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Ritmo de carrera

Madrid, 13 de septiembre.

Pilotos

La caja cubre la mitad central de las vueltas limpias y la raya blanca marca la mediana. Ordenado de más rápido a más lento. Se descartaron 3 vueltas neutralizadas de 57.

1:36.0001:37.0001:38.0001:39.0001:40.0001:41.000Lando Norris: mediana 1:37.960, mitad central 1:37.126–1:38.898, mejor 1:36.680, 53 vueltas limpiasNOR1:37.960Max Verstappen: mediana 1:38.074, mitad central 1:37.377–1:38.836, mejor 1:36.760, 53 vueltas limpiasVER+0,114Kimi Antonelli: mediana 1:38.109, mitad central 1:37.567–1:39.177, mejor 1:36.030, 54 vueltas limpiasANT+0,149Charles Leclerc: mediana 1:38.174, mitad central 1:37.895–1:38.868, mejor 1:36.063, 52 vueltas limpiasLEC+0,215George Russell: mediana 1:38.283, mitad central 1:37.112–1:39.329, mejor 1:35.587, 52 vueltas limpiasRUS+0,323Oscar Piastri: mediana 1:39.043, mitad central 1:38.618–1:40.563, mejor 1:37.226, 52 vueltas limpiasPIA+1,084Liam Lawson: mediana 1:39.272, mitad central 1:38.644–1:40.132, mejor 1:36.846, 52 vueltas limpiasLAW+1,312Pierre Gasly: mediana 1:39.315, mitad central 1:38.984–1:41.025, mejor 1:38.141, 51 vueltas limpiasGAS+1,355Gabriel Bortoleto: mediana 1:39.620, mitad central 1:39.330–1:40.790, mejor 1:37.837, 51 vueltas limpiasBOR+1,660Franco Colapinto: mediana 1:39.675, mitad central 1:38.782–1:40.455, mejor 1:37.321, 54 vueltas limpiasCOL+1,715Nico Hulkenberg: mediana 1:39.896, mitad central 1:38.823–1:41.004, mejor 1:38.114, 53 vueltas limpiasHUL+1,936Arvid Lindblad: mediana 1:39.897, mitad central 1:38.938–1:41.555, mejor 1:38.211, 53 vueltas limpiasLIN+1,937Esteban Ocon: mediana 1:40.006, mitad central 1:38.885–1:40.904, mejor 1:38.119, 53 vueltas limpiasOCO+2,046Yuki Tsunoda: mediana 1:40.087, mitad central 1:39.344–1:41.508, mejor 1:38.396, 51 vueltas limpiasTSU+2,127Oliver Bearman: mediana 1:40.157, mitad central 1:39.205–1:42.196, mejor 1:37.308, 49 vueltas limpiasBEA+2,197Fernando Alonso: mediana 1:40.887, mitad central 1:40.204–1:43.678, mejor 1:39.003, 50 vueltas limpiasALO+2,927Alexander Albon: mediana 1:41.450, mitad central 1:40.127–1:43.186, mejor 1:39.397, 53 vueltas limpiasALB+3,490Carlos Sainz: mediana 1:42.996, mitad central 1:41.720–1:44.127, mejor 1:40.195, 36 vueltas limpiasSAI+5,036Sergio Perez: mediana 1:43.624, mitad central 1:41.433–1:44.011, mejor 1:41.116, 27 vueltas limpiasPER+5,664Valtteri Bottas: mediana 1:43.727, mitad central 1:42.478–1:44.342, mejor 1:39.130, 45 vueltas limpiasBOT+5,767Lance Stroll: mediana 1:44.214, mitad central 1:44.079–1:44.747, mejor 1:43.462, 11 vueltas limpiasSTR+6,254

Equipos

Diferencia con McLaren, el más rápido, por vuelta.

  1. McLaren
    —
  2. Red Bull
    +0,114
  3. Mercedes
    +0,149
  4. Ferrari
    +0,215
  5. Alpine
    +1,355
  6. Audi
    +1,660
  7. Racing Bulls
    +1,937
  8. Haas
    +2,046
  9. Aston Martin
    +2,927
  10. Williams
    +3,490
  11. Cadillac
    +5,664

Detalle

PilotoEquipoVueltas limpiasMedianaDiferenciaMejor
Lando NorrisMcLaren5397,960 s—96,680 s
Max VerstappenRed Bull5398,074 s+0,11496,760 s
Kimi AntonelliMercedes5498,109 s+0,14996,030 s
Charles LeclercFerrari5298,175 s+0,21596,063 s
George RussellMercedes5298,283 s+0,32395,587 s
Oscar PiastriMcLaren5299,044 s+1,08497,226 s
Liam LawsonRed Bull5299,272 s+1,31296,846 s
Pierre GaslyAlpine5199,315 s+1,35598,141 s
Gabriel BortoletoAudi5199,620 s+1,66097,837 s
Franco ColapintoAlpine5499,675 s+1,71597,321 s
Nico HulkenbergAudi5399,896 s+1,93698,114 s
Arvid LindbladRacing Bulls5399,897 s+1,93798,211 s
Esteban OconHaas53100,006 s+2,04698,119 s
Yuki TsunodaRacing Bulls51100,087 s+2,12798,396 s
Oliver BearmanHaas49100,157 s+2,19797,308 s
Fernando AlonsoAston Martin50100,887 s+2,92799,003 s
Alexander AlbonWilliams53101,450 s+3,49099,397 s
Carlos SainzWilliams36102,996 s+5,036100,195 s
Sergio PerezCadillac27103,624 s+5,664101,116 s
Valtteri BottasCadillac45103,727 s+5,76799,130 s
Lance StrollAston Martin11104,214 s+6,254103,462 s
Cómo se calcula

Solo cuentan las vueltas limpias: afuera la primera vuelta, las de entrada y salida de boxes, las que se corrieron con auto de seguridad o bandera roja (cuando la mediana de todo el pelotón en esa vuelta supera en 8 % a la de la carrera) y las de cada piloto que quedaron 5 % por encima de su propia mediana, por tráfico o un error.

El ritmo es la mediana de esas vueltas. El equipo toma el ritmo de su auto más rápido. Datos de tiempos por vuelta de OpenF1.