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Paradas en boxes

818 paradas en 20 carreras de 2026.

Mediana por equipo

Tiempo detenido en una parada típica de cada equipo.

  1. Mercedes
    2,60 s
  2. Ferrari
    2,60 s
  3. Racing Bulls
    2,70 s
  4. Audi
    2,70 s
  5. Red Bull
    2,70 s
  6. Alpine
    2,90 s
  7. Aston Martin
    2,90 s
  8. McLaren
    3,10 s
  9. Williams
    3,10 s
  10. Haas
    3,50 s
  11. Cadillac
    4,00 s

Equipos

EquipoParadasMediana detenidoMenos de 3 sMediana en el pit laneMás rápida
Mercedes742,60 s3023,3 s2,20 s ANT, Miami Gardens
Ferrari772,60 s3723,4 s2,00 s HAM, Japón
Racing Bulls732,70 s3223,7 s2,10 s LIN, Hungría
Audi772,70 s3124,0 s2,10 s BOR, Barcelona
Red Bull732,70 s2823,8 s2,20 s VER, Austria
Alpine722,90 s2923,3 s2,10 s COL, Kuala Lumpur
Aston Martin622,90 s2224,2 s2,10 s STR, Hungría
McLaren733,10 s2023,9 s2,10 s PIA, Austin
Williams893,10 s2724,3 s2,10 s ALB, Barcelona
Haas733,50 s824,9 s2,60 s OCO, Madrid
Cadillac754,00 s525,9 s2,70 s BOT, Austin

Las 20 más rápidas

#PilotoEquipoCarreraVueltaTiempo detenido
1Lewis HamiltonFerrariJapón222,00 s
2Charles LeclercFerrariJapón172,10 s
3Lewis HamiltonFerrariMónaco282,10 s
4Alexander AlbonWilliamsBarcelona292,10 s
5Gabriel BortoletoAudiBarcelona332,10 s
6Charles LeclercFerrariAustria372,10 s
7Lance StrollAston MartinHungría82,10 s
8Arvid LindbladRacing BullsHungría202,10 s
9Franco ColapintoAlpineKuala Lumpur312,10 s
10Lance StrollAston MartinSingapur262,10 s
11Oscar PiastriMcLarenAustin152,10 s
12Gabriel BortoletoAudiBrasil322,10 s
13Charles LeclercFerrariAustralia182,20 s
14Kimi AntonelliMercedesMiami Gardens262,20 s
15Lando NorrisMcLarenCanadá22,20 s
16Gabriel BortoletoAudiMónaco432,20 s
17Oscar PiastriMcLarenBarcelona142,20 s
18Arvid LindbladRacing BullsAustria182,20 s
19Lewis HamiltonFerrariAustria252,20 s
20Lewis HamiltonFerrariAustria422,20 s
Cómo se calcula

El tiempo detenido va desde que el auto frena en su box hasta que vuelve a moverse. Se descartan los pasos por boxes que no fueron un cambio de neumáticos normal: menos de 1,5 o más de 15 segundos detenido.

La mediana deja afuera las paradas largas por un problema con una tuerca o una reparación, que con un promedio pesarían demasiado. Datos de OpenF1.