Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1955 British Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 16 de julio de 1955 en Aintree.

La victoria correspondió a Stirling Moss. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 27 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorStirling Moss3:07:21.200

PoleStirling Moss2:00.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1955 RAC British Grand Prix
Circuito: Aintree
Configuración histórica: aintree-1
Longitud por vuelta: 4,828 km
Vueltas de carrera: 90
Distancia oficial: 434,52 km
Curvas: 8
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Stirling Moss	MercedesMercedes	2:00.400
2	10	Juan Manuel Fangio	MercedesMercedes	+0.200
3	2	Jean Behra	MaseratiMaserati	+1.000
4	14	Karl Kling	MercedesMercedes	+1.600
5	50	Piero Taruffi	MercedesMercedes	+2.600
6	6	Roberto Mieres	MaseratiMaserati	+2.800
7	30	Harry Schell	VanwallVanwall	+3.400
8	8	André Simon	MaseratiMaserati	+3.600
9	4	Luigi Musso	MaseratiMaserati	+3.800
10	20	Eugenio Castellotti	FerrariFerrari	+4.600
11	22	Robert Manzon	GordiniGordini	+4.600
12	16	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+5.000
13	18	Maurice Trintignant	FerrariFerrari	+5.000
14	36	Tony Rolt	ConnaughtAlta	+6.200
15	28	Ken Wharton	VanwallVanwall	+8.000
16	46	Lance Macklin	MaseratiMaserati	+8.000
17	32	Kenneth McAlpine	ConnaughtAlta	+9.200
18	24	Hermano da Silva Ramos	GordiniGordini	+10.200
19	38	Leslie Marr	ConnaughtAlta	+11.200
20	44	Roy Salvadori	MaseratiMaserati	+11.200
21	34	Jack Fairman	ConnaughtAlta	+11.200
22	48	Horace Gould	MaseratiMaserati	+11.400
23	26	Mike Sparken	GordiniGordini	+12.400
24	42	Peter Collins	MaseratiMaserati	+13.000
25	40	Jack Brabham	CooperBristol	+27.000

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Stirling Moss	MercedesMercedes	2:00.400
2	10	Juan Manuel Fangio	MercedesMercedes	2:00.600
3	2	Jean Behra	MaseratiMaserati	2:01.400
4	14	Karl Kling	MercedesMercedes	2:02.000
5	50	Piero Taruffi	MercedesMercedes	2:03.000
6	6	Roberto Mieres	MaseratiMaserati	2:03.200
7	30	Harry Schell	VanwallVanwall	2:03.800
8	8	André Simon	MaseratiMaserati	2:04.000
9	4	Luigi Musso	MaseratiMaserati	2:04.200
10	20	Eugenio Castellotti	FerrariFerrari	2:05.000
11	22	Robert Manzon	GordiniGordini	2:05.000
12	16	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	2:05.400
13	18	Maurice Trintignant	FerrariFerrari	2:05.400
14	36	Tony Rolt	ConnaughtAlta	2:06.600
15	28	Ken Wharton	VanwallVanwall	2:08.400
16	46	Lance Macklin	MaseratiMaserati	2:08.400
17	32	Kenneth McAlpine	ConnaughtAlta	2:09.600
18	24	Hermano da Silva Ramos	GordiniGordini	2:10.600
19	38	Leslie Marr	ConnaughtAlta	2:11.600
20	44	Roy Salvadori	MaseratiMaserati	2:11.600
21	34	Jack Fairman	ConnaughtAlta	2:11.600
22	48	Horace Gould	MaseratiMaserati	2:11.800
23	26	Mike Sparken	GordiniGordini	2:12.800
24	42	Peter Collins	MaseratiMaserati	2:13.400
25	40	Jack Brabham	CooperBristol	2:27.400

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	12	Stirling Moss	MercedesMercedes	3:07:21.200	90	1	9	Clasificado
2	10	Juan Manuel Fangio	MercedesMercedes	+0.200	90	2	6	Clasificado
3	14	Karl Kling	MercedesMercedes	+1:11.800	90	4	4	Clasificado
4	50	Piero Taruffi	MercedesMercedes	+1 lap	89	5	3	Clasificado
5	4	Luigi Musso	MaseratiMaserati	+1 lap	89	9	2	Clasificado
6	16	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+3 laps	87	12	—	Clasificado
6	16	Eugenio CastellottiConducción compartida	FerrariFerrari	—	—	—	—	Clasificado
7	26	Mike Sparken	GordiniGordini	+9 laps	81	23	—	Clasificado
8	46	Lance Macklin	MaseratiMaserati	+11 laps	79	16	—	Clasificado
9	28	Ken Wharton	VanwallVanwall	+18 laps	72	15	—	Clasificado
9	28	Harry SchellConducción compartida	VanwallVanwall	—	—	—	—	Clasificado
DNF	18	Maurice Trintignant	FerrariFerrari	—	59	13	—	Overheating
DNF	6	Roberto Mieres	MaseratiMaserati	—	47	6	—	Engine
DNF	40	Jack Brabham	CooperBristol	—	30	25	—	Engine
DNF	32	Kenneth McAlpine	ConnaughtAlta	—	30	17	—	Oil pressure
DNF	42	Peter Collins	MaseratiMaserati	—	28	24	—	Clutch
DNF	24	Hermano da Silva Ramos	GordiniGordini	—	26	18	—	Oil pressure
DNF	44	Roy Salvadori	MaseratiMaserati	—	23	20	—	Gearbox
DNF	48	Horace Gould	MaseratiMaserati	—	22	22	—	Brakes
DNF	30	Harry Schell	VanwallVanwall	—	20	7	—	Throttle
DNF	36	Tony Rolt	ConnaughtAlta	—	19	14	—	Transmission
DNF	36	Peter WalkerConducción compartida	ConnaughtAlta	—	—	—	—	DNF
DNF	38	Leslie Marr	ConnaughtAlta	—	18	19	—	Brakes
DNF	20	Eugenio Castellotti	FerrariFerrari	—	16	10	—	Transmission
DNF	8	André Simon	MaseratiMaserati	—	9	8	—	Gearbox
DNF	2	Jean Behra	MaseratiMaserati	—	9	3	—	Oil leak
DNF	22	Robert Manzon	GordiniGordini	—	4	11	—	Transmission
DNS	34	Jack Fairman	ConnaughtAlta	—	—	21	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Stirling Moss	Mercedes	2:00.400	88

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1955.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Juan Manuel Fangio	33
2	Stirling Moss	22
3	Maurice Trintignant	11,33
4	Nino Farina	10,33
5	Bob Sweikert	8
6	Eugenio Castellotti	8
7	Roberto Mieres	7
8	Luigi Musso	6
9	Karl Kling	5
10	Jimmy Davies	4
11	Tony Bettenhausen	3
11	Paul Russo	3
13	Jean Behra	3
14	Johnny Thomson	3
14	Paul Frère	3
14	Piero Taruffi	3
17	José Froilán González	2
18	Cesare Perdisa	2
19	Luigi Villoresi	2
20	Umberto Maglioli	1,33
21	Hans Herrmann	1
22	Walt Faulkner	1
22	Bill Homeier	1
24	Bill Vukovich	1

Sin clasificación de constructores en esta prueba.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Juan Manuel Fangio33,77%

Stirling Moss7,09%

Piero Taruffi5,8%

Karl Kling5,5%

Mike Hawthorn5,01%

Roberto Mieres4,66%

Jean Behra4,66%

Maurice Trintignant4,34%

Eugenio Castellotti4,29%

André Simon3,72%

Luigi Musso3,56%

Lance Macklin2,21%

Roy Salvadori1,72%

Horace Gould1,45%

Robert Manzon1,3%

Peter Walker1,28%

Tony Rolt1,27%

Peter Collins1,22%

Harry Schell1,18%

Ken Wharton1,16%

Kenneth McAlpine1,04%

Leslie Marr0,92%

Hermano da Silva Ramos0,83%

Jack Fairman0,8%

Jack Brabham0,62%

Mike Sparken0,6%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Juan Manuel FangioMercedes	1.748,3	1.739,5	-8,83	3,26	33,77%	74,8%	7,3	0	47,81%	0,604	Mercedes W196exact chassis
Stirling MossMercedes	1.577,9	1.584,4	6,51	6,27	7,09%	71,52%	8,12	1	47,81%	0,604	Mercedes W196exact chassis
Piero TaruffiMercedes	1.530,2	1.532,8	2,67	4,3	5,8%	66,51%	9,37	0	47,81%	0,604	Mercedes W196exact chassis
Karl KlingMercedes	1.468,3	1.481,5	13,2	5,95	5,5%	67,23%	9,19	0	47,81%	0,604	Mercedes W196exact chassis
Mike HawthornFerrari	1.597,6	1.590,1	-7,45	-1,19	5,01%	58,08%	11,48	0	24,61%	0,372	constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Roberto MieresMaserati	1.575,8	1.575,8	0	3,64	4,66%	64,26%	9,94	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Jean BehraMaserati	1.529,8	1.529,8	0	6,4	4,66%	67,13%	9,22	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Maurice TrintignantFerrari	1.559	1.559	0	-1,28	4,34%	56,24%	11,94	0	24,61%	0,372	constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Eugenio CastellottiFerrari	1.545,2	1.548,2	3,07	0,97	4,29%	57,31%	11,67	0	24,61%	0,372	constructor:ferrariunmatched constructor fallback
André SimonMaserati	1.510,6	1.510,6	0	3,31	3,72%	60,8%	10,8	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Luigi MussoMaserati	1.575	1.568,7	-6,29	1,62	3,56%	59,48%	11,13	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Lance MacklinMaserati	1.427,9	1.429,9	2,07	-0,8	2,21%	48,99%	13,75	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Roy SalvadoriMaserati	1.476,3	1.476,3	0	-4,27	1,72%	43,19%	15,2	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Horace GouldMaserati	1.393,3	1.393,3	0	-4,33	1,45%	40,05%	15,99	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Robert ManzonGordini	1.475,1	1.475,1	0	2,73	1,3%	44,51%	14,87	0	1,19%	-0,689	Gordini T16exact chassis
Peter WalkerConnaught	1.489,3	1.489,3	0	0	1,28%	45,02%	14,75	0	7,1%	-0,063	Connaught Bexact chassis
Tony RoltConnaught	1.491,8	1.491,8	0	-0,35	1,27%	44,97%	14,76	0	7,1%	-0,063	Connaught Bexact chassis
Peter CollinsMaserati	1.435	1.435	0	-6,33	1,22%	36,97%	16,76	0	8,89%	0,015	Maserati 250Fexact chassis
Harry SchellVanwall	1.474,4	1.472,7	-1,74	5,38	1,18%	43,35%	15,16	0	1,37%	-0,638	Vanwall VW 55exact chassis
Ken WhartonVanwall	1.503,5	1.490,6	-12,87	-0,49	1,16%	43,06%	15,24	0	1,37%	-0,638	Vanwall VW 55exact chassis
Kenneth McAlpineConnaught	1.432,9	1.432,9	0	-1,46	1,04%	40,51%	15,87	0	7,1%	-0,063	Connaught Bexact chassis
Leslie MarrConnaught	1.460,3	1.460,3	0	-3,24	0,92%	37,75%	16,56	0	7,1%	-0,063	Connaught Bexact chassis
Hermano da Silva RamosGordini	1.511,1	1.511,1	0	-2,57	0,83%	35,28%	17,18	0	1,19%	-0,689	Gordini T16exact chassis
Jack FairmanConnaught	1.443,9	1.443,9	0	-4,34	0,8%	34,88%	17,28	0	7,1%	-0,063	Connaught Bexact chassis
Jack BrabhamCooper	1.509	1.509	0	-8,18	0,62%	29,49%	18,63	0	9,03%	0,021	Cooper T40exact chassis
Mike SparkenGordini	1.449,8	1.459,4	9,66	-5,01	0,6%	28,65%	18,84	0	1,19%	-0,689	Gordini T16exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Stirling Moss	7,84%	-3,528 pp	2,236 pp	0,226 pp	0,746	0,288	0,034
Juan Manuel Fangio	7,34%	27,946 pp	9,112 pp	0,694 pp	0,924	0,048	0,012
Karl Kling	6,44%	-3,305 pp	1,779 pp	0,182 pp	0,575	0,392	0,047
Piero Taruffi	6,03%	-2,288 pp	1,779 pp	0,178 pp	0,679	0,228	0,026
Luigi Musso	4,63%	-1,332 pp	-0,129 pp	-0,075 pp	0,838	0,088	0,086
Eugenio Castellotti	3,8%	-1,978 pp	2,27 pp	0,398 pp	0,566	0,234	0
Mike Hawthorn	3,8%	-1,194 pp	2,484 pp	0,436 pp	0,745	0,069	0,014
Mike Sparken	1,84%	-0,205 pp	-1,448 pp	-0,127 pp	0,393	0,337	-0,031
Lance Macklin	2,92%	-0,889 pp	-0,08 pp	-0,046 pp	0,425	0,218	-0,077
Harry Schell	3,12%	-0,424 pp	-2,09 pp	-0,255 pp	0,521	0,159	0
Ken Wharton	3,12%	-0,54 pp	-2,008 pp	-0,247 pp	0,583	-0,015	-0,112
Maurice Trintignant	3,56%	-1,499 pp	2,221 pp	0,39 pp	0,732	—	0
Roberto Mieres	5,64%	-1,131 pp	-0,169 pp	-0,099 pp	0,794	—	0
Jack Brabham	1,62%	-0,222 pp	-1,106 pp	-0,1 pp	0,504	—	0
Kenneth McAlpine	2,74%	-0,402 pp	-1,852 pp	-0,167 pp	0,424	—	0
Peter Collins	1,73%	-0,656 pp	-0,043 pp	-0,025 pp	0,44	—	0
Hermano da Silva Ramos	2,56%	-0,269 pp	-2,026 pp	-0,177 pp	0,451	—	0
Roy Salvadori	2,25%	-0,653 pp	-0,062 pp	-0,036 pp	0,472	—	0
Horace Gould	1,97%	-0,661 pp	-0,052 pp	-0,03 pp	0,393	—	0
Peter Walker	3,33%	-0,437 pp	-2,294 pp	-0,207 pp	0,478	—	0
Tony Rolt	3,33%	-0,457 pp	-2,28 pp	-0,206 pp	0,481	—	0
Leslie Marr	2,4%	-0,313 pp	-1,652 pp	-0,149 pp	0,45	—	0
André Simon	4,95%	-1,534 pp	-0,134 pp	-0,078 pp	0,505	—	0
Jean Behra	6,87%	-2,912 pp	-0,16 pp	-0,095 pp	0,632	—	0
Robert Manzon	4,06%	-0,828 pp	-2,859 pp	-0,257 pp	0,409	—	0
Jack Fairman	2,1%	-0,288 pp	-1,438 pp	-0,13 pp	0,435	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Stirling Moss	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Manuel Fangio	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Kling	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piero Taruffi	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Musso	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eugenio Castellotti	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hawthorn	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Sparken	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Lance Macklin	0,718	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ken Wharton	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Mieres	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Kenneth McAlpine	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Collins	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hermano da Silva Ramos	0,71	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Horace Gould	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Walker	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Rolt	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Leslie Marr	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
André Simon	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,718	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Robert Manzon	0,71	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Fairman	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,62	19,62	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1955 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1955: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗