FICHA DEL PILOTO
Ron Flockhart
ARCHIVO 1954—1960William Ronald Flockhart
- Nacimiento
- 16 de junio de 1923 · Edinburgh
- Fallecimiento
- 12 de abril de 1962
- Nacionalidad
Reino Unido ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Gran Bretaña · 1954 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Estados Unidos · 1960 ↗
- Mejor resultado
- P3
- Mejor posición de salida
- P8
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: FLO
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 1
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 14
- Puntos de campeonato
- 5
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P12
- Posición de salida
- P8
- Resultado en carrera
- P3
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Estados Unidos · 1960 ↗20 de noviembre de 1960Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 13
- Sin largada
- 1
- Temporadas
- 6
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 1 (7,69%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 5
- Puntos / largada
- 0,38
- Vueltas registradas
- 481
- Abandonos
- 7 (53,85%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Ron Flockhart
William Ronald Flockhart nació el 16 de junio de 1923 en Edinburgh.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 6 temporadas entre 1954 y 1960. El archivo registra 14 inscripciones y 13 participaciones en carrera, con 0 victorias y 1 podio.
Su recorrido por constructores incluye Maserati (1954, 0 victorias); BRM (1956–1959, 0 victorias); Connaught (1956, 0 victorias); Cooper (1958–1960, 0 victorias); Lotus (1960, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1445.4, durante 1957 en Monaco Grand Prix. El modelo estima 0.22 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 2 | 0 | 1 | 0 | 12 | 4 |
| 1957 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1958 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1959 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1960 | 2 | 0 | 0 | 0 | 24 | 1 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (13 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 13
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.22
- Diferencia
- -0.22
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1954Primera inscripciónBritish Grand Prix · 17 de julio de 1954
- 1956Primer podioItalian Grand Prix · 2 de septiembre de 1956
- 1960Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 20 de noviembre de 1960
Conexiones
Resultados históricos completos · 14 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| BRM ↗ | 1956–1959 | 9 | 0 |
| Cooper ↗ | 1958–1960 | 2 | 0 |
| Connaught ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Lotus ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Maserati ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
Motores 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| BRM ↗ | 1956–1959 | 9 | 0 |
| Climax ↗ | 1958–1960 | 3 | 0 |
| Alta ↗ | 1956–1956 | 1 | 0 |
| Maserati ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
Circuitos 9
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monaco ↗ | 1957–1959 | 3 | 0 |
| Monza ↗ | 1956–1959 | 2 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1959–1960 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1954–1956 | 2 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Aintree ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Monsanto ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1954–1960 | 14 | 0 |
Grandes Premios 7
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| France ↗ | 1957–1960 | 3 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1954–1959 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1957–1959 | 3 | 0 |
| Italy ↗ | 1956–1959 | 2 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Portugal ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
| United States ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Harry Schell ↗ | 6 | 2 | 0 | -89.6 |
| Stirling Moss ↗ | 2 | 1 | 0 | -252.5 |
| Innes Ireland ↗ | 1 | 1 | 0 | -100.5 |
| Jack Fairman ↗ | 1 | 1 | 0 | -17.7 |
| Jim Clark ↗ | 1 | 0 | 1 | -72.6 |
| Jo Bonnier ↗ | 1 | 0 | 0 | -60 |
| Ken Wharton ↗ | 1 | 0 | 0 | -81.9 |
| Onofre Marimón ↗ | 1 | 0 | 0 | -65.8 |
| Prince Bira ↗ | 1 | 0 | 0 | -91 |
| Roberto Mieres ↗ | 1 | 0 | 0 | -129.4 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →