FICHA DEL PILOTO
Luigi Musso
ARCHIVO 1953—1958- Nacimiento
- 28 de julio de 1924 · Rome
- Fallecimiento
- 6 de julio de 1958
- Nacionalidad
Italia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Italia · 1953 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Francia · 1958 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P2
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: MUS
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 1
- Podios
- 7
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 1
- Inscripciones
- 25
- Puntos de campeonato
- 44
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P3
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Francia · 1958 ↗6 de julio de 1958Primera victoria
Gran Premio de Argentina · 1956 ↗22 de enero de 1956Mayor racha de victorias
1 carreraGran Premio de Argentina · 1956 ↗22 de enero de 1956hastaGran Premio de Argentina · 1956 ↗22 de enero de 1956
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 24
- Sin largada
- 1
- Temporadas
- 6
Palmarés
- Victorias
- 1 (4,17%)
- Podios
- 7 (29,17%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 1 (4,17%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 44
- Puntos / largada
- 1,83
- Vueltas registradas
- 1.193
- Abandonos
- 10 (41,67%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#139
ELO DE CARRERA1554.9
PICO ELO1581.1
PRIME SOSTENIDO1548.3
La historia de Luigi Musso
Luigi Musso nació el 28 de julio de 1924 en Rome.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 6 temporadas entre 1953 y 1958. El archivo registra 25 inscripciones y 24 participaciones en carrera, con 1 victoria y 7 podios.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1956: 1 triunfos y 1 podio.
Su recorrido por constructores incluye Maserati (1953–1955, 0 victorias); Ferrari (1956–1958, 1 victoria). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1581.1, durante 1956 en Argentine Grand Prix. El modelo estima 2.1 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1954 | 3 | 0 | 1 | 0 | 8 | 6 |
| 1955 | 6 | 0 | 1 | 0 | 10 | 6 |
| 1956 | 4 | 1 | 1 | 0 | 11 | 4 |
| 1957 | 6 | 0 | 2 | 0 | 3 | 16 |
| 1958 | 5 | 0 | 2 | 0 | 8 | 12 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (25 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 25
- Victorias observadas
- 0.5
- Esperadas
- 2.1
- Diferencia
- -1.6
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1953Primera inscripciónItalian Grand Prix · 13 de septiembre de 1953
- 1954Primer podioSpanish Grand Prix · 24 de octubre de 1954
- 1956Primera victoriaArgentine Grand Prix · 22 de enero de 1956
- 1958Última participación del archivoFrench Grand Prix · 6 de julio de 1958
Conexiones
Resultados históricos completos · 26 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1956–1958 | 15 | 1 |
| Maserati ↗ | 1953–1955 | 10 | 0 |
Motores 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1956–1958 | 15 | 1 |
| Maserati ↗ | 1953–1955 | 10 | 0 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Englebert ↗ | 1956–1958 | 15 | 1 |
| Pirelli ↗ | 1953–1955 | 10 | 0 |
Circuitos 11
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1954–1958 | 5 | 1 |
| Monza ↗ | 1953–1957 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1955–1958 | 3 | 0 |
| Aintree ↗ | 1955–1957 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1956–1957 | 2 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1955–1958 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1955–1958 | 2 | 0 |
| Pedralbes ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1953–1958 | 25 | 1 |
Grandes Premios 10
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Argentina ↗ | 1954–1958 | 5 | 1 |
| Italy ↗ | 1953–1957 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1955–1958 | 3 | 0 |
| Belgium ↗ | 1955–1958 | 2 | 0 |
| France ↗ | 1957–1958 | 2 | 0 |
| Germany ↗ | 1956–1957 | 2 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1955–1957 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1955–1958 | 2 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Mike Hawthorn ↗ | 8 | 3 | 2 | -62.9 |
| Peter Collins ↗ | 7 | 4 | 4 | +45.8 |
| Juan Fangio ↗ | 4 | 0 | 0 | -196.1 |
| Roberto Mieres ↗ | 4 | 2 | 3 | -24.2 |
| Jean Behra ↗ | 3 | 1 | 1 | +43.5 |
| Louis Rosier ↗ | 3 | 3 | 3 | +154.4 |
| Olivier Gendebien ↗ | 2 | 1 | 2 | +94.4 |
| Prince Bira ↗ | 2 | 2 | 1 | -0.5 |
| Sergio Mantovani ↗ | 2 | 0 | 1 | +24.7 |
| Wolfgang von Trips ↗ | 2 | 0 | 1 | -57.9 |
| Alfonso de Portago ↗ | 1 | 0 | 1 | +35.7 |
| Cesare Perdisa ↗ | 1 | 1 | 1 | +43.7 |
| Eugenio Castellotti ↗ | 1 | 0 | 0 | -42.7 |
| Harry Schell ↗ | 1 | 0 | 0 | +64.4 |
| Horace Gould ↗ | 1 | 1 | 1 | +175.7 |
| Ken Wharton ↗ | 1 | 1 | 1 | +37.7 |
| Lance Macklin ↗ | 1 | 1 | 1 | +138.8 |
| Maurice Trintignant ↗ | 1 | 1 | 0 | -1.9 |
| Onofre Marimón ↗ | 1 | 1 | 0 | +57.6 |
| Paco Godia ↗ | 1 | 1 | 1 | +79.2 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →