Argentine Grand Prix de 1998

12 de abr de 1998 · Juan y Oscar Gálvez

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1998 Argentine Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 12 de abril de 1998 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Michael SchumacherGanadorMichael Schumacher1:48:36.175
Retrato de David CoulthardPoleDavid Coulthard1:25.852
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio Marlboro de Argentina 1998
Configuración histórica
buenos-aires-4
Longitud por vuelta
4,259 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
306,648 km
Curvas
19
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Michael SchumacherFerrariFerrari1:48:36.17572210Clasificado
28Mika HäkkinenMcLarenMercedes+22.8997236Clasificado
34Eddie IrvineFerrariFerrari+57.7457244Clasificado
46Alexander WurzBenettonPlaylife+1:08.1347283Clasificado
514Jean AlesiSauberPetronas+1:18.28672112Clasificado
67David CoulthardMcLarenMercedes+1:19.7517211Clasificado
75Giancarlo FisichellaBenettonPlaylife+1:28.4387210—Clasificado
89Damon HillJordanMugen-Honda+1 lap719—Clasificado
92Heinz-Harald FrentzenWilliamsMecachrome+1 lap716—Clasificado
1018Rubens BarrichelloStewartFord+2 laps7014—Clasificado
1112Jarno TrulliProstPeugeot+2 laps7016—Clasificado
1221Toranosuke TakagiTyrrellFord+2 laps7013—Clasificado
1322Shinji NakanoMinardiFord+3 laps6919—Clasificado
1420Ricardo RossetTyrrellFord+4 laps6821—Clasificado
1511Olivier PanisProstPeugeot—6515—Engine
DNF23Esteban TueroMinardiFord—6320—Spun off
DNF1Jacques VilleneuveWilliamsMecachrome—527—Collision
DNF15Johnny HerbertSauberPetronas—4612—Collision
DNF10Ralf SchumacherJordanMugen-Honda—225—Suspension
DNF17Mika SaloArrowsArrows—1817—Gearbox
DNF19Jan MagnussenStewartFord—1722—Transmission
DNF16Pedro DinizArrowsArrows—1318—Gearbox

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Ralf Schumacher118—28.306
Jean Alesi127—26.044
Michael Schumacher128—25.999
Damon Hill128—26.698
Eddie Irvine129—25.762
David Coulthard132—27.649
Ricardo Rosset134—30.424
Esteban Tuero135—1:01.645
Jacques Villeneuve137—29.088
Giancarlo Fisichella137—27.448
Heinz-Harald Frentzen138—55.878
Toranosuke Takagi138—30.051
Johnny Herbert139—27.296
Shinji Nakano138—36.775
Jarno Trulli139—27.731
Alexander Wurz140—27.696
Rubens Barrichello140—34.156
Mika Häkkinen142—26.241
Olivier Panis142—27.686
Heinz-Harald Frentzen243—28.139
Rubens Barrichello245—31.805
Damon Hill246—35.037
Jean Alesi250—25.127
Michael Schumacher253—24.472
Eddie Irvine255—24.760
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1998.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Michael SchumacherFerrari1.728,61.733,14,511,2717,85%69,87%7,33130,55%0,74Ferrari F300exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.619,81.625,55,711,4613,86%68,11%7,7047,1%0,892McLaren MP4/13exact chassis
David CoulthardMcLaren1.578,81.580,71,932,2512,65%70,12%7,27047,1%0,892McLaren MP4/13exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.574,71.558,6-16,050,896,73%61%9,1905,61%0,147Williams FW20exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.517,41.526,38,871,815,71%63,41%8,68030,55%0,74Ferrari F300exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams1.588,21.587,4-0,751,15,16%60,73%9,2505,61%0,147Williams FW20exact chassis
Alexander WurzBenetton1.525,11.533,58,40,95,13%58,55%9,7105,14%0,116Benetton B198exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton1.5121.515,63,550,44,46%55,54%10,3405,14%0,116Benetton B198exact chassis
Johnny HerbertSauber1.526,31.513,1-13,27-0,123,67%52,19%11,0402,22%-0,178Sauber C17exact chassis
Jean AlesiSauber1.636,51.640,74,16-0,473,29%52,45%10,9902,22%-0,178Sauber C17exact chassis
Ralf SchumacherJordan1.472,71.472,702,053%52,69%10,9405,61%0,147Jordan 198exact chassis
Damon HillJordan1.593,81.594,81,090,22,46%49,2%11,6705,61%0,147Jordan 198exact chassis
Olivier PanisProst1.558,81.558,80-0,992,1%44,58%12,6400,74%-0,563Prost AP01exact chassis
Jarno TrulliProst1.497,11.497,90,77-0,921,95%42,92%12,9900,74%-0,563Prost AP01exact chassis
Toranosuke TakagiTyrrell1.482,71.484,11,370,061,93%43,68%12,8300,58%-0,649Tyrrell 026exact chassis
Rubens BarrichelloStewart1.522,91.5241,13-0,571,87%43,01%12,9701,19%-0,395Stewart SF02exact chassis
Mika SaloArrows1.477,91.477,90-1,091,75%40,85%13,4200,69%-0,586Arrows A19exact chassis
Pedro DinizArrows1.419,11.419,10-1,051,6%39,04%13,800,69%-0,586Arrows A19exact chassis
Shinji NakanoMinardi1.436,31.435,9-0,37-1,41,31%34,68%14,7200,58%-0,644Minardi M198exact chassis
Esteban TueroMinardi1.4501.440,1-9,89-1,771,23%33,4%14,9900,58%-0,644Minardi M198exact chassis
Ricardo RossetTyrrell1.393,51.392,4-1,16-1,741,16%32,19%15,2400,58%-0,649Tyrrell 026exact chassis
Jan MagnussenStewart1.4171.4170-2,271,14%31,8%15,3201,19%-0,395Stewart SF02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Michael Schumacher7,67%14,171 pp4,643 pp-0,3 pp0,7820,212-0,006
Mika Häkkinen7,2%-0,35 pp11,835 pp0,626 pp0,7160,2620,026
Eddie Irvine6,76%-2,914 pp1,109 pp-0,099 pp0,5730,3930,061
Alexander Wurz5,24%-1,408 pp0,965 pp0,24 pp0,5170,3740,034
Jean Alesi4,33%-2,151 pp0,309 pp-0,054 pp0,6170,1970,005
David Coulthard8,17%-4,002 pp11,545 pp0,6 pp0,650,104-0,008
Giancarlo Fisichella4,62%-1,337 pp0,836 pp0,209 pp0,5660,1720,023
Damon Hill4,92%2,506 pp-7,197 pp0,215 pp0,6070,0690,009
Heinz-Harald Frentzen5,95%-1,136 pp-0,548 pp0,245 pp0,643-0,0070,017
Rubens Barrichello3,58%-0,66 pp-2,315 pp-0,136 pp0,480,071-0,02
Jarno Trulli3,15%-0,418 pp-1,481 pp-0,296 pp0,4610,056-0,007
Toranosuke Takagi3,82%-0,441 pp-2,714 pp-0,269 pp0,4180,0810,023
Shinji Nakano2,61%-0,322 pp-1,965 pp-0,079 pp0,3660,009-0,054
Ricardo Rosset2,3%-0,273 pp-1,628 pp-0,162 pp0,303-0,025-0,103
Olivier Panis3,36%-0,348 pp-1,615 pp-0,323 pp0,532—0
Esteban Tuero2,45%-0,253 pp-1,884 pp-0,075 pp0,388-0,3880
Jacques Villeneuve5,58%2,279 pp-0,512 pp0,314 pp0,645-0,6450
Johnny Herbert4,07%-1,035 pp0,375 pp-0,062 pp0,529-0,5290
Ralf Schumacher6,34%-1,051 pp-5,195 pp0,178 pp0,38—0
Mika Salo2,96%-0,193 pp-1,648 pp-0,363 pp0,455—0
Jan Magnussen2,15%-0,323 pp-1,443 pp-0,084 pp0,337—0
Pedro Diniz2,78%-0,341 pp-1,472 pp-0,326 pp0,347—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Michael Schumacher0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alexander Wurz0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Toranosuke Takagi0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Shinji Nakano0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ricardo Rosset0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,695Noexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Esteban Tuero0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,695Síexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,695Noexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,695Noexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Magnussen0,695Noexample_precomputed_capabilitieslow20%18,9618,966,44open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗