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FICHA DEL PILOTO

Fritz d'Orey

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Retrato de Fritz d'OreyARCHIVO 1959

Frederico José Carlos Themudo d'Orey

Nacimiento
25 de marzo de 1938 · São Paulo
Fallecimiento
31 de agosto de 2020
Nacionalidad
Brasil ↗
Mejor resultado
P10
Mejor posición de salida
P17
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: D'O

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
3
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P17
Resultado en carrera
P10

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
3
Sin largada
0
Temporada
1

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
103
Abandonos
2 (66,67%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#629
ELO DE CARRERA1428.7
PICO ELO1442.5
PRIME SOSTENIDO1425.3

La historia de Fritz d'Orey

Frederico José Carlos Themudo d'Orey nació el 25 de marzo de 1938 en São Paulo.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 1 temporada en 1959. El archivo registra 3 inscripciones y 3 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Maserati (1959, 0 victorias); Tec-Mec (1959, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1442.5, durante 1959 en French Grand Prix. El modelo estima 0.03 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19593000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1959 y 1959, en una escala de 1400 a 1500.1400145015001959
Ver el historial del modelo (3 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1959French Grand Prix1442.50.2%
1959British Grand Prix1418.50.2%
1959United States Grand Prix1414.97.8%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
3
Victorias observadas
0
Esperadas
0.03
Diferencia
-0.03

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1959
    Primera inscripciónFrench Grand Prix · 5 de julio de 1959
  2. 1959
    Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 12 de diciembre de 1959

Conexiones

Resultados históricos completos · 3 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1959Gran Premio de Franciamaseratimaserati1810400—
1959Gran Premio de Gran Bretañamaseratimaserati20DNF570Accident
1959Gran Premio de Estados Unidostec-mecmaserati17DNF60Oil leak
Constructores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Maserati ↗1959–195920
Tec-Mec ↗1959–195910
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Maserati ↗1959–195930
Neumáticos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Dunlop ↗1959–195930
Circuitos 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Aintree ↗1959–195910
Reims-Gueux ↗1959–195910
Sebring ↗1959–195910
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brazil ↗1959–195930
Grandes Premios 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
France ↗1959–195910
Great Britain ↗1959–195910
United States ↗1959–195910
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Carel Godin de Beaufort ↗101+49.8
Giorgio Scarlatti ↗101-65.7

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →