HISTORIAResumen y antecedentes
1952 French Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 6 de julio de 1952 en Rouen-Les-Essarts.
La victoria correspondió a Alberto Ascari. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grand Prix de France 1952
- Circuito
- Rouen-Les-Essarts
- Configuración histórica
- rouen-1
- Longitud por vuelta
- 5,1 km
- Vueltas de carrera
- 77
- Distancia oficial
- 392,7 km
- Curvas
- 10
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Alberto Ascari | FerrariFerrari | 2:14.800 |
| 2 | 10 | Nino Farina | FerrariFerrari | +1.400 |
| 3 | 12 | Piero Taruffi | FerrariFerrari | +2.300 |
| 4 | 4 | Jean Behra | GordiniGordini | +4.500 |
| 5 | 2 | Robert Manzon | GordiniGordini | +5.600 |
| 6 | 44 | Maurice Trintignant | GordiniGordini | +6.800 |
| 7 | 22 | Peter Collins | HWMAlta | +7.100 |
| 8 | 6 | Birabongse Bhanudej | GordiniGordini | +8.200 |
| 9 | 14 | Louis Rosier | FerrariFerrari | +12.200 |
| 10 | 24 | Yves Giraud-Cabantous | HWMAlta | +12.700 |
| 11 | 16 | Emmanuel de Graffenried | MaseratiPlaté | +13.800 |
| 12 | 18 | Harry Schell | MaseratiPlaté | +14.200 |
| 13 | 26 | Peter Whitehead | AltaAlta | +14.700 |
| 14 | 20 | Lance Macklin | HWMAlta | +16.100 |
| 15 | 42 | Mike Hawthorn | CooperBristol | +17.200 |
| 16 | 28 | Philippe Étancelin | MaseratiMaserati | +18.900 |
| 17 | 36 | Rudi Fischer | FerrariFerrari | +19.800 |
| 18 | 38 | Franco Comotti | FerrariFerrari | +21.200 |
| 19 | 40 | Piero Carini | FerrariFerrari | +22.900 |
| 20 | 32 | Johnny Claes | Simca-GordiniGordini | +24.800 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Alberto Ascari | FerrariFerrari | 2:14.800 |
| 2 | 10 | Nino Farina | FerrariFerrari | 2:16.200 |
| 3 | 12 | Piero Taruffi | FerrariFerrari | 2:17.100 |
| 4 | 4 | Jean Behra | GordiniGordini | 2:19.300 |
| 5 | 2 | Robert Manzon | GordiniGordini | 2:20.400 |
| 6 | 44 | Maurice Trintignant | GordiniGordini | 2:21.600 |
| 7 | 6 | Birabongse Bhanudej | GordiniGordini | 2:23.000 |
| 8 | 22 | Peter Collins | HWMAlta | 2:21.900 |
| 9 | 14 | Louis Rosier | FerrariFerrari | 2:27.000 |
| 10 | 24 | Yves Giraud-Cabantous | HWMAlta | 2:27.500 |
| 11 | 18 | Harry Schell | MaseratiPlaté | 2:29.000 |
| 12 | 16 | Emmanuel de Graffenried | MaseratiPlaté | 2:28.600 |
| 13 | 26 | Peter Whitehead | AltaAlta | 2:29.500 |
| 14 | 20 | Lance Macklin | HWMAlta | 2:30.900 |
| 15 | 42 | Mike Hawthorn | CooperBristol | 2:32.000 |
| 16 | 38 | Franco Comotti | FerrariFerrari | 2:36.000 |
| 17 | 36 | Rudi Fischer | FerrariFerrari | 2:34.600 |
| 18 | 28 | Philippe Étancelin | MaseratiMaserati | 2:33.700 |
| 19 | 40 | Piero Carini | FerrariFerrari | 2:37.700 |
| 20 | 32 | Johnny Claes | Simca-GordiniGordini | 2:39.600 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Alberto Ascari | FerrariFerrari | 3:00:00.000 | 77 | 1 | 9 | Clasificado |
| 2 | 10 | Nino Farina | FerrariFerrari | +1 lap | 76 | 2 | 6 | Clasificado |
| 3 | 12 | Piero Taruffi | FerrariFerrari | +2 laps | 75 | 3 | 4 | Clasificado |
| 4 | 2 | Robert Manzon | GordiniGordini | +3 laps | 74 | 5 | 3 | Clasificado |
| 5 | 44 | Maurice Trintignant | GordiniGordini | +5 laps | 72 | 6 | 2 | Clasificado |
| 6 | 22 | Peter Collins | HWMAlta | +7 laps | 70 | 8 | — | Clasificado |
| 7 | 4 | Jean Behra | GordiniGordini | +7 laps | 70 | 4 | — | Clasificado |
| 8 | 28 | Philippe Étancelin | MaseratiMaserati | +7 laps | 70 | 18 | — | Clasificado |
| 9 | 20 | Lance Macklin | HWMAlta | +7 laps | 70 | 14 | — | Clasificado |
| 10 | 24 | Yves Giraud-Cabantous | HWMAlta | +9 laps | 68 | 10 | — | Clasificado |
| 11 | 36 | Rudi Fischer | FerrariFerrari | +11 laps | 66 | 17 | — | Clasificado |
| 11 | 36 | Peter HirtConducción compartida | FerrariFerrari | — | — | — | — | Clasificado |
| 12 | 38 | Franco Comotti | FerrariFerrari | +14 laps | 63 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 6 | Birabongse Bhanudej | GordiniGordini | — | 56 | 7 | — | Axle |
| DNF | 42 | Mike Hawthorn | CooperBristol | — | 51 | 15 | — | Ignition |
| DNF | 16 | Emmanuel de Graffenried | MaseratiPlaté | — | 34 | 12 | — | Brakes |
| DNF | 16 | Harry SchellConducción compartida | MaseratiPlaté | — | — | — | — | DNF |
| DNF | 26 | Peter Whitehead | AltaAlta | — | 26 | 13 | — | Clutch |
| DNF | 14 | Louis Rosier | FerrariFerrari | — | 17 | 9 | — | Engine |
| DNF | 32 | Johnny Claes | Simca-GordiniGordini | — | 15 | 20 | — | Engine |
| DNF | 18 | Harry Schell | MaseratiPlaté | — | 7 | 11 | — | Gearbox |
| DNF | 40 | Piero Carini | FerrariFerrari | — | 2 | 19 | — | Engine |
| DNS | 34 | Rudi Fischer | FerrariFerrari | — | — | — | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 2:17.300 | 28 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1952.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | 18 |
| 2 | Piero Taruffi | 13 |
| 3 | Nino Farina | 12 |
| 4 | Troy Ruttman | 8 |
| 5 | Robert Manzon | 7 |
| 6 | Rudi Fischer | 6 |
| 6 | Jim Rathmann | 6 |
| 8 | Jean Behra | 4 |
| 8 | Sam Hanks | 4 |
| 10 | Ken Wharton | 3 |
| 10 | Duane Carter | 3 |
| 10 | Mike Hawthorn | 3 |
| 13 | Alan Brown | 2 |
| 13 | Art Cross | 2 |
| 13 | Paul Frère | 2 |
| 13 | Maurice Trintignant | 2 |
| 17 | Bill Vukovich | 1 |
Sin clasificación de constructores en esta prueba.
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto AscariFerrari | 1.663,3 | 1.670,6 | 7,28 | 4,1 | 10,23% | 70,81% | 6,84 | 1 | 53,83% | 0,5 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Birabongse BhanudejGordini | 1.564,2 | 1.564,2 | 0 | 1,02 | 9,95% | 65,31% | 7,94 | 0 | 6,12% | -0,261 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
| Robert ManzonGordini | 1.560,7 | 1.566,1 | 5,33 | 3,27 | 9,42% | 66,88% | 7,62 | 0 | 6,12% | -0,261 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
| Jean BehraGordini | 1.479 | 1.482,2 | 3,2 | 5,11 | 8,76% | 67,13% | 7,57 | 0 | 6,12% | -0,261 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
| Nino FarinaFerrari | 1.617,9 | 1.623,4 | 5,5 | 3,92 | 7,99% | 67,29% | 7,54 | 0 | 53,83% | 0,5 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Piero TaruffiFerrari | 1.535,6 | 1.540,2 | 4,56 | 4,25 | 6,49% | 63,02% | 8,4 | 0 | 53,83% | 0,5 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Maurice TrintignantGordini | 1.460,1 | 1.473,6 | 13,53 | 3,91 | 4,42% | 48,34% | 11,33 | 0 | 6,12% | -0,261 | constructor:gordiniambiguous chassis constructor fallback |
| Mike HawthornCooper | 1.541,2 | 1.541,2 | 0 | -4,03 | 4,2% | 51,04% | 10,79 | 0 | 11,75% | -0,033 | Cooper T20exact chassis |
| Louis RosierFerrari | 1.460,8 | 1.460,8 | 0 | 0,87 | 4,09% | 52,01% | 10,6 | 0 | 53,83% | 0,5 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Peter CollinsHWM | 1.480,3 | 1.488,6 | 8,28 | 2,8 | 3,91% | 46,65% | 11,67 | 0 | 7,97% | -0,169 | constructor:hwmambiguous chassis constructor fallback |
| Harry SchellMaserati | 1.428,6 | 1.428,6 | 0 | 0,24 | 3,83% | 51,11% | 10,78 | 0 | 2,76% | -0,539 | Maserati 4CLT/48exact chassis |
| Emmanuel de GraffenriedMaserati | 1.496,4 | 1.496,4 | 0 | 0,06 | 3,78% | 50,81% | 10,84 | 0 | 2,76% | -0,539 | Maserati 4CLT/48exact chassis |
| Yves Giraud-CabantousHWM | 1.427,8 | 1.425,7 | -2,15 | 1,32 | 3,36% | 41,39% | 12,72 | 0 | 7,97% | -0,169 | constructor:hwmambiguous chassis constructor fallback |
| Peter WhiteheadAlta | 1.451,6 | 1.451,6 | 0 | -1,31 | 2,77% | 37,66% | 13,47 | 0 | 10,72% | -0,065 | constructor:altaunmatched constructor fallback |
| Franco ComottiFerrari | 1.473,1 | 1.461 | -12,1 | -4,21 | 2,68% | 42,71% | 12,46 | 0 | 0,67% | -1,036 | Ferrari 166exact chassis |
| Lance MacklinHWM | 1.441,3 | 1.443,3 | 2,05 | -1,79 | 2,63% | 37,92% | 13,42 | 0 | 7,97% | -0,169 | constructor:hwmambiguous chassis constructor fallback |
| Philippe ÉtancelinMaserati | 1.555,2 | 1.543,9 | -11,3 | -4,46 | 2,56% | 41,89% | 12,62 | 0 | 3,21% | -0,487 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Peter HirtFerrari | 1.425,8 | 1.419,5 | -6,3 | 0 | 2,51% | 41,15% | 12,77 | 0 | 53,83% | 0,5 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Rudi FischerFerrari | 1.493,5 | 1.475,6 | -17,88 | -5,43 | 2,49% | 40,9% | 12,82 | 0 | 53,83% | 0,5 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Piero CariniFerrari | 1.452,4 | 1.452,4 | 0 | -4,67 | 2,2% | 38,26% | 13,35 | 0 | 0,67% | -1,036 | Ferrari 166exact chassis |
| Johnny ClaesSimca-Gordini | 1.376 | 1.376 | 0 | -4,95 | 1,74% | 27,73% | 15,45 | 0 | 2,98% | -0,513 | Simca-Gordini T15exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto Ascari | 8,49% | 11,879 pp | -7,224 pp | 1,128 pp | 0,827 | 0,265 | 0,091 |
| Nino Farina | 7,95% | 4,273 pp | -4,886 pp | 0,747 pp | 0,787 | 0,232 | 0,069 |
| Piero Taruffi | 7,44% | -0,301 pp | -3,393 pp | 0,516 pp | 0,738 | 0,215 | 0,053 |
| Robert Manzon | 6,52% | -2,241 pp | 12,528 pp | -0,599 pp | 0,693 | 0,229 | 0,072 |
| Maurice Trintignant | 6,1% | -0,721 pp | -4,719 pp | -0,168 pp | 0,457 | 0,379 | 0,035 |
| Peter Collins | 5,34% | -0,504 pp | -4,044 pp | -0,233 pp | 0,484 | 0,283 | 0,017 |
| Jean Behra | 6,96% | -5,181 pp | 11,7 pp | -0,537 pp | 0,475 | 0,19 | -0,034 |
| Philippe Étancelin | 2,76% | -0,548 pp | 0,189 pp | -0,311 pp | 0,707 | -0,074 | -0,017 |
| Lance Macklin | 3,59% | -0,314 pp | -2,738 pp | -0,158 pp | 0,446 | 0,169 | 0,015 |
| Yves Giraud-Cabantous | 4,68% | -1,478 pp | -2,756 pp | -0,164 pp | 0,424 | 0,093 | -0,034 |
| Rudi Fischer | 2,95% | -0,474 pp | -1,246 pp | 0,19 pp | 0,549 | -0,194 | -0,145 |
| Peter Hirt | 2,95% | -0,387 pp | -1,271 pp | 0,193 pp | 0,483 | 0,017 | 0 |
| Franco Comotti | 3,15% | -0,389 pp | -1,364 pp | 0,208 pp | 0,41 | -0,082 | -0,122 |
| Birabongse Bhanudej | 5,71% | 1,594 pp | 13,194 pp | -0,658 pp | 0,559 | -0,159 | 0 |
| Mike Hawthorn | 3,36% | -0,529 pp | 2,744 pp | 0,584 pp | 0,554 | -0,204 | 0 |
| Emmanuel de Graffenried | 4,1% | -0,899 pp | 0,272 pp | -0,456 pp | 0,578 | — | 0 |
| Harry Schell | 4,1% | -0,732 pp | 0,29 pp | -0,469 pp | 0,405 | — | 0 |
| Peter Whitehead | 3,84% | -0,768 pp | -2,58 pp | -0,223 pp | 0,464 | — | 0 |
| Louis Rosier | 5% | -1,365 pp | -1,962 pp | 0,3 pp | 0,585 | — | 0 |
| Johnny Claes | 2,42% | -0,596 pp | -1,616 pp | -0,058 pp | 0,381 | — | 0 |
| Piero Carini | 2,58% | -0,319 pp | -1,118 pp | 0,17 pp | 0,39 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto Ascari | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nino Farina | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Piero Taruffi | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Manzon | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Maurice Trintignant | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Peter Collins | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Behra | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Philippe Étancelin | 0,693 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Macklin | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yves Giraud-Cabantous | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rudi Fischer | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Peter Hirt | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franco Comotti | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Birabongse Bhanudej | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mike Hawthorn | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Emmanuel de Graffenried | 0,693 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Harry Schell | 0,693 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Peter Whitehead | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Louis Rosier | 0,717 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Claes | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Piero Carini | 0,717 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,02 | 25,02 | 3,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1952 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1952: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador