FICHA DEL PILOTO
Richie Ginther
ARCHIVO 1960—1967Paul Richard Ginther
- Nacimiento
- 5 de agosto de 1930 · Hollywood
- Fallecimiento
- 20 de septiembre de 1989
- Nacionalidad
Estados Unidos ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Mónaco · 1960 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Mónaco · 1967 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P2
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: GIN
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 1
- Podios
- 14
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 3
- Inscripciones
- 54
- Puntos de campeonato
- 102
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P3
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de México · 1966 ↗23 de octubre de 1966Primera victoria
Gran Premio de México · 1965 ↗24 de octubre de 1965Mayor racha de victorias
1 carreraGran Premio de México · 1965 ↗24 de octubre de 1965hastaGran Premio de México · 1965 ↗24 de octubre de 1965
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 52
- Sin largada
- 2
- Temporadas
- 8
Palmarés
- Victorias
- 1 (1,92%)
- Podios
- 14 (26,92%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 3 (5,77%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 102
- Puntos / largada
- 1,96
- Vueltas registradas
- 2.932
- Abandonos
- 14 (26,92%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Richie Ginther
Paul Richard Ginther nació el 5 de agosto de 1930 en Hollywood.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 8 temporadas entre 1960 y 1967. El archivo registra 54 inscripciones y 52 participaciones en carrera, con 1 victoria y 14 podios.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1965: 1 triunfos y 1 podio.
Su recorrido por constructores incluye Ferrari (1960–1961, 0 victorias); Scarab (1960, 0 victorias); BRM (1962–1964, 0 victorias); Honda (1965–1966, 1 victoria); Cooper (1966, 0 victorias); Eagle (1967, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1604.7, durante 1964 en Monaco Grand Prix. El modelo estima 2.67 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | 4 | 0 | 1 | 0 | 9 | 8 |
| 1961 | 7 | 0 | 3 | 0 | 5 | 16 |
| 1962 | 9 | 0 | 2 | 0 | 8 | 10 |
| 1963 | 10 | 0 | 5 | 0 | 3 | 29 |
| 1964 | 10 | 0 | 2 | 0 | 5 | 23 |
| 1965 | 8 | 1 | 1 | 0 | 7 | 11 |
| 1966 | 5 | 0 | 0 | 0 | 11 | 5 |
| 1967 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (53 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 53
- Victorias observadas
- 1
- Esperadas
- 2.67
- Diferencia
- -1.67
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1960Primera inscripciónMonaco Grand Prix · 29 de mayo de 1960
- 1960Primer podioItalian Grand Prix · 4 de septiembre de 1960
- 1965Primera victoriaMexican Grand Prix · 24 de octubre de 1965
- 1967Última participación del archivoMonaco Grand Prix · 7 de mayo de 1967
Conexiones
Resultados históricos completos · 54 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 6
Motores 6
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1965–1967 | 12 | 1 |
| Dunlop ↗ | 1960–1966 | 42 | 0 |
Circuitos 15
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1966 | 4 | 1 |
| Monaco ↗ | 1960–1967 | 8 | 0 |
| Monza ↗ | 1960–1966 | 7 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1961–1966 | 6 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1960–1965 | 6 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1962–1966 | 5 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1961–1964 | 4 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1960–1963 | 3 | 0 |
| Aintree ↗ | 1961–1962 | 2 | 0 |
| Prince George ↗ | 1962–1963 | 2 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1962–1964 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1963–1965 | 2 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
| Charade ↗ | 1965–1965 | 1 | 0 |
| Zeltweg ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1960–1967 | 54 | 1 |
Grandes Premios 11
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Mexico ↗ | 1963–1966 | 4 | 1 |
| Monaco ↗ | 1960–1967 | 8 | 0 |
| Italy ↗ | 1960–1966 | 7 | 0 |
| Belgium ↗ | 1961–1966 | 6 | 0 |
| France ↗ | 1960–1965 | 6 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1960–1965 | 6 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1961–1965 | 5 | 0 |
| United States ↗ | 1962–1966 | 5 | 0 |
| Germany ↗ | 1961–1964 | 4 | 0 |
| South Africa ↗ | 1962–1963 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1964–1964 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Graham Hill ↗ | 17 | 3 | 0 | -39.4 |
| Phil Hill ↗ | 7 | 1 | 2 | -75.5 |
| Wolfgang von Trips ↗ | 7 | 2 | 4 | -18.2 |
| Giancarlo Baghetti ↗ | 6 | 5 | 6 | +129.9 |
| Ronnie Bucknum ↗ | 3 | 3 | 3 | +192.1 |
| Tony Maggs ↗ | 3 | 2 | 3 | +53.1 |
| Lorenzo Bandini ↗ | 2 | 2 | 0 | +130 |
| Maurice Trintignant ↗ | 2 | 2 | 2 | +155.2 |
| Willy Mairesse ↗ | 2 | 2 | 1 | +108.8 |
| Bruce Johnstone ↗ | 1 | 1 | 1 | +104.6 |
| Jo Bonnier ↗ | 1 | 1 | 0 | +117.1 |
| Jo Siffert ↗ | 1 | 1 | 1 | +169.9 |
| Jochen Rindt ↗ | 1 | 0 | 0 | +104 |
| Olivier Gendebien ↗ | 1 | 1 | 0 | +61.1 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →