Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1958 Monaco Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 18 de mayo de 1958 en Monaco.

La victoria correspondió a Maurice Trintignant. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 16 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMaurice Trintignant2:52:27.900

PoleTony Brooks1:39.800

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de Monaco 1958
Circuito: Monaco
Configuración histórica: monaco-2
Longitud por vuelta: 3,145 km
Vueltas de carrera: 100
Distancia oficial: 314,5 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	30	Tony Brooks	VanwallVanwall	1:39.800
2	6	Jean Behra	BRMBRM	+1.000
3	16	Jack Brabham	CooperClimax	+1.200
4	18	Roy Salvadori	CooperClimax	+1.200
5	20	Maurice Trintignant	CooperClimax	+1.300
6	38	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+1.700
7	32	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	+2.000
8	28	Stirling Moss	VanwallVanwall	+2.500
9	36	Peter Collins	FerrariFerrari	+2.600
10	34	Luigi Musso	FerrariFerrari	+2.800
11	8	Harry Schell	BRMBRM	+4.000
12	40	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+4.500
13	24	Cliff Allison	LotusClimax	+4.800
14	46	Giorgio Scarlatti	MaseratiMaserati	+4.900
15	26	Graham Hill	LotusClimax	+5.200
16	58	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	+5.200
17	22	Ron Flockhart	CooperClimax	+6.100
18	4	Paco Godia	MaseratiMaserati	+6.200
19	50	Luigi Taramazzo	MaseratiMaserati	+9.200
20	48	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	+10.000
21	12	Bruce Kessler	ConnaughtAlta	+10.700
22	44	Maria Teresa de Filippis	MaseratiMaserati	+11.000
23	14	Paul Emery	ConnaughtAlta	+11.000
24	56	André Testut	MaseratiMaserati	+11.600
25	52	Giulio Cabianca	O.S.C.A.OSCA	+12.200
26	54	Luigi Piotti	O.S.C.A.OSCA	+12.600
27	42	Horace Gould	MaseratiMaserati	+14.200

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	30	Tony Brooks	VanwallVanwall	1:39.800
2	6	Jean Behra	BRMBRM	1:40.800
3	16	Jack Brabham	CooperClimax	1:41.000
4	18	Roy Salvadori	CooperClimax	1:41.000
5	20	Maurice Trintignant	CooperClimax	1:41.100
6	38	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	1:41.500
7	32	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	1:41.800
8	28	Stirling Moss	VanwallVanwall	1:42.300
9	36	Peter Collins	FerrariFerrari	1:42.400
10	34	Luigi Musso	FerrariFerrari	1:42.600
11	40	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	1:44.300
12	8	Harry Schell	BRMBRM	1:43.800
13	24	Cliff Allison	LotusClimax	1:44.600
14	46	Giorgio Scarlatti	MaseratiMaserati	1:44.700
15	26	Graham Hill	LotusClimax	1:45.000
16	58	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	1:45.000

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	20	Maurice Trintignant	CooperClimax	2:52:27.900	100	5	8	Clasificado
2	34	Luigi Musso	FerrariFerrari	+20.200	100	10	6	Clasificado
3	36	Peter Collins	FerrariFerrari	+38.800	100	9	4	Clasificado
4	16	Jack Brabham	CooperClimax	+3 laps	97	3	3	Clasificado
5	8	Harry Schell	BRMBRM	+9 laps	91	12	2	Clasificado
6	24	Cliff Allison	LotusClimax	+13 laps	87	13	—	Clasificado
DNF	40	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	—	91	11	—	Engine
DNF	58	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	—	71	16	—	Accident
DNF	26	Graham Hill	LotusClimax	—	69	15	—	Halfshaft
DNF	18	Roy Salvadori	CooperClimax	—	56	4	—	Gearbox
DNF	38	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	—	47	6	1	Fuel pump
DNF	28	Stirling Moss	VanwallVanwall	—	38	8	—	Engine
DNF	6	Jean Behra	BRMBRM	—	30	2	—	Brakes
DNF	46	Giorgio Scarlatti	MaseratiMaserati	—	27	14	—	Engine
DNF	30	Tony Brooks	VanwallVanwall	—	22	1	—	Engine
DNF	32	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	—	12	7	—	Overheating
DNQ	22	Ron Flockhart	CooperClimax	—	—	—	—	DNQ
DNQ	4	Paco Godia	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	50	Luigi Taramazzo	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	48	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	12	Bruce Kessler	ConnaughtAlta	—	—	—	—	DNQ
DNQ	44	Maria Teresa de Filippis	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	14	Paul Emery	ConnaughtAlta	—	—	—	—	DNQ
DNQ	56	André Testut	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	52	Giulio Cabianca	O.S.C.A.OSCA	—	—	—	—	DNQ
DNQ	54	Luigi Piotti	O.S.C.A.OSCA	—	—	—	—	DNQ
DNQ	42	Horace Gould	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	12	Bernie Ecclestone	ConnaughtAlta	—	—	—	—	DNQ
DNQ	50	Ken Kavanagh	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ
DNQ	56	Louis Chiron	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mike Hawthorn	Ferrari	1:40.600	36

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1958.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Luigi Musso	12
2	Stirling Moss	8
2	Maurice Trintignant	8
4	Mike Hawthorn	5
5	Peter Collins	4
6	Juan Manuel Fangio	4
7	Jack Brabham	3
8	Jean Behra	2
8	Harry Schell	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	CooperClimax	16
2	FerrariFerrari	12
3	MaseratiMaserati	3
4	BRMBRM	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 16 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jack Brabham19,1%

Maurice Trintignant16,1%

Roy Salvadori14,2%

Mike Hawthorn9,79%

Peter Collins7,96%

Wolfgang von Trips6,73%

Luigi Musso6,35%

Stirling Moss4,05%

Tony Brooks3,43%

Jean Behra2,9%

Stuart Lewis-Evans2,38%

Harry Schell1,62%

Cliff Allison1,6%

Graham Hill1,41%

Giorgio Scarlatti1,28%

Jo Bonnier1,11%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jack BrabhamCooper	1.500,3	1.507	6,76	3,91	19,1%	68,93%	5,66	0	12,72%	0,085	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantCooper	1.543,3	1.553	9,72	2,2	16,1%	66,01%	6,1	1	12,72%	0,085	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Roy SalvadoriCooper	1.449,2	1.449,2	0	3,75	14,2%	66,14%	6,08	0	12,72%	0,085	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Mike HawthornFerrari	1.598,6	1.598,6	0	0,89	9,79%	61,6%	6,76	0	20,37%	0,249	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Peter CollinsFerrari	1.531,2	1.535,4	4,22	-0,4	7,96%	57,18%	7,42	0	20,37%	0,249	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Wolfgang von TripsFerrari	1.573,7	1.573,7	0	-2,75	6,73%	53,97%	7,9	0	20,37%	0,249	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Luigi MussoFerrari	1.551,2	1.557,6	6,33	-1,24	6,35%	54,38%	7,84	0	20,37%	0,249	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Stirling MossVanwall	1.649,5	1.649,5	0	-1,05	4,05%	51,79%	8,23	0	38,53%	0,473	Vanwall VW 5exact chassis
Tony BrooksVanwall	1.531,2	1.531,2	0	4,6	3,43%	53,93%	7,91	0	38,53%	0,473	Vanwall VW 5exact chassis
Jean BehraBRM	1.614,7	1.614,7	0	3,36	2,9%	50,61%	8,41	0	17,35%	0,193	BRM P25exact chassis
Stuart Lewis-EvansVanwall	1.530,6	1.530,6	0	0,73	2,38%	45,51%	9,17	0	38,53%	0,473	Vanwall VW 5exact chassis
Harry SchellBRM	1.518,9	1.515,7	-3,26	-1,53	1,62%	37,19%	10,42	0	17,35%	0,193	BRM P25exact chassis
Cliff AllisonLotus	1.552,6	1.549,3	-3,29	-2,9	1,6%	36,64%	10,5	0	6,98%	-0,126	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus	1.435,3	1.435,3	0	-3,06	1,41%	33,83%	10,93	0	6,98%	-0,126	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Giorgio ScarlattiMaserati	1.515,2	1.515,2	0	-3,03	1,28%	32,54%	11,12	0	4,05%	-0,316	Maserati 250Fexact chassis
Jo BonnierMaserati	1.428,3	1.407,8	-20,48	-3,5	1,11%	29,75%	11,54	0	4,05%	-0,316	Maserati 250Fexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Maurice Trintignant	7,49%	-0,052 pp	9,599 pp	1,219 pp	0,639	0,425	0,064
Luigi Musso	5,44%	-1,234 pp	2,722 pp	-0,345 pp	0,629	0,336	0,033
Peter Collins	5,8%	-0,152 pp	3,267 pp	-0,413 pp	0,619	0,282	0,034
Jack Brabham	8,52%	0,577 pp	11,225 pp	1,424 pp	0,463	0,348	0,011
Harry Schell	4,78%	-0,561 pp	-3,147 pp	-0,248 pp	0,587	0,087	-0,059
Cliff Allison	4,48%	-0,195 pp	-3,162 pp	-0,246 pp	0,499	0,086	-0,082
Wolfgang von Trips	5,1%	-0,393 pp	2,792 pp	-0,353 pp	0,55	—	0
Jo Bonnier	3,7%	-0,203 pp	-3,279 pp	0,251 pp	0,362	-0,362	0
Graham Hill	3,94%	-0,172 pp	-2,781 pp	-0,216 pp	0,383	—	0
Roy Salvadori	7,99%	-2,47 pp	9,073 pp	1,156 pp	0,413	—	0
Mike Hawthorn	7,03%	-0,043 pp	4,006 pp	-0,506 pp	0,69	—	0
Stirling Moss	6,18%	7,53 pp	-9,522 pp	-0,676 pp	0,763	—	0
Jean Behra	9,08%	-1,718 pp	-5,565 pp	-0,443 pp	0,715	—	0
Giorgio Scarlatti	4,21%	-0,178 pp	-3,774 pp	0,288 pp	0,446	—	0
Tony Brooks	9,68%	-0,54 pp	-6,751 pp	-0,526 pp	0,731	—	0
Stuart Lewis-Evans	6,59%	-0,198 pp	-4,703 pp	-0,365 pp	0,525	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Maurice Trintignant	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Musso	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Collins	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Cliff Allison	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,675	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hawthorn	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stirling Moss	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giorgio Scarlatti	0,675	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brooks	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stuart Lewis-Evans	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,38	21,38	2,31	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1958 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1958: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗