Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1958 Argentine Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 19 de enero de 1958 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Stirling Moss. Se registraron 10 inscripciones, de las cuales 10 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 10 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorStirling Moss2:19:33.700

PoleJuan Manuel Fangio1:42.000

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio de Argentina 1958
Circuito: Juan y Oscar Gálvez
Configuración histórica: buenos-aires-1
Longitud por vuelta: 3,912 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 312,96 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	1:42.000
2	20	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+0.600
3	18	Peter Collins	FerrariFerrari	+0.600
4	4	Jean Behra	MaseratiMaserati	+0.700
5	16	Luigi Musso	FerrariFerrari	+0.900
6	6	Carlos Menditéguy	MaseratiMaserati	+1.700
7	14	Stirling Moss	CooperClimax	+2.000
8	8	Harry Schell	MaseratiMaserati	+2.200
9	10	Paco Godia	MaseratiMaserati	+7.300
10	12	Horace Gould	MaseratiMaserati	+9.700

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	1:42.000
2	20	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	1:42.600
3	18	Peter Collins	FerrariFerrari	1:42.600
4	4	Jean Behra	MaseratiMaserati	1:42.700
5	16	Luigi Musso	FerrariFerrari	1:42.900
6	6	Carlos Menditéguy	MaseratiMaserati	1:43.700
7	14	Stirling Moss	CooperClimax	1:44.000
8	8	Harry Schell	MaseratiMaserati	1:44.200
9	10	Paco Godia	MaseratiMaserati	1:49.300
10	12	Horace Gould	MaseratiMaserati	1:51.700

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	14	Stirling Moss	CooperClimax	2:19:33.700	80	7	8	Clasificado
2	16	Luigi Musso	FerrariFerrari	+2.700	80	5	6	Clasificado
3	20	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+12.600	80	2	4	Clasificado
4	2	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	+53.000	80	1	4	Clasificado
5	4	Jean Behra	MaseratiMaserati	+2 laps	78	4	2	Clasificado
6	8	Harry Schell	MaseratiMaserati	+3 laps	77	8	—	Clasificado
7	6	Carlos Menditéguy	MaseratiMaserati	+4 laps	76	6	—	Clasificado
8	10	Paco Godia	MaseratiMaserati	+5 laps	75	9	—	Clasificado
9	12	Horace Gould	MaseratiMaserati	+9 laps	71	10	—	Clasificado
DNF	18	Peter Collins	FerrariFerrari	—	0	3	—	Halfshaft

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Juan Manuel Fangio	Maserati	1:41.800	30

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1958.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Stirling Moss	8
2	Luigi Musso	6
3	Mike Hawthorn	4
4	Juan Manuel Fangio	4
5	Jean Behra	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	CooperClimax	8
2	FerrariFerrari	6
3	MaseratiMaserati	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 10 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Juan Manuel Fangio26,4%

Mike Hawthorn10,65%

Peter Collins9,92%

Stirling Moss9,49%

Jean Behra8,62%

Luigi Musso8,25%

Carlos Menditéguy7,87%

Harry Schell6,84%

Paco Godia6,46%

Horace Gould5,51%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Juan Manuel FangioMaserati	1.807,4	1.801,3	-6,18	2,62	26,4%	66,74%	3,99	0	9,58%	-0,343	Maserati 250Fexact chassis
Mike HawthornFerrari	1.592,8	1.597,7	4,88	3,05	10,65%	55,67%	4,99	0	55,04%	0,269	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Peter CollinsFerrari	1.531,6	1.531,6	0	2,57	9,92%	53,8%	5,16	0	55,04%	0,269	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Stirling MossCooper	1.637	1.650,5	13,55	-2,64	9,49%	49,48%	5,55	1	35,38%	0,114	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jean BehraMaserati	1.614,4	1.611,3	-3,09	1,16	8,62%	50,94%	5,42	0	9,58%	-0,343	Maserati 250Fexact chassis
Luigi MussoFerrari	1.539,4	1.552,5	13,08	0,34	8,25%	49,44%	5,55	0	55,04%	0,269	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Carlos MenditéguyMaserati	1.483,7	1.481,4	-2,29	0,28	7,87%	47,88%	5,69	0	9,58%	-0,343	Maserati 250Fexact chassis
Harry SchellMaserati	1.523,4	1.520,5	-2,97	-2,26	6,84%	44,14%	6,03	0	9,58%	-0,343	Maserati 250Fexact chassis
Paco GodiaMaserati	1.430,4	1.419,8	-10,59	-2,45	6,46%	42,46%	6,18	0	9,58%	-0,343	Maserati 250Fexact chassis
Horace GouldMaserati	1.331,5	1.325,1	-6,39	-2,65	5,51%	39,44%	6,45	0	9,58%	-0,343	Maserati 250Fexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Stirling Moss	8,86%	0,787 pp	0,713	0,324	0,037
Luigi Musso	10,15%	-2,377 pp	0,603	0,312	0,027
Mike Hawthorn	12,45%	-2,255 pp	0,69	0,098	0,01
Juan Manuel Fangio	13,33%	16,334 pp	0,888	-0,19	0,032
Jean Behra	10,87%	-2,807 pp	0,69	-0,109	0,026
Harry Schell	8,27%	-1,797 pp	0,562	-0,106	0,012
Carlos Menditéguy	9,48%	-2,019 pp	0,416	-0,088	-0,006
Paco Godia	7,73%	-1,593 pp	0,494	-0,304	-0,033
Horace Gould	7,22%	-2,132 pp	0,201	-0,195	-0,105
Peter Collins	11,63%	-2,142 pp	0,621	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Stirling Moss	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Musso	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hawthorn	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Manuel Fangio	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Menditéguy	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paco Godia	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Horace Gould	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Collins	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,52	19,52	2,43	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1958 Argentine Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1958: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗