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FICHA DEL PILOTO

Fred Wacker

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Retrato de Fred WackerARCHIVO 1953—1954

Frederick G. Wacker Jr.

Nacimiento
10 de julio de 1918 · Chicago
Fallecimiento
16 de junio de 1998
Nacionalidad
Estados Unidos ↗
Último GP del archivo
Gran Premio de Italia · 1954 ↗
Mejor resultado
P6
Mejor posición de salida
P15
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: WAC

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
5
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P15
Resultado en carrera
P6

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
3
Sin largada
2
Temporadas
2

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
117
Abandonos
1 (33,33%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#352
ELO DE CARRERA1460.7
PICO ELO1464.2
PRIME SOSTENIDO1459.8

La historia de Fred Wacker

Frederick G. Wacker Jr. nació el 10 de julio de 1918 en Chicago.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 2 temporadas entre 1953 y 1954. El archivo registra 5 inscripciones y 3 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Gordini (1953–1954, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1464.2, durante 1954 en Italian Grand Prix. El modelo estima 0.05 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19533000——
19542000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1953 y 1954, en una escala de 1400 a 1500.14001450150019531954
Ver el historial del modelo (3 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1953Belgian Grand Prix1459.213.8%
1954Swiss Grand Prix1456.03.9%
1954Italian Grand Prix1464.24.0%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
3
Victorias observadas
0
Esperadas
0.05
Diferencia
-0.05

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1953
    Primera inscripciónDutch Grand Prix · 7 de junio de 1953
  2. 1954
    Última participación del archivoItalian Grand Prix · 5 de septiembre de 1954

Conexiones

Resultados históricos completos · 5 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1953Gran Premio de los Países Bajosgordinigordini—DNS—0—
1953Gran Premio de Bélgicagordinigordini159320—
1953Gran Premio de Suizagordinigordini—DNS—0—
1954Gran Premio de Suizagordinigordini15DNF100Transmission
1954Gran Premio de Italiagordinigordini186750—
Constructores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Gordini ↗1953–195450
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Gordini ↗1953–195450
Neumáticos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Englebert ↗1953–195450
Circuitos 4
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Bremgarten ↗1953–195420
Monza ↗1954–195410
Spa-Francorchamps ↗1953–195310
Zandvoort ↗1953–195310
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States of America ↗1953–195450
Grandes Premios 4
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Switzerland ↗1953–195420
Belgium ↗1953–195310
Italy ↗1954–195410
Netherlands ↗1953–195310
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Harry Schell ↗100+23.4
Maurice Trintignant ↗100-32

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →