German Grand Prix de 1990

29 de jul de 1990 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1990 German Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 29 de julio de 1990 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 35 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Ayrton SennaGanadorAyrton Senna1:20:47.164
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:40.198
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 1990
Configuración histórica
hockenheimring-2
Longitud por vuelta
6,802 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
306,09 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
127Ayrton SennaMcLarenHonda1:20:47.1644519Clasificado
219Alessandro NanniniBenettonFord+6.5204596Clasificado
328Gerhard BergerMcLarenHonda+8.5534524Clasificado
41Alain ProstFerrariFerrari+45.2704533Clasificado
56Riccardo PatreseWilliamsRenault+48.0284552Clasificado
65Thierry BoutsenWilliamsRenault+1:21.4914561Clasificado
716Ivan CapelliLeyton HouseJudd+1 lap4410—Clasificado
811Derek WarwickLotusLamborghini+1 lap4416—Clasificado
910Alex CaffiArrowsFord+1 lap4418—Clasificado
1025Nicola LariniLigierFord+2 laps4322—Clasificado
114Jean AlesiTyrrellFord—408—Transmission
NC36JJ LehtoOnyxFord+6 laps3925—NC
DNF29Éric BernardLolaLamborghini—3512—Fuel pump
DNF30Aguri SuzukiLolaLamborghini—3311—Clutch
DNF3Satoru NakajimaTyrrellFord—2413—Engine
DNF20Nelson PiquetBenettonFord—237—Engine
DNF23Pierluigi MartiniMinardiFord—2015—Engine
DNF35Gregor FoitekOnyxFord—1926—Spun off
DNF2Nigel MansellFerrariFerrari—154—Broken wing
DNF15Maurício GugelminLeyton HouseJudd—1214—Engine
DNF7David BrabhamBrabhamJudd—1221—Engine
DNF9Michele AlboretoArrowsFord—1019—Engine
DNF12Martin DonnellyLotusLamborghini—120—Clutch
DNF8Stefano ModenaBrabhamJudd—017—Clutch
DNF21Emanuele PirroDallaraFord—023—Collision
DSQ26Philippe AlliotLigierFord—024—Received outside assistance
DNQ14Olivier GrouillardOsellaFord————DNQ
DNQ24Paolo BarillaMinardiFord————DNQ
DNQ18Yannick DalmasAGSFord————DNQ
DNQ22Andrea de CesarisDallaraFord————DNQ
DNPQ17Gabriele TarquiniAGSFord————DNPQ
DNPQ33Roberto MorenoEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ31Bertrand GachotColoniFord————DNPQ
DNPQ34Claudio LangesEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ39Bruno GiacomelliLifeLife————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1990.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Ayrton SennaMcLaren1.679,91.684,14,111,830,06%78,25%6,44118,92%0,637McLaren MP4/5Bexact chassis
Gerhard BergerMcLaren1.609,31.613,44,11,9212,54%75,4%7,15018,92%0,637McLaren MP4/5Bexact chassis
Alain ProstFerrari1.747,31.744,8-2,540,967,21%72,31%7,92028,89%0,785Ferrari 641exact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.616,91.6192,091,126,95%70,53%8,37024,03%0,72Williams FW13Bexact chassis
Thierry BoutsenWilliams1.594,31.594,40,0816,82%69,59%8,6024,03%0,72Williams FW13Bexact chassis
Nigel MansellFerrari1.637,51.637,501,234,09%66,81%9,3028,89%0,785Ferrari 641exact chassis
Nelson PiquetBenetton1.6061.60600,833,04%60,99%10,7509,91%0,41constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Jean AlesiTyrrell1.523,81.523,801,342,68%57,9%11,5301,46%-0,259constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniBenetton1.511,41.520,28,720,872,42%55,08%12,2309,91%0,41constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiLola1.451,71.451,700,92,28%54,64%12,3403,27%0,022constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Ivan CapelliLeyton House1.449,51.4544,471,082,17%51,51%13,1205,23%0,186Leyton House CG901exact chassis
Éric BernardLola1.547,41.547,400,122,17%53,57%12,6103,27%0,022constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Satoru NakajimaTyrrell1.434,81.434,800,641,91%50,06%13,4901,46%-0,259constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminLeyton House1.492,51.492,50-0,131,7%46,15%14,4605,23%0,186Leyton House CG901exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.425,31.425,300,331,54%42,57%15,3600,68%-0,527constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickLotus1.509,71.511,61,91-0,631,49%42,91%15,2703,14%0,008Lotus 102exact chassis
Alex CaffiArrows1.441,71.445,33,58-0,681,48%45,2%14,702,33%-0,097constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Stefano ModenaBrabham1.4421.4420-0,211,41%42,15%15,4600,54%-0,61constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoArrows1.511,31.511,30-1,311,41%44,09%14,9802,33%-0,097constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Martin DonnellyLotus1.453,11.453,10-1,271,2%39,08%16,2303,14%0,008Lotus 102exact chassis
David BrabhamBrabham1.427,11.427,10-1,091,11%37,23%16,6900,54%-0,61constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Nicola LariniLigier1.394,61.3983,44-1,281,01%33,97%17,5101,18%-0,334Ligier JS33Bexact chassis
Emanuele PirroDallara1.421,71.412,6-9,06-1,40,88%26,49%19,3800,2%-0,952Dallara F190exact chassis
Philippe AlliotLigier1.402,41.391,3-11,15-1,80,88%30,57%18,3601,18%-0,334Ligier JS33Bexact chassis
JJ LehtoOnyx1.493,61.493,60-2,30,8%27,12%19,2200,23%-0,902constructor:onyxambiguous chassis constructor fallback
Gregor FoitekOnyx1.402,91.393,2-9,75-2,050,75%25,81%19,5500,23%-0,902constructor:onyxambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Ayrton Senna7,55%11,735 pp27,265 pp1,939 pp0,7590,238-0,003
Alessandro Nannini4,58%-1,017 pp-3,041 pp0,137 pp0,5990,430,07
Gerhard Berger7,09%-5,768 pp14,656 pp1,025 pp0,7090,2380,027
Alain Prost6,66%10,21 pp-8,757 pp-0,46 pp0,856-0,039-0,063
Riccardo Patrese5,88%-4,015 pp6,433 pp-0,46 pp0,6910,1540,005
Thierry Boutsen5,52%-3,402 pp6,214 pp-0,45 pp0,7090,07-0,021
Ivan Capelli4,3%-0,584 pp-2,892 pp-0,388 pp0,5250,2530,019
Derek Warwick2,95%-0,75 pp-1,782 pp-0,134 pp0,5620,147-0,012
Alex Caffi2,61%-0,513 pp-1,445 pp-0,081 pp0,4870,2160,023
Nicola Larini2,03%-0,297 pp-1,629 pp0,068 pp0,3870,21-0,043
Jean Alesi4,87%-0,835 pp-3,265 pp0,116 pp0,615—0
JJ Lehto1,68%-0,185 pp-1,274 pp-0,147 pp0,4210,1390
Éric Bernard3,79%-0,528 pp-2,262 pp-0,169 pp0,695—0
Aguri Suzuki4,04%-0,663 pp-2,355 pp-0,175 pp0,502—0
Satoru Nakajima3,56%-0,856 pp-2,233 pp0,082 pp0,426—0
Nelson Piquet5,19%0,45 pp-4,536 pp0,186 pp0,668—0
Pierluigi Martini3,14%-0,513 pp-2,344 pp-0,056 pp0,456—0
Gregor Foitek1,58%-0,203 pp-1,172 pp-0,136 pp0,339-0,3390
Nigel Mansell6,26%0,334 pp-4,083 pp-0,19 pp0,746-0,4660
Maurício Gugelmin3,35%-0,401 pp-2,289 pp-0,306 pp0,54—0
David Brabham2,16%-0,289 pp-1,54 pp-0,079 pp0,381—0
Michele Alboreto2,45%-0,433 pp-1,383 pp-0,077 pp0,58—0
Martin Donnelly2,3%-0,338 pp-1,554 pp-0,116 pp0,527—0
Stefano Modena2,77%-0,477 pp-1,9 pp-0,098 pp0,458—0
Emanuele Pirro1,91%-0,278 pp-1,5 pp-0,089 pp0,311-0,3110
Philippe Alliot1,79%-0,387 pp-1,332 pp0,057 pp0,398-0,3980
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Ayrton Senna0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,732Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,716Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Éric Bernard0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gregor Foitek0,716Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Brabham0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,732Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Donnelly0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,736Noexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emanuele Pirro0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,736Síexample_precomputed_capabilitieshigh20%29,1829,183,14open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗