Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1960 Italian Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 4 de septiembre de 1960 en Monza.

La victoria correspondió a Phil Hill. Se registraron 17 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 17 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorPhil Hill2:21:09.200

PolePhil Hill2:41.400

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio d'Italia 1960
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-2
Longitud por vuelta: 10 km
Vueltas de carrera: 50
Distancia oficial: 500 km
Curvas: 7
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Phil Hill	FerrariFerrari	2:41.400
2	18	Richie Ginther	FerrariFerrari	+1.900
3	16	Willy Mairesse	FerrariFerrari	+2.500
4	2	Giulio Cabianca	CooperCastellotti	+7.900
5	36	Giorgio Scarlatti	CooperCastellotti	+8.300
6	22	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+10.500
7	6	Brian Naylor	JBWMaserati	+11.000
8	4	Gino Munaron	CooperCastellotti	+11.700
9	34	Alfonso Thiele	CooperMaserati	+14.200
10	26	Hans Herrmann	PorschePorsche	+16.900
11	8	Arthur Owen	CooperClimax	+20.100
12	24	Edgar Barth	PorschePorsche	+20.700
13	10	Wolfgang Seidel	CooperClimax	+25.600
14	28	Fred Gamble	Behra-PorschePorsche	+29.200
15	12	Piero Drogo	CooperClimax	+30.500
16	30	Vic Wilson	CooperClimax	+35.100

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	20	Phil Hill	FerrariFerrari	2:41.400
2	18	Richie Ginther	FerrariFerrari	2:43.300
3	16	Willy Mairesse	FerrariFerrari	2:43.900
4	2	Giulio Cabianca	CooperCastellotti	2:49.300
5	36	Giorgio Scarlatti	CooperCastellotti	2:49.700
6	22	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	2:51.900
7	6	Brian Naylor	JBWMaserati	2:52.400
8	4	Gino Munaron	CooperCastellotti	2:53.100
9	34	Alfonso Thiele	CooperMaserati	2:55.600
10	26	Hans Herrmann	PorschePorsche	2:58.300
11	8	Arthur Owen	CooperClimax	3:01.500
12	24	Edgar Barth	PorschePorsche	3:02.100
13	10	Wolfgang Seidel	CooperClimax	3:07.000
14	28	Fred Gamble	Behra-PorschePorsche	3:10.600
15	12	Piero Drogo	CooperClimax	3:11.900
16	30	Vic Wilson	CooperClimax	3:16.500

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	20	Phil Hill	FerrariFerrari	2:21:09.200	50	1	8	Clasificado
2	18	Richie Ginther	FerrariFerrari	+2:27.600	50	2	6	Clasificado
3	16	Willy Mairesse	FerrariFerrari	+1 lap	49	3	4	Clasificado
4	2	Giulio Cabianca	CooperCastellotti	+2 laps	48	4	3	Clasificado
5	22	Wolfgang von Trips	FerrariFerrari	+2 laps	48	6	2	Clasificado
6	26	Hans Herrmann	PorschePorsche	+3 laps	47	10	1	Clasificado
7	24	Edgar Barth	PorschePorsche	+3 laps	47	12	—	Clasificado
8	12	Piero Drogo	CooperClimax	+5 laps	45	15	—	Clasificado
9	10	Wolfgang Seidel	CooperClimax	+6 laps	44	13	—	Clasificado
10	28	Fred Gamble	Behra-PorschePorsche	+9 laps	41	14	—	Clasificado
DNF	6	Brian Naylor	JBWMaserati	—	41	7	—	Gearbox
DNF	34	Alfonso Thiele	CooperMaserati	—	32	9	—	Gearbox
DNF	4	Gino Munaron	CooperCastellotti	—	27	8	—	Engine
DNF	36	Giorgio Scarlatti	CooperCastellotti	—	26	5	—	Engine
DNF	30	Vic Wilson	CooperClimax	—	23	16	—	Engine
DNF	8	Arthur Owen	CooperClimax	—	0	11	—	Accident
DNS	14	Horace Gould	MaseratiMaserati	—	—	—	—	Fuel system

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Phil Hill	Ferrari	2:43.600	23

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1960.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Jack Brabham	40
2	Bruce McLaren	33
3	Phil Hill	15
4	Innes Ireland	12
5	Stirling Moss	11
6	Olivier Gendebien	10
7	Wolfgang von Trips	10
8	Jim Rathmann	8
9	Richie Ginther	8
10	Jim Clark	8
11	Tony Brooks	7
12	Cliff Allison	6
12	Rodger Ward	6
12	John Surtees	6
15	Paul Goldsmith	4
15	Graham Hill	4
15	Willy Mairesse	4
18	Carlos Menditéguy	3
18	Don Branson	3
18	Henry Taylor	3
18	Giulio Cabianca	3
22	Jo Bonnier	2
22	Johnny Thomson	2
24	Eddie Johnson	1
24	Lucien Bianchi	1
24	Ron Flockhart	1
24	Hans Herrmann	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	CooperClimax	48
2	LotusClimax	28
3	FerrariFerrari	26
4	BRMBRM	6
5	CooperMaserati	3
5	CooperCastellotti	3
7	PorschePorsche	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 17 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Richie Ginther13,36%

Willy Mairesse13,02%

Arthur Owen12,25%

Phil Hill9,91%

Piero Drogo9,42%

Vic Wilson8,83%

Wolfgang Seidel8,28%

Wolfgang von Trips6,56%

Brian Naylor2,79%

Giulio Cabianca2,74%

Giorgio Scarlatti2,44%

Gino Munaron2,1%

Hans Herrmann1,99%

Alfonso Thiele1,92%

Edgar Barth1,88%

Fred Gamble1,77%

Horace Gould0,72%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Richie GintherFerrari	1.519,1	1.530,5	11,5	3,77	13,36%	67,37%	6,22	0	53,56%	0,423	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Willy MairesseFerrari	1.449	1.461,4	12,44	3,8	13,02%	66,21%	6,41	0	53,56%	0,423	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Arthur OwenCooper	1.453,3	1.429,3	-24,08	-1,17	12,25%	57,45%	7,81	0	3,46%	-0,536	Cooper T45exact chassis
Phil HillFerrari	1.590,8	1.601,8	11	3,74	9,91%	66,26%	6,4	1	53,56%	0,423	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Piero DrogoCooper	1.450,2	1.447,2	-2,99	-4,26	9,42%	51,6%	8,74	0	7,99%	-0,243	Cooper T43exact chassis
Vic WilsonCooper	1.449,5	1.449,5	0	-4,97	8,83%	50,14%	8,98	0	7,99%	-0,243	Cooper T43exact chassis
Wolfgang SeidelCooper	1.418,8	1.414,9	-3,89	-2,24	8,28%	52,8%	8,55	0	3,46%	-0,536	Cooper T45exact chassis
Wolfgang von TripsFerrari	1.574,2	1.569,1	-5,02	0,32	6,56%	58,2%	7,69	0	53,56%	0,423	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Brian NaylorJBW	1.444,8	1.444,8	0	1,75	2,79%	48,86%	9,18	0	4,07%	-0,479	JBW 59exact chassis
Giulio CabiancaCooper	1.440,5	1.453	12,49	3,63	2,74%	50,53%	8,91	0	11,92%	-0,103	Cooper T51exact chassis
Giorgio ScarlattiCooper	1.494,2	1.494,2	0	2,33	2,44%	48,28%	9,28	0	11,92%	-0,103	Cooper T51exact chassis
Gino MunaronCooper	1.415,5	1.415,5	0	1,02	2,1%	44,48%	9,88	0	11,92%	-0,103	Cooper T51exact chassis
Hans HerrmannPorsche	1.555,9	1.552,7	-3,2	-2	1,99%	42,53%	10,2	0	15,25%	-0,017	Porsche 718exact chassis
Alfonso ThieleCooper	1.454,4	1.454,4	0	-0,11	1,92%	42,64%	10,18	0	11,92%	-0,103	Cooper T51exact chassis
Edgar BarthPorsche	1.466	1.467,3	1,38	-2,47	1,88%	40,46%	10,53	0	15,25%	-0,017	Porsche 718exact chassis
Fred GambleBehra-Porsche	1.451,4	1.441,7	-9,63	-3,14	1,77%	38,28%	10,88	0	2,02%	-0,724	Behra-Porsche RSKexact chassis
Horace GouldMaserati	1.325,1	1.325,1	0	0	0,72%	23,91%	13,17	0	1,73%	-0,778	Maserati 250Fexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Phil Hill	9,5%	-3,207 pp	4,032 pp	-0,305 pp	0,702	0,368	0,07
Richie Ginther	8,9%	1,082 pp	4,867 pp	-0,367 pp	0,594	0,38	0,037
Willy Mairesse	8,33%	1,518 pp	4,7 pp	-0,354 pp	0,526	0,402	0,053
Giulio Cabianca	7,8%	0,238 pp	-6,168 pp	-0,396 pp	0,476	0,403	0,066
Wolfgang von Trips	6,84%	-2,902 pp	2,757 pp	-0,209 pp	0,738	-0,007	-0,019
Hans Herrmann	5,27%	0,096 pp	-3,933 pp	-0,255 pp	0,655	0,036	0,003
Edgar Barth	4,62%	0,622 pp	-3,801 pp	-0,243 pp	0,508	0,132	0,015
Piero Drogo	3,79%	1,039 pp	5,747 pp	0,25 pp	0,474	0,04	-0,048
Wolfgang Seidel	4,33%	-0,851 pp	5,557 pp	0,241 pp	0,42	0,018	-0,062
Fred Gamble	4,05%	0,337 pp	-3,794 pp	0,6 pp	0,437	-0,115	-0,116
Brian Naylor	6,41%	0,119 pp	-5,568 pp	0,924 pp	0,45	—	0
Alfonso Thiele	5,62%	0,398 pp	-4,909 pp	-0,114 pp	0,489	—	0
Gino Munaron	6%	0,144 pp	-4,718 pp	-0,303 pp	0,451	—	0
Giorgio Scarlatti	7,31%	0,208 pp	-6,146 pp	-0,143 pp	0,668	—	0
Vic Wilson	3,55%	0,973 pp	5,382 pp	0,234 pp	0,473	—	0
Arthur Owen	4,93%	1,351 pp	7,469 pp	0,325 pp	0,454	-0,454	0
Horace Gould	2,73%	-1,163 pp	-1,474 pp	0,114 pp	0,238	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Phil Hill	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Richie Ginther	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Willy Mairesse	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giulio Cabianca	0,704	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang von Trips	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans Herrmann	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Edgar Barth	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piero Drogo	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Wolfgang Seidel	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Fred Gamble	0,678	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Brian Naylor	0,685	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alfonso Thiele	0,727	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gino Munaron	0,704	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giorgio Scarlatti	0,727	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vic Wilson	0,734	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arthur Owen	0,734	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Horace Gould	0,678	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	22,5	22,5	1,39	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1960 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1960: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗