Maserati
Italia · 1950–1960
- Grandes Premios
- 73
- Victorias
- 9
- Podios
- 37
- Poles
- 10
- Pilotos
- 93
La historia de Maserati
01Origen y propósito
Los hermanos Maserati fundaron su empresa en Bolonia en 1914 y desarrollaron una amplia tradición de autos de competición. Su presencia en el Mundial fue una continuación de esa trayectoria, con equipos oficiales y numerosos usuarios privados de sus chasis.
02Cómo evolucionó
El 250F de motor delantero se convirtió en su referencia más conocida y acompañó el campeonato de Juan Manuel Fangio en 1957. La retirada del programa oficial no hizo desaparecer de inmediato los autos de las parrillas. La historia posterior de la marca y sus otros campeonatos no se suma a las cifras de F1 de esta página.
Sus 9 victorias
Quiénes ganaron con Maserati, y su mejor año: 1957, con 4 triunfos.
Motores ganadoresMaserati 9
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 10 mejores de 84, con cifras de toda su carrera.
- 1Juan Manuel Fangio1953–1958 con Maserati · pico en 19571776ELO+12.623 victorias · 10.4 esperadas
- 2Stirling Moss1954–1957 con Maserati · pico en 19601700ELO+7.815.5 victorias · 7.7 esperadas
- 3Jack Brabham1956 con Maserati · pico en 19671699ELO+2.614 victorias · 11.4 esperadas
- 4Alberto Ascari1954 con Maserati · pico en 19531692ELO+8.113 victorias · 5.0 esperadas
- 5Phil Hill1958 con Maserati · pico en 19621671ELO-0.23 victorias · 3.2 esperadas
- 6José Froilán González1950–1956 con Maserati · pico en 19561651ELO+0.22 victorias · 1.8 esperadas
- 7Masten Gregory1957–1958 con Maserati · pico en 19581632ELO-1.30 victorias · 1.3 esperadas
- 8Jean Behra1955–1958 con Maserati · pico en 19591619ELO-2.10 victorias · 2.1 esperadas
- 9Mike Hawthorn1956 con Maserati · pico en 19581616ELO-0.23 victorias · 3.2 esperadas
- 10Hans Herrmann1957–1958 con Maserati · pico en 19551597ELO-0.40 victorias · 0.4 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 4. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 7 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1951 | 6 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1952 | 6 | 0 | 1 | 0 | — | — |
| 1953 | 8 | 1 | 8 | 2 | — | — |
| 1954 | 8 | 2 | 5 | 1 | — | — |
| 1955 | 6 | 0 | 2 | 0 | — | — |
| 1956 | 7 | 2 | 10 | 1 | — | — |
| 1957 | 7 | 4 | 10 | 5 | — | — |
| 1958 | 10 | 0 | 0 | 1 | 5 | 6 |
| 1959 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1960 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 6 autos
Conexiones
Pilotos 93
Motores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Maserati ↗ | 1950–1960 | 70 | 9 |
| Platé ↗ | 1952–1952 | 4 | 0 |
| Milano ↗ | 1950–1951 | 3 | 0 |
| Offenhauser ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| OSCA ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Pirelli ↗ | 1950–1958 | 62 | 9 |
| Dunlop ↗ | 1950–1960 | 38 | 0 |
| Firestone ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
Circuitos 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1950–1960 | 10 | 2 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1953–1960 | 7 | 2 |
| Monaco ↗ | 1950–1959 | 6 | 2 |
| Nürburgring ↗ | 1951–1958 | 7 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1950–1958 | 6 | 1 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1957 | 2 | 1 |
| Reims-Gueux ↗ | 1950–1959 | 7 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1950–1958 | 7 | 0 |
| Bremgarten ↗ | 1950–1954 | 5 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1952–1958 | 4 | 0 |
| Aintree ↗ | 1955–1959 | 3 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Pedralbes ↗ | 1951–1954 | 2 | 0 |
| Ain-Diab ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Boavista ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Riverside ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
| Sebring ↗ | 1959–1959 | 1 | 0 |
Naciones 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Argentina ↗ | 1950–1960 | 37 | 7 |
| United Kingdom ↗ | 1950–1960 | 35 | 2 |
| Italy ↗ | 1950–1960 | 51 | 0 |
| United States of America ↗ | 1950–1960 | 34 | 0 |
| France ↗ | 1952–1958 | 25 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1950–1957 | 23 | 0 |
| Spain ↗ | 1951–1960 | 15 | 0 |
| Sweden ↗ | 1956–1958 | 12 | 0 |
| Thailand ↗ | 1950–1954 | 12 | 0 |
| Brazil ↗ | 1952–1959 | 9 | 0 |
| Monaco ↗ | 1950–1959 | 9 | 0 |
| Germany ↗ | 1950–1958 | 8 | 0 |
| Uruguay ↗ | 1952–1959 | 6 | 0 |
| Australia ↗ | 1956–1958 | 3 | 0 |
| Belgium ↗ | 1953–1955 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1952–1959 | 2 | 0 |
| Venezuela ↗ | 1960–1960 | 1 | 0 |
Grandes Premios 15
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1950–1960 | 10 | 2 |
| Argentina ↗ | 1953–1960 | 7 | 2 |
| Monaco ↗ | 1950–1959 | 6 | 2 |
| France ↗ | 1950–1959 | 9 | 1 |
| Germany ↗ | 1951–1958 | 7 | 1 |
| Belgium ↗ | 1950–1958 | 6 | 1 |
| Great Britain ↗ | 1950–1959 | 10 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1950–1954 | 5 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1952–1958 | 4 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 1950–1951 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1951–1954 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 1959–1960 | 2 | 0 |
| Morocco ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Pescara ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
| Portugal ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →