Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1954 Spanish Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 24 de octubre de 1954 en Pedralbes.

La victoria correspondió a Mike Hawthorn. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 23 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMike Hawthorn3:13:52.100

PoleAlberto Ascari2:18.100

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio de España 1954
Circuito: Pedralbes
Configuración histórica: pedralbes-1
Longitud por vuelta: 6,316 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 505,28 km
Curvas: 6
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	34	Alberto Ascari	LanciaLancia	2:18.100
2	2	Juan Manuel Fangio	MercedesMercedes	+1.000
3	38	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+2.500
4	24	Harry Schell	MaseratiMaserati	+2.500
5	36	Luigi Villoresi	LanciaLancia	+2.900
6	8	Stirling Moss	MaseratiMaserati	+3.000
7	14	Luigi Musso	MaseratiMaserati	+3.400
8	40	Maurice Trintignant	FerrariFerrari	+3.800
9	6	Hans Herrmann	MercedesMercedes	+3.800
10	12	Sergio Mantovani	MaseratiMaserati	+3.900
11	10	Roberto Mieres	MaseratiMaserati	+4.200
12	4	Karl Kling	MercedesMercedes	+5.300
13	16	Paco Godia	MaseratiMaserati	+6.100
14	28	Ken Wharton	MaseratiMaserati	+7.600
15	18	Birabongse Bhanudej	MaseratiMaserati	+8.000
16	48	Jacques Pollet	GordiniGordini	+9.300
17	20	Robert Manzon	FerrariFerrari	+9.400
18	46	Jean Behra	GordiniGordini	+9.700
19	30	Jacques Swaters	FerrariFerrari	+9.900
20	26	Louis Rosier	MaseratiMaserati	+11.700
21	22	Emmanuel de Graffenried	MaseratiMaserati	+11.700

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	34	Alberto Ascari	LanciaLancia	2:18.100
2	2	Juan Manuel Fangio	MercedesMercedes	2:19.100
3	38	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	2:20.600
4	24	Harry Schell	MaseratiMaserati	2:20.600
5	36	Luigi Villoresi	LanciaLancia	2:21.000
6	8	Stirling Moss	MaseratiMaserati	2:21.100
7	14	Luigi Musso	MaseratiMaserati	2:21.500
8	40	Maurice Trintignant	FerrariFerrari	2:21.900
9	6	Hans Herrmann	MercedesMercedes	2:21.900
10	12	Sergio Mantovani	MaseratiMaserati	2:22.000
11	10	Roberto Mieres	MaseratiMaserati	2:22.300
12	4	Karl Kling	MercedesMercedes	2:23.400
13	16	Paco Godia	MaseratiMaserati	2:24.200
14	28	Ken Wharton	MaseratiMaserati	2:25.700
15	18	Birabongse Bhanudej	MaseratiMaserati	2:26.100
16	48	Jacques Pollet	GordiniGordini	2:27.400
17	20	Robert Manzon	FerrariFerrari	2:27.500
18	46	Jean Behra	GordiniGordini	2:27.800
19	30	Jacques Swaters	FerrariFerrari	2:28.000
20	26	Louis Rosier	MaseratiMaserati	2:29.800
21	22	Emmanuel de Graffenried	MaseratiMaserati	2:29.800

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	38	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	3:13:52.100	80	3	8	Clasificado
2	14	Luigi Musso	MaseratiMaserati	+1:13.200	80	7	6	Clasificado
3	2	Juan Manuel Fangio	MercedesMercedes	+1 lap	79	2	4	Clasificado
4	10	Roberto Mieres	MaseratiMaserati	+1 lap	79	11	3	Clasificado
5	4	Karl Kling	MercedesMercedes	+1 lap	79	12	2	Clasificado
6	16	Paco Godia	MaseratiMaserati	+4 laps	76	13	—	Clasificado
7	26	Louis Rosier	MaseratiMaserati	+6 laps	74	20	—	Clasificado
8	28	Ken Wharton	MaseratiMaserati	+6 laps	74	14	—	Clasificado
9	18	Birabongse Bhanudej	MaseratiMaserati	+12 laps	68	15	—	Clasificado
DNF	12	Sergio Mantovani	MaseratiMaserati	—	58	10	—	Brakes
DNF	22	Emmanuel de Graffenried	MaseratiMaserati	—	57	21	—	Engine
DNF	22	Ottorino VolonterioConducción compartida	MaseratiMaserati	—	—	—	—	DNF
DNF	6	Hans Herrmann	MercedesMercedes	—	50	9	—	Injection
DNF	40	Maurice Trintignant	FerrariFerrari	—	47	8	—	Gearbox
DNF	48	Jacques Pollet	GordiniGordini	—	37	16	—	Engine
DNF	24	Harry Schell	MaseratiMaserati	—	29	4	—	Transmission
DNF	8	Stirling Moss	MaseratiMaserati	—	20	6	—	Oil pump
DNF	46	Jean Behra	GordiniGordini	—	17	18	—	Brakes
DNF	30	Jacques Swaters	FerrariFerrari	—	16	19	—	Engine
DNF	34	Alberto Ascari	LanciaLancia	—	10	1	1	Clutch
DNF	36	Luigi Villoresi	LanciaLancia	—	2	5	—	Brakes
DNF	20	Robert Manzon	FerrariFerrari	—	2	17	—	Engine
DNS	42	Peter Collins	VanwallVanwall	—	—	—	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Alberto Ascari	Lancia	2:20.400	3

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1954.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Juan Manuel Fangio	42
2	José Froilán González	25,14
3	Mike Hawthorn	24,64
4	Maurice Trintignant	17
5	Karl Kling	12
6	Bill Vukovich	8
7	Hans Herrmann	8
8	Nino Farina	6
8	Jimmy Bryan	6
8	Luigi Musso	6
11	Roberto Mieres	6
12	Jack McGrath	5
13	Stirling Moss	4,14
13	Onofre Marimón	4,14
15	Robert Manzon	4
16	Sergio Mantovani	4
17	Birabongse Bhanudej	3
18	Umberto Maglioli	2
19	Élie Bayol	2
19	Mike Nazaruk	2
19	André Pilette	2
19	Luigi Villoresi	2
23	Troy Ruttman	1,5
23	Duane Carter	1,5
25	Alberto Ascari	1,14
26	Jean Behra	0,14

Sin clasificación de constructores en esta prueba.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 23 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Juan Manuel Fangio22,03%

Mike Hawthorn12,99%

Maurice Trintignant8,1%

Hans Herrmann5,22%

Harry Schell5,11%

Stirling Moss4,29%

Luigi Musso4,11%

Karl Kling3,96%

Jacques Swaters3,69%

Robert Manzon3,67%

Alberto Ascari3,43%

Sergio Mantovani3,24%

Roberto Mieres3,18%

Paco Godia2,65%

Luigi Villoresi2,4%

Ken Wharton2,37%

Birabongse Bhanudej2,21%

Ottorino Volonterio1,47%

Emmanuel de Graffenried1,43%

Louis Rosier1,41%

Jacques Pollet1,19%

Jean Behra1,01%

Peter Collins0,85%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Juan Manuel FangioMercedes	1.719,8	1.714	-5,85	3,02	22,03%	74,4%	6,63	0	25,02%	0,24	Mercedes W196exact chassis
Mike HawthornFerrari	1.604,5	1.610,1	5,6	3,64	12,99%	71,35%	7,3	1	27,78%	0,277	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantFerrari	1.554,8	1.554,8	0	1,18	8,1%	63,25%	9,08	0	27,78%	0,277	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Hans HerrmannMercedes	1.596,1	1.596,1	0	0,13	5,22%	59,16%	9,99	0	25,02%	0,24	Mercedes W196exact chassis
Harry SchellMaserati	1.459,7	1.459,7	0	4,86	5,11%	63,77%	8,97	0	20%	0,162	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Stirling MossMaserati	1.535	1.535	0	2,74	4,29%	60,2%	9,76	0	20%	0,162	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Luigi MussoMaserati	1.526,3	1.541,6	15,33	2,24	4,11%	58,9%	10,04	0	20%	0,162	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Karl KlingMercedes	1.481,9	1.491,4	9,5	-0,34	3,96%	53,67%	11,19	0	25,02%	0,24	Mercedes W196exact chassis
Jacques SwatersFerrari	1.435,6	1.435,6	0	-3,39	3,69%	45,49%	12,99	0	3,41%	-0,457	Ferrari 500exact chassis
Robert ManzonFerrari	1.474,1	1.474,1	0	-3,32	3,67%	47,62%	12,52	0	27,78%	0,277	constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Alberto AscariLancia	1.675,3	1.675,3	0	4,3	3,43%	56,75%	10,52	0	12,59%	0	Lancia D50exact chassis
Sergio MantovaniMaserati	1.514,8	1.514,8	0	0,56	3,24%	53,65%	11,2	0	20%	0,162	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Roberto MieresMaserati	1.561,9	1.570,7	8,75	-0,61	3,18%	52,53%	11,44	0	20%	0,162	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Paco GodiaMaserati	1.454,1	1.462,4	8,27	-0,54	2,65%	48,73%	12,28	0	20%	0,162	constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Luigi VilloresiLancia	1.566,3	1.566,3	0	3,13	2,4%	47,94%	12,45	0	12,59%	0	Lancia D50exact chassis
Ken WhartonMaserati	1.508,4	1.503,9	-4,5	-1,17	2,37%	46,59%	12,75	0	3,09%	-0,492	Maserati 250Fexact chassis
Birabongse BhanudejMaserati	1.516,1	1.508,7	-7,34	-1,87	2,21%	44,94%	13,11	0	3,09%	-0,492	Maserati 250Fexact chassis
Ottorino VolonterioMaserati	1.460,9	1.460,9	0	0	1,47%	35,53%	15,18	0	4,59%	-0,353	Maserati A6GCMexact chassis
Emmanuel de GraffenriedMaserati	1.493,1	1.493,1	0	-5,37	1,43%	35,22%	15,25	0	4,59%	-0,353	Maserati A6GCMexact chassis
Louis RosierMaserati	1.409,2	1.409,7	0,55	-4,26	1,41%	35,8%	15,12	0	20%	0,162	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Jacques PolletGordini	1.458,3	1.458,3	0	-1,81	1,19%	34,96%	15,31	0	3,2%	-0,479	Gordini T16exact chassis
Jean BehraGordini	1.464,9	1.464,9	0	-3,1	1,01%	31,58%	16,05	0	3,2%	-0,479	Gordini T16exact chassis
Peter CollinsVanwall	1.471,6	1.441,3	-30,32	0	0,85%	27,98%	16,85	0	0,32%	-1,288	Vanwall Specialexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Mike Hawthorn	7,45%	-2,188 pp	10,285 pp	0,427 pp	0,755	0,288	0,044
Luigi Musso	5,56%	-0,931 pp	-1,12 pp	-0,17 pp	0,526	0,491	0,063
Juan Manuel Fangio	8,02%	14,396 pp	5,67 pp	1,484 pp	0,877	0,05	0,018
Roberto Mieres	4,14%	-0,503 pp	-0,855 pp	-0,132 pp	0,56	0,354	0,051
Karl Kling	3,85%	-1,131 pp	0,966 pp	0,335 pp	0,489	0,37	0,04
Paco Godia	3,58%	-0,602 pp	-0,721 pp	-0,11 pp	0,456	0,297	-0,021
Louis Rosier	2,14%	-0,674 pp	-0,399 pp	-0,057 pp	0,477	0,183	-0,067
Ken Wharton	3,33%	-0,725 pp	-0,653 pp	-0,097 pp	0,595	0,078	-0,009
Birabongse Bhanudej	3,09%	-0,66 pp	-0,609 pp	-0,091 pp	0,498	0,019	-0,12
Sergio Mantovani	4,46%	-0,85 pp	-0,888 pp	-0,134 pp	0,718	—	0
Emmanuel de Graffenried	1,99%	-0,412 pp	-0,393 pp	-0,059 pp	0,573	—	0
Ottorino Volonterio	1,99%	-0,336 pp	-0,401 pp	-0,061 pp	0,422	—	0
Hans Herrmann	4,8%	-1,051 pp	1,27 pp	0,433 pp	0,599	-0,099	0
Maurice Trintignant	5,16%	-2,432 pp	6,663 pp	0,281 pp	0,718	—	0
Jacques Pollet	2,87%	-0,323 pp	-2,011 pp	-0,25 pp	0,41	—	0
Harry Schell	6,92%	-1,19 pp	-1,393 pp	-0,211 pp	0,553	—	0
Stirling Moss	5,98%	-1,245 pp	-1,18 pp	-0,177 pp	0,662	—	0
Jean Behra	2,48%	-0,426 pp	-1,628 pp	-0,205 pp	0,47	—	0
Jacques Swaters	2,31%	-1,004 pp	3,015 pp	0,127 pp	0,391	—	0
Alberto Ascari	8,63%	5,367 pp	-12,453 pp	-0,91 pp	0,756	—	0
Luigi Villoresi	6,43%	-1,022 pp	-4,786 pp	-0,4 pp	0,693	—	0
Robert Manzon	2,67%	-1,784 pp	3,182 pp	0,136 pp	0,497	—	0
Peter Collins	2,14%	-0,274 pp	-1,56 pp	-0,16 pp	0,46	-0,46	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Mike Hawthorn	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Musso	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Manuel Fangio	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Mieres	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Kling	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Paco Godia	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Louis Rosier	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ken Wharton	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Birabongse Bhanudej	0,737	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Sergio Mantovani	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emmanuel de Graffenried	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ottorino Volonterio	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans Herrmann	0,726	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Pollet	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stirling Moss	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Swaters	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alberto Ascari	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luigi Villoresi	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Robert Manzon	0,737	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Peter Collins	0,694	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,4	21,4	4,71	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1954 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1954: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗