	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+2 laps	79	10	—	Clasificado
10	25	Nicola Larini	LigierFord	+2 laps	79	12	—	Clasificado
11	26	Philippe Alliot	LigierFord	+3 laps	78	19	—	Clasificado
12	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	+4 laps	77	17	—	Clasificado
13	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	+7 laps	74	22	—	Clasificado
DNF	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	—	68	21	—	Engine
DNF	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	—	61	1	—	Gearbox
DNF	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	—	58	26	—	Engine
DNF	12	Johnny Herbert	LotusLamborghini	—	57	18	—	Clutch
DNF	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	—	53	13	—	Brakes
DNF	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	—	46	14	—	Throttle
DNF	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	—	43	11	—	Gearbox
DNF	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	—	27	16	—	Brakes
DNF	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	—	23	15	—	Electrical
DNF	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	—	21	23	—	Gearbox
DNF	24	Gianni Morbidelli	MinardiFord	—	20	20	—	Gearbox
DNF	7	David Brabham	BrabhamJudd	—	18	25	—	Spun off
DNF	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	—	6	24	—	Transmission
DNQ	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	18	Yannick Dalmas	AGSFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	10	Alex Caffi	ArrowsFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	31	Bertrand Gachot	ColoniFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nigel Mansell	Ferrari	1:18.203	75
2	Nelson Piquet	Benetton	1:18.527	79
3	Ayrton Senna	McLaren	1:19.302	50
4	Alain Prost	Ferrari	1:19.434	70
5	Roberto Moreno	Benetton	1:19.707	38
6	Thierry Boutsen	Williams	1:19.717	59
7	Jean Alesi	Tyrrell	1:19.732	59
8	Riccardo Patrese	Williams	1:19.818	57
9	Gerhard Berger	McLaren	1:20.025	48
10	Nicola Larini	Ligier	1:21.209	68
11	Pierluigi Martini	Minardi	1:21.257	57
12	Satoru Nakajima	Tyrrell	1:21.713	51
13	Philippe Alliot	Ligier	1:21.921	69
14	Johnny Herbert	Lotus	1:22.142	51
15	Maurício Gugelmin	Leyton House	1:22.200	21
16	Emanuele Pirro	Dallara	1:22.505	61
17	Derek Warwick	Lotus	1:22.524	16
18	Ivan Capelli	Leyton House	1:22.583	43
19	Stefano Modena	Brabham	1:22.693	55
20	Gabriele Tarquini	AGS	1:23.147	56
21	Éric Bernard	Lola	1:23.272	18
22	Andrea de Cesaris	Dallara	1:23.897	19
23	Aguri Suzuki	Lola	1:24.007	6
24	Gianni Morbidelli	Minardi	1:24.272	17
25	Olivier Grouillard	Osella	1:25.642	50
26	David Brabham	Brabham	1:25.703	6

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1990.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	78
2	Alain Prost	71
3	Nelson Piquet	43
4	Gerhard Berger	43
5	Nigel Mansell	37
6	Thierry Boutsen	34
7	Riccardo Patrese	23
8	Alessandro Nannini	21
9	Jean Alesi	13
10	Ivan Capelli	6
10	Roberto Moreno	6
12	Aguri Suzuki	6
13	Éric Bernard	5
14	Derek Warwick	3
15	Satoru Nakajima	3
16	Stefano Modena	2
16	Alex Caffi	2
18	Maurício Gugelmin	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenHonda	121
2	FerrariFerrari	110
3	BenettonFord	71
4	WilliamsRenault	57
5	TyrrellFord	16
6	LolaLamborghini	11
7	Leyton HouseJudd	7
8	LotusLamborghini	3
9	BrabhamJudd	2
9	ArrowsFord	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Ayrton Senna20,71%

Riccardo Patrese11,64%

Thierry Boutsen10,97%

Gerhard Berger8,73%

Nelson Piquet6,7%

Alain Prost4,86%

Roberto Moreno4,61%

Nigel Mansell3,67%

Jean Alesi3,41%

Derek Warwick2,28%

Ivan Capelli2,08%

Satoru Nakajima2,07%

Pierluigi Martini2,01%

Nicola Larini1,88%

Maurício Gugelmin1,88%

Johnny Herbert1,62%

Andrea de Cesaris1,35%

Stefano Modena1,33%

Éric Bernard1,23%

Philippe Alliot1,19%

Aguri Suzuki1,13%

Gianni Morbidelli1,12%

Emanuele Pirro0,95%

Olivier Grouillard0,91%

David Brabham0,83%

Gabriele Tarquini0,83%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Ayrton SennaMcLaren	1.694,1	1.674,4	-19,7	1,76	20,71%	76,51%	6,87	0	14,63%	0,524	McLaren MP4/5Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams	1.637,9	1.638,1	0,18	0,76	11,64%	70,32%	8,42	0	25,25%	0,715	Williams FW13Bexact chassis
Thierry BoutsenWilliams	1.615,9	1.615,8	-0,11	0,15	10,97%	67,4%	9,15	0	25,25%	0,715	Williams FW13Bexact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.591,5	1.596,2	4,67	2,05	8,73%	72,32%	7,92	0	14,63%	0,524	McLaren MP4/5Bexact chassis
Nelson PiquetBenetton	1.629,7	1.636,6	6,94	0,66	6,7%	66,83%	9,29	1	12,6%	0,472	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstFerrari	1.738,8	1.739,1	0,3	0,75	4,86%	66,63%	9,34	0	28,52%	0,758	Ferrari 641exact chassis
Roberto MorenoBenetton	1.472,6	1.478	5,33	1,28	4,61%	63,47%	10,13	0	12,6%	0,472	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellFerrari	1.649,9	1.656,3	6,44	1,41	3,67%	63,14%	10,21	0	28,52%	0,758	Ferrari 641exact chassis
Jean AlesiTyrrell	1.504	1.509,1	5,16	2,15	3,41%	61,5%	10,62	0	1,62%	-0,245	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickLotus	1.519	1.519	0	0,49	2,28%	52,9%	12,78	0	3,69%	0,042	Lotus 102exact chassis
Ivan CapelliLeyton House	1.458,6	1.458,6	0	0,07	2,08%	50,62%	13,34	0	4,64%	0,122	Leyton House CG901exact chassis
Satoru NakajimaTyrrell	1.446,4	1.434,4	-12,05	0,55	2,07%	50,73%	13,32	0	1,62%	-0,245	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi	1.421,4	1.427	5,62	1,53	2,01%	48,71%	13,82	0	0,74%	-0,518	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Nicola LariniLigier	1.421,3	1.424,1	2,74	0,95	1,88%	48,1%	13,97	0	1,43%	-0,29	Ligier JS33Bexact chassis
Maurício GugelminLeyton House	1.504,9	1.504,9	0	-0,67	1,88%	48,26%	13,94	0	4,64%	0,122	Leyton House CG901exact chassis
Johnny HerbertLotus	1.455	1.455	0	-0,84	1,62%	45,1%	14,72	0	3,69%	0,042	Lotus 102exact chassis
Andrea de CesarisDallara	1.431,6	1.431,6	0	0,46	1,35%	36,89%	16,78	0	0,2%	-0,973	Dallara F190exact chassis
Stefano ModenaBrabham	1.417	1.418	1,01	-0,09	1,33%	39,64%	16,09	0	0,54%	-0,633	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Éric BernardLola	1.543,2	1.543,2	0	-2,54	1,23%	39,02%	16,25	0	3,64%	0,038	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLigier	1.380,5	1.384,5	3,95	-0,52	1,19%	37,52%	16,62	0	1,43%	-0,29	Ligier JS33Bexact chassis
Aguri SuzukiLola	1.454,7	1.454,7	0	-2,28	1,13%	37,24%	16,69	0	3,64%	0,038	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Gianni MorbidelliMinardi	1.443,9	1.443,9	0	-1,01	1,12%	36,13%	16,97	0	0,74%	-0,518	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Emanuele PirroDallara	1.417,2	1.417,2	0	-0,91	0,95%	30,37%	18,41	0	0,2%	-0,973	Dallara F190exact chassis
Olivier GrouillardOsella	1.452,7	1.452,8	0,1	-1,36	0,91%	29,85%	18,54	0	0,24%	-0,921	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
David BrabhamBrabham	1.419,5	1.408,9	-10,61	-2,03	0,83%	30,15%	18,46	0	0,54%	-0,633	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Gabriele TarquiniAGS	1.465,4	1.465,4	0	-2,75	0,83%	30,65%	18,34	0	2,26%	-0,129	constructor:agsambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nelson Piquet	5,14%	1,736 pp	0,451 pp	0,41 pp	0,671	0,354	0,025
Nigel Mansell	6,53%	0,672 pp	-5,387 pp	-0,05 pp	0,686	0,334	0,059
Alain Prost	6,15%	7,453 pp	-9,513 pp	-0,092 pp	0,795	0,078	-0,047
Gerhard Berger	6,93%	-3,379 pp	5,649 pp	0,73 pp	0,651	0,26	0,031
Thierry Boutsen	4,56%	-2,298 pp	13,357 pp	-0,38 pp	0,755	0,061	-0,025
Riccardo Patrese	5,46%	-4,226 pp	14,941 pp	-0,413 pp	0,732	0,073	0,005
Roberto Moreno	4,84%	-0,832 pp	0,145 pp	0,303 pp	0,508	0,287	0,035
Jean Alesi	5,79%	-1,082 pp	-2,98 pp	0,082 pp	0,494	0,28	0,054
Pierluigi Martini	4,3%	-0,647 pp	-3,102 pp	-0,065 pp	0,426	0,299	0,045
Nicola Larini	3,81%	-0,356 pp	-3,043 pp	0,184 pp	0,494	0,179	0,033
Philippe Alliot	2,51%	-0,519 pp	-1,788 pp	0,112 pp	0,359	0,23	-0,011
Stefano Modena	2,83%	-0,405 pp	-1,862 pp	-0,233 pp	0,393	0,107	-0,059
Olivier Grouillard	2,1%	-0,255 pp	-1,748 pp	0,026 pp	0,306	0,069	-0,144
Emanuele Pirro	2,23%	-0,305 pp	-1,708 pp	-0,105 pp	0,319	—	0
Ayrton Senna	7,36%	9,009 pp	11,819 pp	1,416 pp	0,756	-0,756	0
Gabriele Tarquini	1,65%	-0,149 pp	-1,079 pp	-0,137 pp	0,451	—	0
Johnny Herbert	2,66%	-0,345 pp	-1,17 pp	-0,221 pp	0,463	—	0
Satoru Nakajima	3,59%	-0,776 pp	-1,804 pp	0,051 pp	0,437	-0,437	0
Ivan Capelli	3,38%	-0,43 pp	-1,38 pp	-0,353 pp	0,529	-0,249	0
Derek Warwick	4,05%	-1,019 pp	-1,623 pp	-0,302 pp	0,508	—	0
Maurício Gugelmin	3%	-0,298 pp	-1,248 pp	-0,32 pp	0,556	—	0
Andrea de Cesaris	3,19%	-0,666 pp	-2,248 pp	-0,14 pp	0,33	—	0
Éric Bernard	1,97%	-0,192 pp	-0,883 pp	-0,165 pp	0,667	—	0
Gianni Morbidelli	2,36%	-0,253 pp	-1,783 pp	-0,037 pp	0,407	—	0
David Brabham	1,75%	-0,171 pp	-1,209 pp	-0,15 pp	0,377	-0,377	0
Aguri Suzuki	1,86%	-0,267 pp	-0,805 pp	-0,15 pp	0,509	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nelson Piquet	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Moreno	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefano Modena	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Grouillard	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emanuele Pirro	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gabriele Tarquini	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Éric Bernard	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Brabham	0,749	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,749	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,7	22,7	2,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1990 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1990: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗