FICHA DEL PILOTO
George Eaton
ARCHIVO 1969—1971George Ross Eaton
- Nacimiento
- 12 de noviembre de 1945 · Toronto
- Nacionalidad
Canadá ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Estados Unidos · 1969 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Canadá · 1971 ↗
- Mejor resultado
- P10
- Mejor posición de salida
- P9
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: EAT
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 13
- Puntos de campeonato
- Sin registro
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- Sin clasificación
- Posición de salida
- P9
- Resultado en carrera
- P10
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Canadá · 1971 ↗19 de septiembre de 1971Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 11
- Sin largada
- 2
- Temporadas
- 3
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 0 (0%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 0
- Puntos / largada
- —
- Vueltas registradas
- 445
- Abandonos
- 7 (63,64%)
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#697
ELO DE CARRERA1369
PICO ELO1374.4
PRIME SOSTENIDO1367.7
La historia de George Eaton
George Ross Eaton nació el 12 de noviembre de 1945 en Toronto.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 3 temporadas entre 1969 y 1971. El archivo registra 13 inscripciones y 11 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.
Su recorrido por constructores incluye BRM (1969–1971, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1374.4, durante 1969 en United States Grand Prix. El modelo estima 0.16 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | 2 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1970 | 10 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1971 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (11 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 11
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.16
- Diferencia
- -0.16
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1969Primera inscripciónUnited States Grand Prix · 5 de octubre de 1969
- 1971Última participación del archivoCanadian Grand Prix · 19 de septiembre de 1971
Conexiones
Resultados históricos completos · 13 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
| Año | Gran Premio | Constructor | Motor | Grilla | Resultado | Vueltas | Puntos de carrera | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | Gran Premio de Estados Unidos | brm | brm | 18 | DNF | 76 | 0 | Engine |
| 1969 | Gran Premio de México | brm | brm | 17 | DNF | 6 | 0 | Gearbox |
| 1970 | Gran Premio de Sudáfrica | brm | brm | 23 | DNF | 58 | 0 | Engine |
| 1970 | Gran Premio de España | brm | brm | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1970 | Gran Premio de Mónaco | brm | brm | — | DNQ | — | 0 | — |
| 1970 | Gran Premio de los Países Bajos | brm | brm | 18 | DNF | 26 | 0 | Oil leak |
| 1970 | Gran Premio de Francia | brm | brm | 19 | 12 | 36 | 0 | — |
| 1970 | Gran Premio de Gran Bretaña | brm | brm | 16 | DNF | 10 | 0 | Oil pressure |
| 1970 | Gran Premio de Austria | brm | brm | 23 | 11 | 58 | 0 | — |
| 1970 | Gran Premio de Italia | brm | brm | 20 | DNF | 21 | 0 | Overheating |
| 1970 | Gran Premio de Canadá | brm | brm | 9 | 10 | 85 | 0 | — |
| 1970 | Gran Premio de Estados Unidos | brm | brm | 14 | DNF | 10 | 0 | Engine |
| 1971 | Gran Premio de Canadá | brm | brm | 21 | 15 | 59 | 0 | — |
Constructores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| BRM ↗ | 1969–1971 | 13 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| BRM ↗ | 1969–1971 | 13 | 0 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Dunlop ↗ | 1969–1970 | 12 | 0 |
| Firestone ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
Circuitos 12
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Watkins Glen ↗ | 1969–1970 | 2 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Charade ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1969–1969 | 1 | 0 |
| Jarama ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Mont-Tremblant ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Monza ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Mosport ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Canada ↗ | 1969–1971 | 13 | 0 |
Grandes Premios 11
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Canada ↗ | 1970–1971 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 1969–1970 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| France ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Italy ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Mexico ↗ | 1969–1969 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| South Africa ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Spain ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Pedro Rodríguez ↗ | 2 | 0 | 0 | -111.3 |
| Helmut Marko ↗ | 1 | 0 | 0 | -72.2 |
| Howden Ganley ↗ | 1 | 1 | 0 | -107.4 |
| Jackie Oliver ↗ | 1 | 0 | 0 | -69.9 |
| Jo Siffert ↗ | 1 | 0 | 0 | -129.6 |
| Peter Gethin ↗ | 1 | 0 | 0 | -51.2 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →