Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1958 French Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 6 de julio de 1958 en Reims-Gueux.

La victoria correspondió a Mike Hawthorn. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMike Hawthorn2:03:21.300

PoleMike Hawthorn2:21.700

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de France 1958
Circuito: Reims-Gueux
Configuración histórica: reims-2
Longitud por vuelta: 8,302 km
Vueltas de carrera: 50
Distancia oficial: 415,1 km
Curvas: 7
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	2:21.700
2	2	Luigi Musso	FerrariFerrari	+0.700
3	16	Harry Schell	BRMBRM	+1.400
4	42	Peter Collins	FerrariFerrari	+1.600
5	10	Tony Brooks	VanwallVanwall	+1.700
6	8	Stirling Moss	VanwallVanwall	+2.000
7	18	Maurice Trintignant	BRMBRM	+2.000
8	34	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	+2.300
9	14	Jean Behra	BRMBRM	+2.500
10	12	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	+3.600
11	40	Paco Godia	MaseratiMaserati	+5.400
12	22	Jack Brabham	CooperClimax	+5.600
13	36	Phil Hill	MaseratiMaserati	+7.800
14	20	Roy Salvadori	CooperClimax	+8.300
15	32	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	+9.000
16	38	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	+9.200
17	28	Carroll Shelby	MaseratiMaserati	+10.300
18	30	Troy Ruttman	MaseratiMaserati	+14.300
19	24	Graham Hill	LotusClimax	+19.200
20	26	Cliff Allison	LotusClimax	+28.000
21	6	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	—

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	2:21.700
2	2	Luigi Musso	FerrariFerrari	2:22.400
3	16	Harry Schell	BRMBRM	2:23.100
4	42	Peter Collins	FerrariFerrari	2:23.300
5	10	Tony Brooks	VanwallVanwall	2:23.400
6	8	Stirling Moss	VanwallVanwall	2:23.700
7	18	Maurice Trintignant	BRMBRM	2:23.700
8	34	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	2:24.000
9	14	Jean Behra	BRMBRM	2:24.200
10	12	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	2:25.300
11	40	Paco Godia	MaseratiMaserati	2:27.100
12	22	Jack Brabham	CooperClimax	2:27.300
13	36	Phil Hill	MaseratiMaserati	2:29.500
14	20	Roy Salvadori	CooperClimax	2:30.000
15	32	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	2:30.700
16	38	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	2:30.900
17	28	Carroll Shelby	MaseratiMaserati	2:32.000
18	30	Troy Ruttman	MaseratiMaserati	2:36.000
19	24	Graham Hill	LotusClimax	2:40.900
20	26	Cliff Allison	LotusClimax	2:49.700
21	6	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	—

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	4	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	2:03:21.300	50	1	9	Clasificado
2	8	Stirling Moss	VanwallVanwall	+24.600	50	6	6	Clasificado
3	6	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+59.700	50	21	4	Clasificado
4	34	Juan Manuel Fangio	MaseratiMaserati	+2:30.600	50	8	3	Clasificado
5	42	Peter Collins	FerrariFerrari	+5:24.900	50	4	2	Clasificado
6	22	Jack Brabham	CooperClimax	+1 lap	49	12	—	Clasificado
7	36	Phil Hill	MaseratiMaserati	+1 lap	49	13	—	Clasificado
8	38	Jo Bonnier	MaseratiMaserati	+2 laps	48	16	—	Clasificado
9	32	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	+3 laps	47	15	—	Clasificado
10	30	Troy Ruttman	MaseratiMaserati	+5 laps	45	18	—	Clasificado
11	20	Roy Salvadori	CooperClimax	+13 laps	37	14	—	Clasificado
DNF	14	Jean Behra	BRMBRM	—	41	9	—	Fuel pump
DNF	16	Harry Schell	BRMBRM	—	41	3	—	Overheating
DNF	12	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	—	35	10	—	Engine
DNF	12	Tony BrooksConducción compartida	VanwallVanwall	—	—	—	—	DNF
DNF	24	Graham Hill	LotusClimax	—	33	19	—	Overheating
DNF	40	Paco Godia	MaseratiMaserati	—	28	11	—	Accident
DNF	18	Maurice Trintignant	BRMBRM	—	23	7	—	Fuel pump
DNF	10	Tony Brooks	VanwallVanwall	—	16	5	—	Engine
DNF	28	Carroll Shelby	MaseratiMaserati	—	9	17	—	Engine
DNF	2	Luigi Musso	FerrariFerrari	—	9	2	—	Fatal accident
DNF	26	Cliff Allison	LotusClimax	—	6	20	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mike Hawthorn	Ferrari	2:24.900	45

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1958.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Stirling Moss	23
2	Mike Hawthorn	23
3	Luigi Musso	12
4	Harry Schell	10
5	Maurice Trintignant	8
5	Jimmy Bryan	8
5	Tony Brooks	8
8	Juan Manuel Fangio	7
9	George Amick	6
10	Jean Behra	6
10	Peter Collins	6
12	Johnny Boyd	4
12	Stuart Lewis-Evans	4
12	Wolfgang von Trips	4
15	Tony Bettenhausen	4
16	Jack Brabham	3
16	Roy Salvadori	3
16	Cliff Allison	3
19	Jim Rathmann	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	28
2	VanwallVanwall	22
3	CooperClimax	19
4	BRMBRM	10
5	MaseratiMaserati	6
6	LotusClimax	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Stirling Moss11,69%

Mike Hawthorn10,3%

Harry Schell9,47%

Peter Collins8,58%

Luigi Musso8,43%

Maurice Trintignant8,23%

Jean Behra5,91%

Jack Brabham5,9%

Tony Brooks5,34%

Roy Salvadori4,95%

Stuart Lewis-Evans4,93%

Wolfgang von Trips2,76%

Juan Manuel Fangio2,64%

Graham Hill2,45%

Cliff Allison2,3%

Paco Godia1,3%

Phil Hill1,16%

Gerino Gerini1,01%

Jo Bonnier0,94%

Carroll Shelby0,89%

Troy Ruttman0,84%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Stirling MossVanwall	1.659,5	1.663,8	4,32	0,91	11,69%	66,45%	7,71	0	40,28%	0,486	Vanwall VW 5exact chassis
Mike HawthornFerrari	1.611,9	1.622,3	10,41	3,96	10,3%	69,87%	7,03	1	17,57%	0,195	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Harry SchellBRM	1.532	1.532	0	3,74	9,47%	67,5%	7,5	0	17,66%	0,197	BRM P25exact chassis
Peter CollinsFerrari	1.540,7	1.541	0,34	3,17	8,58%	65,82%	7,84	0	17,57%	0,195	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Luigi MussoFerrari	1.527,3	1.502,8	-24,45	4,27	8,43%	67,33%	7,53	0	17,57%	0,195	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantBRM	1.539,2	1.539,2	0	1,73	8,23%	62,8%	8,44	0	17,66%	0,197	BRM P25exact chassis
Jean BehraBRM	1.616,3	1.616,3	0	0,05	5,91%	58,08%	9,38	0	17,66%	0,197	BRM P25exact chassis
Jack BrabhamCooper	1.509,4	1.514,2	4,84	-0,29	5,9%	55,34%	9,93	0	11,28%	0,04	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Tony BrooksVanwall	1.546,4	1.546,4	0	2,42	5,34%	56,24%	9,75	0	40,28%	0,486	Vanwall VW 5exact chassis
Roy SalvadoriCooper	1.457,3	1.447,7	-9,61	-0,77	4,95%	51,94%	10,61	0	11,28%	0,04	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Stuart Lewis-EvansVanwall	1.541,5	1.541,5	0	0,04	4,93%	55,5%	9,9	0	40,28%	0,486	Vanwall VW 5exact chassis
Wolfgang von TripsFerrari	1.568,4	1.581,2	12,82	-5,32	2,76%	40,51%	12,9	0	17,57%	0,195	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Juan Manuel FangioMaserati	1.800,5	1.797,7	-2,86	-0,72	2,64%	50,31%	10,94	0	4,8%	-0,259	Maserati 250Fexact chassis
Graham HillLotus	1.429,2	1.429,2	0	-2,83	2,45%	41,01%	12,8	0	7,38%	-0,109	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Cliff AllisonLotus	1.552,7	1.552,7	0	-4,46	2,3%	39,65%	13,07	0	7,38%	-0,109	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Paco GodiaMaserati	1.417,9	1.397,7	-20,15	1,26	1,3%	38,78%	13,24	0	4,8%	-0,259	Maserati 250Fexact chassis
Phil HillMaserati	1.587,9	1.593,4	5,52	-1,29	1,16%	36,32%	13,74	0	4,8%	-0,259	Maserati 250Fexact chassis
Gerino GeriniMaserati	1.462,8	1.470,4	7,56	-0,7	1,01%	33,58%	14,28	0	1,04%	-0,795	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Jo BonnierMaserati	1.402,1	1.411,7	9,64	-1,03	0,94%	32,09%	14,58	0	4,8%	-0,259	Maserati 250Fexact chassis
Carroll ShelbyMaserati	1.498,7	1.498,7	0	-1,99	0,89%	31,01%	14,8	0	1,04%	-0,795	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Troy RuttmanMaserati	1.459	1.460,6	1,63	-2,12	0,84%	29,87%	15,03	0	1,04%	-0,795	constructor:maseratiunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Mike Hawthorn	8,69%	-1,251 pp	2,653 pp	0,6 pp	0,717	0,334	0,051
Stirling Moss	6,24%	5,221 pp	3,436 pp	-1,85 pp	0,814	0,175	0,039
Wolfgang von Trips	2,31%	-0,308 pp	0,711 pp	0,161 pp	0,549	0,396	0,046
Juan Manuel Fangio	5,47%	7,315 pp	-10,995 pp	0,14 pp	0,852	-0,012	-0,01
Peter Collins	7,13%	-0,888 pp	2,206 pp	0,498 pp	0,675	0,071	-0,054
Jack Brabham	4,19%	-0,823 pp	2,199 pp	0,758 pp	0,638	0,189	0,076
Phil Hill	3,93%	-0,338 pp	-3,161 pp	0,04 pp	0,533	0,206	0,039
Jo Bonnier	3,22%	-0,363 pp	-2,522 pp	0,032 pp	0,356	0,314	0,02
Gerino Gerini	3,44%	-0,318 pp	-2,751 pp	0,034 pp	0,372	0,24	0,012
Troy Ruttman	2,82%	-0,186 pp	-2,316 pp	0,029 pp	0,369	0,105	-0,076
Roy Salvadori	3,67%	-0,913 pp	1,867 pp	0,646 pp	0,544	-0,188	-0,143
Harry Schell	7,61%	-1,471 pp	3,545 pp	0,24 pp	0,64	—	0
Jean Behra	5,12%	-1,418 pp	2,256 pp	0,152 pp	0,715	—	0
Tony Brooks	4,79%	0,032 pp	1,615 pp	-0,964 pp	0,765	—	0
Stuart Lewis-Evans	4,79%	-0,414 pp	1,509 pp	-0,915 pp	0,546	—	0
Graham Hill	2,64%	-0,282 pp	0,241 pp	-0,201 pp	0,392	—	0
Paco Godia	4,48%	-0,512 pp	-3,506 pp	0,044 pp	0,462	-0,462	0
Maurice Trintignant	5,84%	-0,216 pp	2,992 pp	0,204 pp	0,648	—	0
Luigi Musso	8,14%	-2,363 pp	2,218 pp	0,511 pp	0,574	-0,574	0
Carroll Shelby	3,01%	-0,259 pp	-2,425 pp	0,03 pp	0,406	—	0
Cliff Allison	2,47%	-0,245 pp	0,228 pp	-0,189 pp	0,511	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Mike Hawthorn	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stirling Moss	0,706	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Manuel Fangio	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Collins	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerino Gerini	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Troy Ruttman	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tony Brooks	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stuart Lewis-Evans	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paco Godia	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Musso	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carroll Shelby	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Cliff Allison	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	21,14	21,14	2,45	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1958 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1958: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗