Argentine Grand Prix de 1954

17 de ene de 1954 · Juan y Oscar Gálvez

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1954 Argentine Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 17 de enero de 1954 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Juan Manuel Fangio. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 18 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Juan Manuel FangioGanadorJuan Manuel Fangio3:00:55.800
Retrato de Nino FarinaPoleNino Farina1:44.800
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de Argentina 1954
Configuración histórica
buenos-aires-1
Longitud por vuelta
3,912 km
Vueltas de carrera
87
Distancia oficial
340,344 km
Curvas
13
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Juan Manuel FangioMaseratiMaserati3:00:55.8008738Clasificado
210Nino FarinaFerrariFerrari+1:19.0008716Clasificado
312José Froilán GonzálezFerrariFerrari+2:01.0008725Clasificado
426Maurice TrintignantFerrariFerrari+1 lap8653Clasificado
520Élie BayolGordiniGordini+2 laps85152Clasificado
628Harry SchellMaseratiMaserati+3 laps8411—Clasificado
78Birabongse BhanudejMaseratiMaserati+4 laps8310—Clasificado
830Emmanuel de GraffenriedMaseratiMaserati+4 laps8313—Clasificado
916Umberto MaglioliFerrariFerrari+5 laps8212—Clasificado
DNF4Onofre MarimónMaseratiMaserati—56—Engine
DNF32Roberto MieresMaseratiMaserati—378—Oil leak
DNF34Jorge DaponteMaseratiMaserati—1918—Gearbox
DNF22Roger LoyerGordiniGordini—1916—Oil pressure
DNF24Louis RosierFerrariFerrari—214—Accident
DSQ18Jean BehraGordiniGordini—6117—Push start
DSQ14Mike HawthornFerrariFerrari—524—Push start
DNS6Luigi MussoMaseratiMaserati——7—Engine
DNS36Carlos MenditéguyMaseratiMaserati——9—Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1José Froilán GonzálezFerrari1:48.200—

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1954.

Sin clasificación de constructores en esta prueba.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 18 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Juan Manuel FangioMaserati1.6641.677,513,522,815,84%67,6%6,51139,11%0,178constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Nino FarinaFerrari1.654,31.666,211,874,2811,58%68,23%6,4046,43%0,238constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
José Froilán GonzálezFerrari1.6361.643,27,193,779,14%65,17%6,92046,43%0,238constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Mike HawthornFerrari1.598,61.563,2-35,382,788,13%61,86%7,48046,43%0,238constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantFerrari1.518,61.531,813,153,015,61%56,85%8,34046,43%0,238constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Luigi MussoMaserati1.526,31.526,301,555,56%54,7%8,7039,11%0,178constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Onofre MarimónMaserati1.470,11.470,102,945,45%55,51%8,56039,11%0,178constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Roberto MieresMaserati1.560,31.560,300,435,27%53,01%8,99039,11%0,178constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Birabongse BhanudejMaserati1.557,61.557,2-0,35-0,974,84%49,84%9,53039,11%0,178constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Carlos MenditéguyMaserati1.467,51.467,501,334,75%50,78%9,3708,58%-0,353Maserati A6GCMexact chassis
Harry SchellMaserati1.447,21.459,211,96-0,363,99%46,66%10,07039,11%0,178constructor:maseratiambiguous chassis constructor fallback
Umberto MaglioliFerrari1.499,41.499,60,15-1,763,75%44,88%10,37046,43%0,238constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Emmanuel de GraffenriedMaserati1.496,11.498,52,38-1,863,21%42,11%10,8408,58%-0,353Maserati A6GCMexact chassis
Élie BayolGordini1.4691.490,121,14-2,842,98%39,19%11,3405,88%-0,485Gordini T16exact chassis
Roger LoyerGordini1.448,91.448,90-3,332,76%37,32%11,6605,88%-0,485Gordini T16exact chassis
Louis RosierFerrari1.433,91.413,6-20,35-2,42,56%38,46%11,46046,43%0,238constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Jorge DaponteMaserati1.443,71.443,70-4,822,36%33,69%12,2708,58%-0,353Maserati A6GCMexact chassis
Jean BehraGordini1.493,21.468-25,27-4,562,25%34,15%12,1905,88%-0,485Gordini T16exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Juan Manuel Fangio8,5%12,224 pp0 pp0 pp0,820,2320,052
Nino Farina9,93%2,74 pp0 pp0 pp0,7630,1970,019
José Froilán González9,19%-0,089 pp0 pp0 pp0,7960,10,014
Maurice Trintignant7,28%-2,776 pp0 pp0 pp0,6340,2240,035
Élie Bayol3,34%-0,607 pp0 pp0 pp0,4110,3910,037
Harry Schell4,56%-0,959 pp0 pp0 pp0,5070,1990,001
Birabongse Bhanudej4,93%-0,16 pp0 pp0 pp0,652-0,057-0,052
Emmanuel de Graffenried3,91%-1,152 pp0 pp0 pp0,562-0-0,027
Umberto Maglioli4,22%-0,794 pp0 pp0 pp0,498-0,047-0,078
Jean Behra2,86%-1,026 pp0 pp0 pp0,576-0,5760
Mike Hawthorn7,87%0,434 pp0 pp0 pp0,787-0,7870
Onofre Marimón6,73%-2,142 pp0 pp0 pp0,464—0
Roberto Mieres5,76%-0,825 pp0 pp0 pp0,553—0
Roger Loyer3,09%-0,562 pp0 pp0 pp0,392—0
Jorge Daponte2,65%-0,481 pp0 pp0 pp0,397—0
Louis Rosier3,61%-1,752 pp0 pp0 pp0,474-0,4740
Luigi Musso6,23%-1,107 pp0 pp0 pp0,519—0
Carlos Menditéguy5,33%-0,968 pp0 pp0 pp0,42—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Juan Manuel Fangio0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nino Farina0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
José Froilán González0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurice Trintignant0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Élie Bayol0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harry Schell0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Birabongse Bhanudej0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emmanuel de Graffenried0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Umberto Maglioli0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Behra0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hawthorn0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Onofre Marimón0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Mieres0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roger Loyer0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jorge Daponte0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Louis Rosier0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luigi Musso0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Menditéguy0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%24,4624,464,17open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗