Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1957 Italian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 8 de septiembre de 1957 en Monza.

La victoria correspondió a Stirling Moss. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 19 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorStirling Moss2:35:03.900

PoleStuart Lewis-Evans1:42.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1957
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-3
Longitud por vuelta: 5,75 km
Vueltas de carrera: 87
Distancia oficial: 500,25 km
Curvas: 5
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	1:42.400
2	18	Stirling Moss	VanwallVanwall	+0.300
3	22	Tony Brooks	VanwallVanwall	+0.500
4	2	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	+0.700
5	6	Jean Behra	MaseratiMaserati	+1.000
6	4	Harry Schell	MaseratiMaserati	+2.700
7	30	Peter Collins	FerrariFerrari	+2.900
8	36	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+3.100
9	32	Luigi Musso	FerrariFerrari	+3.300
10	34	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+3.700
11	26	Masten Gregory	MaseratiMaserati	+6.500
12	8	Giorgio Scarlatti	MaseratiMaserati	+6.800
13	24	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	+7.300
14	16	Bruce Halford	MaseratiMaserati	+9.200
15	10	Paco Godia	MaseratiMaserati	+9.800
16	28	André Simon	MaseratiMaserati	+10.400
17	12	Luigi Piotti	MaseratiMaserati	+10.500
18	14	Horace Gould	MaseratiMaserati	+11.300

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	1:42.400
2	18	Stirling Moss	VanwallVanwall	1:42.700
3	22	Tony Brooks	VanwallVanwall	1:42.900
4	2	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	1:43.100
5	6	Jean Behra	MaseratiMaserati	1:43.400
6	4	Harry Schell	MaseratiMaserati	1:45.100
7	30	Peter Collins	FerrariFerrari	1:45.300
8	36	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	1:45.500
9	32	Luigi Musso	FerrariFerrari	1:45.700
10	34	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	1:46.100
11	26	Masten Gregory	MaseratiMaserati	1:48.900
12	8	Giorgio Scarlatti	MaseratiMaserati	1:49.200
13	24	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	1:49.700
14	16	Bruce Halford	MaseratiMaserati	1:51.600
15	10	Paco Godia	MaseratiMaserati	1:52.200
16	28	André Simon	MaseratiMaserati	1:52.800
17	12	Luigi Piotti	MaseratiMaserati	1:52.900
18	14	Horace Gould	MaseratiMaserati	1:53.700

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	18	Stirling Moss	VanwallVanwall	2:35:03.900	87	2	8	Clasificado
2	2	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	+41.200	87	4	6	Clasificado
3	36	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+2 laps	85	8	4	Clasificado
4	26	Masten Gregory	MaseratiMaserati	+3 laps	84	11	3	Clasificado
5	8	Giorgio Scarlatti	MaseratiMaserati	+3 laps	84	12	1	Clasificado
5	8	Harry SchellConducción compartida	MaseratiMaserati	—	—	—	1	Clasificado
6	34	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+4 laps	83	10	—	Clasificado
7	22	Tony Brooks	VanwallVanwall	+5 laps	82	3	1	Clasificado
8	32	Luigi Musso	FerrariFerrari	+5 laps	82	9	—	Clasificado
9	10	Paco Godia	MaseratiMaserati	+6 laps	81	15	—	Clasificado
10	14	Horace Gould	MaseratiMaserati	+9 laps	78	18	—	Clasificado
11	28	André Simon	MaseratiMaserati	+15 laps	72	16	—	Clasificado
11	28	Ottorino VolonterioConducción compartida	MaseratiMaserati	—	—	—	—	Clasificado
DNF	30	Peter Collins	FerrariFerrari	—	62	7	—	Engine
DNF	6	Jean Behra	MaseratiMaserati	—	50	5	—	Overheating
DNF	20	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	—	49	1	—	Engine
DNF	16	Bruce Halford	MaseratiMaserati	—	47	14	—	Engine
DNF	4	Harry Schell	MaseratiMaserati	—	34	6	—	Oil leak
DNF	24	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	—	31	13	—	Overheating
DNF	12	Luigi Piotti	MaseratiMaserati	—	3	17	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Tony Brooks	Vanwall	1:43.700	74

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1957.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Juan Manuel Fangio	40
2	Stirling Moss	25
3	Luigi Musso	16
4	Mike Hawthorn	13
5	Tony Brooks	11
6	Masten Gregory	10
7	Harry Schell	10
8	Sam Hanks	8
9	Peter Collins	8
10	Jim Rathmann	7
11	Jean Behra	6
12	Maurice Trintignant	5
12	Stuart Lewis-Evans	5
14	Carlos Menditéguy	4
14	Jimmy Bryan	4
14	Wolfgang von Trips	4
17	Paul Russo	3
18	Andy Linden	2
18	Roy Salvadori	2
20	Alfonso de Portago	1
20	José Froilán González	1
20	Giorgio Scarlatti	1

Sin clasificación de constructores en esta prueba.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 19 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Stirling Moss16,72%

Stuart Lewis-Evans12,86%

Tony Brooks11,52%

Peter Collins10,68%

Wolfgang von Trips9,96%

Mike Hawthorn9,16%

Luigi Musso8,86%

Juan Manuel Fangio4,79%

Jean Behra2,22%

Masten Gregory1,64%

Giorgio Scarlatti1,53%

Harry Schell1,5%

Jo Bonnier1,44%

Bruce Halford1,34%

Paco Godia1,27%

Ottorino Volonterio1,21%

André Simon1,2%

Luigi Piotti1,11%

Horace Gould1%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Stirling MossVanwall	1.627,8	1.639,6	11,82	4,58	16,72%	69,93%	6,41	1	26,02%	0,31	Vanwall VW 5exact chassis
Stuart Lewis-EvansVanwall	1.529,9	1.529,9	0	6,71	12,86%	69,51%	6,49	0	26,02%	0,31	Vanwall VW 5exact chassis
Tony BrooksVanwall	1.528,4	1.526,6	-1,81	5,1	11,52%	67,11%	6,92	0	26,02%	0,31	Vanwall VW 5exact chassis
Peter CollinsFerrari	1.529	1.529	0	1,79	10,68%	62,97%	7,67	0	28,01%	0,335	Ferrari 801exact chassis
Wolfgang von TripsFerrari	1.563,3	1.576,5	13,14	0,51	9,96%	61,63%	7,91	0	28,01%	0,335	Ferrari 801exact chassis
Mike HawthornFerrari	1.598,4	1.589,8	-8,67	-1,6	9,16%	59,26%	8,33	0	28,01%	0,335	Ferrari 801exact chassis
Luigi MussoFerrari	1.551,2	1.539,1	-12,15	-0,15	8,86%	60,02%	8,2	0	28,01%	0,335	Ferrari 801exact chassis
Juan Manuel FangioMaserati	1.804,5	1.804,8	0,31	1,22	4,79%	60,36%	8,14	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Jean BehraMaserati	1.613,2	1.613,2	0	2,77	2,22%	51,1%	9,8	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Masten GregoryMaserati	1.624,6	1.629,6	5,02	-2,87	1,64%	43,73%	11,13	0	38,22%	0,444	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Giorgio ScarlattiMaserati	1.505,1	1.518,2	13,1	-1,49	1,53%	42,22%	11,4	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Harry SchellMaserati	1.523,1	1.525,7	2,56	3,17	1,5%	41,92%	11,46	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Jo BonnierMaserati	1.431,8	1.431,8	0	-1,92	1,44%	40,84%	11,65	0	38,22%	0,444	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Bruce HalfordMaserati	1.419,6	1.419,6	0	-1,99	1,34%	39,27%	11,93	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Paco GodiaMaserati	1.440,6	1.432,8	-7,81	-3,08	1,27%	38,03%	12,15	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Ottorino VolonterioMaserati	1.471	1.464	-6,97	0	1,21%	36,92%	12,35	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
André SimonMaserati	1.489	1.473,3	-15,63	-4,54	1,2%	36,81%	12,37	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Luigi PiottiMaserati	1.393,8	1.393,8	0	-4,11	1,11%	35,12%	12,68	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis
Horace GouldMaserati	1.327	1.334,1	7,09	-4,11	1%	33,24%	13,02	0	7,74%	-0,115	Maserati 250Fexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Stirling Moss	8,13%	2,735 pp	5,649 pp	2,346 pp	0,729	0,356	0,085
Juan Manuel Fangio	7,22%	9,429 pp	-12,156 pp	-0,317 pp	0,885	0,146	0,087
Wolfgang von Trips	5,7%	-1,094 pp	7,674 pp	-1,255 pp	0,556	0,38	0,047
Masten Gregory	4,77%	-0,409 pp	-3,409 pp	-0,102 pp	0,622	0,232	0,02
Giorgio Scarlatti	4,5%	-0,442 pp	-3,175 pp	-0,095 pp	0,464	0,379	0,066
Harry Schell	4,5%	-0,559 pp	-3,097 pp	-0,093 pp	0,591	0,187	0
Mike Hawthorn	5,06%	-0,701 pp	6,964 pp	-1,142 pp	0,713	-0,018	-0,027
Tony Brooks	7,67%	-1,072 pp	4,098 pp	1,797 pp	0,52	0,107	-0,04
Luigi Musso	5,37%	-1,483 pp	6,987 pp	-1,139 pp	0,648	-0,081	-0,044
Paco Godia	3,76%	-0,412 pp	-2,63 pp	-0,079 pp	0,552	-0,002	-0,005
Horace Gould	3,15%	-0,567 pp	-2,054 pp	-0,062 pp	0,183	0,27	-0,048
André Simon	3,55%	-0,354 pp	-2,502 pp	-0,075 pp	0,448	-0,144	-0,141
Ottorino Volonterio	3,55%	-0,319 pp	-2,525 pp	-0,075 pp	0,431	0,013	0
Peter Collins	6,05%	-1,065 pp	8,194 pp	-1,341 pp	0,646	—	0
Stuart Lewis-Evans	8,63%	-1,306 pp	4,581 pp	2,012 pp	0,521	—	0
Jean Behra	6,81%	-1,045 pp	-4,557 pp	-0,138 pp	0,705	—	0
Bruce Halford	3,99%	-0,473 pp	-2,766 pp	-0,083 pp	0,383	—	0
Jo Bonnier	4,24%	-0,423 pp	-2,988 pp	-0,089 pp	0,436	—	0
Luigi Piotti	3,34%	-0,441 pp	-2,286 pp	-0,069 pp	0,359	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Stirling Moss	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Manuel Fangio	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giorgio Scarlatti	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hawthorn	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brooks	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Musso	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paco Godia	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Horace Gould	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
André Simon	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ottorino Volonterio	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Collins	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stuart Lewis-Evans	0,72	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bruce Halford	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Piotti	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,02	25,02	1,24	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1957 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1957: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗