FICHA DEL PILOTO
Pedro Rodríguez
Pedro Rodríguez de la Vega
- Nacimiento
- 18 de enero de 1940 · Mexico City
- Fallecimiento
- 11 de julio de 1971
- Nacionalidad
México ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Estados Unidos · 1963 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Francia · 1971 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P2
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: ROD
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 2
- Podios
- 7
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 1
- Inscripciones
- 55
- Puntos de campeonato
- 71
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P6
- Posición de salida
- P2
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Francia · 1971 ↗4 de julio de 1971Primera victoria
Gran Premio de Sudáfrica · 1967 ↗2 de enero de 1967Mayor racha de victorias
1 carreraGran Premio de Sudáfrica · 1967 ↗2 de enero de 1967hastaGran Premio de Sudáfrica · 1967 ↗2 de enero de 1967
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 55
- Sin largada
- 0
- Temporadas
- 9
Palmarés
- Victorias
- 2 (3,64%)
- Podios
- 7 (12,73%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 1 (1,82%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 71
- Puntos / largada
- 1,29
- Vueltas registradas
- 2.819
- Abandonos
- 26 (47,27%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Pedro Rodríguez
Pedro Rodríguez de la Vega nació el 18 de enero de 1940 en Mexico City.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 9 temporadas entre 1963 y 1971. El archivo registra 55 inscripciones y 55 participaciones en carrera, con 2 victorias y 7 podios.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1970: 1 triunfos y 2 podios.
Su recorrido por constructores incluye Lotus (1963–1966, 0 victorias); Ferrari (1964–1969, 0 victorias); Cooper (1967, 1 victoria); BRM (1968–1971, 1 victoria). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1531.4, durante 1971 en French Grand Prix. El modelo estima 1.73 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 1. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1964 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19 | 1 |
| 1965 | 2 | 0 | 0 | 0 | 14 | 2 |
| 1966 | 4 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1967 | 8 | 1 | 1 | 0 | 6 | 15 |
| 1968 | 12 | 0 | 3 | 0 | 6 | 18 |
| 1969 | 8 | 0 | 0 | 0 | 14 | 3 |
| 1970 | 13 | 1 | 2 | 0 | 7 | 23 |
| 1971 | 5 | 0 | 1 | 0 | 10 | 9 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (54 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 54
- Victorias observadas
- 2
- Esperadas
- 1.73
- Diferencia
- 0.27
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1963Primera inscripciónUnited States Grand Prix · 6 de octubre de 1963
- 1967Primera victoriaSouth African Grand Prix · 2 de enero de 1967
- 1967Primer podioSouth African Grand Prix · 2 de enero de 1967
- 1971Última participación del archivoFrench Grand Prix · 4 de julio de 1971
Conexiones
Resultados históricos completos · 55 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 4
Motores 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| BRM ↗ | 1966–1971 | 34 | 1 |
| Maserati ↗ | 1967–1967 | 8 | 1 |
| Ferrari ↗ | 1964–1969 | 8 | 0 |
| Climax ↗ | 1963–1966 | 4 | 0 |
| Ford ↗ | 1966–1966 | 1 | 0 |
Neumáticos 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Firestone ↗ | 1966–1971 | 21 | 1 |
| Dunlop ↗ | 1963–1970 | 19 | 1 |
| Goodyear ↗ | 1968–1969 | 15 | 0 |
Circuitos 21
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Kyalami ↗ | 1967–1971 | 5 | 1 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1967–1970 | 3 | 1 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1963–1970 | 8 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1963–1970 | 6 | 0 |
| Monaco ↗ | 1967–1971 | 5 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1967–1971 | 4 | 0 |
| Monza ↗ | 1968–1970 | 3 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1966–1968 | 3 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Jarama ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1968–1970 | 2 | 0 |
| Montjuïc ↗ | 1969–1971 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1967–1969 | 2 | 0 |
| Bugatti ↗ | 1967–1967 | 1 | 0 |
| Charade ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Mosport ↗ | 1969–1969 | 1 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1966–1966 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1968–1968 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Mexico ↗ | 1963–1971 | 55 | 2 |
Grandes Premios 13
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| South Africa ↗ | 1967–1971 | 5 | 1 |
| Belgium ↗ | 1967–1970 | 3 | 1 |
| Mexico ↗ | 1963–1970 | 8 | 0 |
| United States ↗ | 1963–1970 | 6 | 0 |
| France ↗ | 1966–1971 | 5 | 0 |
| Monaco ↗ | 1967–1971 | 5 | 0 |
| Germany ↗ | 1966–1970 | 4 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1967–1970 | 4 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1967–1971 | 4 | 0 |
| Spain ↗ | 1968–1971 | 4 | 0 |
| Canada ↗ | 1968–1970 | 3 | 0 |
| Italy ↗ | 1968–1970 | 3 | 0 |
| Austria ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Lorenzo Bandini ↗ | 3 | 1 | 0 | -20 |
| Richard Attwood ↗ | 3 | 2 | 2 | +67.8 |
| George Eaton ↗ | 2 | 2 | 2 | +111.3 |
| Howden Ganley ↗ | 2 | 2 | 2 | +46.3 |
| Jackie Oliver ↗ | 2 | 2 | 1 | +43.8 |
| Jo Bonnier ↗ | 2 | 1 | 2 | +20.5 |
| Jo Siffert ↗ | 2 | 1 | 1 | +58.5 |
| Piers Courage ↗ | 2 | 2 | 1 | +81.9 |
| Alan Rees ↗ | 1 | 1 | 1 | +60.1 |
| Bob Bondurant ↗ | 1 | 1 | 0 | +40.2 |
| John Surtees ↗ | 1 | 0 | 0 | -111.7 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →