HISTORIAResumen y antecedentes
2000 French Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 2 de julio de 2000 en Magny-Cours.
La victoria correspondió a David Coulthard. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Mobil 1 Grand Prix de France 2000
- Circuito
- Magny-Cours
- Configuración histórica
- magny-cours-2
- Longitud por vuelta
- 4,25 km
- Vueltas de carrera
- 72
- Distancia oficial
- 306 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:15.632 |
| 2 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.102 |
| 3 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.415 |
| 4 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +0.418 |
| 5 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.659 |
| 6 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +0.767 |
| 7 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.021 |
| 8 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | +1.026 |
| 9 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | +1.037 |
| 10 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | +1.273 |
| 11 | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | +1.544 |
| 12 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | +1.591 |
| 13 | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | +1.647 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | +1.685 |
| 15 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | +1.729 |
| 16 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | +1.742 |
| 17 | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | +1.776 |
| 18 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | +1.937 |
| 19 | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | +2.036 |
| 20 | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | +2.301 |
| 21 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | +2.498 |
| 22 | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | +2.670 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:15.632 |
| 2 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:15.734 |
| 3 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:16.047 |
| 4 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:16.050 |
| 5 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:16.291 |
| 6 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:16.399 |
| 7 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:16.653 |
| 8 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | 1:16.658 |
| 9 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | 1:16.669 |
| 10 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | 1:16.905 |
| 11 | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | 1:17.176 |
| 12 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | 1:17.223 |
| 13 | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | 1:17.279 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | 1:17.317 |
| 15 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | 1:17.361 |
| 16 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | 1:17.374 |
| 17 | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | 1:17.408 |
| 18 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | 1:17.569 |
| 19 | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | 1:17.668 |
| 20 | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | 1:17.933 |
| 21 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | 1:18.130 |
| 22 | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | 1:18.302 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:38:05.538 | 72 | 2 | 10 | Clasificado |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +14.748 | 72 | 4 | 6 | Clasificado |
| 3 | 4 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +32.409 | 72 | 3 | 4 | Clasificado |
| 4 | 22 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1:01.322 | 72 | 7 | 3 | Clasificado |
| 5 | 9 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1:03.981 | 72 | 5 | 2 | Clasificado |
| 6 | 6 | Jarno Trulli | JordanMugen-Honda | +1:15.604 | 72 | 9 | 1 | Clasificado |
| 7 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | JordanMugen-Honda | +1 lap | 71 | 8 | — | Clasificado |
| 8 | 10 | Jenson Button | WilliamsBMW | +1 lap | 71 | 10 | — | Clasificado |
| 9 | 11 | Giancarlo Fisichella | BenettonPlaylife | +1 lap | 71 | 14 | — | Clasificado |
| 10 | 17 | Mika Salo | SauberPetronas | +1 lap | 71 | 12 | — | Clasificado |
| 11 | 16 | Pedro Diniz | SauberPetronas | +1 lap | 71 | 15 | — | Clasificado |
| 12 | 15 | Nick Heidfeld | ProstPeugeot | +1 lap | 71 | 16 | — | Clasificado |
| 13 | 7 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +2 laps | 70 | 6 | — | Clasificado |
| 14 | 14 | Jean Alesi | ProstPeugeot | +2 laps | 70 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 20 | Marc Gené | MinardiFondmetal | +2 laps | 70 | 21 | — | Clasificado |
| DNF | 3 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | — | 58 | 1 | — | Engine |
| DNF | 18 | Pedro de la Rosa | ArrowsSupertec | — | 45 | 13 | — | Transmission |
| DNF | 12 | Alexander Wurz | BenettonPlaylife | — | 34 | 17 | — | Spun off |
| DNF | 21 | Gastón Mazzacane | MinardiFondmetal | — | 31 | 22 | — | Spun off |
| DNF | 19 | Jos Verstappen | ArrowsSupertec | — | 25 | 20 | — | Transmission |
| DNF | 8 | Johnny Herbert | JaguarCosworth | — | 20 | 11 | — | Gearbox |
| DNF | 23 | Ricardo Zonta | BARHonda | — | 16 | 19 | — | Spun off |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | David Coulthard | McLaren | 1:19.479 | 28 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:19.656 | 4 |
| 3 | Eddie Irvine | Jaguar | 1:19.708 | 61 |
| 4 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:19.746 | 29 |
| 5 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:20.225 | 27 |
| 6 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:20.857 | 3 |
| 7 | Ralf Schumacher | Williams | 1:20.908 | 3 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:20.958 | 45 |
| 9 | Jarno Trulli | Jordan | 1:21.071 | 26 |
| 10 | Nick Heidfeld | Prost | 1:21.115 | 62 |
| 11 | Jenson Button | Williams | 1:21.151 | 14 |
| 12 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 1:21.255 | 4 |
| 13 | Pedro de la Rosa | Arrows | 1:21.506 | 42 |
| 14 | Mika Salo | Sauber | 1:21.725 | 26 |
| 15 | Pedro Diniz | Sauber | 1:21.753 | 30 |
| 16 | Johnny Herbert | Jaguar | 1:21.901 | 4 |
| 17 | Jean Alesi | Prost | 1:22.293 | 2 |
| 18 | Marc Gené | Minardi | 1:22.420 | 23 |
| 19 | Alexander Wurz | Benetton | 1:22.481 | 27 |
| 20 | Jos Verstappen | Arrows | 1:22.498 | 25 |
| 21 | Ricardo Zonta | BAR | 1:22.563 | 5 |
| 22 | Gastón Mazzacane | Minardi | 1:22.639 | 25 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 56 |
| 2 | David Coulthard | 44 |
| 3 | Mika Häkkinen | 38 |
| 4 | Rubens Barrichello | 32 |
| 5 | Giancarlo Fisichella | 18 |
| 6 | Ralf Schumacher | 14 |
| 7 | Jacques Villeneuve | 8 |
| 8 | Jarno Trulli | 6 |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | 5 |
| 10 | Eddie Irvine | 3 |
| 11 | Mika Salo | 3 |
| 12 | Jenson Button | 3 |
| 13 | Jos Verstappen | 2 |
| 14 | Ricardo Zonta | 1 |
| 15 | Pedro de la Rosa | 1 |
| 16 | Pedro Diniz | 0 |
| 17 | Alexander Wurz | 0 |
| 18 | Nick Heidfeld | 0 |
| 19 | Gastón Mazzacane | 0 |
| 20 | Marc Gené | 0 |
| 21 | Johnny Herbert | 0 |
| 22 | Jean Alesi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.767,9 | 1.767,9 | 0 | 1,34 | 48,42% | 76,4% | 5,96 | 0 | 37,44% | 0,939 | Ferrari F1-2000exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.717,6 | 1.719,9 | 2,29 | 0,7 | 9,17% | 69,77% | 7,35 | 0 | 48,92% | 1,033 | McLaren MP4/15exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.610,3 | 1.615,3 | 4,95 | 1,51 | 8,46% | 70,57% | 7,18 | 0 | 37,44% | 0,939 | Ferrari F1-2000exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.681 | 1.686,3 | 5,32 | 1,41 | 6,95% | 70,83% | 7,12 | 1 | 48,92% | 1,033 | McLaren MP4/15exact chassis |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.560,9 | 1.561,2 | 0,32 | -0,76 | 3,1% | 53,84% | 10,69 | 0 | 1,85% | -0,114 | Benetton B200exact chassis |
| Alexander WurzBenetton | 1.502,2 | 1.490,8 | -11,32 | -1,25 | 2,47% | 49,3% | 11,65 | 0 | 1,85% | -0,114 | Benetton B200exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.538,2 | 1.543,9 | 5,72 | 1,65 | 2,43% | 59,87% | 9,43 | 0 | 4,75% | 0,217 | Williams FW22exact chassis |
| Jenson ButtonWilliams | 1.575,5 | 1.577 | 1,53 | 0,1 | 1,81% | 52,87% | 10,9 | 0 | 4,75% | 0,217 | Williams FW22exact chassis |
| Mika SaloSauber | 1.489,3 | 1.490,7 | 1,38 | 0,2 | 1,79% | 51,4% | 11,21 | 0 | 1,46% | -0,196 | Sauber C19exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.544,6 | 1.552,2 | 7,59 | 1,25 | 1,78% | 53,24% | 10,82 | 0 | 1,51% | -0,184 | BAR 002exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenJordan | 1.631,2 | 1.631,9 | 0,71 | 0,52 | 1,72% | 52,52% | 10,97 | 0 | 1,47% | -0,195 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Eddie IrvineJaguar | 1.597,4 | 1.591 | -6,33 | 1,26 | 1,68% | 50,19% | 11,46 | 0 | 1,27% | -0,246 | Jaguar R1exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.520,9 | 1.526,8 | 5,94 | 0,84 | 1,56% | 50,12% | 11,47 | 0 | 1,47% | -0,195 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Pedro DinizSauber | 1.388,7 | 1.393,5 | 4,71 | -0,09 | 1,33% | 45,43% | 12,46 | 0 | 1,46% | -0,196 | Sauber C19exact chassis |
| Nick HeidfeldProst | 1.522,2 | 1.523,7 | 1,48 | -0,9 | 1,31% | 44,65% | 12,62 | 0 | 0,51% | -0,561 | Prost AP03exact chassis |
| Johnny HerbertJaguar | 1.501,8 | 1.501,8 | 0 | 0,43 | 1,18% | 42,16% | 13,15 | 0 | 1,27% | -0,246 | Jaguar R1exact chassis |
| Pedro de la RosaArrows | 1.439,6 | 1.439,6 | 0 | 0,39 | 1,09% | 41,39% | 13,31 | 0 | 0,36% | -0,686 | Arrows A21exact chassis |
| Jean AlesiProst | 1.573,7 | 1.568,7 | -5,03 | -1,72 | 1% | 39,66% | 13,67 | 0 | 0,51% | -0,561 | Prost AP03exact chassis |
| Ricardo ZontaBAR | 1.473,8 | 1.464,1 | -9,7 | -1,61 | 0,74% | 33,12% | 15,04 | 0 | 1,51% | -0,184 | BAR 002exact chassis |
| Marc GenéMinardi | 1.422,4 | 1.421,6 | -0,77 | -1,72 | 0,68% | 31,7% | 15,34 | 0 | 0,47% | -0,596 | Minardi M02exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.400 | 1.400 | 0 | -1,3 | 0,67% | 30,52% | 15,59 | 0 | 0,36% | -0,686 | Arrows A21exact chassis |
| Gastón MazzacaneMinardi | 1.475,9 | 1.467,1 | -8,78 | -2,26 | 0,64% | 30,47% | 15,6 | 0 | 0,47% | -0,596 | Minardi M02exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 7,96% | -2,667 pp | 1,093 pp | 0,219 pp | 0,76 | 0,263 | 0,023 |
| Mika Häkkinen | 6,94% | 1,66 pp | 1,074 pp | 0,235 pp | 0,802 | 0,129 | -0,021 |
| Rubens Barrichello | 7,43% | -7,909 pp | 9,102 pp | 0,176 pp | 0,679 | 0,247 | 0,022 |
| Jacques Villeneuve | 5,64% | -0,071 pp | -5,054 pp | -0,021 pp | 0,515 | 0,364 | 0,022 |
| Ralf Schumacher | 6,48% | -1,767 pp | -3,187 pp | -0,436 pp | 0,552 | 0,281 | 0,024 |
| Jarno Trulli | 4,92% | -0,926 pp | -3,233 pp | -0,322 pp | 0,502 | 0,291 | 0,031 |
| Heinz-Harald Frentzen | 5,27% | -0,628 pp | -3,734 pp | -0,366 pp | 0,629 | 0,059 | -0,026 |
| Jenson Button | 4,59% | -0,958 pp | -2,418 pp | -0,326 pp | 0,553 | 0,096 | -0,017 |
| Giancarlo Fisichella | 3,48% | -2,798 pp | 1,871 pp | 0,413 pp | 0,577 | 0,042 | -0,001 |
| Mika Salo | 4% | -0,877 pp | -2,107 pp | 0,043 pp | 0,492 | 0,089 | 0,01 |
| Pedro Diniz | 3,25% | -1,074 pp | -1,528 pp | 0,034 pp | 0,338 | 0,237 | 0,05 |
| Nick Heidfeld | 3,04% | -0,721 pp | -1,193 pp | -0,386 pp | 0,444 | 0,094 | 0,062 |
| Eddie Irvine | 6,05% | -0,723 pp | -5,251 pp | 0,158 pp | 0,582 | -0,252 | -0,099 |
| Jean Alesi | 2,64% | -1,005 pp | -0,884 pp | -0,298 pp | 0,503 | -0,195 | -0,073 |
| Marc Gené | 2,15% | -0,376 pp | -1,629 pp | 0,05 pp | 0,333 | -0,006 | -0,006 |
| Michael Schumacher | 8,53% | 25,685 pp | 27,01 pp | 0,488 pp | 0,809 | — | 0 |
| Pedro de la Rosa | 3,73% | -0,63 pp | -2,801 pp | -0,09 pp | 0,31 | — | 0 |
| Alexander Wurz | 2,83% | -2,326 pp | 1,513 pp | 0,333 pp | 0,473 | -0,473 | 0 |
| Gastón Mazzacane | 2,01% | -0,311 pp | -1,554 pp | 0,048 pp | 0,361 | -0,361 | 0 |
| Jos Verstappen | 2,3% | -0,48 pp | -1,651 pp | -0,054 pp | 0,323 | — | 0 |
| Johnny Herbert | 4,28% | -0,687 pp | -3,554 pp | 0,109 pp | 0,475 | — | 0 |
| Ricardo Zonta | 2,47% | -0,409 pp | -1,886 pp | -0,007 pp | 0,402 | -0,402 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Salo | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro Diniz | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marc Gené | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gastón Mazzacane | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ricardo Zonta | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,6 | 28,6 | 3,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2000 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole