Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2000 Canadian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 18 de junio de 2000 en Gilles Villeneuve.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:41:12.313

PoleMichael Schumacher1:18.439

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix Air Canada 2000
Circuito: Gilles Villeneuve
Configuración histórica: montreal-5
Longitud por vuelta: 4,421 km
Vueltas de carrera: 69
Distancia oficial: 305,049 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:18.439
2	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.098
3	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+0.362
4	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+0.546
5	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+1.044
6	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1.105
7	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1.142
8	23	Ricardo Zonta	BARHonda	+1.303
9	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	+1.473
10	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1.493
11	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	+1.515
12	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	+1.634
13	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	+1.668
14	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1.674
15	17	Mika Salo	SauberPetronas	+2.006
16	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+2.061
17	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	+2.073
18	10	Jenson Button	WilliamsBMW	+2.095
19	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+2.253
20	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	+2.619
21	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	+3.241
22	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+3.652

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:18.439
2	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:18.537
3	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	1:18.801
4	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:18.985
5	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:19.483
6	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	1:19.544
7	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	1:19.581
8	23	Ricardo Zonta	BARHonda	1:19.742
9	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	1:19.912
10	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:19.932
11	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	1:19.954
12	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	1:20.073
13	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	1:20.107
14	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:20.113
15	17	Mika Salo	SauberPetronas	1:20.445
16	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	1:20.500
17	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	1:20.512
18	10	Jenson Button	WilliamsBMW	1:20.534
19	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	1:20.692
20	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	1:21.058
21	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	1:21.680
22	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	1:22.091

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:41:12.313	69	1	10	Clasificado
2	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+0.174	69	3	6	Clasificado
3	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+15.365	69	10	4	Clasificado
4	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+18.561	69	4	3	Clasificado
5	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	+52.208	69	13	2	Clasificado
6	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1:01.687	69	7	1	Clasificado
7	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+1:02.216	69	2	—	Clasificado
8	23	Ricardo Zonta	BARHonda	+1:10.455	69	8	—	Clasificado
9	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1:19.899	69	14	—	Clasificado
10	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+1:54.544	69	19	—	Clasificado
11	10	Jenson Button	WilliamsBMW	+1 lap	68	18	—	Clasificado
12	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+1 lap	68	22	—	Clasificado
13	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+3 laps	66	16	—	Clasificado
14	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	—	64	12	—	Collision
15	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	—	64	6	—	Collision
16	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	—	64	20	—	Spun off
DNF	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	—	48	9	—	Collision
DNF	17	Mika Salo	SauberPetronas	—	42	15	—	Electrical
DNF	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	—	38	17	—	Electrical
DNF	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	—	34	21	—	Engine
DNF	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	—	32	5	—	Brakes
DNF	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	—	14	11	—	Gearbox

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mika Häkkinen	McLaren	1:19.049	37
2	Rubens Barrichello	Ferrari	1:19.235	38
3	Michael Schumacher	Ferrari	1:19.812	30
4	David Coulthard	McLaren	1:19.947	38
5	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:20.399	37
6	Jarno Trulli	Jordan	1:20.479	31
7	Pedro Diniz	Sauber	1:20.494	36
8	Ralf Schumacher	Williams	1:20.520	38
9	Jacques Villeneuve	BAR	1:20.533	39
10	Marc Gené	Minardi	1:20.547	38
11	Alexander Wurz	Benetton	1:20.625	39
12	Ricardo Zonta	BAR	1:20.686	38
13	Jos Verstappen	Arrows	1:20.693	34
14	Eddie Irvine	Jaguar	1:20.693	34
15	Mika Salo	Sauber	1:20.696	37
16	Jenson Button	Williams	1:20.781	37
17	Pedro de la Rosa	Arrows	1:20.842	35
18	Jean Alesi	Prost	1:20.889	20
19	Nick Heidfeld	Prost	1:21.096	31
20	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1:21.110	21
21	Gastón Mazzacane	Minardi	1:21.196	37
22	Johnny Herbert	Jaguar	1:22.369	10

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Eddie Irvine	1	1	—	29.666
David Coulthard	1	14	—	31.960
Pedro de la Rosa	1	20	—	29.262
Jos Verstappen	1	24	—	35.250
Michael Schumacher	1	34	—	31.596
Nick Heidfeld	1	34	—	33.987
Jean Alesi	1	36	—	50.467
Gastón Mazzacane	1	38	—	32.732
Jarno Trulli	1	39	—	31.587
Pedro de la Rosa	2	40	—	31.922
Mika Salo	1	40	—	30.401
Marc Gené	1	40	—	32.504
Jenson Button	1	41	—	32.212
Mika Häkkinen	1	42	—	31.435
Ralf Schumacher	1	42	—	32.673
Pedro Diniz	1	42	—	30.183
Rubens Barrichello	1	43	—	30.571
Ricardo Zonta	1	43	—	32.945
David Coulthard	2	43	—	30.113
Jacques Villeneuve	1	44	—	36.319
Giancarlo Fisichella	1	44	—	30.914
Alexander Wurz	1	44	—	48.730
Jos Verstappen	2	44	—	29.871
Eddie Irvine	2	42	—	34.534
Jenson Button	2	44	—	44.014
Michael Schumacher	2	45	—	29.743
Rubens Barrichello	2	45	—	46.435
Gastón Mazzacane	2	44	—	28.578
Jarno Trulli	2	45	—	29.169
Jacques Villeneuve	2	45	—	29.806
Ralf Schumacher	2	45	—	29.302
David Coulthard	3	45	—	29.605
Ricardo Zonta	2	45	—	34.915
Pedro Diniz	2	45	—	28.413
Pedro de la Rosa	3	45	—	29.552
Marc Gené	2	45	—	28.052
Mika Häkkinen	2	46	—	29.315
Alexander Wurz	2	68	—	19.355

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	56
2	David Coulthard	34
3	Mika Häkkinen	32
4	Rubens Barrichello	28
5	Giancarlo Fisichella	18
6	Ralf Schumacher	12
7	Heinz-Harald Frentzen	5
8	Jacques Villeneuve	5
9	Jarno Trulli	5
10	Eddie Irvine	3
11	Mika Salo	3
12	Jenson Button	3
13	Jos Verstappen	2
14	Ricardo Zonta	1
15	Pedro de la Rosa	1
16	Pedro Diniz	0
17	Alexander Wurz	0
18	Nick Heidfeld	0
19	Gastón Mazzacane	0
20	Marc Gené	0
21	Johnny Herbert	0
22	Jean Alesi	0

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	84
2	McLarenMercedes	66
3	BenettonPlaylife	18
4	WilliamsBMW	15
5	JordanMugen-Honda	10
6	BARHonda	6
7	JaguarCosworth	3
8	SauberPetronas	3
9	ArrowsSupertec	3
10	MinardiFondmetal	0
11	ProstPeugeot	0

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher51,09%

Mika Häkkinen8,2%

Rubens Barrichello7,69%

David Coulthard5,93%

Giancarlo Fisichella3,66%

Alexander Wurz2,83%

Jacques Villeneuve2,07%

Heinz-Harald Frentzen1,92%

Ralf Schumacher1,7%

Ricardo Zonta1,67%

Jarno Trulli1,65%

Pedro de la Rosa1,39%

Mika Salo1,26%

Jenson Button1,25%

Johnny Herbert1,21%

Jean Alesi1,12%

Jos Verstappen1,07%

Nick Heidfeld1,01%

Pedro Diniz0,91%

Eddie Irvine0,9%

Marc Gené0,77%

Gastón Mazzacane0,68%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.763,8	1.766,6	2,81	1,34	51,09%	75,3%	6,19	1	40,91%	0,962	Ferrari F1-2000exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.716,3	1.716,9	0,61	0,72	8,2%	68,74%	7,56	0	45,71%	1	McLaren MP4/15exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari	1.602,2	1.608,8	6,62	1,54	7,69%	69,49%	7,41	0	40,91%	0,962	Ferrari F1-2000exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.681,3	1.679,6	-1,78	1,42	5,93%	69,35%	7,44	0	45,71%	1	McLaren MP4/15exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.553,4	1.561,6	8,22	0,36	3,66%	59,27%	9,55	0	1,97%	-0,1	Benetton B200exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.499,3	1.503,4	4,16	-0,43	2,83%	53,92%	10,68	0	1,97%	-0,1	Benetton B200exact chassis
Jacques VilleneuveBAR	1.554,9	1.543,4	-11,55	1,46	2,07%	56,83%	10,07	0	1,59%	-0,174	BAR 002exact chassis
Heinz-Harald FrentzenJordan	1.630,7	1.630,7	0	1,33	1,92%	54,8%	10,49	0	1,6%	-0,173	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Ralf SchumacherWilliams	1.550,8	1.536,5	-14,27	-0,29	1,7%	51,06%	11,28	0	4,2%	0,165	Williams FW22exact chassis
Ricardo ZontaBAR	1.468,5	1.475,5	7,01	1,38	1,67%	51,93%	11,09	0	1,59%	-0,174	BAR 002exact chassis
Jarno TrulliJordan	1.514,1	1.520	5,87	1,41	1,65%	51,02%	11,29	0	1,6%	-0,173	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Pedro de la RosaArrows	1.449,6	1.439,2	-10,38	1,41	1,39%	46,24%	12,29	0	0,39%	-0,664	Arrows A21exact chassis
Mika SaloSauber	1.489,1	1.489,1	0	-0,6	1,26%	45%	12,55	0	1,37%	-0,227	Sauber C19exact chassis
Jenson ButtonWilliams	1.577,5	1.575,4	-2,17	-2,05	1,25%	43,43%	12,88	0	4,2%	0,165	Williams FW22exact chassis
Johnny HerbertJaguar	1.501,4	1.501,4	0	0,43	1,21%	42,81%	13,01	0	1,24%	-0,261	Jaguar R1exact chassis
Jean AlesiProst	1.575,4	1.575,4	0	-1,46	1,12%	42,27%	13,12	0	0,54%	-0,556	Prost AP03exact chassis
Jos VerstappenArrows	1.387,9	1.401,3	13,35	0,64	1,07%	40,02%	13,6	0	0,39%	-0,664	Arrows A21exact chassis
Nick HeidfeldProst	1.523,1	1.523,1	0	-2,26	1,01%	38,99%	13,81	0	0,54%	-0,556	Prost AP03exact chassis
Pedro DinizSauber	1.383,5	1.388,8	5,36	-1,13	0,91%	37,94%	14,03	0	1,37%	-0,227	Sauber C19exact chassis
Eddie IrvineJaguar	1.602,8	1.596,1	-6,76	-1,46	0,9%	36,42%	14,35	0	1,24%	-0,261	Jaguar R1exact chassis
Marc GenéMinardi	1.433	1.424,1	-8,93	-1,5	0,77%	33,83%	14,9	0	0,48%	-0,593	Minardi M02exact chassis
Gastón MazzacaneMinardi	1.476,3	1.478,2	1,82	-2,27	0,68%	31,34%	15,42	0	0,48%	-0,593	Minardi M02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	8,02%	28,531 pp	28,485 pp	0,421 pp	0,794	0,159	-0,047
Rubens Barrichello	7,09%	-8,583 pp	9,243 pp	0,134 pp	0,672	0,328	0,048
Giancarlo Fisichella	4,63%	-3,906 pp	2,07 pp	0,547 pp	0,548	0,399	0,041
Mika Häkkinen	6,67%	1,888 pp	0,173 pp	-0,024 pp	0,777	0,062	-0,018
Jos Verstappen	3,85%	-0,871 pp	-2,711 pp	-0,124 pp	0,278	0,626	0,094
Jarno Trulli	5,56%	-1,088 pp	-3,769 pp	-0,355 pp	0,494	0,295	0,027
David Coulthard	7,54%	-2,528 pp	0,393 pp	-0,008 pp	0,715	-0,044	-0,044
Ricardo Zonta	5,23%	-1,095 pp	-3,731 pp	0,085 pp	0,357	0,345	0,035
Alexander Wurz	3,62%	-3,096 pp	1,618 pp	0,426 pp	0,401	0,219	0
Pedro Diniz	2,67%	-0,809 pp	-1,617 pp	0,084 pp	0,315	0,272	0,015
Jenson Button	2,84%	-0,8 pp	-1,077 pp	-0,243 pp	0,552	-0,062	-0,034
Gastón Mazzacane	2,22%	-0,367 pp	-1,71 pp	0,023 pp	0,382	0,115	0,021
Eddie Irvine	3,21%	-0,439 pp	-2,743 pp	0,11 pp	0,554	-0,265	-0,139
Ralf Schumacher	4,09%	-1,418 pp	-1,444 pp	-0,333 pp	0,597	-0,597	0
Jacques Villeneuve	5,91%	-0,039 pp	-5,179 pp	0,108 pp	0,477	-0,477	0
Marc Gené	2,51%	-0,445 pp	-1,907 pp	0,026 pp	0,361	-0,361	0
Pedro de la Rosa	4,92%	-0,833 pp	-3,704 pp	-0,167 pp	0,425	-0,425	0
Mika Salo	3,41%	-0,645 pp	-2,339 pp	0,116 pp	0,444	—	0
Jean Alesi	3,02%	-1,286 pp	-0,957 pp	-0,287 pp	0,503	—	0
Nick Heidfeld	2,36%	-0,637 pp	-0,907 pp	-0,256 pp	0,446	—	0
Heinz-Harald Frentzen	6,28%	-0,739 pp	-4,65 pp	-0,429 pp	0,596	—	0
Johnny Herbert	4,35%	-0,796 pp	-3,535 pp	0,145 pp	0,436	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Zonta	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jenson Button	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gastón Mazzacane	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Gené	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nick Heidfeld	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	14,92	14,92	1,76	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 2000 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗