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FICHA DEL PILOTO

Harry Schell

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Retrato de Harry SchellARCHIVO 1950—1960

Harry Lawrence O'Reilly Schell

Nacimiento
29 de junio de 1921 · Paris
Fallecimiento
13 de mayo de 1960
Nacionalidad
Estados Unidos ↗
Mejor resultado
P2
Mejor posición de salida
P2
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: SCH

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
2
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
57
Puntos de campeonato
32
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P6
Posición de salida
P2
Resultado en carrera
P2

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
56
Sin largada
1
Temporadas
11

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
2 (3,57%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
32
Puntos / largada
0,57
Vueltas registradas
2.272
Abandonos
29 (51,79%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#169
ELO DE CARRERA1528.5
PICO ELO1541.2
PRIME SOSTENIDO1525.3

La historia de Harry Schell

Harry Lawrence O'Reilly Schell nació el 29 de junio de 1921 en Paris.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 11 temporadas entre 1950 y 1960. El archivo registra 57 inscripciones y 56 participaciones en carrera, con 0 victorias y 2 podios.

Su recorrido por constructores incluye Cooper (1950–1960, 0 victorias); Talbot-Lago (1950, 0 victorias); Maserati (1951–1958, 0 victorias); Gordini (1953, 0 victorias); Vanwall (1955–1956, 0 victorias); Ferrari (1955, 0 victorias); BRM (1958–1959, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1541.2, durante 1958 en Portuguese Grand Prix. El modelo estima 1.77 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19502000——
19512000——
19523000——
19537000——
19546000——
19555000——
19566000173
19577010710
195810010614
19598000135
19601000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1950 y 1960, en una escala de 1400 a 1600.140015001600195019521954195619581960
Ver el historial del modelo (57 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1950Monaco Grand Prix1450.50.1%
1950Swiss Grand Prix1445.93.2%
1951Swiss Grand Prix1437.37.4%
1951French Grand Prix1431.99.9%
1952Swiss Grand Prix1428.32.1%
1952French Grand Prix1428.62.8%
1952British Grand Prix1420.01.3%
1953Argentine Grand Prix1425.816.6%
1953Dutch Grand Prix1426.716.2%
1953Belgian Grand Prix1435.713.8%
1953French Grand Prix1432.915.2%
1953British Grand Prix1435.911.6%
1953German Grand Prix1439.013.0%
1953Italian Grand Prix1447.616.0%
1954Argentine Grand Prix1459.239.1%
1954French Grand Prix1453.820.4%
1954British Grand Prix1451.716.1%
1954German Grand Prix1457.118.4%
1954Swiss Grand Prix1454.922.1%
1954Spanish Grand Prix1459.720.0%
1955Argentine Grand Prix1475.210.3%
1955Monaco Grand Prix1469.030.8%
1955Belgian Grand Prix1469.028.1%
1955British Grand Prix1472.71.4%
1955Italian Grand Prix1473.11.4%
1956Monaco Grand Prix1448.01.0%
1956Belgian Grand Prix1468.30.9%
1956French Grand Prix1470.71.2%
1956British Grand Prix1476.70.8%
1956German Grand Prix1476.522.3%
1956Italian Grand Prix1479.70.8%
1957Argentine Grand Prix1488.950.8%
1957Monaco Grand Prix1490.12.1%
1957French Grand Prix1493.813.0%
1957British Grand Prix1496.210.1%
1957German Grand Prix1503.28.5%
1957Pescara Grand Prix1520.08.3%
1957Italian Grand Prix1525.77.7%
1958Argentine Grand Prix1520.59.6%
1958Monaco Grand Prix1515.717.4%
1958Dutch Grand Prix1526.317.2%
1958Belgian Grand Prix1528.217.3%
1958French Grand Prix1532.017.7%
1958British Grand Prix1535.415.6%
1958German Grand Prix1537.19.4%
1958Portuguese Grand Prix1541.217.3%
1958Italian Grand Prix1515.717.1%
1958Moroccan Grand Prix1527.617.7%
1959Monaco Grand Prix1505.44.4%
1959Dutch Grand Prix1507.85.5%
1959French Grand Prix1508.76.0%
1959British Grand Prix1525.55.0%
1959German Grand Prix1519.16.0%
1959Portuguese Grand Prix1527.65.3%
1959Italian Grand Prix1532.65.2%
1959United States Grand Prix1536.443.4%
1960Argentine Grand Prix1537.64.7%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
57
Victorias observadas
0
Esperadas
1.77
Diferencia
-1.77

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1950
    Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 21 de mayo de 1950
  2. 1957
    Primer podioPescara Grand Prix · 18 de agosto de 1957
  3. 1960
    Última participación del archivoArgentine Grand Prix · 7 de febrero de 1960

Conexiones

Resultados históricos completos · 64 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1950Gran Premio de Mónacocooperjap20DNF00Collision
1950Gran Premio de Suizatalbot-lagotalbot-lago188390—
1951Gran Premio de Suizamaseratimaserati1712380—
1951Gran Premio de Franciamaseratimaserati22DNF240Overheating
1952Gran Premio de Suizamaseratiplate18DNF310Engine
1952Gran Premio de Franciamaseratiplate—DNF · compartido—0—
1952Gran Premio de Franciamaseratiplate11DNF70Gearbox
1952Gran Premio de Gran Bretañamaseratiplate3217780—
1953Gran Premio de Argentinagordinigordini—7 · compartido—0—
1953Gran Premio de los Países Bajosgordinigordini10DNF590Transmission
1953Gran Premio de Bélgicagordinigordini127330—
1953Gran Premio de Franciagordinigordini20DNF40Engine
1953Gran Premio de Gran Bretañagordinigordini9DNF50Electrical
1953Gran Premio de Alemaniagordinigordini10DNF60Engine
1953Gran Premio de Italiagordinigordini159750—
1954Gran Premio de Argentinamaseratimaserati116840—
1954Gran Premio de Franciamaseratimaserati21DNF190Fuel pump
1954Gran Premio de Gran Bretañamaseratimaserati1612830—
1954Gran Premio de Alemaniamaseratimaserati147210—
1954Gran Premio de Suizamaseratimaserati13DNF230Oil pump
1954Gran Premio de Españamaseratimaserati4DNF290Transmission
1955Gran Premio de Argentinamaseratimaserati76880—
1955Gran Premio de Argentinamaseratimaserati—7 · compartido—0—
1955Gran Premio de Argentinamaseratimaserati—DNF · compartido—0—
1955Gran Premio de Mónacoferrariferrari18DNF680Engine
1955Gran Premio de Bélgicaferrariferrari—DNS—0—
1955Gran Premio de Gran Bretañavanwallvanwall—9 · compartido—0—
1955Gran Premio de Gran Bretañavanwallvanwall7DNF200Throttle
1955Gran Premio de Italiavanwallvanwall13DNF70Suspension
1956Gran Premio de Mónacovanwallvanwall5DNF20Accident
1956Gran Premio de Bélgicavanwallvanwall64353—
1956Gran Premio de Franciavanwallvanwall—10 · compartido—0—
1956Gran Premio de Franciavanwallvanwall4DNF50Engine
1956Gran Premio de Gran Bretañavanwallvanwall5DNF860Fuel system
1956Gran Premio de Alemaniamaseratimaserati12DNF130Overheating
1956Gran Premio de Italiavanwallvanwall10DNF320Transmission
1957Gran Premio de Argentinamaseratimaserati94983—
1957Gran Premio de Mónacomaseratimaserati—DNF · compartido—0—
1957Gran Premio de Mónacomaseratimaserati8DNF230Suspension
1957Gran Premio de Franciamaseratimaserati45702—
1957Gran Premio de Gran Bretañamaseratimaserati7DNF390Water pump
1957Gran Premio de Alemaniamaseratimaserati67220—
1957Gran Premio de Pescaramaseratimaserati53184—
1957Gran Premio de Italiamaseratimaserati—5 · compartido—1—
1957Gran Premio de Italiamaseratimaserati6DNF340Oil leak
1958Gran Premio de Argentinamaseratimaserati86770—
1958Gran Premio de Mónacobrmbrm125912—
1958Gran Premio de los Países Bajosbrmbrm72756—
1958Gran Premio de Bélgicabrmbrm75232—
1958Gran Premio de Franciabrmbrm3DNF410Overheating
1958Gran Premio de Gran Bretañabrmbrm25752—
1958Gran Premio de Alemaniabrmbrm8DNF90Brakes
1958Gran Premio de Portugalbrmbrm76490—
1958Gran Premio de Italiabrmbrm9DNF00Accident
1958Gran Premio de Marruecosbrmbrm105532—
1959Gran Premio de Mónacobrmbrm9DNF480Accident
1959Gran Premio de los Países Bajosbrmbrm6DNF460Gearbox
1959Gran Premio de Franciabrmbrm97470—
1959Gran Premio de Gran Bretañabrmbrm34743—
1959Gran Premio de Alemaniabrmbrm87490—
1959Gran Premio de Portugalbrmbrm95592—
1959Gran Premio de Italiabrmbrm77700—
1959Gran Premio de Estados Unidoscooperclimax3DNF50Clutch
1960Gran Premio de Argentinacooperclimax9DNF630Fuel pump
Constructores 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Maserati ↗1951–1958210
BRM ↗1958–1959160
Gordini ↗1953–195370
Vanwall ↗1955–195670
Cooper ↗1950–196030
Ferrari ↗1955–195520
Talbot-Lago ↗1950–195010
Motores 9
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Maserati ↗1951–1958180
BRM ↗1958–1959160
Gordini ↗1953–195370
Vanwall ↗1955–195670
Platé ↗1952–195230
Climax ↗1959–196020
Ferrari ↗1955–195520
JAP ↗1950–195010
Talbot-Lago ↗1950–195010
Neumáticos 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Pirelli ↗1951–1958280
Dunlop ↗1950–1960200
Englebert ↗1953–195590
Circuitos 18
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Juan y Oscar Gálvez ↗1953–196060
Monaco ↗1950–195960
Monza ↗1953–195960
Reims-Gueux ↗1951–195960
Nürburgring ↗1953–195850
Silverstone ↗1952–195850
Bremgarten ↗1950–195440
Spa-Francorchamps ↗1953–195840
Aintree ↗1955–195930
Zandvoort ↗1953–195930
Rouen-Les-Essarts ↗1952–195720
AVUS ↗1959–195910
Ain-Diab ↗1958–195810
Boavista ↗1958–195810
Monsanto ↗1959–195910
Pedralbes ↗1954–195410
Pescara ↗1957–195710
Sebring ↗1959–195910
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States of America ↗1950–1960570
Grandes Premios 14
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
France ↗1951–195980
Great Britain ↗1952–195980
Argentina ↗1953–196060
Germany ↗1953–195960
Italy ↗1953–195960
Monaco ↗1950–195960
Belgium ↗1953–195840
Switzerland ↗1950–195440
Netherlands ↗1953–195930
Portugal ↗1958–195920
Morocco ↗1958–195810
Pescara ↗1957–195710
Spain ↗1954–195410
United States ↗1959–195910
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →