Ritmo de carrera

Singapur, 11 de octubre.

Pilotos

La caja cubre la mitad central de las vueltas limpias y la raya blanca marca la mediana. Ordenado de más rápido a más lento. Se descartaron 4 vueltas neutralizadas de 62.

1:36.0001:37.0001:38.0001:39.0001:40.000Charles Leclerc: mediana 1:37.220, mitad central 1:36.422–1:37.789, mejor 1:35.202, 55 vueltas limpiasLEC1:37.220Max Verstappen: mediana 1:37.290, mitad central 1:36.665–1:37.614, mejor 1:36.201, 55 vueltas limpiasVER+0,070Kimi Antonelli: mediana 1:37.522, mitad central 1:36.466–1:38.132, mejor 1:35.589, 55 vueltas limpiasANT+0,302Lando Norris: mediana 1:37.879, mitad central 1:37.258–1:38.369, mejor 1:36.282, 55 vueltas limpiasNOR+0,659Lewis Hamilton: mediana 1:38.033, mitad central 1:37.372–1:38.520, mejor 1:36.922, 55 vueltas limpiasHAM+0,813Oscar Piastri: mediana 1:38.046, mitad central 1:36.540–1:38.437, mejor 1:35.665, 53 vueltas limpiasPIA+0,826Nico Hulkenberg: mediana 1:38.324, mitad central 1:37.660–1:39.423, mejor 1:37.055, 55 vueltas limpiasHUL+1,104Liam Lawson: mediana 1:38.579, mitad central 1:37.656–1:39.303, mejor 1:37.193, 56 vueltas limpiasLAW+1,359George Russell: mediana 1:38.747, mitad central 1:37.740–1:39.400, mejor 1:36.722, 57 vueltas limpiasRUS+1,527Isack Hadjar: mediana 1:39.025, mitad central 1:36.703–1:40.000, mejor 1:35.917, 55 vueltas limpiasHAD+1,805Oliver Bearman: mediana 1:39.127, mitad central 1:38.079–1:39.477, mejor 1:37.556, 54 vueltas limpiasBEA+1,907Pierre Gasly: mediana 1:39.171, mitad central 1:37.913–1:39.512, mejor 1:37.390, 55 vueltas limpiasGAS+1,951Esteban Ocon: mediana 1:39.228, mitad central 1:38.568–1:39.522, mejor 1:38.129, 54 vueltas limpiasOCO+2,008Alexander Albon: mediana 1:39.585, mitad central 1:38.431–1:40.680, mejor 1:37.436, 51 vueltas limpiasALB+2,365Carlos Sainz: mediana 1:39.778, mitad central 1:38.930–1:40.287, mejor 1:38.326, 54 vueltas limpiasSAI+2,558Arvid Lindblad: mediana 1:39.786, mitad central 1:38.790–1:40.298, mejor 1:38.154, 54 vueltas limpiasLIN+2,566Fernando Alonso: mediana 1:39.965, mitad central 1:39.184–1:40.738, mejor 1:38.032, 54 vueltas limpiasALO+2,745Franco Colapinto: mediana 1:40.020, mitad central 1:39.793–1:40.150, mejor 1:39.265, 26 vueltas limpiasCOL+2,800Sergio Perez: mediana 1:40.628, mitad central 1:39.474–1:41.095, mejor 1:38.574, 53 vueltas limpiasPER+3,408Lance Stroll: mediana 1:40.898, mitad central 1:40.661–1:41.475, mejor 1:39.137, 31 vueltas limpiasSTR+3,678Valtteri Bottas: mediana 1:42.213, mitad central 1:41.004–1:43.127, mejor 1:40.171, 51 vueltas limpiasBOT+4,993

Equipos

Diferencia con Ferrari, el más rápido, por vuelta.

  1. Ferrari
    —
  2. Red Bull
    +0,070
  3. Mercedes
    +0,302
  4. McLaren
    +0,659
  5. Audi
    +1,104
  6. Racing Bulls
    +1,359
  7. Haas
    +1,907
  8. Alpine
    +1,951
  9. Williams
    +2,365
  10. Aston Martin
    +2,745
  11. Cadillac
    +3,408

Detalle

PilotoEquipoVueltas limpiasMedianaDiferenciaMejor
Charles LeclercFerrari5597,220 s—95,202 s
Max VerstappenRed Bull5597,290 s+0,07096,201 s
Kimi AntonelliMercedes5597,522 s+0,30295,589 s
Lando NorrisMcLaren5597,879 s+0,65996,282 s
Lewis HamiltonFerrari5598,033 s+0,81396,922 s
Oscar PiastriMcLaren5398,046 s+0,82695,665 s
Nico HulkenbergAudi5598,324 s+1,10497,055 s
Liam LawsonRacing Bulls5698,579 s+1,35997,193 s
George RussellMercedes5798,747 s+1,52796,722 s
Isack HadjarRed Bull5599,025 s+1,80595,917 s
Oliver BearmanHaas5499,128 s+1,90797,556 s
Pierre GaslyAlpine5599,171 s+1,95197,390 s
Esteban OconHaas5499,229 s+2,00898,129 s
Alexander AlbonWilliams5199,585 s+2,36597,436 s
Carlos SainzWilliams5499,778 s+2,55898,326 s
Arvid LindbladRacing Bulls5499,786 s+2,56698,154 s
Fernando AlonsoAston Martin5499,965 s+2,74598,032 s
Franco ColapintoAlpine26100,020 s+2,80099,265 s
Sergio PerezCadillac53100,628 s+3,40898,574 s
Lance StrollAston Martin31100,898 s+3,67899,137 s
Valtteri BottasCadillac51102,213 s+4,993100,171 s
Cómo se calcula

Solo cuentan las vueltas limpias: afuera la primera vuelta, las de entrada y salida de boxes, las que se corrieron con auto de seguridad o bandera roja (cuando la mediana de todo el pelotón en esa vuelta supera en 8 % a la de la carrera) y las de cada piloto que quedaron 5 % por encima de su propia mediana, por tráfico o un error.

El ritmo es la mediana de esas vueltas. El equipo toma el ritmo de su auto más rápido. Datos de tiempos por vuelta de OpenF1.