Monaco Grand Prix de 1955

22 de may de 1955 · Monaco

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1955 Monaco Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 22 de mayo de 1955 en Monaco.

La victoria correspondió a Maurice Trintignant. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Maurice TrintignantGanadorMaurice Trintignant2:58:09.700
Retrato de Juan Manuel FangioPoleJuan Manuel Fangio1:41.100
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de Monaco 1955
Circuito
Monaco
Configuración histórica
monaco-2
Longitud por vuelta
3,145 km
Vueltas de carrera
100
Distancia oficial
314,5 km
Curvas
13
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
144Maurice TrintignantFerrariFerrari2:58:09.70010098Clasificado
230Eugenio CastellottiLanciaLancia+20.30010046Clasificado
334Jean BehraMaseratiMaserati+1 lap9952Clasificado
334Cesare PerdisaConducción compartidaMaseratiMaserati———2Clasificado
442Nino FarinaFerrariFerrari+1 lap99143Clasificado
528Luigi VilloresiLanciaLancia+1 lap9972Clasificado
632Louis ChironLanciaLancia+5 laps9519—Clasificado
710Jacques PolletGordiniGordini+9 laps9120—Clasificado
848Piero TaruffiFerrariFerrari+14 laps8615—Clasificado
848Paul FrèreConducción compartidaFerrariFerrari————Clasificado
96Stirling MossMercedesMercedes+19 laps813—Clasificado
DNF40Cesare PerdisaMaseratiMaserati—8611—Spun off
DNF40Jean BehraConducción compartidaMaseratiMaserati————DNF
DNF26Alberto AscariLanciaLancia—802—Accident
DNF46Harry SchellFerrariFerrari—6818—Engine
DNF36Roberto MieresMaseratiMaserati—646—Transmission
DNF12Élie BayolGordiniGordini—6316—Transmission
DNF2Juan Manuel FangioMercedesMercedes—4911Transmission
DNF8Robert ManzonGordiniGordini—3813—Gearbox
DNF4André SimonMercedesMercedes—2410—Engine
DNF18Mike HawthornVanwallVanwall—2212—Throttle
DNF14Louis RosierMaseratiMaserati—817—Fuel leak
DNF38Luigi MussoMaseratiMaserati—78—Transmission
DNQ22Lance MacklinMaseratiMaserati————DNQ
DNQ24Ted WhiteawayHWMAlta————DNQ
DNQ4Hans HerrmannMercedesMercedes————Injury

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1Juan Manuel FangioMercedes1:42.40027

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1955.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Juan Manuel FangioMercedes1.727,91.727,904,3425,56%72,15%6,57054,23%0,594Mercedes W196exact chassis
Stirling MossMercedes1.5511.525,6-25,445,187,68%64,51%8,1054,23%0,594Mercedes W196exact chassis
Maurice TrintignantFerrari1.565,51.576,811,290,076,05%57,2%9,56130,77%0,395constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Nino FarinaFerrari1.673,21.669,2-4,02-5,815,67%51,91%10,62030,77%0,395constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Roberto MieresMaserati1.586,11.586,102,735,34%58,99%9,2011,78%0,059Maserati 250Fexact chassis
Cesare PerdisaMaserati1.4921.508,616,65-0,065,32%59,83%9,03011,78%0,059Maserati 250Fexact chassis
André SimonMercedes1.507,31.507,30-0,135,17%55,09%9,98054,23%0,594Mercedes W196exact chassis
Jean BehraMaserati1.490,91.507,316,475,094,81%58,92%9,22011,78%0,059Maserati 250Fexact chassis
Piero TaruffiFerrari1.546,61.525,9-20,77-4,774,62%49,51%11,1030,77%0,395constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Paul FrèreFerrari1.497,31.495,9-1,3604,59%49,47%11,11030,77%0,395constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Luigi MussoMaserati1.541,31.541,301,724,52%55,81%9,84011,78%0,059Maserati 250Fexact chassis
Harry SchellFerrari1.469,11.469,10-6,113,8%45,27%11,95030,77%0,395constructor:ferrariunmatched constructor fallback
Alberto AscariLancia1.645,21.597,6-47,596,943,29%56,18%9,7600,24%-1,307Lancia D50exact chassis
Eugenio CastellottiLancia1.488,51.520,231,667,672,42%49,77%11,0500,24%-1,307Lancia D50exact chassis
Mike HawthornVanwall1.608,21.608,20-1,872,41%46,3%11,7401,61%-0,638Vanwall VW 55exact chassis
Louis RosierMaserati1.405,91.405,90-3,852,25%41,75%12,65011,78%0,059Maserati 250Fexact chassis
Luigi VilloresiLancia1.532,91.54512,064,431,99%45,41%11,9200,24%-1,307Lancia D50exact chassis
Robert ManzonGordini1.473,51.473,50-0,541,38%37,4%13,5201,38%-0,692Gordini T16exact chassis
Élie BayolGordini1.485,11.485,10-3,291,19%34,29%14,1401,38%-0,692Gordini T16exact chassis
Louis ChironLancia1.514,21.517,33,16-5,541,01%30,87%14,8300,24%-1,307Lancia D50exact chassis
Jacques PolletGordini1.452,11.4607,89-6,20,93%29,34%15,1301,38%-0,692Gordini T16exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Maurice Trintignant4,89%-2,119 pp3,496 pp0,286 pp0,7270,3390,066
Eugenio Castellotti6,58%-0,953 pp-5,172 pp0,183 pp0,370,6580,077
Jean Behra6,2%-2,122 pp0,618 pp-0,479 pp0,5510,420,072
Cesare Perdisa6,2%-1,419 pp0,68 pp-0,519 pp0,4770,4230
Nino Farina3,63%-0,351 pp3,028 pp0,244 pp0,7980,10,048
Luigi Villoresi5,5%-1,093 pp-4,078 pp0,148 pp0,4960,3510,048
Louis Chiron2,69%-0,234 pp-2,25 pp0,078 pp0,5160,197-0,038
Jacques Pollet2,54%-0,284 pp-1,787 pp-0,221 pp0,3810,286-0,032
Paul Frère3,42%-1,107 pp2,576 pp0,21 pp0,5080,1420
Piero Taruffi3,42%-1,077 pp2,587 pp0,211 pp0,699-0,162-0,113
Stirling Moss6,98%-2,313 pp2,945 pp0,366 pp0,707-0,235-0,128
Alberto Ascari7,41%4,17 pp-10,359 pp0,307 pp0,581-0,5810
Harry Schell2,86%-0,971 pp2,139 pp0,174 pp0,582—0
Roberto Mieres5,84%-0,889 pp0,682 pp-0,515 pp0,888—0
Élie Bayol3,22%-0,331 pp-2,289 pp-0,283 pp0,412—0
Juan Manuel Fangio7,86%15,87 pp8,497 pp0,91 pp0,908—0
Robert Manzon3,85%-0,753 pp-2,471 pp-0,312 pp0,381—0
André Simon4,6%-1,406 pp1,97 pp0,244 pp0,534—0
Mike Hawthorn4,09%-0,345 pp-1,682 pp-0,367 pp0,677-0,5270
Louis Rosier3,03%-1,187 pp0,291 pp-0,226 pp0,43—0
Luigi Musso5,19%-1,085 pp0,578 pp-0,44 pp0,525—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Maurice Trintignant0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eugenio Castellotti0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Behra0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Cesare Perdisa0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nino Farina0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luigi Villoresi0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Louis Chiron0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Pollet0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Paul Frère0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piero Taruffi0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stirling Moss0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alberto Ascari0,669Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harry Schell0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Mieres0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Élie Bayol0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Juan Manuel Fangio0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Robert Manzon0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
André Simon0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hawthorn0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Louis Rosier0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luigi Musso0,669Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,9418,943,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗