Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1958 Italian Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 7 de septiembre de 1958 en Monza.

La victoria correspondió a Tony Brooks. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorTony Brooks2:03:47.800

PoleStirling Moss1:40.500

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1958
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-3
Longitud por vuelta: 5,75 km
Vueltas de carrera: 70
Distancia oficial: 402,5 km
Curvas: 5
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	26	Stirling Moss	VanwallVanwall	1:40.500
2	28	Tony Brooks	VanwallVanwall	+0.900
3	14	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+1.300
4	30	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	+1.900
5	20	Olivier Gendebien	FerrariFerrari	+2.000
6	16	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+2.100
7	18	Phil Hill	FerrariFerrari	+2.200
8	8	Jean Behra	BRMBRM	+2.700
9	10	Harry Schell	BRMBRM	+2.700
10	12	Jo Bonnier	BRMBRM	+4.200
11	32	Masten Gregory	MaseratiMaserati	+4.400
12	38	Graham Hill	LotusClimax	+5.500
13	2	Maurice Trintignant	CooperClimax	+5.900
14	6	Roy Salvadori	CooperClimax	+6.500
15	4	Jack Brabham	CooperClimax	+6.800
16	36	Cliff Allison	LotusClimax	+7.300
17	34	Carroll Shelby	MaseratiMaserati	+7.500
18	24	Hans Herrmann	MaseratiMaserati	+9.300
19	40	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	+9.600
20	22	Giulio Cabianca	MaseratiMaserati	+14.100
21	42	Maria Teresa de Filippis	MaseratiMaserati	+15.400

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	26	Stirling Moss	VanwallVanwall	1:40.500
2	28	Tony Brooks	VanwallVanwall	1:41.400
3	14	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	1:41.800
4	30	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	1:42.400
5	20	Olivier Gendebien	FerrariFerrari	1:42.500
6	16	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	1:42.600
7	18	Phil Hill	FerrariFerrari	1:42.700
8	8	Jean Behra	BRMBRM	1:43.200
9	10	Harry Schell	BRMBRM	1:43.200
10	12	Jo Bonnier	BRMBRM	1:44.700
11	32	Masten Gregory	MaseratiMaserati	1:44.900
12	38	Graham Hill	LotusClimax	1:46.000
13	2	Maurice Trintignant	CooperClimax	1:46.400
14	6	Roy Salvadori	CooperClimax	1:47.000
15	4	Jack Brabham	CooperClimax	1:47.300
16	36	Cliff Allison	LotusClimax	1:47.800
17	34	Carroll Shelby	MaseratiMaserati	1:48.000
18	24	Hans Herrmann	MaseratiMaserati	1:49.800
19	40	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	1:50.100
20	22	Giulio Cabianca	MaseratiMaserati	1:54.600
21	42	Maria Teresa de Filippis	MaseratiMaserati	1:55.900

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	28	Tony Brooks	VanwallVanwall	2:03:47.800	70	2	8	Clasificado
2	14	Mike Hawthorn	FerrariFerrari	+24.200	70	3	6	Clasificado
3	18	Phil Hill	FerrariFerrari	+28.300	70	7	5	Clasificado
4	32	Masten Gregory	MaseratiMaserati	+1 lap	69	11	—	Clasificado
4	32	Carroll ShelbyConducción compartida	MaseratiMaserati	—	—	—	—	Clasificado
5	6	Roy Salvadori	CooperClimax	+8 laps	62	14	2	Clasificado
6	38	Graham Hill	LotusClimax	+8 laps	62	12	—	Clasificado
7	36	Cliff Allison	LotusClimax	+9 laps	61	16	—	Clasificado
DNF	42	Maria Teresa de Filippis	MaseratiMaserati	—	57	21	—	Engine
DNF	22	Giulio Cabianca	MaseratiMaserati	—	51	20	—	Engine
DNF	8	Jean Behra	BRMBRM	—	42	8	—	Clutch
DNF	24	Hans Herrmann	MaseratiMaserati	—	32	18	—	Engine
DNF	30	Stuart Lewis-Evans	VanwallVanwall	—	30	4	—	Overheating
DNF	2	Maurice Trintignant	CooperClimax	—	24	13	—	Gearbox
DNF	26	Stirling Moss	VanwallVanwall	—	17	1	—	Gearbox
DNF	12	Jo Bonnier	BRMBRM	—	14	10	—	Transmission
DNF	20	Olivier Gendebien	FerrariFerrari	—	4	5	—	Suspension
DNF	40	Gerino Gerini	MaseratiMaserati	—	2	19	—	Accident
DNF	34	Carroll Shelby	MaseratiMaserati	—	1	17	—	Handling
DNF	10	Harry Schell	BRMBRM	—	0	9	—	Accident
DNF	16	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	—	0	6	—	Accident
DNF	4	Jack Brabham	CooperClimax	—	0	15	—	Suspension

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Phil Hill	Ferrari	1:42.900	26

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1958.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Mike Hawthorn	40
2	Stirling Moss	32
3	Tony Brooks	24
4	Roy Salvadori	15
5	Peter Collins	14
6	Maurice Trintignant	12
7	Luigi Musso	12
8	Harry Schell	12
9	Stuart Lewis-Evans	11
10	Wolfgang von Trips	9
10	Jean Behra	9
12	Jimmy Bryan	8
13	Juan Manuel Fangio	7
14	George Amick	6
15	Phil Hill	5
16	Johnny Boyd	4
17	Tony Bettenhausen	4
18	Jack Brabham	3
18	Cliff Allison	3
20	Jim Rathmann	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	VanwallVanwall	46
2	FerrariFerrari	40
3	CooperClimax	31
4	BRMBRM	15
5	MaseratiMaserati	6
6	LotusClimax	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Stirling Moss36,08%

Tony Brooks9,99%

Mike Hawthorn7,68%

Stuart Lewis-Evans7,1%

Olivier Gendebien5,59%

Wolfgang von Trips5,58%

Phil Hill5,15%

Maurice Trintignant3,1%

Harry Schell2,77%

Jean Behra2,76%

Jo Bonnier2,57%

Roy Salvadori2,28%

Jack Brabham2,15%

Graham Hill1,34%

Masten Gregory1,1%

Cliff Allison1,09%

Carroll Shelby1,09%

Hans Herrmann0,71%

Gerino Gerini0,66%

Giulio Cabianca0,63%

Maria Teresa de Filippis0,59%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Stirling MossVanwall	1.686,5	1.686,5	0	3,11	36,08%	76,52%	5,7	0	39,48%	0,477	Vanwall VW 5exact chassis
Tony BrooksVanwall	1.529,6	1.544,2	14,63	4,05	9,99%	70,24%	6,95	1	39,48%	0,477	Vanwall VW 5exact chassis
Mike HawthornFerrari	1.642,6	1.648,9	6,26	2,71	7,68%	67,69%	7,46	0	18,48%	0,212	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Stuart Lewis-EvansVanwall	1.558,7	1.558,7	0	2,8	7,1%	66,31%	7,74	0	39,48%	0,477	Vanwall VW 5exact chassis
Olivier GendebienFerrari	1.465,4	1.465,4	0	3,4	5,59%	63,65%	8,27	0	18,48%	0,212	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Wolfgang von TripsFerrari	1.602,3	1.567,5	-34,78	1,62	5,58%	62,84%	8,43	0	18,48%	0,212	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Phil HillFerrari	1.593,1	1.604,8	11,67	1,22	5,15%	61,37%	8,73	0	18,48%	0,212	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Maurice TrintignantCooper	1.536,5	1.536,5	0	-1,03	3,1%	52,11%	10,58	0	11,86%	0,056	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Harry SchellBRM	1.542	1.515,7	-26,3	0,76	2,77%	54,02%	10,2	0	17,09%	0,184	BRM P25exact chassis
Jean BehraBRM	1.623,6	1.623,6	0	0,48	2,76%	54,66%	10,07	0	17,09%	0,184	BRM P25exact chassis
Jo BonnierBRM	1.395,4	1.395,4	0	1,65	2,57%	52,5%	10,5	0	17,09%	0,184	BRM P25exact chassis
Roy SalvadoriCooper	1.469,2	1.473,8	4,59	-0,88	2,28%	48,41%	11,32	0	11,86%	0,056	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Jack BrabhamCooper	1.489,1	1.489,1	0	-1,55	2,15%	47,08%	11,58	0	11,86%	0,056	constructor:cooperambiguous chassis constructor fallback
Graham HillLotus	1.411,6	1.423,6	11,97	0,74	1,34%	42,96%	12,41	0	7,43%	-0,108	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Masten GregoryMaserati	1.625,4	1.636,5	11,12	-0,66	1,1%	39%	13,2	0	4,75%	-0,264	Maserati 250Fexact chassis
Cliff AllisonLotus	1.547,4	1.550,5	3,1	-2,46	1,09%	38,39%	13,32	0	7,43%	-0,108	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Carroll ShelbyMaserati	1.493,4	1.507,2	13,84	-2,32	1,09%	38,72%	13,26	0	4,75%	-0,264	Maserati 250Fexact chassis
Hans HerrmannMaserati	1.601,7	1.601,7	0	-3,83	0,71%	30,24%	14,95	0	4,75%	-0,264	Maserati 250Fexact chassis
Gerino GeriniMaserati	1.465	1.448,9	-16,09	-2,6	0,66%	28,89%	15,22	0	0,92%	-0,84	constructor:maseratiunmatched constructor fallback
Giulio CabiancaMaserati	1.457,1	1.457,1	0	-3,43	0,63%	27,78%	15,44	0	4,75%	-0,264	Maserati 250Fexact chassis
Maria Teresa de FilippisMaserati	1.440,2	1.440,2	0	-3,76	0,59%	26,64%	15,67	0	4,75%	-0,264	Maserati 250Fexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Tony Brooks	7,62%	-0,823 pp	4,038 pp	-0,258 pp	0,62	0,431	0,051
Mike Hawthorn	7,17%	-1,362 pp	1,259 pp	0,747 pp	0,752	0,213	0,015
Phil Hill	5,61%	-2,012 pp	0,909 pp	0,531 pp	0,574	0,354	0,028
Masten Gregory	4,39%	-0,379 pp	-3,594 pp	-0,139 pp	0,568	0,34	0,058
Carroll Shelby	4,39%	-0,513 pp	-3,477 pp	-0,136 pp	0,439	0,411	0
Roy Salvadori	3,65%	-1,687 pp	-0,358 pp	0,332 pp	0,558	0,17	-0,073
Graham Hill	4,13%	-0,727 pp	-2,462 pp	-0,3 pp	0,374	0,362	-0,014
Cliff Allison	3,23%	-0,398 pp	-2,032 pp	-0,245 pp	0,504	0,131	-0,065
Maria Teresa de Filippis	2,38%	-0,271 pp	-1,889 pp	-0,074 pp	0,389	—	0
Giulio Cabianca	2,53%	-0,288 pp	-2,009 pp	-0,079 pp	0,405	—	0
Jean Behra	5,28%	-2,063 pp	-0,654 pp	-0,43 pp	0,725	—	0
Hans Herrmann	2,86%	-0,286 pp	-2,306 pp	-0,09 pp	0,545	—	0
Stuart Lewis-Evans	6,74%	-2,516 pp	3,167 pp	-0,203 pp	0,745	—	0
Maurice Trintignant	3,88%	-0,925 pp	-0,463 pp	0,408 pp	0,623	—	0
Stirling Moss	8,1%	24,012 pp	11,595 pp	-0,639 pp	0,822	—	0
Jo Bonnier	4,67%	-1,632 pp	-0,603 pp	-0,391 pp	0,364	—	0
Olivier Gendebien	6,34%	-2,533 pp	1,009 pp	0,586 pp	0,449	—	0
Gerino Gerini	2,69%	-0,323 pp	-2,121 pp	-0,083 pp	0,369	-0,369	0
Wolfgang von Trips	5,96%	-2,023 pp	0,976 pp	0,571 pp	0,856	-0,856	0
Harry Schell	4,96%	-1,669 pp	-0,649 pp	-0,42 pp	0,635	-0,635	0
Jack Brabham	3,43%	-1,583 pp	-0,337 pp	0,312 pp	0,515	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Tony Brooks	0,735	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mike Hawthorn	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Phil Hill	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Masten Gregory	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carroll Shelby	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roy Salvadori	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Graham Hill	0,735	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Cliff Allison	0,735	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maria Teresa de Filippis	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giulio Cabianca	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Behra	0,735	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans Herrmann	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stuart Lewis-Evans	0,735	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurice Trintignant	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stirling Moss	0,735	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Bonnier	0,735	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Gendebien	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerino Gerini	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Harry Schell	0,735	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jack Brabham	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,26	25,26	0,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1958 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1958: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗