HISTORIAResumen y antecedentes
1953 Swiss Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 23 de agosto de 1953 en Bremgarten.
La victoria correspondió a Alberto Ascari. Se registraron 25 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grosser Preis der Schweiz 1953
- Circuito
- Bremgarten
- Configuración histórica
- bremgarten-1
- Longitud por vuelta
- 7,28 km
- Vueltas de carrera
- 65
- Distancia oficial
- 473,2 km
- Curvas
- 13
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Juan Manuel Fangio | MaseratiMaserati | 2:40.100 |
| 2 | 46 | Alberto Ascari | FerrariFerrari | +0.600 |
| 3 | 24 | Nino Farina | FerrariFerrari | +2.500 |
| 4 | 8 | Maurice Trintignant | GordiniGordini | +3.700 |
| 5 | 36 | Onofre Marimón | MaseratiMaserati | +4.400 |
| 6 | 28 | Luigi Villoresi | FerrariFerrari | +4.500 |
| 7 | 26 | Mike Hawthorn | FerrariFerrari | +8.000 |
| 8 | 42 | Emmanuel de Graffenried | MaseratiMaserati | +9.800 |
| 9 | 20 | Ken Wharton | CooperBristol | +11.400 |
| 10 | 30 | Felice Bonetto | MaseratiMaserati | +11.900 |
| 11 | 34 | Hermann Lang | MaseratiMaserati | +14.700 |
| 12 | 6 | Jean Behra | GordiniGordini | +14.900 |
| 13 | 2 | Jacques Swaters | FerrariFerrari | +15.000 |
| 14 | 10 | Louis Rosier | FerrariFerrari | +15.300 |
| 15 | 16 | Lance Macklin | HWMAlta | +17.000 |
| 16 | 14 | Paul Frère | HWMAlta | +17.800 |
| 17 | 38 | Peter Hirt | FerrariFerrari | +21.400 |
| 18 | 18 | Albert Scherrer | HWMAlta | +27.300 |
| 19 | 40 | Max de Terra | FerrariFerrari | +41.000 |
| 20 | 4 | Chico Landi | MaseratiMaserati | +49.600 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Juan Manuel Fangio | MaseratiMaserati | 2:40.100 |
| 2 | 46 | Alberto Ascari | FerrariFerrari | 2:40.700 |
| 3 | 24 | Nino Farina | FerrariFerrari | 2:42.600 |
| 4 | 8 | Maurice Trintignant | GordiniGordini | 2:43.800 |
| 5 | 36 | Onofre Marimón | MaseratiMaserati | 2:44.500 |
| 6 | 28 | Luigi Villoresi | FerrariFerrari | 2:44.600 |
| 7 | 26 | Mike Hawthorn | FerrariFerrari | 2:48.100 |
| 8 | 42 | Emmanuel de Graffenried | MaseratiMaserati | 2:49.900 |
| 9 | 20 | Ken Wharton | CooperBristol | 2:51.500 |
| 10 | 30 | Felice Bonetto | MaseratiMaserati | 2:52.000 |
| 11 | 34 | Hermann Lang | MaseratiMaserati | 2:54.800 |
| 12 | 6 | Jean Behra | GordiniGordini | 2:55.000 |
| 13 | 2 | Jacques Swaters | FerrariFerrari | 2:55.100 |
| 14 | 10 | Louis Rosier | FerrariFerrari | 2:55.400 |
| 15 | 16 | Lance Macklin | HWMAlta | 2:57.100 |
| 16 | 14 | Paul Frère | HWMAlta | 2:57.900 |
| 17 | 38 | Peter Hirt | FerrariFerrari | 3:01.500 |
| 18 | 18 | Albert Scherrer | HWMAlta | 3:07.400 |
| 19 | 40 | Max de Terra | FerrariFerrari | 3:21.100 |
| 20 | 4 | Chico Landi | MaseratiMaserati | 3:29.700 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 2:41.300 | 50 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1953.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | 34,5 |
| 2 | Nino Farina | 24 |
| 3 | Juan Manuel Fangio | 20,5 |
| 4 | Mike Hawthorn | 19 |
| 5 | José Froilán González | 13,5 |
| 6 | Luigi Villoresi | 13 |
| 7 | Bill Vukovich | 9 |
| 8 | Emmanuel de Graffenried | 7 |
| 9 | Felice Bonetto | 6,5 |
| 10 | Art Cross | 6 |
| 11 | Onofre Marimón | 4 |
| 12 | Sam Hanks | 2 |
| 12 | Duane Carter | 2 |
| 14 | Oscar Alfredo Gálvez | 2 |
| 14 | Jack McGrath | 2 |
| 14 | Maurice Trintignant | 2 |
| 14 | Hermann Lang | 2 |
| 18 | Fred Agabashian | 1,5 |
| 18 | Paul Russo | 1,5 |
Sin clasificación de constructores en esta prueba.
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto AscariFerrari | 1.708,6 | 1.714,8 | 6,19 | 2,74 | 21,38% | 70,97% | 6,52 | 1 | 54,92% | 0,582 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Juan Manuel FangioMaserati | 1.643,9 | 1.646,1 | 2,21 | 4,34 | 10,87% | 68,75% | 6,94 | 0 | 20,58% | 0,238 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Felice BonettoMaserati | 1.530,2 | 1.534,8 | 4,65 | -0,11 | 7,81% | 66,18% | 7,42 | 0 | 20,58% | 0,238 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Nino FarinaFerrari | 1.629,7 | 1.637,9 | 8,22 | 2,92 | 7,73% | 64,39% | 7,77 | 0 | 54,92% | 0,582 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Onofre MarimónMaserati | 1.491,1 | 1.491,1 | 0 | 3,55 | 6,3% | 60,84% | 8,44 | 0 | 20,58% | 0,238 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Mike HawthornFerrari | 1.586,4 | 1.589,7 | 3,31 | 0,84 | 5,6% | 57,98% | 8,98 | 0 | 54,92% | 0,582 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Luigi VilloresiFerrari | 1.570 | 1.566,7 | -3,36 | 1,67 | 5,07% | 57,8% | 9,02 | 0 | 54,92% | 0,582 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Emmanuel de GraffenriedMaserati | 1.495,5 | 1.495,5 | 0 | 1,58 | 4,93% | 55,86% | 9,39 | 0 | 20,58% | 0,238 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Hermann LangMaserati | 1.450,4 | 1.463,8 | 13,33 | 0,2 | 4,27% | 51,82% | 10,15 | 0 | 20,58% | 0,238 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Jacques SwatersFerrari | 1.470,4 | 1.448,9 | -21,52 | -0,37 | 3,57% | 48,3% | 10,82 | 0 | 1,13% | -0,776 | Ferrari 500exact chassis |
| Maurice TrintignantGordini | 1.497,6 | 1.497,6 | 0 | 4,21 | 3,41% | 52,37% | 10,05 | 0 | 15,6% | 0,141 | constructor:gordiniunmatched constructor fallback |
| Louis RosierFerrari | 1.469,9 | 1.444,1 | -25,85 | -1 | 3,06% | 45,86% | 11,29 | 0 | 1,13% | -0,776 | Ferrari 500exact chassis |
| Peter HirtFerrari | 1.412,9 | 1.412,9 | 0 | -3,52 | 2,71% | 42,17% | 11,99 | 0 | 54,92% | 0,582 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Ken WhartonCooper | 1.497 | 1.506,8 | 9,78 | 1,28 | 2,48% | 45,35% | 11,38 | 0 | 7,05% | -0,137 | Cooper T23exact chassis |
| Max de TerraFerrari | 1.436,2 | 1.435,3 | -0,91 | -5,07 | 2,41% | 39,42% | 12,51 | 0 | 54,92% | 0,582 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Chico LandiMaserati | 1.452,2 | 1.452,2 | 0 | -5,58 | 2,4% | 38,61% | 12,66 | 0 | 20,58% | 0,238 | Maserati A6GCMexact chassis |
| Jean BehraGordini | 1.497,8 | 1.497,8 | 0 | -0,91 | 2,05% | 41,13% | 12,19 | 0 | 15,6% | 0,141 | constructor:gordiniunmatched constructor fallback |
| Lance MacklinHWM | 1.433,3 | 1.433,3 | 0 | -1,09 | 1,43% | 32,38% | 13,85 | 0 | 0,72% | -0,935 | HWM 53exact chassis |
| Paul FrèreHWM | 1.498,8 | 1.498,8 | 0 | -2,47 | 1,34% | 31,16% | 14,08 | 0 | 0,72% | -0,935 | HWM 53exact chassis |
| Albert ScherrerHWM | 1.451,4 | 1.455,3 | 3,94 | -3,2 | 1,18% | 28,67% | 14,55 | 0 | 0,72% | -0,935 | HWM 53exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto Ascari | 7,77% | 18,777 pp | 2,536 pp | 1,379 pp | 0,867 | 0,178 | 0,045 |
| Nino Farina | 7,28% | -0,46 pp | 0,634 pp | 0,566 pp | 0,777 | 0,221 | 0,05 |
| Mike Hawthorn | 5,64% | -0,932 pp | 0,454 pp | 0,417 pp | 0,816 | 0,118 | 0,04 |
| Felice Bonetto | 8,28% | -2,85 pp | 2,533 pp | -0,456 pp | 0,696 | 0,146 | 0 |
| Juan Manuel Fangio | 8,28% | 1,569 pp | 3,385 pp | -0,633 pp | 0,795 | 0,096 | 0,049 |
| Hermann Lang | 4,36% | -1,287 pp | 1,373 pp | -0,249 pp | 0,458 | 0,327 | -0,005 |
| Luigi Villoresi | 6,01% | -2,372 pp | 0,408 pp | 0,397 pp | 0,743 | -0,021 | -0,014 |
| Ken Wharton | 4,96% | -0,873 pp | -3,159 pp | -0,095 pp | 0,474 | 0,253 | 0,043 |
| Max de Terra | 2,61% | -0,714 pp | 0,194 pp | 0,184 pp | 0,47 | 0,031 | -0,131 |
| Albert Scherrer | 2,79% | -0,297 pp | -2,201 pp | -0,18 pp | 0,369 | 0,132 | -0,078 |
| Chico Landi | 2,45% | -0,713 pp | 0,774 pp | -0,14 pp | 0,459 | — | 0 |
| Emmanuel de Graffenried | 5,29% | -1,913 pp | 1,601 pp | -0,287 pp | 0,624 | — | 0 |
| Onofre Marimón | 6,41% | -1,832 pp | 2,027 pp | -0,368 pp | 0,497 | — | 0 |
| Maurice Trintignant | 6,83% | -1,376 pp | -3,817 pp | -0,516 pp | 0,578 | -0,209 | 0 |
| Jean Behra | 4,09% | -0,771 pp | -2,317 pp | -0,313 pp | 0,631 | — | 0 |
| Lance Macklin | 3,38% | -0,371 pp | -2,657 pp | -0,217 pp | 0,353 | — | 0 |
| Peter Hirt | 2,97% | -0,867 pp | 0,217 pp | 0,207 pp | 0,448 | — | 0 |
| Paul Frère | 3,17% | -0,32 pp | -2,517 pp | -0,205 pp | 0,414 | — | 0 |
| Jacques Swaters | 3,84% | -1,009 pp | 0,287 pp | 0,271 pp | 0,399 | -0,399 | 0 |
| Louis Rosier | 3,6% | -1,388 pp | 0,246 pp | 0,239 pp | 0,489 | -0,489 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto Ascari | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nino Farina | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mike Hawthorn | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felice Bonetto | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Manuel Fangio | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Hermann Lang | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luigi Villoresi | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ken Wharton | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max de Terra | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Albert Scherrer | 0,712 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Chico Landi | 0,732 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Emmanuel de Graffenried | 0,732 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Onofre Marimón | 0,732 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Maurice Trintignant | 0,732 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Behra | 0,732 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Macklin | 0,712 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Peter Hirt | 0,732 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul Frère | 0,712 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Swaters | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Louis Rosier | 0,732 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,8 | 16,8 | 1,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1953 Swiss Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1953: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole