Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2000 Japanese Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 8 de octubre de 2000 en Suzuka.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:29:53.435

PoleMichael Schumacher1:35.825

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 2000 Fuji Television Japanese Grand Prix
Circuito: Suzuka
Configuración histórica: suzuka-1
Longitud por vuelta: 5,86 km
Vueltas de carrera: 53
Distancia oficial: 310,58 km
Curvas: 18
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:35.825
2	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+0.009
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.411
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+0.505
5	10	Jenson Button	WilliamsBMW	+0.803
6	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	+0.963
7	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+1.074
8	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+1.418
9	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1.442
10	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	+1.504
11	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1.523
12	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1.654
13	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	+1.827
14	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	+1.849
15	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1.854
16	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	+2.316
17	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	+2.384
18	23	Ricardo Zonta	BARHonda	+2.444
19	17	Mika Salo	SauberPetronas	+2.665
20	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+2.751
21	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	+4.147
22	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+4.637

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:35.825
2	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:35.834
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:36.236
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	1:36.330
5	10	Jenson Button	WilliamsBMW	1:36.628
6	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	1:36.788
7	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	1:36.899
8	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:37.243
9	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	1:37.267
10	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	1:37.329
11	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:37.348
12	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:37.479
13	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	1:37.652
14	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	1:37.674
15	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	1:37.679
16	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	1:38.141
17	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	1:38.209
18	23	Ricardo Zonta	BARHonda	1:38.269
19	17	Mika Salo	SauberPetronas	1:38.490
20	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	1:38.576
21	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	1:39.972
22	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	1:40.462

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:29:53.435	53	1	10	Clasificado
2	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1.837	53	2	6	Clasificado
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+1:09.914	53	3	4	Clasificado
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+1:19.190	53	4	3	Clasificado
5	10	Jenson Button	WilliamsBMW	+1:25.694	53	5	2	Clasificado
6	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1 lap	52	9	1	Clasificado
7	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	+1 lap	52	10	—	Clasificado
8	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+1 lap	52	7	—	Clasificado
9	23	Ricardo Zonta	BARHonda	+1 lap	52	18	—	Clasificado
10	17	Mika Salo	SauberPetronas	+1 lap	52	19	—	Clasificado
11	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+1 lap	52	20	—	Clasificado
12	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	+1 lap	52	13	—	Clasificado
13	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1 lap	52	15	—	Clasificado
14	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1 lap	52	12	—	Clasificado
15	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+2 laps	51	22	—	Clasificado
DNF	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	—	46	21	—	Engine
DNF	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	—	41	6	—	Spun off
DNF	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	—	41	16	—	Suspension
DNF	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	—	37	11	—	Spun off
DNF	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	—	29	8	—	Hydraulics
DNF	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	—	19	17	—	Engine
DNF	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	—	9	14	—	Electrical

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mika Häkkinen	McLaren	1:39.189	26
2	Michael Schumacher	Ferrari	1:39.443	27
3	David Coulthard	McLaren	1:40.058	26
4	Rubens Barrichello	Ferrari	1:40.218	26
5	Jenson Button	Williams	1:40.699	23
6	Jacques Villeneuve	BAR	1:40.739	18
7	Ralf Schumacher	Williams	1:40.900	23
8	Jarno Trulli	Jordan	1:40.967	12
9	Ricardo Zonta	BAR	1:40.980	26
10	Pedro Diniz	Sauber	1:41.002	25
11	Eddie Irvine	Jaguar	1:41.154	18
12	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1:41.185	15
13	Johnny Herbert	Jaguar	1:41.226	17
14	Mika Salo	Sauber	1:41.634	26
15	Pedro de la Rosa	Arrows	1:42.079	26
16	Nick Heidfeld	Prost	1:42.356	25
17	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:42.416	14
18	Jean Alesi	Prost	1:42.737	19
19	Jos Verstappen	Arrows	1:42.786	8
20	Alexander Wurz	Benetton	1:42.795	15
21	Marc Gené	Minardi	1:42.815	17
22	Gastón Mazzacane	Minardi	1:43.997	15

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Pedro Diniz	1	13	—	27.515
Jarno Trulli	1	15	—	27.180
Eddie Irvine	1	16	—	29.829
Gastón Mazzacane	1	16	—	29.197
Johnny Herbert	1	18	—	28.858
Alexander Wurz	1	18	—	33.871
Mika Salo	1	18	—	27.251
Nick Heidfeld	1	18	—	29.814
Ralf Schumacher	1	19	—	28.853
Jacques Villeneuve	1	19	—	28.773
Heinz-Harald Frentzen	1	19	—	28.149
Pedro de la Rosa	1	19	—	29.679
Giancarlo Fisichella	1	19	—	33.384
Marc Gené	1	19	—	29.230
Rubens Barrichello	1	20	—	26.783
Jenson Button	1	20	—	28.318
Mika Häkkinen	1	22	—	27.090
Ricardo Zonta	1	22	—	27.602
Michael Schumacher	1	23	—	27.158
David Coulthard	1	24	—	27.310
Jarno Trulli	2	28	—	30.445
Pedro Diniz	2	29	—	29.646
Eddie Irvine	2	34	—	29.312
Mika Salo	2	34	—	29.480
Ralf Schumacher	2	35	—	28.947
Johnny Herbert	2	35	—	29.809
Gastón Mazzacane	2	34	—	28.980
Jacques Villeneuve	2	36	—	29.109
Mika Häkkinen	2	37	—	27.683
Marc Gené	2	36	—	29.034
Pedro de la Rosa	2	37	—	33.069
Rubens Barrichello	2	38	—	28.659
Jenson Button	2	38	—	28.568
David Coulthard	2	39	—	28.132
Nick Heidfeld	2	38	—	28.906
Michael Schumacher	2	40	—	26.030
Ricardo Zonta	2	39	—	28.213
Nick Heidfeld	3	40	—	40.735

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	98
2	Mika Häkkinen	86
3	David Coulthard	67
4	Rubens Barrichello	58
5	Ralf Schumacher	24
6	Giancarlo Fisichella	18
7	Jacques Villeneuve	15
8	Jenson Button	12
9	Heinz-Harald Frentzen	11
10	Jarno Trulli	6
11	Mika Salo	6
12	Jos Verstappen	5
13	Eddie Irvine	3
14	Ricardo Zonta	3
15	Alexander Wurz	2
16	Pedro de la Rosa	2
17	Johnny Herbert	0
18	Pedro Diniz	0
19	Marc Gené	0
20	Nick Heidfeld	0
21	Gastón Mazzacane	0
22	Jean Alesi	0
23	Luciano Burti	0

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	156
2	McLarenMercedes	143
3	WilliamsBMW	36
4	BenettonPlaylife	20
5	BARHonda	18
6	JordanMugen-Honda	17
7	ArrowsSupertec	7
8	SauberPetronas	6
9	JaguarCosworth	3
10	MinardiFondmetal	0
11	ProstPeugeot	0

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher28,68%

Mika Häkkinen24,09%

David Coulthard10,73%

Jenson Button6,24%

Rubens Barrichello5,3%

Ralf Schumacher5,17%

Alexander Wurz2,31%

Giancarlo Fisichella2,13%

Jacques Villeneuve1,91%

Heinz-Harald Frentzen1,7%

Eddie Irvine1,67%

Johnny Herbert1,33%

Mika Salo1,12%

Pedro de la Rosa1,04%

Jarno Trulli0,97%

Jos Verstappen0,96%

Pedro Diniz0,92%

Nick Heidfeld0,9%

Ricardo Zonta0,87%

Jean Alesi0,79%

Marc Gené0,6%

Gastón Mazzacane0,56%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.753	1.756,8	3,78	1,38	28,68%	75,97%	6,05	1	43,9%	0,99	Ferrari F1-2000exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.745,5	1.748,1	2,57	1,14	24,09%	74,49%	6,36	0	43,17%	0,984	McLaren MP4/15exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.686,7	1.688,6	1,95	1,13	10,73%	71,25%	7,04	0	43,17%	0,984	McLaren MP4/15exact chassis
Jenson ButtonWilliams	1.573,7	1.576,8	3,03	1,49	6,24%	66,96%	7,94	0	3,95%	0,147	Williams FW22exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari	1.624,1	1.625,3	1,24	1,15	5,3%	67,29%	7,87	0	43,9%	0,99	Ferrari F1-2000exact chassis
Ralf SchumacherWilliams	1.571,7	1.556,8	-14,97	1,23	5,17%	64,98%	8,36	0	3,95%	0,147	Williams FW22exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.504,4	1.493,5	-10,89	0,36	2,31%	54,6%	10,53	0	1,83%	-0,122	Benetton B200exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.542,4	1.538	-4,47	-0,12	2,13%	52,94%	10,88	0	1,83%	-0,122	Benetton B200exact chassis
Jacques VilleneuveBAR	1.574,1	1.578,4	4,32	0,54	1,91%	54,39%	10,58	0	1,6%	-0,169	BAR 002exact chassis
Heinz-Harald FrentzenJordan	1.627,4	1.627,4	0	0,53	1,7%	52,73%	10,93	0	1,64%	-0,161	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Eddie IrvineJaguar	1.579,7	1.581,7	2	1,1	1,67%	51,81%	11,12	0	1,15%	-0,286	Jaguar R1exact chassis
Johnny HerbertJaguar	1.501	1.506,9	5,91	0,71	1,33%	46,44%	12,25	0	1,15%	-0,286	Jaguar R1exact chassis
Mika SaloSauber	1.496,7	1.498,2	1,51	-1,72	1,12%	40,65%	13,46	0	1,33%	-0,235	Sauber C19exact chassis
Pedro de la RosaArrows	1.434,3	1.436,3	2,01	0,4	1,04%	40,74%	13,44	0	0,4%	-0,652	Arrows A21exact chassis
Jarno TrulliJordan	1.496,4	1.495,4	-1,05	-0,67	0,97%	39,82%	13,64	0	1,64%	-0,161	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Jos VerstappenArrows	1.413,7	1.413,7	0	0,24	0,96%	38,74%	13,87	0	0,4%	-0,652	Arrows A21exact chassis
Pedro DinizSauber	1.410,8	1.414	3,15	-1,54	0,92%	37,67%	14,09	0	1,33%	-0,235	Sauber C19exact chassis
Nick HeidfeldProst	1.507,1	1.507,1	0	-0,83	0,9%	38,24%	13,97	0	0,56%	-0,535	Prost AP03exact chassis
Ricardo ZontaBAR	1.473,6	1.477,5	3,92	-1,35	0,87%	37,6%	14,1	0	1,6%	-0,169	BAR 002exact chassis
Jean AlesiProst	1.537,7	1.537,7	0	-1,27	0,79%	35,06%	14,64	0	0,56%	-0,535	Prost AP03exact chassis
Marc GenéMinardi	1.426,9	1.426,9	0	-1,74	0,6%	29,48%	15,81	0	0,47%	-0,601	Minardi M02exact chassis
Gastón MazzacaneMinardi	1.457,4	1.453,4	-4,01	-2,17	0,56%	28,16%	16,09	0	0,47%	-0,601	Minardi M02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	8,82%	20,138 pp	6,381 pp	-0,033 pp	0,779	0,222	0,001
Mika Häkkinen	8,2%	8,481 pp	11,544 pp	1,16 pp	0,801	0,168	0,017
David Coulthard	7,62%	-3,234 pp	6,706 pp	0,68 pp	0,716	0,141	-0,048
Rubens Barrichello	7,08%	-4,138 pp	1,719 pp	0,038 pp	0,716	0,109	-0,031
Jenson Button	6,58%	-3,81 pp	3,945 pp	-0,593 pp	0,599	0,189	-0,022
Jacques Villeneuve	4,91%	-0,117 pp	-3,932 pp	0,047 pp	0,513	0,246	-0,003
Johnny Herbert	4,56%	-0,921 pp	-3,428 pp	0,031 pp	0,44	0,316	0,042
Eddie Irvine	5,69%	-0,929 pp	-4,46 pp	0,039 pp	0,524	0,143	0,001
Ricardo Zonta	2,54%	-0,603 pp	-1,651 pp	0,023 pp	0,419	0,228	0,028
Mika Salo	2,36%	-0,577 pp	-1,198 pp	0,123 pp	0,456	0,121	0,006
Pedro Diniz	2,2%	-0,819 pp	-0,984 pp	0,106 pp	0,364	0,194	0,034
Pedro de la Rosa	3,67%	-0,731 pp	-2,517 pp	-0,249 pp	0,366	0,144	0,034
Jarno Trulli	3,17%	-0,798 pp	-2,046 pp	-0,088 pp	0,448	0,008	0,027
Giancarlo Fisichella	3,94%	-2,024 pp	-0,454 pp	0,057 pp	0,528	-0,143	0,003
Gastón Mazzacane	1,9%	-0,308 pp	-1,489 pp	0,017 pp	0,37	-0,123	-0,087
Marc Gené	2,04%	-0,361 pp	-1,576 pp	0,019 pp	0,349	—	0
Ralf Schumacher	6,12%	-4,246 pp	3,497 pp	-0,511 pp	0,608	-0,608	0
Nick Heidfeld	2,94%	-0,525 pp	-1,905 pp	-0,294 pp	0,389	—	0
Alexander Wurz	4,24%	-2,15 pp	-0,492 pp	0,061 pp	0,427	-0,427	0
Heinz-Harald Frentzen	5,28%	-0,749 pp	-3,863 pp	-0,164 pp	0,602	—	0
Jean Alesi	2,74%	-0,796 pp	-1,547 pp	-0,246 pp	0,455	—	0
Jos Verstappen	3,41%	-0,784 pp	-2,253 pp	-0,225 pp	0,333	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jenson Button	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Zonta	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gastón Mazzacane	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Gené	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nick Heidfeld	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,752	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,752	No	`example_precomputed_capabilities`	high	100%	18,3	18,3	5,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 2000 Japanese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗