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FICHA DEL PILOTO

Gastón Mazzacane

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Retrato de Gastón MazzacaneARCHIVO 2000—2001

Gastón Hugo Mazzacane

Nacimiento
8 de mayo de 1975 · La Plata
Nacionalidad
Argentina ↗
Mejor resultado
P8
Mejor posición de salida
P19
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: MAZ

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
21
Puntos de campeonato
0
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P21
Posición de salida
P19
Resultado en carrera
P8

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
21
Sin largada
0
Temporadas
2

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
0
Vueltas registradas
1.047
Abandonos
9 (42,86%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#238
ELO DE CARRERA1492.7
PICO ELO1503.5
PRIME SOSTENIDO1490

La historia de Gastón Mazzacane

Gastón Hugo Mazzacane nació el 8 de mayo de 1975 en La Plata.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 2 temporadas entre 2000 y 2001. El archivo registra 21 inscripciones y 21 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Minardi (2000, 0 victorias); Prost (2001, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1503.5, durante 2000 en Australian Grand Prix. El modelo estima 0.23 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
200017000210
20014000250

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 2000 y 2001, en una escala de 1400 a 1600.14001500160020002001
Ver el historial del modelo (21 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
2000Australian Grand Prix1503.50.5%
2000Brazilian Grand Prix1500.70.5%
2000San Marino Grand Prix1495.60.5%
2000British Grand Prix1490.20.6%
2000Spanish Grand Prix1484.60.5%
2000European Grand Prix1488.70.5%
2000Monaco Grand Prix1478.60.5%
2000Canadian Grand Prix1478.20.5%
2000French Grand Prix1467.10.5%
2000Austrian Grand Prix1466.10.6%
2000German Grand Prix1468.10.6%
2000Hungarian Grand Prix1465.90.5%
2000Belgian Grand Prix1455.50.5%
2000Italian Grand Prix1461.50.8%
2000United States Grand Prix1459.50.5%
2000Japanese Grand Prix1453.40.5%
2000Malaysian Grand Prix1451.20.5%
2001Australian Grand Prix1449.40.6%
2001Malaysian Grand Prix1449.70.6%
2001Brazilian Grand Prix1447.80.6%
2001San Marino Grand Prix1446.20.6%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
21
Victorias observadas
0
Esperadas
0.23
Diferencia
-0.23

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 2000
    Primera inscripciónAustralian Grand Prix · 12 de marzo de 2000
  2. 2001
    Última participación del archivoSan Marino Grand Prix · 15 de abril de 2001

Conexiones

Resultados históricos completos · 21 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

Constructores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Minardi ↗2000–2000170
Prost ↗2001–200140
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Fondmetal ↗2000–2000170
Acer ↗2001–200140
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Bridgestone ↗2000–2000170
Michelin ↗2001–200140
Circuitos 17
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Enzo e Dino Ferrari ↗2000–200120
José Carlos Pace ↗2000–200120
Melbourne ↗2000–200120
Sepang ↗2000–200120
Catalunya ↗2000–200010
Gilles Villeneuve ↗2000–200010
Hockenheimring ↗2000–200010
Hungaroring ↗2000–200010
Indianapolis ↗2000–200010
Magny-Cours ↗2000–200010
Monaco ↗2000–200010
Monza ↗2000–200010
Nürburgring ↗2000–200010
Red Bull Ring ↗2000–200010
Silverstone ↗2000–200010
Spa-Francorchamps ↗2000–200010
Suzuka ↗2000–200010
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Argentina ↗2000–2001210
Grandes Premios 17
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Australia ↗2000–200120
Brazil ↗2000–200120
Malaysia ↗2000–200120
San Marino ↗2000–200120
Austria ↗2000–200010
Belgium ↗2000–200010
Canada ↗2000–200010
Europe ↗2000–200010
France ↗2000–200010
Germany ↗2000–200010
Great Britain ↗2000–200010
Hungary ↗2000–200010
Italy ↗2000–200010
Japan ↗2000–200010
Monaco ↗2000–200010
Spain ↗2000–200010
United States ↗2000–200010
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Marc Gené ↗821+44
Jean Alesi ↗100-93.5

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →