Ritmo de carrera
Barcelona, 14 de junio.
Pilotos
La caja cubre la mitad central de las vueltas limpias y la raya blanca marca la mediana. Ordenado de más rápido a más lento. Se descartaron 5 vueltas neutralizadas de 66.
Equipos
Diferencia con Ferrari, el más rápido, por vuelta.
Detalle
| Piloto | Equipo | Vueltas limpias | Mediana | Diferencia | Mejor |
|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Ferrari | 54 | 81,410 s | — | 80,122 s |
| Max Verstappen | Red Bull | 56 | 82,110 s | +0,700 | 80,230 s |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 54 | 82,141 s | +0,731 | 80,704 s |
| George Russell | Mercedes | 55 | 82,271 s | +0,861 | 80,640 s |
| Lando Norris | McLaren | 56 | 82,364 s | +0,955 | 80,232 s |
| Charles Leclerc | Ferrari | 55 | 82,735 s | +1,325 | 80,379 s |
| Oscar Piastri | McLaren | 56 | 82,850 s | +1,440 | 80,835 s |
| Isack Hadjar | Red Bull | 54 | 82,998 s | +1,588 | 80,150 s |
| Gabriel Bortoleto | Audi | 51 | 84,190 s | +2,780 | 81,446 s |
| Arvid Lindblad | Racing Bulls | 54 | 84,260 s | +2,850 | 81,914 s |
| Pierre Gasly | Alpine | 56 | 84,261 s | +2,851 | 81,708 s |
| Franco Colapinto | Alpine | 54 | 84,298 s | +2,889 | 82,449 s |
| Liam Lawson | Racing Bulls | 54 | 84,350 s | +2,940 | 82,691 s |
| Carlos Sainz | Williams | 51 | 84,599 s | +3,189 | 82,061 s |
| Nico Hulkenberg | Audi | 25 | 84,672 s | +3,262 | 83,447 s |
| Oliver Bearman | Haas | 53 | 84,737 s | +3,327 | 82,419 s |
| Esteban Ocon | Haas | 50 | 84,982 s | +3,573 | 83,055 s |
| Alexander Albon | Williams | 42 | 85,259 s | +3,849 | 81,744 s |
| Sergio Perez | Cadillac | 51 | 85,740 s | +4,330 | 82,820 s |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 34 | 86,306 s | +4,896 | 85,366 s |
| Valtteri Bottas | Cadillac | 12 | 86,926 s | +5,516 | 85,745 s |
Cómo se calcula
Solo cuentan las vueltas limpias: afuera la primera vuelta, las de entrada y salida de boxes, las que se corrieron con auto de seguridad o bandera roja (cuando la mediana de todo el pelotón en esa vuelta supera en 8 % a la de la carrera) y las de cada piloto que quedaron 5 % por encima de su propia mediana, por tráfico o un error.
El ritmo es la mediana de esas vueltas. El equipo toma el ritmo de su auto más rápido. Datos de tiempos por vuelta de OpenF1.