HISTORIAResumen y antecedentes
1953 German Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 2 de agosto de 1953 en Nürburgring.
La victoria correspondió a Nino Farina. Se registraron 37 inscripciones, de las cuales 36 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 34 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grosser Preis von Deutschland 1953
- Circuito
- Nürburgring
- Configuración histórica
- nurburgring-1
- Longitud por vuelta
- 22,81 km
- Vueltas de carrera
- 18
- Distancia oficial
- 410,58 km
- Curvas
- 160
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 9:56.000 | 12 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1953.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | 33,5 |
| 2 | Nino Farina | 20 |
| 3 | Juan Manuel Fangio | 19 |
| 4 | Mike Hawthorn | 18 |
| 5 | José Froilán González | 13,5 |
| 6 | Luigi Villoresi | 13 |
| 7 | Bill Vukovich | 9 |
| 8 | Emmanuel de Graffenried | 7 |
| 9 | Art Cross | 6 |
| 10 | Felice Bonetto | 5 |
| 11 | Onofre Marimón | 4 |
| 12 | Sam Hanks | 2 |
| 12 | Duane Carter | 2 |
| 14 | Oscar Alfredo Gálvez | 2 |
| 14 | Jack McGrath | 2 |
| 14 | Maurice Trintignant | 2 |
| 17 | Fred Agabashian | 1,5 |
| 17 | Paul Russo | 1,5 |
Sin clasificación de constructores en esta prueba.
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 34 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto AscariFerrari | 1.722,3 | 1.705,8 | -16,47 | 2,99 | 33,94% | 78,61% | 8,06 | 0 | 37,77% | 0,517 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Juan Manuel FangioMaserati | 1.635,5 | 1.639,6 | 4,05 | 3,68 | 8,71% | 75,63% | 9,04 | 0 | 17,52% | 0,248 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Nino FarinaFerrari | 1.620,2 | 1.626,7 | 6,57 | 3,25 | 5,82% | 73,45% | 9,76 | 1 | 37,77% | 0,517 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Mike HawthornFerrari | 1.586,6 | 1.585,6 | -1,01 | 3,24 | 5,75% | 72,55% | 10,06 | 0 | 37,77% | 0,517 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Luigi VilloresiFerrari | 1.577,1 | 1.568,4 | -8,73 | 2,6 | 5,59% | 74,87% | 9,29 | 0 | 37,77% | 0,517 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Felice BonettoMaserati | 1.530,5 | 1.530,3 | -0,23 | 3 | 4,07% | 68,42% | 11,42 | 0 | 17,52% | 0,248 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Onofre MarimónMaserati | 1.487,5 | 1.487,5 | 0 | 3,13 | 4,01% | 67,47% | 11,74 | 0 | 17,52% | 0,248 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Emmanuel de GraffenriedMaserati | 1.491,3 | 1.493,9 | 2,63 | 1,98 | 3,12% | 63,48% | 13,05 | 0 | 17,52% | 0,248 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Maurice TrintignantGordini | 1.493,4 | 1.493,4 | 0 | 4,26 | 2,8% | 66,87% | 11,93 | 0 | 12,99% | 0,144 | constructor:gordiniunmatched constructor fallback |
| Jean BehraGordini | 1.498,7 | 1.498,7 | 0 | 2,73 | 2,21% | 62,14% | 13,49 | 0 | 12,99% | 0,144 | constructor:gordiniunmatched constructor fallback |
| Harry SchellGordini | 1.439 | 1.439 | 0 | 3,05 | 2,15% | 61,3% | 13,77 | 0 | 12,99% | 0,144 | constructor:gordiniunmatched constructor fallback |
| Jacques SwatersFerrari | 1.455,5 | 1.470,8 | 15,33 | 0,35 | 2,05% | 53,74% | 16,27 | 0 | 1,12% | -0,714 | Ferrari 500exact chassis |
| Roy SalvadoriConnaught | 1.473,4 | 1.473,4 | 0 | 2,14 | 1,56% | 55,35% | 15,74 | 0 | 2,13% | -0,489 | Connaught Aexact chassis |
| Stirling MossCooper | 1.509,5 | 1.521,8 | 12,32 | 2,34 | 1,53% | 54,42% | 16,04 | 0 | 0,99% | -0,758 | constructor:cooperunmatched constructor fallback |
| Louis RosierFerrari | 1.467 | 1.470,9 | 3,94 | -0,89 | 1,51% | 49,18% | 17,77 | 0 | 1,12% | -0,714 | Ferrari 500exact chassis |
| Birabongse BhanudejConnaught | 1.574,3 | 1.574,3 | 0 | 0,23 | 1,4% | 53,02% | 16,5 | 0 | 2,13% | -0,489 | Connaught Aexact chassis |
| Hans HerrmannVeritas | 1.571,1 | 1.572,9 | 1,85 | 0,25 | 1,3% | 49,99% | 17,5 | 0 | 7,17% | -0,064 | Veritas Meteorexact chassis |
| Kenneth McAlpineConnaught | 1.435,1 | 1.434,3 | -0,72 | 1,48 | 1,29% | 51,31% | 17,07 | 0 | 2,13% | -0,489 | Connaught Aexact chassis |
| Kurt AdolffFerrari | 1.450,9 | 1.450,9 | 0 | -3,69 | 1,24% | 43,57% | 19,62 | 0 | 37,77% | 0,517 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Alan BrownCooper | 1.416,3 | 1.416,3 | 0 | 1,01 | 1,11% | 47,45% | 18,34 | 0 | 5,71% | -0,144 | Cooper T23exact chassis |
| Willi HeeksVeritas | 1.460,6 | 1.460,6 | 0 | 0,05 | 1,01% | 44,68% | 19,26 | 0 | 7,17% | -0,064 | Veritas Meteorexact chassis |
| Rodney NuckeyCooper | 1.460,3 | 1.459,5 | -0,77 | -0,6 | 0,94% | 43,87% | 19,52 | 0 | 5,71% | -0,144 | Cooper T23exact chassis |
| Theo FitzauAFM | 1.453,9 | 1.453,9 | 0 | -0,64 | 0,85% | 41,12% | 20,43 | 0 | 2,54% | -0,427 | AFM 6exact chassis |
| Hans StuckAFM | 1.453,8 | 1.453,8 | 0 | -1,37 | 0,75% | 38,5% | 21,29 | 0 | 2,54% | -0,427 | AFM 6exact chassis |
| Johnny ClaesConnaught | 1.362,1 | 1.362,1 | 0 | -1,02 | 0,72% | 38,56% | 21,28 | 0 | 2,13% | -0,489 | Connaught Aexact chassis |
| Edgar BarthEMW | 1.452,5 | 1.452,5 | 0 | -2,12 | 0,71% | 37,21% | 21,72 | 0 | 8,61% | 0 | EMW R2exact chassis |
| Rudolf KrauseGreifzu | 1.457,3 | 1.454 | -3,36 | -2,29 | 0,62% | 34,66% | 22,56 | 0 | 1,27% | -0,669 | Greifzuexact chassis |
| Theo HelfrichVeritas | 1.465,9 | 1.467,9 | 2 | -3,13 | 0,55% | 31,78% | 23,51 | 0 | 1,27% | -0,669 | Veritas RSexact chassis |
| Wolfgang SeidelVeritas | 1.451,2 | 1.440,9 | -10,34 | -3,32 | 0,51% | 30,57% | 23,91 | 0 | 1,27% | -0,669 | Veritas RSexact chassis |
| Karl-Günther BechemAFM | 1.446,8 | 1.446,8 | 0 | -3,86 | 0,49% | 29,75% | 24,18 | 0 | 2,54% | -0,427 | AFM 6exact chassis |
| Ernst LoofVeritas | 1.450 | 1.450 | 0 | -4,61 | 0,45% | 28,21% | 24,69 | 0 | 7,17% | -0,064 | Veritas Meteorexact chassis |
| Ernst KlodwigHeck | 1.448,8 | 1.441,7 | -7,08 | -4,29 | 0,43% | 27,51% | 24,92 | 0 | 0,9% | -0,79 | Heckexact chassis |
| Erwin BauerVeritas | 1.449,8 | 1.449,8 | 0 | -4,78 | 0,4% | 25,94% | 25,44 | 0 | 1,27% | -0,669 | Veritas RSexact chassis |
| Oswald KarchVeritas | 1.449,4 | 1.449,4 | 0 | -5,14 | 0,38% | 24,84% | 25,8 | 0 | 1,27% | -0,669 | Veritas RSexact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nino Farina | 5,92% | -2,866 pp | 2,437 pp | 0,264 pp | 0,783 | 0,317 | 0,1 |
| Juan Manuel Fangio | 6,3% | 0,467 pp | 3,827 pp | -0,283 pp | 0,809 | 0,264 | 0,104 |
| Mike Hawthorn | 5,57% | -2,315 pp | 2,359 pp | 0,254 pp | 0,849 | 0,159 | 0,069 |
| Felice Bonetto | 4,63% | -2,885 pp | 2,092 pp | -0,127 pp | 0,729 | 0,175 | -0,005 |
| Emmanuel de Graffenried | 3,61% | -2,341 pp | 1,618 pp | -0,097 pp | 0,645 | 0,235 | 0,001 |
| Stirling Moss | 3,4% | -0,623 pp | -2,503 pp | 0,012 pp | 0,474 | 0,437 | 0,062 |
| Jacques Swaters | 2,21% | -1,234 pp | 0,88 pp | 0,096 pp | 0,426 | 0,462 | 0,07 |
| Alberto Ascari | 6,7% | 31,421 pp | 12,881 pp | 1,101 pp | 0,915 | -0,163 | -0,036 |
| Luigi Villoresi | 6,7% | -4,648 pp | 2,53 pp | 0,276 pp | 0,79 | -0,002 | 0 |
| Hans Herrmann | 3% | -0,457 pp | -2,128 pp | -0,26 pp | 0,586 | 0,218 | 0,046 |
| Louis Rosier | 1,83% | -1,298 pp | 0,689 pp | 0,075 pp | 0,516 | 0,262 | 0,051 |
| Rodney Nuckey | 2,07% | -0,363 pp | -1,542 pp | 0,007 pp | 0,474 | 0,164 | -0,059 |
| Theo Helfrich | 1,27% | -0,193 pp | -0,897 pp | -0,11 pp | 0,439 | 0,221 | -0,006 |
| Kenneth McAlpine | 2,66% | -0,563 pp | -1,731 pp | 0,024 pp | 0,424 | 0,165 | -0,048 |
| Rudolf Krause | 1,43% | -0,228 pp | -1,075 pp | -0,044 pp | 0,431 | 0,11 | -0,065 |
| Ernst Klodwig | 0,99% | -0,146 pp | -0,753 pp | -0,031 pp | 0,414 | 0,032 | -0,129 |
| Wolfgang Seidel | 1,19% | -0,181 pp | -0,843 pp | -0,103 pp | 0,426 | -0,036 | -0,156 |
| Alan Brown | 2,5% | -0,554 pp | -1,761 pp | 0,009 pp | 0,49 | — | 0 |
| Onofre Marimón | 4,35% | -2,45 pp | 2,017 pp | -0,126 pp | 0,53 | — | 0 |
| Edgar Barth | 1,62% | -0,259 pp | -1,217 pp | -0,05 pp | 0,478 | -0,053 | 0 |
| Johnny Claes | 1,52% | -0,461 pp | -0,899 pp | 0,014 pp | 0,377 | 0,017 | 0 |
| Oswald Karch | 0,87% | -0,133 pp | -0,619 pp | -0,076 pp | 0,424 | -0,06 | 0 |
| Willi Heeks | 2,35% | -0,357 pp | -1,662 pp | -0,203 pp | 0,481 | -0,147 | 0 |
| Jean Behra | 4,09% | -1,401 pp | -1,598 pp | -0,128 pp | 0,669 | — | 0 |
| Harry Schell | 3,84% | -1,112 pp | -1,585 pp | -0,127 pp | 0,516 | — | 0 |
| Birabongse Bhanudej | 2,82% | -0,461 pp | -1,935 pp | 0,026 pp | 0,711 | — | 0 |
| Theo Fitzau | 1,95% | -0,311 pp | -1,464 pp | -0,06 pp | 0,446 | -0,234 | 0 |
| Kurt Adolff | 1,35% | -0,769 pp | 0,535 pp | 0,058 pp | 0,516 | -0,334 | 0 |
| Karl-Günther Bechem | 1,12% | -0,179 pp | -0,84 pp | -0,034 pp | 0,44 | -0,288 | 0 |
| Maurice Trintignant | 5,23% | -1,882 pp | -2,01 pp | -0,161 pp | 0,609 | -0,488 | 0 |
| Roy Salvadori | 3,2% | -0,643 pp | -2,106 pp | 0,029 pp | 0,46 | — | 0 |
| Erwin Bauer | 0,93% | -0,142 pp | -0,659 pp | -0,081 pp | 0,424 | -0,364 | 0 |
| Hans Stuck | 1,72% | -0,275 pp | -1,294 pp | -0,053 pp | 0,446 | -0,416 | 0 |
| Ernst Loof | 1,05% | -0,16 pp | -0,745 pp | -0,091 pp | 0,47 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nino Farina | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Manuel Fangio | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mike Hawthorn | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felice Bonetto | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Emmanuel de Graffenried | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stirling Moss | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Swaters | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alberto Ascari | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luigi Villoresi | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Hans Herrmann | 0,677 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Louis Rosier | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rodney Nuckey | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Theo Helfrich | 0,677 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kenneth McAlpine | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rudolf Krause | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ernst Klodwig | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Wolfgang Seidel | 0,677 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alan Brown | 0,717 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Onofre Marimón | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Edgar Barth | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Claes | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oswald Karch | 0,677 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Willi Heeks | 0,677 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Behra | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Harry Schell | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Birabongse Bhanudej | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Theo Fitzau | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kurt Adolff | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Karl-Günther Bechem | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Maurice Trintignant | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roy Salvadori | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Erwin Bauer | 0,677 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Hans Stuck | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ernst Loof | 0,677 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,68 | 15,68 | 1,99 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1953 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1953: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole