FICHA DEL PILOTO
Peter Collins
ARCHIVO 1952—1958Peter John Collins
- Nacimiento
- 6 de noviembre de 1931 · Kidderminster
- Fallecimiento
- 3 de agosto de 1958
- Nacionalidad
Reino Unido ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Suiza · 1952 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Alemania · 1958 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P2
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: COL
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 3
- Podios
- 9
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 35
- Puntos de campeonato
- 47
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P3
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Alemania · 1958 ↗3 de agosto de 1958Primera victoria
Gran Premio de Bélgica · 1956 ↗3 de junio de 1956Mayor racha de victorias
2 carrerasGran Premio de Bélgica · 1956 ↗3 de junio de 1956hastaGran Premio de Francia · 1956 ↗1 de julio de 1956
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 32
- Sin largada
- 3
- Temporadas
- 7
Palmarés
- Victorias
- 3 (9,38%)
- Podios
- 9 (28,13%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 47
- Puntos / largada
- 1,47
- Vueltas registradas
- 1.388
- Abandonos
- 19 (59,38%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Peter Collins
Peter John Collins nació el 6 de noviembre de 1931 en Kidderminster.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 7 temporadas entre 1952 y 1958. El archivo registra 35 inscripciones y 32 participaciones en carrera, con 3 victorias y 9 podios.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1956: 2 triunfos y 5 podios.
Su recorrido por constructores incluye HWM (1952–1953, 0 victorias); Vanwall (1954, 0 victorias); Maserati (1955, 0 victorias); Ferrari (1956–1958, 3 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1550.2, durante 1958 en British Grand Prix. El modelo estima 1.82 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 2. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | 6 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1953 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1954 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1955 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 7 | 2 | 5 | 0 | 3 | 25 |
| 1957 | 6 | 0 | 2 | 0 | 9 | 8 |
| 1958 | 7 | 1 | 2 | 0 | 5 | 14 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (33 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 33
- Victorias observadas
- 3
- Esperadas
- 1.82
- Diferencia
- 1.18
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1952Primera inscripciónSwiss Grand Prix · 18 de mayo de 1952
- 1956Primer podioMonaco Grand Prix · 13 de mayo de 1956
- 1956Primera victoriaBelgian Grand Prix · 3 de junio de 1956
- 1958Última participación del archivoGerman Grand Prix · 3 de agosto de 1958
Conexiones
Resultados históricos completos · 39 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1956–1958 | 20 | 3 |
| HWM ↗ | 1952–1953 | 10 | 0 |
| Vanwall ↗ | 1954–1954 | 3 | 0 |
| Maserati ↗ | 1955–1955 | 2 | 0 |
Motores 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ferrari ↗ | 1956–1958 | 20 | 3 |
| Alta ↗ | 1952–1953 | 10 | 0 |
| Vanwall ↗ | 1954–1954 | 3 | 0 |
| Maserati ↗ | 1955–1955 | 2 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Englebert ↗ | 1956–1958 | 20 | 3 |
| Dunlop ↗ | 1952–1955 | 11 | 0 |
| Pirelli ↗ | 1954–1955 | 4 | 0 |
Circuitos 12
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Silverstone ↗ | 1952–1958 | 5 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1952–1958 | 4 | 1 |
| Reims-Gueux ↗ | 1953–1958 | 3 | 1 |
| Monza ↗ | 1952–1957 | 5 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1952–1958 | 4 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1956–1958 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1956–1958 | 3 | 0 |
| Aintree ↗ | 1955–1957 | 2 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1957 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1953–1958 | 2 | 0 |
| Bremgarten ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
| Pedralbes ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United Kingdom ↗ | 1952–1958 | 35 | 3 |
Grandes Premios 10
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Great Britain ↗ | 1952–1958 | 7 | 1 |
| France ↗ | 1952–1958 | 5 | 1 |
| Belgium ↗ | 1952–1958 | 4 | 1 |
| Italy ↗ | 1952–1957 | 5 | 0 |
| Germany ↗ | 1952–1958 | 4 | 0 |
| Argentina ↗ | 1956–1958 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1956–1958 | 3 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1953–1958 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1954–1954 | 1 | 0 |
| Switzerland ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Luigi Musso ↗ | 7 | 3 | 3 | -45.8 |
| Juan Fangio ↗ | 5 | 1 | 0 | -275.3 |
| Mike Hawthorn ↗ | 5 | 2 | 1 | -75.8 |
| Eugenio Castellotti ↗ | 4 | 4 | 1 | -78.8 |
| Wolfgang von Trips ↗ | 3 | 0 | 2 | -49.7 |
| Alfonso de Portago ↗ | 2 | 0 | 2 | +33.1 |
| Maurice Trintignant ↗ | 2 | 0 | 2 | -38.4 |
| Yves Cabantous ↗ | 2 | 2 | 2 | +62.2 |
| Alessandro de Tomaso ↗ | 1 | 1 | 1 | +78.2 |
| André Pilette ↗ | 1 | 1 | 1 | +18.3 |
| Cesare Perdisa ↗ | 1 | 0 | 1 | +16.1 |
| José Froilán González ↗ | 1 | 0 | 0 | -149.8 |
| Lance Macklin ↗ | 1 | 1 | 1 | +45.3 |
| Olivier Gendebien ↗ | 1 | 0 | 1 | -48.2 |
| Paul Frère ↗ | 1 | 1 | 1 | -57.1 |
| Phil Hill ↗ | 1 | 0 | 1 | -68.3 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →