HISTORIAResumen y antecedentes
2024 Mexican Grand Prix fue la ronda 20 del campeonato, disputada el 27 de octubre de 2024 en Hermanos Rodríguez.
La victoria correspondió a Carlos Sainz Jr.. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024
- Circuito
- Hermanos Rodríguez
- Configuración histórica
- mexico-city-3
- Longitud por vuelta
- 4,304 km
- Vueltas de carrera
- 71
- Distancia oficial
- 305,354 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:15.946 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:16.171 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:16.260 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:16.265 |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:16.356 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:16.651 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:16.886 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:16.892 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:17.065 |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | 1:17.365 |
| 11 | 22 | Yuki Tsunoda | RBHonda RBPT | 1:17.129 |
| 12 | 30 | Liam Lawson | RBHonda RBPT | 1:17.162 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:17.168 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:17.294 |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Kick SauberFerrari | 1:17.817 |
| 16 | 43 | Franco Colapinto | WilliamsMercedes | 1:17.558 |
| 17 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:17.597 |
| 18 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | 1:17.611 |
| 19 | 24 | Guanyu Zhou | Kick SauberFerrari | 1:18.072 |
| PL | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:17.617 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:40:55.800 | 71 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +4.705 | 71 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +34.387 | 71 | 4 | 16 | Clasificado |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +44.780 | 71 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +48.536 | 71 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | +59.558 | 71 | 2 | 8 | Clasificado |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1:03.642 | 71 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | +1:04.928 | 71 | 17 | 4 | Clasificado |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | +1 lap | 70 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +1 lap | 70 | 8 | 1 | Clasificado |
| 11 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +1 lap | 70 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 43 | Franco Colapinto | WilliamsMercedes | +1 lap | 70 | 16 | — | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | +1 lap | 70 | PL | — | Clasificado |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas | Kick SauberFerrari | +1 lap | 70 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 24 | Guanyu Zhou | Kick SauberFerrari | +1 lap | 70 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 30 | Liam Lawson | RBHonda RBPT | +1 lap | 70 | 12 | — | Clasificado |
| 17 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | +1 lap | 70 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | — | 15 | 13 | — | Brakes |
| DNF | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | — | 0 | 9 | — | Collision |
| DNF | 22 | Yuki Tsunoda | RBHonda RBPT | — | 0 | 11 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.336 | 71 |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:19.209 | 70 |
| 3 | Liam Lawson | RB | 1:19.502 | 67 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:19.691 | 68 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.064 | 65 |
| 6 | Franco Colapinto | Williams | 1:20.090 | 50 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:20.137 | 62 |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.371 | 31 |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | 1:20.637 | 61 |
| 10 | Esteban Ocon | Alpine | 1:20.659 | 70 |
| 11 | George Russell | Mercedes | 1:20.731 | 63 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:20.748 | 69 |
| 13 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.872 | 53 |
| 14 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 1:21.085 | 57 |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine | 1:21.274 | 67 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.311 | 55 |
| 17 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | 1:21.553 | 56 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:22.722 | 7 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Sergio Pérez | 1 | 20 | — | 27.730 |
| Max Verstappen | 1 | 26 | — | 43.730 |
| Lance Stroll | 1 | 26 | — | 22.592 |
| Lewis Hamilton | 1 | 28 | — | 22.538 |
| Pierre Gasly | 1 | 28 | — | 23.204 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 29 | — | 23.077 |
| Lando Norris | 1 | 30 | — | 22.111 |
| Kevin Magnussen | 1 | 30 | — | 23.332 |
| Charles Leclerc | 1 | 31 | — | 22.860 |
| George Russell | 1 | 31 | — | 22.462 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 32 | — | 22.249 |
| Oscar Piastri | 1 | 39 | — | 21.825 |
| Liam Lawson | 1 | 39 | — | 22.586 |
| Guanyu Zhou | 1 | 43 | — | 22.935 |
| Sergio Pérez | 2 | 43 | — | 22.174 |
| Franco Colapinto | 1 | 47 | — | 23.895 |
| Esteban Ocon | 1 | 48 | — | 23.245 |
| Valtteri Bottas | 1 | 49 | — | 22.505 |
| Liam Lawson | 2 | 65 | — | 30.299 |
| Charles Leclerc | 2 | 69 | — | 22.690 |
| Sergio Pérez | 3 | 68 | — | 21.920 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2024.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 362 |
| 2 | Lando Norris | 315 |
| 3 | Charles Leclerc | 291 |
| 4 | Oscar Piastri | 251 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 240 |
| 6 | Lewis Hamilton | 189 |
| 7 | George Russell | 177 |
| 8 | Sergio Pérez | 150 |
| 9 | Fernando Alonso | 62 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 31 |
| 11 | Lance Stroll | 24 |
| 12 | Yuki Tsunoda | 22 |
| 13 | Kevin Magnussen | 14 |
| 14 | Alexander Albon | 12 |
| 15 | Daniel Ricciardo | 12 |
| 16 | Pierre Gasly | 9 |
| 17 | Oliver Bearman | 7 |
| 18 | Franco Colapinto | 5 |
| 19 | Esteban Ocon | 5 |
| 20 | Liam Lawson | 2 |
| 21 | Guanyu Zhou | 0 |
| 22 | Logan Sargeant | 0 |
| 23 | Valtteri Bottas | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLarenMercedes | 566 |
| 2 | FerrariFerrari | 537 |
| 3 | Red BullHonda RBPT | 512 |
| 4 | MercedesMercedes | 366 |
| 5 | Aston MartinMercedes | 86 |
| 6 | HaasFerrari | 46 |
| 7 | RBHonda RBPT | 36 |
| 8 | WilliamsMercedes | 17 |
| 9 | AlpineRenault | 14 |
| 10 | Kick SauberFerrari | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.824,6 | 1.829,4 | 4,71 | 1,3 | 19,41% | 80,84% | 4,64 | 1 | 40,77% | 1,067 | Ferrari SF-24exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.842,5 | 1.843,4 | 0,88 | 0,61 | 18,17% | 78,55% | 5,08 | 0 | 40,77% | 1,067 | Ferrari SF-24exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.813,8 | 1.817,6 | 3,83 | 0,99 | 14,65% | 77,45% | 5,28 | 0 | 19,29% | 0,805 | McLaren MCL38exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.964,7 | 1.960,3 | -4,42 | 0,72 | 12,6% | 76,68% | 5,43 | 0 | 20,69% | 0,83 | Red Bull RB20exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.868,1 | 1.868,7 | 0,6 | 0,19 | 6,03% | 66,5% | 7,36 | 0 | 16,7% | 0,755 | Mercedes F1 W15exact chassis |
| Oscar PiastriMcLaren | 1.734,3 | 1.731,9 | -2,39 | -1,69 | 4,87% | 57,83% | 9,01 | 0 | 19,29% | 0,805 | McLaren MCL38exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.552,6 | 1.559,7 | 7,2 | 1,44 | 3,64% | 58,72% | 8,84 | 0 | 0,53% | -0,454 | Haas VF-24exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.791,7 | 1.793,1 | 1,33 | 0,65 | 3,35% | 57,48% | 9,08 | 0 | 16,7% | 0,755 | Mercedes F1 W15exact chassis |
| Nico HülkenbergHaas | 1.619,5 | 1.620,6 | 1,12 | 0,58 | 2,8% | 53,47% | 9,84 | 0 | 0,53% | -0,454 | Haas VF-24exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.649,8 | 1.650,9 | 1,07 | 0,91 | 1,95% | 45,57% | 11,34 | 0 | 0,44% | -0,515 | Alpine A524exact chassis |
| Yuki TsunodaRB | 1.625,3 | 1.625,3 | 0 | 0,38 | 1,91% | 45,89% | 11,28 | 0 | 0,39% | -0,563 | RB VCARB 01exact chassis |
| Liam LawsonRB | 1.675,6 | 1.671,7 | -3,97 | -0,01 | 1,88% | 45,62% | 11,33 | 0 | 0,39% | -0,563 | RB VCARB 01exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.658,7 | 1.658,7 | 0 | 0,76 | 1,63% | 41,16% | 12,18 | 0 | 0,18% | -0,83 | Williams FW46exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.779,9 | 1.771,2 | -8,66 | -2,07 | 1,55% | 41,26% | 12,16 | 0 | 20,69% | 0,83 | Red Bull RB20exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.732,7 | 1.732,7 | 0 | -0,53 | 1,41% | 39,38% | 12,52 | 0 | 0,94% | -0,254 | Aston Martin AMR24exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.606,7 | 1.608,1 | 1,33 | -0,28 | 1,1% | 33,43% | 13,65 | 0 | 0,94% | -0,254 | Aston Martin AMR24exact chassis |
| Franco ColapintoWilliams | 1.753,1 | 1.751,6 | -1,52 | -1,07 | 0,93% | 30,38% | 14,23 | 0 | 0,18% | -0,83 | Williams FW46exact chassis |
| Valtteri BottasKick Sauber | 1.625,3 | 1.625 | -0,32 | -0,31 | 0,8% | 24,72% | 15,3 | 0 | 0,08% | -1,124 | Kick Sauber C44exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.625,5 | 1.624,7 | -0,8 | -1,33 | 0,73% | 26,31% | 15 | 0 | 0,44% | -0,515 | Alpine A524exact chassis |
| Guanyu ZhouKick Sauber | 1.588,8 | 1.588,8 | 0,01 | -1,24 | 0,56% | 18,76% | 16,44 | 0 | 0,08% | -1,124 | Kick Sauber C44exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlos Sainz Jr. | 9,8% | -5,413 pp | 17,422 pp | 0 pp | 0,728 | 0,325 | 0,053 |
| Lando Norris | 8,31% | -1,314 pp | 9,238 pp | 0 pp | 0,723 | 0,27 | 0,046 |
| Charles Leclerc | 7,65% | -1,923 pp | 15,064 pp | 0 pp | 0,763 | 0,086 | -0,046 |
| Lewis Hamilton | 6,49% | 6,92 pp | -7,49 pp | 0 pp | 0,697 | 0,068 | -0,077 |
| George Russell | 7,05% | -0,143 pp | -4,474 pp | 0 pp | 0,696 | 0,114 | 0,021 |
| Max Verstappen | 9,03% | 8,092 pp | -3,621 pp | 0 pp | 0,887 | -0,246 | -0,096 |
| Kevin Magnussen | 5,97% | -1,589 pp | -1,327 pp | 0 pp | 0,292 | 0,48 | 0,088 |
| Oscar Piastri | 2,62% | -0,203 pp | 3,016 pp | 0 pp | 0,697 | -0,119 | -0,054 |
| Nico Hülkenberg | 4,66% | -1,295 pp | -1,032 pp | 0 pp | 0,454 | 0,101 | -0,024 |
| Pierre Gasly | 5,5% | -0,627 pp | -3,809 pp | 0 pp | 0,442 | 0,097 | 0,013 |
| Lance Stroll | 3,35% | -0,381 pp | -2,436 pp | 0 pp | 0,388 | 0,113 | 0,028 |
| Franco Colapinto | 2,84% | -0,225 pp | -2,16 pp | 0 pp | 0,476 | -0,065 | -0,01 |
| Esteban Ocon | 2,04% | -0,227 pp | -1,418 pp | 0 pp | 0,396 | -0,02 | 0,008 |
| Valtteri Bottas | 3,09% | -0,104 pp | -2,752 pp | 0 pp | 0,326 | 0,01 | 0,021 |
| Guanyu Zhou | 2,22% | -0,23 pp | -1,841 pp | 0 pp | 0,272 | 0,031 | 0,04 |
| Liam Lawson | 3,95% | -0,317 pp | -2,276 pp | 0 pp | 0,428 | -0,218 | -0,001 |
| Sergio Pérez | 2,41% | -0,36 pp | -0,709 pp | 0 pp | 0,658 | -0,51 | -0,011 |
| Fernando Alonso | 3,64% | 0,508 pp | -3,295 pp | 0 pp | 0,512 | -0,407 | 0 |
| Alexander Albon | 5,07% | -0,535 pp | -3,753 pp | 0 pp | 0,428 | -0,376 | 0 |
| Yuki Tsunoda | 4,29% | -0,635 pp | -2,348 pp | 0 pp | 0,339 | -0,339 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlos Sainz Jr. | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franco Colapinto | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Liam Lawson | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,757 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,757 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,757 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,757 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,02 | 20,02 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2024 Mexican Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2024: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador