Belgian Grand Prix de 1953

21 de jun de 1953 · Spa-Francorchamps

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1953 Belgian Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 21 de junio de 1953 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a Alberto Ascari. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alberto AscariGanadorAlberto Ascari2:48:30.300
Retrato de Juan Manuel FangioPoleJuan Manuel Fangio4:30.100
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1953 Belgian Grand Prix
Configuración histórica
spa-francorchamps-1
Longitud por vuelta
14,12 km
Vueltas de carrera
36
Distancia oficial
508,32 km
Curvas
21
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
110Alberto AscariFerrariFerrari2:48:30.3003628Clasificado
28Luigi VilloresiFerrariFerrari+2:38.2003656Clasificado
328Onofre MarimónMaseratiMaserati+1 lap3564Clasificado
430Emmanuel de GraffenriedMaseratiMaserati+1 lap3593Clasificado
518Maurice TrintignantGordiniGordini+1 lap3582Clasificado
614Mike HawthornFerrariFerrari+1 lap357—Clasificado
720Harry SchellGordiniGordini+3 laps3312—Clasificado
832Louis RosierFerrariFerrari+3 laps3313—Clasificado
938Fred WackerGordiniGordini+4 laps3215—Clasificado
1024Paul FrèreHWMAlta+6 laps3011—Clasificado
1140André PiletteConnaughtLea Francis+7 laps2918—Clasificado
DNF6Johnny ClaesMaseratiMaserati—3510—Accident
DNF6Juan Manuel FangioConducción compartidaMaseratiMaserati————DNF
DNF22Lance MacklinHWMAlta—1917—Engine
DNF12Nino FarinaFerrariFerrari—164—Engine
DNF4Juan Manuel FangioMaseratiMaserati—131—Engine
DNF2José Froilán GonzálezMaseratiMaserati—1131Throttle
DNF16Jean BehraGordiniGordini—914—Engine
DNF26Peter CollinsHWMAlta—416—Clutch
DNF34Georges BergerSimca-GordiniGordini—320—Engine
DNF36Arthur LegatVeritasVeritas—019—Transmission
DNS42Jacques SwatersFerrariFerrari————DNS
DNS44Charles de TornacoFerrariFerrari————DNS

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1José Froilán GonzálezMaserati4:34.0002

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1953.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alberto AscariFerrari1.704,61.710,45,772,6918,2%71,91%6,34148,79%0,584constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
José Froilán GonzálezMaserati1.619,31.619,303,2712,44%69,23%6,85016,47%0,204Maserati A6GCMexact chassis
Juan Manuel FangioMaserati1.644,91.601,9-42,974,2611,34%60,08%8,58016,47%0,204Maserati A6GCMexact chassis
Emmanuel de GraffenriedMaserati1.475,51.489,514,081,16,98%58,99%8,79016,47%0,204Maserati A6GCMexact chassis
Nino FarinaFerrari1.6041.60402,466,52%64,15%7,81048,79%0,584constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Johnny ClaesMaserati1.382,51.360,2-22,261,556,25%57,11%9,15016,47%0,204Maserati A6GCMexact chassis
Luigi VilloresiFerrari1.5621.570,58,492,295,44%61,57%8,3048,79%0,584constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Mike HawthornFerrari1.588,21.575,7-12,460,724,99%58,82%8,82048,79%0,584constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Onofre MarimónMaserati1.454,71.478,223,53,264,49%47,77%10,92016,47%0,204Maserati A6GCMexact chassis
Maurice TrintignantGordini1.4751.491,216,211,83,68%54,69%9,61013,83%0,143constructor:gordiniunmatched constructor fallback
Louis RosierFerrari1.455,51.460,55,01-0,343,05%48,19%10,8401,11%-0,742Ferrari 500exact chassis
Harry SchellGordini1.426,51.435,79,2-0,182,91%48,59%10,77013,83%0,143constructor:gordiniunmatched constructor fallback
Jean BehraGordini1.512,51.512,50-2,472,43%44,82%11,48013,83%0,143constructor:gordiniunmatched constructor fallback
Fred WackerGordini1.459,21.459,2-0-2,482,38%43,73%11,69013,83%0,143constructor:gordiniunmatched constructor fallback
Paul FrèreHWM1.501,91.501,3-0,640,582,28%45,31%11,3900,64%-0,931HWM 53exact chassis
Peter CollinsHWM1.484,61.484,60-2,421,59%37,18%12,9400,64%-0,931HWM 53exact chassis
Lance MacklinHWM1.431,51.431,50-2,461,48%35,6%13,2400,64%-0,931HWM 53exact chassis
André PiletteConnaught1.448,31.444,4-3,95-3,691,3%32,63%13,802,3%-0,485Connaught Aexact chassis
Arthur LegatVeritas1.432,11.432,10-4,531,17%30,35%14,2307,66%-0,064Veritas Meteorexact chassis
Georges BergerSimca-Gordini1.449,11.449,10-5,431,11%29,3%14,4309,2%0Simca-Gordini T15exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alberto Ascari9,14%17,295 pp-3,671 pp1,465 pp0,8930,1540,047
Luigi Villoresi7,38%-2,157 pp-1,522 pp0,46 pp0,7680,2110,032
Onofre Marimón3,35%-1,226 pp3,334 pp-0,217 pp0,4680,4850,058
Emmanuel de Graffenried5,54%-2,54 pp5,28 pp-0,341 pp0,5720,3280,058
Maurice Trintignant5,95%-1,59 pp-1,769 pp-0,422 pp0,5180,3720,1
Mike Hawthorn6,39%-1,383 pp-1,373 pp0,418 pp0,968-0,2250,006
Harry Schell4,47%-0,866 pp-1,4 pp-0,336 pp0,440,226-0,019
Louis Rosier4,16%-1,245 pp-0,855 pp0,258 pp0,4760,139-0,017
Fred Wacker3,6%-0,627 pp-1,145 pp-0,275 pp0,4680,034-0,077
Paul Frère4,8%-0,571 pp-3,819 pp0,191 pp0,4260,021-0,079
André Pilette2,91%-0,337 pp-2,138 pp-0,21 pp0,409-0,044-0,109
Johnny Claes5,16%-2,662 pp4,787 pp-0,307 pp0,43-0,430
Juan Manuel Fangio5,16%3,297 pp7,517 pp-0,512 pp0,861-0,8610
Lance Macklin3,12%-0,418 pp-2,448 pp0,123 pp0,361—0
Nino Farina7,92%-1,103 pp-1,769 pp0,543 pp0,76—0
José Froilán González8,51%-1,871 pp9,005 pp-0,592 pp0,824-0,6140
Jean Behra3,87%-0,958 pp-1,168 pp-0,279 pp0,685—0
Peter Collins3,35%-0,443 pp-2,634 pp0,132 pp0,41—0
Georges Berger2,52%-0,306 pp-2,14 pp0,093 pp0,447—0
Arthur Legat2,71%-0,292 pp-2,07 pp-0,192 pp0,426—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alberto Ascari0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luigi Villoresi0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Onofre Marimón0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emmanuel de Graffenried0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurice Trintignant0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hawthorn0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Harry Schell0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Louis Rosier0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Fred Wacker0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Paul Frère0,675Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
André Pilette0,675Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Claes0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Juan Manuel Fangio0,694Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Lance Macklin0,675Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nino Farina0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
José Froilán González0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Behra0,694Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Collins0,675Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Georges Berger0,679Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Arthur Legat0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,7623,761,4open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗