Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1990 Portuguese Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 23 de septiembre de 1990 en Estoril.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 33 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNigel Mansell1:22:11.014

PoleNigel Mansell1:13.557

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grande Prémio de Portugal 1990
Circuito: Estoril
Configuración histórica: estoril-1
Longitud por vuelta: 4,349 km
Vueltas de carrera: 61
Distancia oficial: 265,289 km
Curvas: 11
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	1:13.557
2	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+0.038
3	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	+0.044
4	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+0.735
5	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1.166
6	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+1.171
7	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	+1.377
8	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+1.565
9	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	+1.854
10	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	+2.116
11	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	+2.455
12	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	+2.727
13	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	+2.733
14	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	+2.739
15	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	+3.205
16	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+3.238
17	10	Alex Caffi	ArrowsFord	+3.389
18	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	+3.509
19	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	+3.524
20	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	+3.540
21	26	Philippe Alliot	LigierFord	+3.563
22	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	+3.702
23	25	Nicola Larini	LigierFord	+3.712
24	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	+3.784
25	18	Yannick Dalmas	AGSFord	+4.064
26	7	David Brabham	BrabhamJudd	+4.158
27	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	+4.218
28	24	Paolo Barilla	MinardiFord	+4.723
29	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	+5.258
30	31	Bertrand Gachot	ColoniFord	+6.959

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	1:13.557
2	1	Alain Prost	FerrariFerrari	1:13.595
3	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:13.601
4	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:14.292
5	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:14.723
6	20	Nelson Piquet	BenettonFord	1:14.728
7	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	1:14.934
8	4	Jean Alesi	TyrrellFord	1:15.122
9	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	1:15.411
10	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	1:15.673
11	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	1:16.012
12	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	1:16.284
13	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	1:16.290
14	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	1:16.296
15	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	1:16.762
16	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:16.795
17	10	Alex Caffi	ArrowsFord	1:16.946
18	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	1:17.066
19	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	1:17.081
20	26	Philippe Alliot	LigierFord	1:17.120
21	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	1:17.259
22	25	Nicola Larini	LigierFord	1:17.269
23	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	1:17.341
24	18	Yannick Dalmas	AGSFord	1:17.621
25	7	David Brabham	BrabhamJudd	1:17.715

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	2	Nigel Mansell	FerrariFerrari	1:22:11.014	61	1	9	Clasificado
2	27	Ayrton Senna	McLarenHonda	+2.808	61	3	6	Clasificado
3	1	Alain Prost	FerrariFerrari	+4.189	61	2	4	Clasificado
4	28	Gerhard Berger	McLarenHonda	+5.896	61	4	3	Clasificado
5	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+57.418	61	6	2	Clasificado
6	19	Alessandro Nannini	BenettonFord	+58.249	61	9	1	Clasificado
7	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1 lap	60	5	—	Clasificado
8	4	Jean Alesi	TyrrellFord	+1 lap	60	8	—	Clasificado
9	9	Michele Alboreto	ArrowsFord	+1 lap	60	19	—	Clasificado
10	25	Nicola Larini	LigierFord	+2 laps	59	22	—	Clasificado
11	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+2 laps	59	16	—	Clasificado
12	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseJudd	+2 laps	59	14	—	Clasificado
13	10	Alex Caffi	ArrowsFord	—	58	17	—	Collision
14	30	Aguri Suzuki	LolaLamborghini	—	58	11	—	Collision
15	21	Emanuele Pirro	DallaraFord	+3 laps	58	13	—	Clasificado
DNF	26	Philippe Alliot	LigierFord	—	52	20	—	Accident
DNF	7	David Brabham	BrabhamJudd	—	52	25	—	Gearbox
DNF	16	Ivan Capelli	Leyton HouseJudd	—	51	12	—	Engine
DNF	5	Thierry Boutsen	WilliamsRenault	—	30	7	—	Engine
DNF	29	Éric Bernard	LolaLamborghini	—	24	10	—	Gearbox
DNF	8	Stefano Modena	BrabhamJudd	—	21	23	—	Gearbox
DNF	12	Martin Donnelly	LotusLamborghini	—	14	15	—	Alternator
DNF	11	Derek Warwick	LotusLamborghini	—	5	21	—	Throttle
DNF	18	Yannick Dalmas	AGSFord	—	3	24	—	Halfshaft
DNF	22	Andrea de Cesaris	DallaraFord	—	0	18	—	Spun off
DNS	3	Satoru Nakajima	TyrrellFord	—	—	—	—	Unwell
DNQ	14	Olivier Grouillard	OsellaFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	24	Paolo Barilla	MinardiFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	31	Bertrand Gachot	ColoniFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	33	Roberto Moreno	EuroBrunJudd	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	34	Claudio Langes	EuroBrunJudd	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	39	Bruno Giacomelli	LifeJudd	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Riccardo Patrese	Williams	1:18.306	56
2	Alessandro Nannini	Benetton	1:18.355	59
3	Alain Prost	Ferrari	1:18.396	52
4	Gerhard Berger	McLaren	1:18.438	52
5	Nigel Mansell	Ferrari	1:18.577	49
6	Ayrton Senna	McLaren	1:18.936	48
7	Nelson Piquet	Benetton	1:19.713	54
8	Aguri Suzuki	Lola	1:20.349	41
9	Thierry Boutsen	Williams	1:20.575	29
10	Michele Alboreto	Arrows	1:20.792	55
11	Philippe Alliot	Ligier	1:20.914	41
12	Jean Alesi	Tyrrell	1:20.916	32
13	Nicola Larini	Ligier	1:20.958	55
14	Pierluigi Martini	Minardi	1:21.186	35
15	Ivan Capelli	Leyton House	1:21.623	47
16	Alex Caffi	Arrows	1:21.843	33
17	Maurício Gugelmin	Leyton House	1:21.894	32
18	Emanuele Pirro	Dallara	1:22.231	40
19	David Brabham	Brabham	1:22.275	28
20	Éric Bernard	Lola	1:22.434	21
21	Martin Donnelly	Lotus	1:22.625	11
22	Stefano Modena	Brabham	1:23.232	18
23	Derek Warwick	Lotus	1:23.510	4
24	Yannick Dalmas	AGS	1:24.879	3

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1990.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	78
2	Alain Prost	60
3	Gerhard Berger	40
4	Thierry Boutsen	27
5	Nelson Piquet	26
6	Nigel Mansell	25
7	Riccardo Patrese	17
8	Alessandro Nannini	17
9	Jean Alesi	13
10	Ivan Capelli	6
11	Éric Bernard	5
12	Derek Warwick	3
13	Stefano Modena	2
13	Alex Caffi	2
15	Satoru Nakajima	2
16	Aguri Suzuki	1
16	Maurício Gugelmin	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenHonda	118
2	FerrariFerrari	85
3	WilliamsRenault	44
4	BenettonFord	43
5	TyrrellFord	15
6	Leyton HouseJudd	7
7	LolaLamborghini	6
8	LotusLamborghini	3
9	BrabhamJudd	2
9	ArrowsFord	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Ayrton Senna29,09%

Gerhard Berger10,43%

Riccardo Patrese8,65%

Thierry Boutsen8,54%

Alain Prost5,54%

Nelson Piquet4,49%

Nigel Mansell4,03%

Alessandro Nannini2,87%

Jean Alesi2,32%

Éric Bernard2,27%

Ivan Capelli2,18%

Aguri Suzuki2,1%

Maurício Gugelmin1,96%

Martin Donnelly1,8%

Alex Caffi1,58%

Emanuele Pirro1,48%

Michele Alboreto1,4%

Pierluigi Martini1,3%

Derek Warwick1,16%

Satoru Nakajima1,1%

Philippe Alliot1,09%

Andrea de Cesaris1,09%

Nicola Larini0,99%

Stefano Modena0,9%

Yannick Dalmas0,83%

David Brabham0,8%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Ayrton SennaMcLaren	1.703,4	1.707	3,52	1,25	29,09%	75,83%	7,04	0	16,14%	0,574	McLaren MP4/5Bexact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.613,6	1.618,3	4,66	1,46	10,43%	72,18%	7,96	0	16,14%	0,574	McLaren MP4/5Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams	1.629	1.629,1	0,01	1,09	8,65%	70,54%	8,37	0	23,7%	0,709	Williams FW13Bexact chassis
Thierry BoutsenWilliams	1.607,5	1.607,5	0	0,72	8,54%	68,73%	8,82	0	23,7%	0,709	Williams FW13Bexact chassis
Alain ProstFerrari	1.750,4	1.751,1	0,66	1,21	5,54%	70,13%	8,47	0	28,35%	0,771	Ferrari 641exact chassis
Nelson PiquetBenetton	1.616,8	1.619,8	2,94	1,01	4,49%	65,68%	9,58	0	11,66%	0,461	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellFerrari	1.629,6	1.637,9	8,3	2,02	4,03%	66,32%	9,42	1	28,35%	0,771	Ferrari 641exact chassis
Alessandro NanniniBenetton	1.519,9	1.524,8	4,89	0,82	2,87%	58,76%	11,31	0	11,66%	0,461	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Jean AlesiTyrrell	1.504,2	1.509,4	5,15	1,47	2,32%	53,74%	12,57	0	1,63%	-0,229	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Éric BernardLola	1.548,2	1.548,2	0	0,62	2,27%	54,13%	12,47	0	3,27%	0,015	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Ivan CapelliLeyton House	1.459,3	1.459,3	0	0,59	2,18%	53,2%	12,7	0	4,58%	0,134	Leyton House CG901exact chassis
Aguri SuzukiLola	1.438,9	1.428,8	-10,08	1	2,1%	52,24%	12,94	0	3,27%	0,015	constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminLeyton House	1.502,7	1.500,9	-1,8	-0,14	1,96%	50,77%	13,31	0	4,58%	0,134	Leyton House CG901exact chassis
Martin DonnellyLotus	1.457,4	1.457,4	0	-0,08	1,8%	48,98%	13,75	0	3,47%	0,036	Lotus 102exact chassis
Alex CaffiArrows	1.451,7	1.438,8	-12,9	-0,47	1,58%	46,02%	14,5	0	2,33%	-0,103	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Emanuele PirroDallara	1.416,6	1.418,2	1,58	1,07	1,48%	38,39%	16,4	0	0,19%	-0,974	Dallara F190exact chassis
Michele AlboretoArrows	1.485,6	1.489,6	3,95	-1,14	1,4%	43,31%	15,17	0	2,33%	-0,103	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi	1.414	1.417,9	3,83	0,17	1,3%	38,72%	16,32	0	0,71%	-0,517	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickLotus	1.517,4	1.517,4	0	-2,11	1,16%	39,19%	16,2	0	3,47%	0,036	Lotus 102exact chassis
Satoru NakajimaTyrrell	1.444,7	1.444,7	0	-1,09	1,1%	37,04%	16,74	0	1,63%	-0,229	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLigier	1.390,3	1.380,7	-9,56	-1	1,09%	36,55%	16,86	0	1,26%	-0,319	Ligier JS33Bexact chassis
Andrea de CesarisDallara	1.450,6	1.441,1	-9,52	-0,32	1,09%	31,77%	18,06	0	0,19%	-0,974	Dallara F190exact chassis
Nicola LariniLigier	1.400,3	1.404,7	4,37	-1,54	0,99%	35,07%	17,23	0	1,26%	-0,319	Ligier JS33Bexact chassis
Stefano ModenaBrabham	1.439,8	1.439,8	0	-1,86	0,9%	32,28%	17,93	0	0,53%	-0,619	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Yannick DalmasAGS	1.472,9	1.472,9	0	-2,51	0,83%	30,18%	18,45	0	2,17%	-0,129	constructor:agsambiguous chassis constructor fallback
David BrabhamBrabham	1.423	1.423	0	-2,25	0,8%	30,23%	18,44	0	0,53%	-0,619	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nigel Mansell	7,39%	0,223 pp	-5,809 pp	-0,012 pp	0,691	0,373	0,064
Ayrton Senna	6,54%	12,83 pp	22,405 pp	2,345 pp	0,776	0,174	-0,01
Alain Prost	6,95%	8,664 pp	-10,957 pp	-0,06 pp	0,828	0,054	-0,037
Gerhard Berger	6,16%	-4,695 pp	10,684 pp	1,134 pp	0,7	0,221	0,042
Nelson Piquet	5,45%	0,647 pp	-2,433 pp	0,198 pp	0,663	0,15	-0,028
Alessandro Nannini	4,54%	-1,345 pp	-1,58 pp	0,142 pp	0,604	0,23	0,034
Riccardo Patrese	5,79%	-4,497 pp	10,037 pp	-0,773 pp	0,71	0,028	-0,023
Jean Alesi	4,82%	-0,848 pp	-3,278 pp	-0,042 pp	0,51	0,241	0,031
Michele Alboreto	2,46%	-0,457 pp	-1,297 pp	-0,024 pp	0,518	0,192	0,029
Nicola Larini	2,05%	-0,287 pp	-1,592 pp	0,115 pp	0,428	0,209	-0,002
Pierluigi Martini	2,96%	-0,48 pp	-2,159 pp	-0,121 pp	0,417	0,186	0,004
Maurício Gugelmin	3,34%	-0,469 pp	-1,454 pp	-0,381 pp	0,554	-0,048	-0,054
Alex Caffi	2,78%	-0,515 pp	-1,466 pp	-0,027 pp	0,511	-0,511	0
Aguri Suzuki	4,01%	-0,664 pp	-2,271 pp	-0,263 pp	0,393	-0,393	0
Emanuele Pirro	3,55%	-0,546 pp	-2,76 pp	-0,145 pp	0,298	0,093	-0,049
Philippe Alliot	2,32%	-0,529 pp	-1,643 pp	0,123 pp	0,372	-0,372	0
David Brabham	1,71%	-0,209 pp	-1,149 pp	-0,151 pp	0,373	—	0
Ivan Capelli	3,78%	-0,624 pp	-1,611 pp	-0,422 pp	0,532	—	0
Thierry Boutsen	5,12%	-3,008 pp	9,453 pp	-0,75 pp	0,731	—	0
Éric Bernard	4,27%	-0,522 pp	-2,509 pp	-0,29 pp	0,662	—	0
Stefano Modena	1,93%	-0,305 pp	-1,252 pp	-0,166 pp	0,453	—	0
Martin Donnelly	3,14%	-0,518 pp	-1,556 pp	-0,159 pp	0,55	-0,39	0
Derek Warwick	2,18%	-0,629 pp	-0,97 pp	-0,097 pp	0,532	-0,412	0
Yannick Dalmas	1,82%	-0,166 pp	-1,429 pp	-0,054 pp	0,492	—	0
Andrea de Cesaris	2,62%	-0,571 pp	-1,882 pp	-0,101 pp	0,37	-0,37	0
Satoru Nakajima	2,32%	-0,481 pp	-1,525 pp	-0,019 pp	0,436	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nigel Mansell	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Nannini	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Caffi	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emanuele Pirro	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Brabham	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,743	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Éric Bernard	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefano Modena	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Donnelly	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Yannick Dalmas	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	20,58	20,58	5,53	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1990 Portuguese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1990: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

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