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Ritmo de carrera

Kuala Lumpur, 4 de octubre.

Pilotos

La caja cubre la mitad central de las vueltas limpias y la raya blanca marca la mediana. Ordenado de más rápido a más lento. Se descartaron 21 vueltas neutralizadas de 55.

1:39.0001:40.0001:41.0001:42.0001:43.0001:44.000Max Verstappen: mediana 1:41.185, mitad central 1:40.869–1:41.788, mejor 1:38.220, 32 vueltas limpiasVER1:41.185Kimi Antonelli: mediana 1:41.559, mitad central 1:40.812–1:42.179, mejor 1:38.589, 32 vueltas limpiasANT+0,374Charles Leclerc: mediana 1:41.840, mitad central 1:41.280–1:43.114, mejor 1:39.336, 30 vueltas limpiasLEC+0,654Lewis Hamilton: mediana 1:41.858, mitad central 1:41.166–1:42.386, mejor 1:38.610, 31 vueltas limpiasHAM+0,673George Russell: mediana 1:41.982, mitad central 1:41.471–1:42.716, mejor 1:40.715, 28 vueltas limpiasRUS+0,797Isack Hadjar: mediana 1:42.087, mitad central 1:41.282–1:42.925, mejor 1:39.792, 32 vueltas limpiasHAD+0,901Lando Norris: mediana 1:42.846, mitad central 1:40.953–1:43.558, mejor 1:39.970, 31 vueltas limpiasNOR+1,661Franco Colapinto: mediana 1:42.969, mitad central 1:42.174–1:43.480, mejor 1:40.988, 31 vueltas limpiasCOL+1,784Oscar Piastri: mediana 1:42.970, mitad central 1:40.663–1:43.507, mejor 1:39.485, 31 vueltas limpiasPIA+1,785Oliver Bearman: mediana 1:43.092, mitad central 1:42.595–1:43.557, mejor 1:40.366, 29 vueltas limpiasBEA+1,907Liam Lawson: mediana 1:43.224, mitad central 1:42.212–1:43.922, mejor 1:40.254, 32 vueltas limpiasLAW+2,038Fernando Alonso: mediana 1:43.229, mitad central 1:42.410–1:43.613, mejor 1:40.353, 31 vueltas limpiasALO+2,044Pierre Gasly: mediana 1:43.233, mitad central 1:42.486–1:43.638, mejor 1:41.514, 29 vueltas limpiasGAS+2,048Arvid Lindblad: mediana 1:43.313, mitad central 1:42.876–1:44.433, mejor 1:40.315, 31 vueltas limpiasLIN+2,128Lance Stroll: mediana 1:43.502, mitad central 1:42.923–1:43.814, mejor 1:41.248, 31 vueltas limpiasSTR+2,317Gabriel Bortoleto: mediana 1:43.626, mitad central 1:43.141–1:44.358, mejor 1:41.382, 28 vueltas limpiasBOR+2,441Esteban Ocon: mediana 1:43.675, mitad central 1:43.142–1:43.921, mejor 1:42.062, 29 vueltas limpiasOCO+2,490Nico Hulkenberg: mediana 1:43.741, mitad central 1:42.316–1:44.329, mejor 1:41.394, 31 vueltas limpiasHUL+2,556Alexander Albon: mediana 1:43.750, mitad central 1:43.120–1:44.278, mejor 1:42.284, 23 vueltas limpiasALB+2,565Carlos Sainz: mediana 1:43.805, mitad central 1:43.315–1:44.207, mejor 1:41.738, 30 vueltas limpiasSAI+2,620Sergio Perez: mediana 1:44.924, mitad central 1:44.191–1:46.374, mejor 1:42.688, 26 vueltas limpiasPER+3,739

Equipos

Diferencia con Red Bull, el más rápido, por vuelta.

  1. Red Bull
    —
  2. Mercedes
    +0,374
  3. Ferrari
    +0,654
  4. McLaren
    +1,661
  5. Alpine
    +1,784
  6. Haas
    +1,907
  7. Racing Bulls
    +2,038
  8. Aston Martin
    +2,044
  9. Audi
    +2,441
  10. Williams
    +2,565
  11. Cadillac
    +3,739

Detalle

PilotoEquipoVueltas limpiasMedianaDiferenciaMejor
Max VerstappenRed Bull32101,185 s—98,220 s
Kimi AntonelliMercedes32101,559 s+0,37498,589 s
Charles LeclercFerrari30101,840 s+0,65499,336 s
Lewis HamiltonFerrari31101,858 s+0,67398,610 s
George RussellMercedes28101,982 s+0,797100,715 s
Isack HadjarRed Bull32102,087 s+0,90199,792 s
Lando NorrisMcLaren31102,846 s+1,66199,970 s
Franco ColapintoAlpine31102,969 s+1,784100,988 s
Oscar PiastriMcLaren31102,970 s+1,78599,485 s
Oliver BearmanHaas29103,092 s+1,907100,366 s
Liam LawsonRacing Bulls32103,224 s+2,038100,254 s
Fernando AlonsoAston Martin31103,229 s+2,044100,353 s
Pierre GaslyAlpine29103,233 s+2,048101,514 s
Arvid LindbladRacing Bulls31103,313 s+2,128100,315 s
Lance StrollAston Martin31103,502 s+2,317101,248 s
Gabriel BortoletoAudi28103,627 s+2,441101,382 s
Esteban OconHaas29103,675 s+2,490102,062 s
Nico HulkenbergAudi31103,741 s+2,556101,394 s
Alexander AlbonWilliams23103,750 s+2,565102,284 s
Carlos SainzWilliams30103,806 s+2,620101,738 s
Sergio PerezCadillac26104,924 s+3,739102,688 s
Cómo se calcula

Solo cuentan las vueltas limpias: afuera la primera vuelta, las de entrada y salida de boxes, las que se corrieron con auto de seguridad o bandera roja (cuando la mediana de todo el pelotón en esa vuelta supera en 8 % a la de la carrera) y las de cada piloto que quedaron 5 % por encima de su propia mediana, por tráfico o un error.

El ritmo es la mediana de esas vueltas. El equipo toma el ritmo de su auto más rápido. Datos de tiempos por vuelta de OpenF1.