HISTORIAResumen y antecedentes
1956 German Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 5 de agosto de 1956 en Nürburgring.
La victoria correspondió a Juan Manuel Fangio. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grosser Preis von Deutschland 1956
- Circuito
- Nürburgring
- Configuración histórica
- nurburgring-1
- Longitud por vuelta
- 22,81 km
- Vueltas de carrera
- 22
- Distancia oficial
- 501,82 km
- Curvas
- 160
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Juan Manuel Fangio | FerrariFerrari | 9:51.200 |
| 2 | 2 | Peter Collins | FerrariFerrari | +0.300 |
| 3 | 3 | Eugenio Castellotti | FerrariFerrari | +3.200 |
| 4 | 7 | Stirling Moss | MaseratiMaserati | +12.200 |
| 5 | 4 | Luigi Musso | FerrariFerrari | +29.100 |
| 6 | 8 | Cesare Perdisa | MaseratiMaserati | +29.800 |
| 7 | 8 | Umberto Maglioli | MaseratiMaserati | +32.300 |
| 8 | 6 | Jean Behra | MaseratiMaserati | +40.400 |
| 9 | 16 | Roy Salvadori | MaseratiMaserati | +41.200 |
| 10 | 5 | Alfonso de Portago | FerrariFerrari | +45.900 |
| 11 | 21 | Bruce Halford | MaseratiMaserati | +1:12.900 |
| 12 | 12 | Harry Schell | MaseratiMaserati | +1:25.300 |
| 13 | 19 | Horace Gould | MaseratiMaserati | +1:42.000 |
| 14 | 15 | Louis Rosier | MaseratiMaserati | +1:47.800 |
| 15 | 10 | Robert Manzon | GordiniGordini | +2:04.600 |
| 16 | 20 | Paco Godia | MaseratiMaserati | +2:06.400 |
| 17 | 14 | Giorgio Scarlatti | FerrariFerrari | +3:14.000 |
| 18 | 11 | André Pilette | GordiniGordini | +3:39.800 |
| 19 | 18 | Luigi Piotti | MaseratiMaserati | +3:58.900 |
| 20 | 22 | Ottorino Volonterio | MaseratiMaserati | +4:25.900 |
| 21 | 18 | Luigi Villoresi | MaseratiMaserati | — |
| 22 | 11 | André Milhoux | GordiniGordini | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Juan Manuel Fangio | FerrariFerrari | 9:51.200 |
| 2 | 2 | Peter Collins | FerrariFerrari | 9:51.500 |
| 3 | 3 | Eugenio Castellotti | FerrariFerrari | 9:54.400 |
| 4 | 7 | Stirling Moss | MaseratiMaserati | 10:03.400 |
| 5 | 4 | Luigi Musso | FerrariFerrari | 10:20.300 |
| 6 | 8 | Cesare Perdisa | MaseratiMaserati | 10:21.000 |
| 7 | 8 | Umberto Maglioli | MaseratiMaserati | 10:23.500 |
| 8 | 6 | Jean Behra | MaseratiMaserati | 10:31.600 |
| 9 | 16 | Roy Salvadori | MaseratiMaserati | 10:32.400 |
| 10 | 5 | Alfonso de Portago | FerrariFerrari | 10:37.100 |
| 11 | 21 | Bruce Halford | MaseratiMaserati | 11:04.100 |
| 12 | 12 | Harry Schell | MaseratiMaserati | 11:16.500 |
| 13 | 19 | Horace Gould | MaseratiMaserati | 11:33.200 |
| 14 | 15 | Louis Rosier | MaseratiMaserati | 11:39.000 |
| 15 | 10 | Robert Manzon | GordiniGordini | 11:55.800 |
| 16 | 20 | Paco Godia | MaseratiMaserati | 11:57.600 |
| 17 | 14 | Giorgio Scarlatti | FerrariFerrari | 13:05.200 |
| 18 | 11 | André Pilette | GordiniGordini | 13:31.000 |
| 19 | 22 | Ottorino Volonterio | MaseratiMaserati | 14:17.100 |
| 20 | 18 | Luigi Villoresi | MaseratiMaserati | — |
| 21 | 11 | André Milhoux | GordiniGordini | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 9:41.600 | 14 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1956.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Juan Manuel Fangio | 30 |
| 2 | Peter Collins | 22 |
| 2 | Jean Behra | 22 |
| 4 | Stirling Moss | 19 |
| 5 | Pat Flaherty | 8 |
| 6 | Eugenio Castellotti | 7,5 |
| 7 | Sam Hanks | 6 |
| 7 | Paul Frère | 6 |
| 9 | Luigi Musso | 4 |
| 10 | Mike Hawthorn | 4 |
| 10 | Don Freeland | 4 |
| 12 | Alfonso de Portago | 3 |
| 13 | Cesare Perdisa | 3 |
| 14 | Johnnie Parsons | 3 |
| 14 | Harry Schell | 3 |
| 14 | Jack Fairman | 3 |
| 14 | Paco Godia | 3 |
| 18 | Olivier Gendebien | 2 |
| 18 | Hermano da Silva Ramos | 2 |
| 18 | Dick Rathmann | 2 |
| 18 | Luigi Villoresi | 2 |
| 18 | Horace Gould | 2 |
| 18 | Louis Rosier | 2 |
| 24 | Chico Landi | 1,5 |
| 24 | Gerino Gerini | 1,5 |
| 26 | Paul Russo | 1 |
Sin clasificación de constructores en esta prueba.
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Juan Manuel FangioFerrari | 1.755,2 | 1.765,7 | 10,52 | 3,58 | 36,77% | 76,57% | 5,92 | 1 | 21,66% | 0,183 | Ferrari 555exact chassis |
| Peter CollinsFerrari | 1.516,8 | 1.516,8 | 0 | 5,91 | 7,83% | 69,06% | 7,5 | 0 | 21,66% | 0,183 | Ferrari 555exact chassis |
| Eugenio CastellottiFerrari | 1.570,4 | 1.570,4 | 0 | 4,53 | 5,89% | 65,87% | 8,17 | 0 | 21,66% | 0,183 | Ferrari 555exact chassis |
| Luigi MussoFerrari | 1.536 | 1.500,2 | -35,74 | 3,67 | 5,76% | 64,11% | 8,54 | 0 | 21,66% | 0,183 | Ferrari 555exact chassis |
| Stirling MossMaserati | 1.617 | 1.633 | 16,03 | 3,29 | 5,36% | 64,22% | 8,51 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Alfonso de PortagoFerrari | 1.491,9 | 1.464,5 | -27,41 | 0,96 | 4,23% | 57,13% | 10 | 0 | 21,66% | 0,183 | Ferrari 555exact chassis |
| Umberto MaglioliMaserati | 1.519,4 | 1.519,4 | 0 | 2,61 | 3,74% | 58,15% | 9,79 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Roy SalvadoriMaserati | 1.481,9 | 1.481,9 | 0 | 1,79 | 3,39% | 55,59% | 10,33 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Jean BehraMaserati | 1.579,2 | 1.593,9 | 14,68 | 1,14 | 3,15% | 55,38% | 10,37 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Bruce HalfordMaserati | 1.454 | 1.428,8 | -25,22 | 0,85 | 2,98% | 52,62% | 10,95 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Giorgio ScarlattiFerrari | 1.506,7 | 1.506,7 | 0 | -3,72 | 2,75% | 47,05% | 12,12 | 0 | 14,34% | 0,039 | constructor:ferrariunmatched constructor fallback |
| Harry SchellMaserati | 1.476,5 | 1.476,5 | 0 | -0,17 | 2,64% | 50,48% | 11,4 | 0 | 22,27% | 0,193 | constructor:maseratiunmatched constructor fallback |
| Horace GouldMaserati | 1.400,4 | 1.400,4 | 0 | 0,25 | 2,54% | 49,28% | 11,65 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Paco GodiaMaserati | 1.425,1 | 1.442,5 | 17,41 | -2,07 | 2,08% | 44,78% | 12,6 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Louis RosierMaserati | 1.383,2 | 1.397,8 | 14,55 | -0,19 | 2,02% | 45,81% | 12,38 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Ottorino VolonterioMaserati | 1.455,8 | 1.471 | 15,17 | -5,08 | 1,82% | 41,16% | 13,36 | 0 | 17,22% | 0,103 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Cesare PerdisaMaserati | 1.516,2 | 1.516,2 | 0 | 3,31 | 1,66% | 39,4% | 13,73 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Luigi PiottiMaserati | 1.405,3 | 1.405,3 | 0 | -3,79 | 1,63% | 39,18% | 13,77 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Luigi VilloresiMaserati | 1.529,3 | 1.529,3 | 0 | -6,8 | 1,48% | 38,1% | 14 | 0 | 19,64% | 0,149 | Maserati 250Fexact chassis |
| Robert ManzonGordini | 1.450,5 | 1.450,5 | 0 | -1,22 | 0,94% | 32,44% | 15,19 | 0 | 4,87% | -0,339 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
| André PiletteGordini | 1.430,3 | 1.430,3 | 0 | -2,94 | 0,7% | 27,37% | 16,25 | 0 | 4,87% | -0,339 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
| André MilhouxGordini | 1.455,3 | 1.455,3 | 0 | -5,92 | 0,66% | 26,27% | 16,48 | 0 | 4,87% | -0,339 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Juan Manuel Fangio | 8,33% | 30,534 pp | 6,493 pp | 0,893 pp | 0,849 | 0,189 | 0,038 |
| Stirling Moss | 6,93% | -0,919 pp | -0,767 pp | -0,406 pp | 0,746 | 0,289 | 0,083 |
| Jean Behra | 5,42% | -2,31 pp | -0,464 pp | -0,254 pp | 0,671 | 0,265 | 0,031 |
| Paco Godia | 3,31% | -1,178 pp | -0,305 pp | -0,165 pp | 0,498 | 0,314 | -0,045 |
| Louis Rosier | 3,75% | -1,833 pp | -0,299 pp | -0,167 pp | 0,44 | 0,262 | -0,108 |
| Bruce Halford | 4,5% | -1,366 pp | -0,435 pp | -0,233 pp | 0,463 | -0,463 | 0 |
| Ottorino Volonterio | 2,76% | -0,835 pp | -0,266 pp | -0,143 pp | 0,461 | 0,253 | 0 |
| André Milhoux | 2,44% | -0,371 pp | -2,23 pp | 0,233 pp | 0,426 | — | 0 |
| Alfonso de Portago | 4,79% | -1,867 pp | 0,959 pp | 0,166 pp | 0,503 | -0,503 | 0 |
| Harry Schell | 4,24% | -1,53 pp | -0,388 pp | -0,21 pp | 0,492 | — | 0 |
| Luigi Villoresi | 2,59% | -1,148 pp | -0,218 pp | -0,12 pp | 0,64 | — | 0 |
| Luigi Musso | 6,51% | -2,531 pp | 1,305 pp | 0,225 pp | 0,654 | -0,654 | 0 |
| Peter Collins | 7,83% | -1,963 pp | 1,676 pp | 0,288 pp | 0,673 | — | 0 |
| Eugenio Castellotti | 7,36% | -3,62 pp | 1,404 pp | 0,243 pp | 0,709 | — | 0 |
| Umberto Maglioli | 5,76% | -1,86 pp | -0,546 pp | -0,294 pp | 0,707 | -0,374 | 0 |
| Horace Gould | 3,98% | -1,358 pp | -0,371 pp | -0,2 pp | 0,411 | — | 0 |
| Roy Salvadori | 5,09% | -1,511 pp | -0,494 pp | -0,265 pp | 0,49 | — | 0 |
| Robert Manzon | 3,52% | -0,942 pp | -2,811 pp | 0,31 pp | 0,396 | — | 0 |
| Giorgio Scarlatti | 3,12% | -1,221 pp | 0,623 pp | 0,108 pp | 0,506 | — | 0 |
| Cesare Perdisa | 2,59% | -0,872 pp | -0,243 pp | -0,131 pp | 0,712 | — | 0 |
| André Pilette | 2,59% | -0,379 pp | -2,386 pp | 0,249 pp | 0,508 | — | 0 |
| Luigi Piotti | 2,59% | -0,921 pp | -0,238 pp | -0,129 pp | 0,415 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Juan Manuel Fangio | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stirling Moss | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Behra | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paco Godia | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Louis Rosier | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruce Halford | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ottorino Volonterio | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| André Milhoux | 0,705 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alfonso de Portago | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Harry Schell | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luigi Villoresi | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luigi Musso | 0,724 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Peter Collins | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eugenio Castellotti | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Umberto Maglioli | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Horace Gould | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roy Salvadori | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Manzon | 0,705 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Scarlatti | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cesare Perdisa | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| André Pilette | 0,705 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luigi Piotti | 0,724 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 13,7 | 13,7 | 2,59 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1956 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1956: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador