FICHA DEL PILOTO
Nino Farina
ARCHIVO 1950—1955Emilio Giuseppe Farina
- Nacimiento
- 30 de octubre de 1906 · Turin
- Fallecimiento
- 30 de junio de 1966
- Nacionalidad
Italia ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Gran Bretaña · 1950 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Italia · 1955 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: FAR
- Campeonatos
- 1
- Victorias
- 5
- Podios
- 19
- Salidas P1
- 5
- Vueltas rápidas
- 5
- Inscripciones
- 34
- Puntos de campeonato
- 115,33
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P1
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Bélgica · 1955 ↗5 de junio de 1955Primera victoria
Gran Premio de Gran Bretaña · 1950 ↗13 de mayo de 1950Mayor racha de victorias
1 carreraGran Premio de Gran Bretaña · 1950 ↗13 de mayo de 1950hastaGran Premio de Gran Bretaña · 1950 ↗13 de mayo de 1950
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 33
- Sin largada
- 1
- Temporadas
- 6
Palmarés
- Victorias
- 5 (15,15%)
- Podios
- 19 (57,58%)
- Salidas P1
- 5 (15,15%)
- Vueltas rápidas
- 5 (15,15%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 115,33
- Puntos / largada
- 3,49
- Vueltas registradas
- 1.767
- Abandonos
- 9 (27,27%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
La historia de Nino Farina
Emilio Giuseppe Farina nació el 30 de octubre de 1906 en Turin.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 6 temporadas entre 1950 y 1955. El archivo registra 34 inscripciones y 33 participaciones en carrera, con 5 victorias y 19 podios.
Sus títulos mundiales llegaron en 1950.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1950: 3 triunfos y 3 podios.
Su recorrido por constructores incluye Alfa Romeo (1950–1951, 4 victorias); Ferrari (1952–1955, 1 victoria); Lancia (1955, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1679.0, durante 1955 en Argentine Grand Prix. El modelo estima 3.72 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 3. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 ★ | 6 | 3 | 3 | 2 | 1 | 30 |
| 1951 | 7 | 1 | 4 | 0 | 4 | 19 |
| 1952 | 7 | 0 | 4 | 2 | 2 | 24 |
| 1953 | 8 | 1 | 5 | 0 | 3 | 26 |
| 1954 | 2 | 0 | 1 | 1 | 8 | 6 |
| 1955 | 4 | 0 | 2 | 0 | 5 | 10.33 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (34 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 34
- Victorias observadas
- 5
- Esperadas
- 3.72
- Diferencia
- 1.28
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1950Primera inscripciónBritish Grand Prix · 13 de mayo de 1950
- 1950Primera victoriaBritish Grand Prix · 13 de mayo de 1950
- 1950Primer podioBritish Grand Prix · 13 de mayo de 1950
- 1950Primera salida P1British Grand Prix · 13 de mayo de 1950
- 1950Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1955Última participación del archivoItalian Grand Prix · 11 de septiembre de 1955
Conexiones
Resultados históricos completos · 37 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo ↗ | 1950–1951 | 13 | 4 |
| Ferrari ↗ | 1952–1955 | 20 | 1 |
| Lancia ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
Motores 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo ↗ | 1950–1951 | 13 | 4 |
| Ferrari ↗ | 1952–1955 | 20 | 1 |
| Lancia ↗ | 1955–1955 | 1 | 0 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Pirelli ↗ | 1950–1954 | 30 | 5 |
| Englebert ↗ | 1955–1955 | 4 | 0 |
Circuitos 11
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Spa-Francorchamps ↗ | 1950–1955 | 6 | 1 |
| Monza ↗ | 1950–1955 | 5 | 1 |
| Bremgarten ↗ | 1950–1953 | 4 | 1 |
| Silverstone ↗ | 1950–1953 | 4 | 1 |
| Nürburgring ↗ | 1951–1953 | 3 | 1 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1953–1955 | 3 | 0 |
| Reims-Gueux ↗ | 1950–1953 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1950–1955 | 2 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| Pedralbes ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
| Rouen-Les-Essarts ↗ | 1952–1952 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Italy ↗ | 1950–1955 | 34 | 5 |
Grandes Premios 10
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Belgium ↗ | 1950–1955 | 6 | 1 |
| Italy ↗ | 1950–1955 | 5 | 1 |
| Great Britain ↗ | 1950–1953 | 4 | 1 |
| Switzerland ↗ | 1950–1953 | 4 | 1 |
| Germany ↗ | 1951–1953 | 3 | 1 |
| France ↗ | 1950–1953 | 4 | 0 |
| Argentina ↗ | 1953–1955 | 3 | 0 |
| Monaco ↗ | 1950–1955 | 2 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1952–1953 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1951–1951 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Alberto Ascari ↗ | 13 | 2 | 1 | -70.4 |
| Louis Rosier ↗ | 8 | 8 | 8 | +178.8 |
| Mike Hawthorn ↗ | 8 | 6 | 7 | +41 |
| Luigi Villoresi ↗ | 7 | 5 | 4 | +66 |
| Juan Fangio ↗ | 6 | 1 | 1 | -37.1 |
| Luigi Fagioli ↗ | 6 | 4 | 6 | +6.9 |
| Piero Taruffi ↗ | 6 | 5 | 6 | +88.3 |
| Maurice Trintignant ↗ | 4 | 2 | 3 | +112.4 |
| Rudi Fischer ↗ | 3 | 3 | 3 | +147.8 |
| Umberto Maglioli ↗ | 3 | 3 | 2 | +153.9 |
| Consalvo Sanesi ↗ | 2 | 2 | 2 | +84.1 |
| Felice Bonetto ↗ | 2 | 1 | 2 | +43.2 |
| Jacques Swaters ↗ | 2 | 2 | 2 | +172.5 |
| José Froilán González ↗ | 2 | 1 | 1 | +11.1 |
| Paul Frère ↗ | 2 | 2 | 1 | +166.4 |
| Toulo de Graffenried ↗ | 2 | 2 | 2 | +91.7 |
| André Simon ↗ | 1 | 1 | 1 | +127.5 |
| Charles de Tornaco ↗ | 1 | 1 | 1 | +143.4 |
| Franco Comotti ↗ | 1 | 1 | 1 | +162.4 |
| Max de Terra ↗ | 1 | 1 | 1 | +202.6 |
| Peter Hirt ↗ | 1 | 1 | 0 | +203.9 |
| Peter Whitehead ↗ | 1 | 1 | 1 | +166.4 |
| Reg Parnell ↗ | 1 | 1 | 1 | -61.4 |
| Roger Laurent ↗ | 1 | 1 | 1 | +163.4 |
| Roy Salvadori ↗ | 1 | 1 | 1 | +141.2 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →