HISTORIAResumen y antecedentes
2017 Mexican Grand Prix fue la ronda 18 del campeonato, disputada el 29 de octubre de 2017 en Hermanos Rodríguez.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio de México 2017
- Circuito
- Hermanos Rodríguez
- Configuración histórica
- mexico-city-3
- Longitud por vuelta
- 4,304 km
- Vueltas de carrera
- 71
- Distancia oficial
- 305,354 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:16.488 |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:16.574 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:16.934 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:16.958 |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:17.238 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:17.437 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:17.466 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | 1:17.794 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:17.807 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:18.099 |
| 11 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:19.159 |
| 12 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:19.176 |
| 13 | 94 | Pascal Wehrlein | SauberFerrari | 1:19.333 |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:19.443 |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:19.473 |
| 16 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:17.447 |
| 17 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoToro Rosso | — |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | — |
| 19 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | — |
| 20 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoToro Rosso | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:18.785 | 68 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.892 | 65 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.374 | 70 |
| 4 | Sergio Pérez | Force India | 1:19.929 | 54 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.945 | 69 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:20.054 | 59 |
| 7 | Romain Grosjean | Haas | 1:20.345 | 64 |
| 8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:20.859 | 70 |
| 9 | Esteban Ocon | Force India | 1:20.946 | 67 |
| 10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:20.972 | 66 |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 1:21.014 | 50 |
| 12 | Lance Stroll | Williams | 1:21.062 | 53 |
| 13 | Felipe Massa | Williams | 1:21.136 | 55 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1:21.214 | 68 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:21.360 | 34 |
| 16 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1:21.638 | 56 |
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:21.686 | 54 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:21.691 | 18 |
| 19 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:22.572 | 28 |
| 20 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:22.789 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 1 | 1 | — | 32.037 |
| Lewis Hamilton | 1 | 1 | — | 29.283 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 2 | — | 22.852 |
| Felipe Massa | 1 | 3 | — | 22.055 |
| Pascal Wehrlein | 1 | 4 | — | 23.358 |
| Sergio Pérez | 1 | 18 | — | 22.903 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 19 | — | 22.587 |
| Esteban Ocon | 1 | 20 | — | 22.665 |
| Marcus Ericsson | 1 | 28 | — | 22.736 |
| Kevin Magnussen | 1 | 31 | — | 22.507 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 31 | — | 28.044 |
| Max Verstappen | 1 | 32 | — | 22.570 |
| Pierre Gasly | 1 | 31 | — | 22.709 |
| Romain Grosjean | 1 | 31 | — | 28.761 |
| Valtteri Bottas | 1 | 32 | — | 21.758 |
| Lewis Hamilton | 2 | 31 | — | 23.315 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 31 | — | 23.035 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 32 | — | 22.540 |
| Lance Stroll | 1 | 32 | — | 21.825 |
| Sebastian Vettel | 2 | 32 | — | 22.379 |
| Fernando Alonso | 1 | 32 | — | 22.655 |
| Sergio Pérez | 2 | 50 | — | 22.528 |
| Romain Grosjean | 2 | 62 | — | 23.035 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2017.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 333 |
| 2 | Sebastian Vettel | 277 |
| 3 | Valtteri Bottas | 262 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 192 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 178 |
| 6 | Max Verstappen | 148 |
| 7 | Sergio Pérez | 92 |
| 8 | Esteban Ocon | 83 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | 54 |
| 10 | Lance Stroll | 40 |
| 11 | Felipe Massa | 36 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 34 |
| 13 | Romain Grosjean | 28 |
| 14 | Kevin Magnussen | 19 |
| 15 | Stoffel Vandoorne | 13 |
| 16 | Fernando Alonso | 11 |
| 17 | Jolyon Palmer | 8 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 5 |
| 19 | Daniil Kvyat | 5 |
| 20 | Marcus Ericsson | 0 |
| 21 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 22 | Pierre Gasly | 0 |
| 23 | Brendon Hartley | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.936,6 | 1.928,6 | -7,96 | 0,41 | 28,36% | 79% | 4,99 | 0 | 52,05% | 1,132 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.691,2 | 1.697,4 | 6,2 | 1,72 | 14,73% | 75,83% | 5,59 | 1 | 14,04% | 0,673 | Red Bull RB13exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.768,1 | 1.771,1 | 2,93 | 0,74 | 8,77% | 70,11% | 6,68 | 0 | 52,05% | 1,132 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.616,8 | 1.620,2 | 3,38 | 1,19 | 8,64% | 68,58% | 6,97 | 0 | 4,18% | 0,249 | Force India VJM10exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.838,2 | 1.837 | -1,2 | 1,31 | 6,48% | 68,69% | 6,95 | 0 | 26,57% | 0,896 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.673,5 | 1.673,4 | -0,1 | -0,08 | 6,13% | 63,09% | 8,01 | 0 | 4,18% | 0,249 | Force India VJM10exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.759,7 | 1.759,7 | 0 | 0,16 | 5,62% | 57,1% | 9,15 | 0 | 14,04% | 0,673 | Red Bull RB13exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.773,3 | 1.776 | 2,64 | 0,54 | 3,56% | 58,59% | 8,87 | 0 | 26,57% | 0,896 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Renault | 1.619,3 | 1.619,3 | 0 | 0,62 | 2,66% | 52,77% | 9,97 | 0 | 0,79% | -0,332 | Renault R.S.17exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.632,5 | 1.632,5 | 0 | 0,82 | 2,63% | 52,9% | 9,95 | 0 | 0,79% | -0,332 | Renault R.S.17exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.651,7 | 1.648,9 | -2,8 | -0,05 | 2,09% | 48,07% | 10,87 | 0 | 0,97% | -0,261 | Williams FW40exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.583,7 | 1.587,9 | 4,11 | -0,01 | 1,89% | 46,02% | 11,26 | 0 | 0,97% | -0,261 | Williams FW40exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.576,8 | 1.581 | 4,22 | -1,43 | 1,66% | 42,9% | 11,85 | 0 | 0,58% | -0,44 | Haas VF-17exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.583,9 | 1.577,3 | -6,64 | -1,72 | 1,49% | 40,78% | 12,25 | 0 | 0,58% | -0,44 | Haas VF-17exact chassis |
| Brendon HartleyToro Rosso | 1.545 | 1.545 | 0 | 0,03 | 1,07% | 34,47% | 13,45 | 0 | 0,34% | -0,625 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.469,4 | 1.469,4 | 0 | -0,29 | 1,04% | 31,81% | 13,96 | 0 | 0,1% | -1,061 | Sauber C36exact chassis |
| Pascal WehrleinSauber | 1.553,1 | 1.551,6 | -1,49 | -0,87 | 0,98% | 30,73% | 14,16 | 0 | 0,1% | -1,061 | Sauber C36exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.600,4 | 1.598,7 | -1,72 | -1,73 | 0,85% | 30,13% | 14,28 | 0 | 0,34% | -0,625 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.663 | 1.662,6 | -0,45 | -0,75 | 0,73% | 26,28% | 15,01 | 0 | 0,37% | -0,601 | McLaren MCL32exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.578,2 | 1.577,1 | -1,13 | -0,62 | 0,61% | 22,13% | 15,79 | 0 | 0,37% | -0,601 | McLaren MCL32exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 8,58% | -5,031 pp | 14,427 pp | -1,706 pp | 0,693 | 0,404 | 0,097 |
| Valtteri Bottas | 7,4% | -2,158 pp | 3,28 pp | 0,592 pp | 0,774 | 0,234 | 0,061 |
| Kimi Räikkönen | 6,87% | 0,401 pp | -4,91 pp | 0,377 pp | 0,676 | 0,219 | 0 |
| Sebastian Vettel | 9,24% | 4,694 pp | -8,784 pp | 0,646 pp | 0,742 | 0,019 | -0,081 |
| Esteban Ocon | 6,38% | -2,391 pp | 4,593 pp | 0,626 pp | 0,547 | 0,258 | 0,015 |
| Lance Stroll | 4,41% | -0,637 pp | -2,467 pp | -0,036 pp | 0,471 | 0,296 | 0,03 |
| Sergio Pérez | 5,11% | -2,616 pp | 3,423 pp | 0,471 pp | 0,603 | 0,076 | -0,005 |
| Kevin Magnussen | 3,53% | -0,622 pp | -1,604 pp | -0,113 pp | 0,386 | 0,301 | 0,055 |
| Lewis Hamilton | 7,97% | 15,005 pp | 9,123 pp | 1,358 pp | 0,819 | -0,333 | -0,093 |
| Fernando Alonso | 2,62% | 0,633 pp | -2,681 pp | -0,32 pp | 0,478 | 0,058 | 0,01 |
| Felipe Massa | 4,74% | -0,554 pp | -2,718 pp | -0,04 pp | 0,544 | -0,064 | 0,006 |
| Stoffel Vandoorne | 2,44% | -0,246 pp | -1,811 pp | -0,228 pp | 0,433 | 0,023 | 0,034 |
| Pierre Gasly | 2,26% | -0,3 pp | -1,438 pp | -0,021 pp | 0,408 | -0,008 | 0,032 |
| Pascal Wehrlein | 3,8% | -0,508 pp | -3,056 pp | 0,034 pp | 0,251 | 0,004 | -0,061 |
| Romain Grosjean | 3,28% | -0,682 pp | -1,453 pp | -0,102 pp | 0,43 | -0,264 | -0,098 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,5% | -1,011 pp | -2,091 pp | -0,455 pp | 0,448 | — | 0 |
| Marcus Ericsson | 4,09% | -0,635 pp | -3,214 pp | 0,037 pp | 0,278 | — | 0 |
| Brendon Hartley | 2,82% | -0,368 pp | -1,8 pp | -0,026 pp | 0,359 | — | 0 |
| Nico Hülkenberg | 5,92% | -1,524 pp | -2,13 pp | -0,46 pp | 0,55 | — | 0 |
| Daniel Ricciardo | 3,04% | -1,45 pp | 5,309 pp | -0,635 pp | 0,732 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pascal Wehrlein | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Brendon Hartley | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,92 | 21,92 | 2,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2017 Mexican Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2017: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole