FICHA DEL PILOTO
Brett Lunger
ARCHIVO 1975—1978Robert Brett Lunger
- Nacimiento
- 14 de noviembre de 1945 · Wilmington
- Nacionalidad
Estados Unidos ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Austria · 1975 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Estados Unidos · 1978 ↗
- Mejor resultado
- P7
- Mejor posición de salida
- P13
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: LUN
- Campeonatos
- 0
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Salidas P1
- 0
- Vueltas rápidas
- 0
- Inscripciones
- 43
- Puntos de campeonato
- Sin registro
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- Sin clasificación
- Posición de salida
- P13
- Resultado en carrera
- P7
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Estados Unidos · 1978 ↗1 de octubre de 1978Primera victoria
Sin victoriasMayor racha de victorias
0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 34
- Sin largada
- 9
- Temporadas
- 4
Palmarés
- Victorias
- 0 (0%)
- Podios
- 0 (0%)
- Salidas P1
- 0 (0%)
- Vueltas rápidas
- 0 (0%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 0
- Puntos / largada
- —
- Vueltas registradas
- 1.713
- Abandonos
- 13 (38,24%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#675
ELO DE CARRERA1413.1
PICO ELO1422.4
PRIME SOSTENIDO1410.8
La historia de Brett Lunger
Robert Brett Lunger nació el 14 de noviembre de 1945 en Wilmington.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 4 temporadas entre 1975 y 1978. El archivo registra 43 inscripciones y 34 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.
Su recorrido por constructores incluye Hesketh (1975, 0 victorias); Surtees (1976, 0 victorias); McLaren (1977–1978, 0 victorias); March (1977, 0 victorias); Ensign (1978, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1422.4, durante 1975 en Italian Grand Prix. El modelo estima 0.49 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | 3 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1976 | 12 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1977 | 13 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1978 | 15 | 0 | 0 | 0 | — | — |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (34 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 34
- Victorias observadas
- 0
- Esperadas
- 0.49
- Diferencia
- -0.49
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1975Primera inscripciónAustrian Grand Prix · 17 de agosto de 1975
- 1978Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 1 de octubre de 1978
Conexiones
Resultados históricos completos · 43 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 5
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1975–1978 | 43 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1975–1978 | 43 | 0 |
Circuitos 19
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Monza ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Watkins Glen ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Jarama ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Kyalami ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Long Beach ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Zolder ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Brands Hatch ↗ | 1976–1978 | 2 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1977–1978 | 2 | 0 |
| Mosport ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1976–1978 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1977–1978 | 2 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1977–1977 | 1 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1976–1976 | 1 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1977–1977 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1975–1978 | 43 | 0 |
Grandes Premios 16
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Austria ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Italy ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| United States ↗ | 1975–1978 | 4 | 0 |
| Belgium ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| France ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Germany ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| South Africa ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Spain ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Sweden ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| United States West ↗ | 1976–1978 | 3 | 0 |
| Canada ↗ | 1976–1977 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1977–1978 | 2 | 0 |
| Argentina ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Brazil ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
| Monaco ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| James Hunt ↗ | 11 | 5 | 0 | -188.7 |
| Alan Jones ↗ | 6 | 2 | 0 | -40.8 |
| Patrick Tambay ↗ | 5 | 2 | 0 | -78.9 |
| Jochen Mass ↗ | 4 | 1 | 0 | -107.7 |
| Bruno Giacomelli ↗ | 3 | 1 | 0 | -63.8 |
| Henri Pescarolo ↗ | 3 | 2 | 1 | -5.3 |
| Nelson Piquet ↗ | 2 | 1 | 2 | -24.3 |
| Brian Henton ↗ | 1 | 0 | 0 | -33.5 |
| Derek Daly ↗ | 1 | 0 | 0 | -107.7 |
| Emilio de Villota ↗ | 1 | 1 | 1 | -37.7 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1 | 0 | 0 | -43.4 |
| Harald Ertl ↗ | 1 | 0 | 0 | -55.5 |
| Ian Scheckter ↗ | 1 | 1 | 0 | -9.3 |
| Patrick Nève ↗ | 1 | 1 | 0 | -56.8 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →