FICHA DEL PILOTO
Piercarlo Ghinzani
ARCHIVO 1981—1989- Nacimiento
- 16 de enero de 1952 · Riviera d'Adda
- Nacionalidad
Italia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Bélgica · 1981 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Australia · 1989 ↗
- Mejor resultado
- P5
- Mejor posición de salida
- P13
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: GHI
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 111
- Puntos de campeonato
- 2
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P19
- Posición de salida
- P13
- Resultado en carrera
- P5
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Australia · 1989 ↗5 de noviembre de 1989Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 72
- Sin largada
- 39
- Temporadas
- 8
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 0 (0%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 2
- Puntos / largada
- 0,03
- Vueltas registradas
- 2.204
- Abandonos
- 52 (72,22%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#375
ELO DE CARRERA1457.7
PICO ELO1464.2
PRIME SOSTENIDO1456.1
La historia de Piercarlo Ghinzani
Piercarlo Ghinzani nació el 16 de enero de 1952 en Riviera d'Adda.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 8 temporadas entre 1981 y 1989. El archivo registra 111 inscripciones y 72 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.
Su recorrido por constructores incluye Osella (1981–1989, 0 victorias); Toleman (1985, 0 victorias); Ligier (1987, 0 victorias); Zakspeed (1988, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1464.2, durante 1981 en Belgian Grand Prix. El modelo estima 0.93 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1983 | 15 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1984 | 16 | 0 | 0 | 0 | 19 | 2 |
| 1985 | 15 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1986 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1987 | 15 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1988 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1989 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (79 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 79
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.93
- Diferencia
- -0.93
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1981Primera inscripciónBelgian Grand Prix · 17 de mayo de 1981
- 1989Última participación del archivoAustralian Grand Prix · 5 de noviembre de 1989
Conexiones
Resultados históricos completos · 111 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Osella ↗ | 1981–1989 | 73 | 0 |
| Zakspeed ↗ | 1988–1988 | 16 | 0 |
| Ligier ↗ | 1987–1987 | 15 | 0 |
| Toleman ↗ | 1985–1985 | 7 | 0 |
Motores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo ↗ | 1983–1986 | 52 | 0 |
| Ford ↗ | 1981–1989 | 21 | 0 |
| Zakspeed ↗ | 1988–1988 | 16 | 0 |
| Megatron ↗ | 1987–1987 | 15 | 0 |
| Hart ↗ | 1985–1985 | 7 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Pirelli ↗ | 1984–1989 | 63 | 0 |
| Goodyear ↗ | 1987–1988 | 31 | 0 |
| Michelin ↗ | 1981–1983 | 17 | 0 |
Circuitos 26
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1981–1989 | 8 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1983–1989 | 7 | 0 |
| Monza ↗ | 1983–1989 | 7 | 0 |
| Detroit ↗ | 1983–1988 | 6 | 0 |
| Estoril ↗ | 1984–1989 | 6 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1985–1989 | 5 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1983–1987 | 5 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1983–1989 | 5 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1983–1986 | 4 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1986–1989 | 4 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1986–1989 | 4 | 0 |
| Jerez ↗ | 1986–1989 | 4 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1983–1985 | 3 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1983–1985 | 3 | 0 |
| Zolder ↗ | 1981–1984 | 2 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Fair Park ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Long Beach ↗ | 1983–1983 | 1 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| Phoenix ↗ | 1989–1989 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1981–1989 | 111 | 0 |
Grandes Premios 23
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Belgium ↗ | 1981–1989 | 8 | 0 |
| Monaco ↗ | 1981–1989 | 8 | 0 |
| France ↗ | 1983–1989 | 7 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1983–1989 | 7 | 0 |
| Italy ↗ | 1983–1989 | 7 | 0 |
| San Marino ↗ | 1983–1989 | 7 | 0 |
| Brazil ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Canada ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Detroit ↗ | 1983–1988 | 6 | 0 |
| Germany ↗ | 1983–1989 | 6 | 0 |
| Portugal ↗ | 1984–1989 | 6 | 0 |
| Australia ↗ | 1985–1989 | 5 | 0 |
| Austria ↗ | 1983–1987 | 5 | 0 |
| Hungary ↗ | 1986–1989 | 4 | 0 |
| Mexico ↗ | 1986–1989 | 4 | 0 |
| Spain ↗ | 1986–1989 | 4 | 0 |
| Europe ↗ | 1983–1985 | 3 | 0 |
| Japan ↗ | 1987–1989 | 3 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1983–1985 | 3 | 0 |
| South Africa ↗ | 1983–1985 | 3 | 0 |
| Dallas ↗ | 1984–1984 | 1 | 0 |
| United States ↗ | 1989–1989 | 1 | 0 |
| United States West ↗ | 1983–1983 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| René Arnoux ↗ | 4 | 2 | 1 | -229.8 |
| Allen Berg ↗ | 1 | 1 | 1 | -54.9 |
| Bernd Schneider ↗ | 1 | 0 | 0 | -104.2 |
| Corrado Fabi ↗ | 1 | 0 | 1 | +20.6 |
| Jo Gartner ↗ | 1 | 1 | 1 | +12.9 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →