Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1950 Swiss Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 4 de junio de 1950 en Bremgarten.

La victoria correspondió a Nino Farina. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNino Farina2:02:53.700

PoleJuan Manuel Fangio2:42.100

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grosser Preis der Schweiz 1950
Circuito: Bremgarten
Configuración histórica: bremgarten-1
Longitud por vuelta: 7,28 km
Vueltas de carrera: 42
Distancia oficial: 305,76 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	14	Juan Manuel Fangio	Alfa RomeoAlfa Romeo	2:42.100
2	16	Nino Farina	Alfa RomeoAlfa Romeo	+0.700
3	12	Luigi Fagioli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.100
4	22	Luigi Villoresi	FerrariFerrari	+4.000
5	18	Alberto Ascari	FerrariFerrari	+4.700
6	42	Philippe Étancelin	Talbot-LagoTalbot-Lago	+9.000
7	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-LagoTalbot-Lago	+10.600
8	30	Birabongse Bhanudej	MaseratiMaserati	+11.100
9	8	Eugène Martin	Talbot-LagoTalbot-Lago	+11.600
10	10	Louis Rosier	Talbot-LagoTalbot-Lago	+11.900
11	32	Emmanuel de Graffenried	MaseratiMaserati	+12.100
12	34	Felice Bonetto	MaseratiMaserati	+12.500
13	20	Raymond Sommer	FerrariFerrari	+12.500
14	4	Johnny Claes	Talbot-LagoTalbot-Lago	+16.900
15	2	Nello Pagani	MaseratiMaserati	+24.800
16	26	Louis Chiron	MaseratiMaserati	+24.800
17	40	Toni Branca	MaseratiMaserati	+27.900
18	44	Harry Schell	Talbot-LagoTalbot-Lago	+29.400

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	14	Juan Manuel Fangio	Alfa RomeoAlfa Romeo	2:42.100
2	16	Nino Farina	Alfa RomeoAlfa Romeo	2:42.800
3	12	Luigi Fagioli	Alfa RomeoAlfa Romeo	2:45.200
4	22	Luigi Villoresi	FerrariFerrari	2:46.100
5	18	Alberto Ascari	FerrariFerrari	2:46.800
6	42	Philippe Étancelin	Talbot-LagoTalbot-Lago	2:51.100
7	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-LagoTalbot-Lago	2:52.700
8	30	Birabongse Bhanudej	MaseratiMaserati	2:53.200
9	8	Eugène Martin	Talbot-LagoTalbot-Lago	2:53.700
10	10	Louis Rosier	Talbot-LagoTalbot-Lago	2:54.000
11	32	Emmanuel de Graffenried	MaseratiMaserati	2:54.200
12	34	Felice Bonetto	MaseratiMaserati	2:54.600
13	20	Raymond Sommer	FerrariFerrari	2:54.600
14	4	Johnny Claes	Talbot-LagoTalbot-Lago	2:59.000
15	2	Nello Pagani	MaseratiMaserati	3:06.900
16	26	Louis Chiron	MaseratiMaserati	3:06.900
17	40	Toni Branca	MaseratiMaserati	3:10.000
18	44	Harry Schell	Talbot-LagoTalbot-Lago	3:11.500

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	16	Nino Farina	Alfa RomeoAlfa Romeo	2:02:53.700	42	2	9	Clasificado
2	12	Luigi Fagioli	Alfa RomeoAlfa Romeo	+0.400	42	3	6	Clasificado
3	10	Louis Rosier	Talbot-LagoTalbot-Lago	+1 lap	41	10	4	Clasificado
4	30	Birabongse Bhanudej	MaseratiMaserati	+2 laps	40	8	3	Clasificado
5	34	Felice Bonetto	MaseratiMaserati	+2 laps	40	12	2	Clasificado
6	32	Emmanuel de Graffenried	MaseratiMaserati	+2 laps	40	11	—	Clasificado
7	2	Nello Pagani	MaseratiMaserati	+3 laps	39	15	—	Clasificado
8	44	Harry Schell	Talbot-LagoTalbot-Lago	+3 laps	39	18	—	Clasificado
9	26	Louis Chiron	MaseratiMaserati	+3 laps	39	16	—	Clasificado
10	4	Johnny Claes	Talbot-LagoTalbot-Lago	+3 laps	39	14	—	Clasificado
11	40	Toni Branca	MaseratiMaserati	+7 laps	35	17	—	Clasificado
DNF	14	Juan Manuel Fangio	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	33	1	—	Engine
DNF	42	Philippe Étancelin	Talbot-LagoTalbot-Lago	—	25	6	—	Gearbox
DNF	20	Raymond Sommer	FerrariFerrari	—	19	13	—	Suspension
DNF	8	Eugène Martin	Talbot-LagoTalbot-Lago	—	19	9	—	Accident
DNF	22	Luigi Villoresi	FerrariFerrari	—	9	4	—	Engine
DNF	18	Alberto Ascari	FerrariFerrari	—	4	5	—	Oil pump
DNF	6	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-LagoTalbot-Lago	—	0	7	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nino Farina	Alfa Romeo	2:41.600	8

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1950.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Nino Farina	18
2	Luigi Fagioli	12
3	Juan Manuel Fangio	9
3	Johnnie Parsons	9
5	Alberto Ascari	6
5	Bill Holland	6
7	Louis Rosier	6
8	Birabongse Bhanudej	5
9	Reg Parnell	4
9	Louis Chiron	4
9	Mauri Rose	4
12	Yves Giraud-Cabantous	3
12	Raymond Sommer	3
12	Cecil Green	3
15	Felice Bonetto	2
16	Joie Chitwood	1
16	Tony Bettenhausen	1

Sin clasificación de constructores en esta prueba.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alberto Ascari18,83%

Juan Manuel Fangio13,84%

Luigi Villoresi13,19%

Raymond Sommer10,99%

Nino Farina6,69%

Luigi Fagioli5,17%

Philippe Étancelin3,96%

Yves Giraud-Cabantous3,69%

Eugène Martin3,35%

Birabongse Bhanudej2,96%

Louis Rosier2,9%

Johnny Claes2,6%

Emmanuel de Graffenried2,36%

Felice Bonetto2,25%

Harry Schell1,89%

Nello Pagani1,87%

Louis Chiron1,81%

Toni Branca1,65%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alberto AscariFerrari	1.618,3	1.618,3	0	1,83	18,83%	75,02%	5,25	0	44,89%	0,717	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Juan Manuel FangioAlfa Romeo	1.558,9	1.558,9	0	6,63	13,84%	75,24%	5,21	0	39,02%	0,668	Alfa Romeo 158exact chassis
Luigi VilloresiFerrari	1.492,7	1.492,7	0	4,76	13,19%	73,21%	5,56	0	44,89%	0,717	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Raymond SommerFerrari	1.522,5	1.522,5	0	-4,32	10,99%	66,33%	6,72	0	44,89%	0,717	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Nino FarinaAlfa Romeo	1.508,6	1.532,7	24,09	6,48	6,69%	66,06%	6,77	1	39,02%	0,668	Alfa Romeo 158exact chassis
Luigi FagioliAlfa Romeo	1.504,7	1.525,5	20,77	5,59	5,17%	60,32%	7,75	0	39,02%	0,668	Alfa Romeo 158exact chassis
Philippe ÉtancelinTalbot-Lago	1.558,3	1.558,3	0	3,21	3,96%	53,64%	8,88	0	1,98%	-0,375	constructor:talbot-lagoambiguous chassis constructor fallback
Yves Giraud-CabantousTalbot-Lago	1.513,6	1.476	-37,62	2,97	3,69%	52,04%	9,15	0	1,98%	-0,375	constructor:talbot-lagoambiguous chassis constructor fallback
Eugène MartinTalbot-Lago	1.490,5	1.454,3	-36,15	1,44	3,35%	50,38%	9,43	0	1,98%	-0,375	constructor:talbot-lagoambiguous chassis constructor fallback
Birabongse BhanudejMaserati	1.575,5	1.584,9	9,4	0,31	2,96%	41,62%	10,92	0	9,39%	0,17	Maserati 4CLT/48exact chassis
Louis RosierTalbot-Lago	1.509	1.532,4	23,36	0,18	2,9%	45,49%	10,27	0	1,98%	-0,375	constructor:talbot-lagoambiguous chassis constructor fallback
Johnny ClaesTalbot-Lago	1.474,7	1.466,4	-8,25	-3,3	2,6%	45,62%	10,25	0	3,15%	-0,212	Talbot-Lago T26Cexact chassis
Emmanuel de GraffenriedMaserati	1.466,4	1.476,1	9,67	-0,79	2,36%	33,86%	12,24	0	9,39%	0,17	Maserati 4CLT/48exact chassis
Felice BonettoMaserati	1.507,7	1.523,4	15,71	-1,6	2,25%	33,97%	12,22	0	1,56%	-0,458	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Harry SchellTalbot-Lago	1.443,8	1.445,9	2,08	-6,63	1,89%	37,75%	11,58	0	3,15%	-0,212	Talbot-Lago T26Cexact chassis
Nello PaganiMaserati	1.485,5	1.491,3	5,81	-4,12	1,87%	30,27%	12,85	0	1,56%	-0,458	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Louis ChironMaserati	1.560,1	1.547,7	-12,47	-7,09	1,81%	31,3%	12,68	0	9,39%	0,17	Maserati 4CLT/48exact chassis
Toni BrancaMaserati	1.455	1.438,6	-16,4	-5,54	1,65%	27,89%	13,26	0	1,56%	-0,458	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nino Farina	8,38%	-2,026 pp	-1,942 pp	0,9 pp	0,542	0,5	0,043
Luigi Fagioli	7,88%	-4,125 pp	-1,5 pp	0,709 pp	0,539	0,448	0,046
Louis Rosier	5,12%	-1,527 pp	-2,404 pp	-0,112 pp	0,46	0,489	0,066
Birabongse Bhanudej	5,79%	0,518 pp	-5,246 pp	-0,428 pp	0,569	0,27	0,016
Felice Bonetto	4,53%	-0,39 pp	-3,467 pp	-0,292 pp	0,452	0,369	0,056
Emmanuel de Graffenried	4,82%	-0,796 pp	-3,385 pp	-0,29 pp	0,46	0,275	0,029
Nello Pagani	3,77%	-0,324 pp	-2,883 pp	-0,243 pp	0,43	0,214	-0,003
Harry Schell	3,13%	-0,525 pp	-1,657 pp	-0,078 pp	0,408	0,156	-0,024
Louis Chiron	3,54%	0,302 pp	-3,196 pp	-0,261 pp	0,554	-0,071	-0,047
Johnny Claes	4,01%	-0,032 pp	-2,413 pp	-0,113 pp	0,438	-0,005	-0,037
Toni Branca	3,33%	-0,287 pp	-2,549 pp	-0,215 pp	0,4	-0,133	-0,144
Juan Manuel Fangio	8,91%	10,578 pp	-3,456 pp	1,853 pp	0,592	—	0
Philippe Étancelin	6,55%	-1,086 pp	-3,472 pp	-0,162 pp	0,509	—	0
Eugène Martin	5,45%	-0,687 pp	-2,986 pp	-0,14 pp	0,441	-0,441	0
Raymond Sommer	4,26%	1,679 pp	10,804 pp	-0,246 pp	0,56	—	0
Luigi Villoresi	7,41%	-3,874 pp	14,701 pp	-0,314 pp	0,53	—	0
Alberto Ascari	6,97%	3,719 pp	18,272 pp	-0,419 pp	0,652	—	0
Yves Giraud-Cabantous	6,16%	-1,116 pp	-3,221 pp	-0,151 pp	0,464	-0,464	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nino Farina	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Fagioli	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Louis Rosier	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Birabongse Bhanudej	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Felice Bonetto	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emmanuel de Graffenried	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nello Pagani	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Louis Chiron	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Claes	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Toni Branca	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Manuel Fangio	0,688	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Étancelin	0,688	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eugène Martin	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Raymond Sommer	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Villoresi	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alberto Ascari	0,676	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Yves Giraud-Cabantous	0,688	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,6	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1950 Swiss Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1950: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗