El modelo
Brabham BT7 figura en las inscripciones de 4 temporadas con Brabham: 5 pilotos y 1 motorista.
Pilotos, motores y temporadas
| Año | Escudería | Piloto | Motor | Neumáticos | Rondas declaradas | Identificación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Brabham Racing Organisation | Dan Gurney | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Dunlop | 1-10 | Inscripción con varios chasis |
| 1963 | Brabham Racing Organisation | Jack Brabham | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Dunlop | 2-10 | Inscripción con varios chasis |
| 1964 | Brabham Racing Organisation | Dan Gurney | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Dunlop | 1-10 | Inscripción con varios chasis |
| 1964 | Brabham Racing Organisation | Jack Brabham | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Dunlop | 1-10 | Inscripción con varios chasis |
| 1964 | R.R.C. Walker Racing Team | Jo Bonnier | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Dunlop | 7-10 | Chasis único en la inscripción |
| 1965 | Brabham Racing Organisation | Dan Gurney | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Goodyear | 1,3-10 | Inscripción con varios chasis |
| 1965 | Brabham Racing Organisation | Jack Brabham | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Goodyear | 1-3,5,7,9-10 | Inscripción con varios chasis |
| 1965 | Brabham Racing Organisation | Denny Hulme | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Goodyear | 2,4-8 | Inscripción con varios chasis |
| 1965 | Brabham Racing Organisation | Giancarlo Baghetti | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Goodyear | 8 | Inscripción con varios chasis |
| 1965 | R.R.C. Walker Racing Team | Jo Bonnier | ClimaxClimax FWMV 1.5 V8 | Dunlop | 1-10 | Chasis único en la inscripción |
| 1966 | Anglo-Suisse Racing Team | Jo Bonnier | Climax | Firestone | 3-4 | Inscripción con varios chasis |
Identificación y fuentes
F1DB · CC BY 4.0 identifica los chasis por constructor y modelo, con las listas de inscripciones de cada temporada.
Buscar Brabham BT7 en Wikipedia ↗
El análisis ELO de cada carrera está en las fichas de sus Grandes Premios y en el ranking Telemetry One.
Datos del modelo (JSON) ↗