Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2000 Malaysian Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 22 de octubre de 2000 en Sepang.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:35:54.235

PoleMichael Schumacher1:37.397

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 2000 Petronas Malaysian Grand Prix
Circuito: Sepang
Configuración histórica: sepang-1
Longitud por vuelta: 5,543 km
Vueltas de carrera: 56
Distancia oficial: 310,408 km
Curvas: 15
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:37.397
2	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+0.463
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.492
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+0.499
5	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1.247
6	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1.256
7	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+1.299
8	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	+1.342
9	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1.512
10	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+1.591
11	23	Ricardo Zonta	BARHonda	+1.761
12	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	+1.934
13	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1.990
14	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	+2.046
15	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	+2.092
16	10	Jenson Button	WilliamsBMW	+2.166
17	17	Mika Salo	SauberPetronas	+2.194
18	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	+2.668
19	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	+2.751
20	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	+3.124
21	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	+3.265
22	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	+4.681

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:37.397
2	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:37.860
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:37.889
4	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	1:37.896
5	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:38.644
6	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	1:38.653
7	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	1:38.696
8	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	1:38.739
9	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	1:38.909
10	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:38.988
11	23	Ricardo Zonta	BARHonda	1:39.158
12	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	1:39.331
13	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:39.387
14	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	1:39.443
15	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	1:39.489
16	10	Jenson Button	WilliamsBMW	1:39.563
17	17	Mika Salo	SauberPetronas	1:39.591
18	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	1:40.065
19	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	1:40.148
20	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	1:40.521
21	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	1:40.662
22	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	1:42.078

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:35:54.235	56	1	10	Clasificado
2	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.732	56	3	6	Clasificado
3	4	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+18.444	56	4	4	Clasificado
4	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+35.269	56	2	3	Clasificado
5	22	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1:10.692	56	6	2	Clasificado
6	7	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+1:12.568	56	7	1	Clasificado
7	12	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1:29.314	56	5	—	Clasificado
8	17	Mika Salo	SauberPetronas	+1 lap	55	17	—	Clasificado
9	11	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1 lap	55	13	—	Clasificado
10	19	Jos Verstappen	ArrowsSupertec	+1 lap	55	15	—	Clasificado
11	14	Jean Alesi	ProstPeugeot	+1 lap	55	18	—	Clasificado
12	6	Jarno Trulli	JordanMugen-Honda	+1 lap	55	9	—	Clasificado
13	21	Gastón Mazzacane	MinardiFondmetal	—	50	22	—	Engine
DNF	8	Johnny Herbert	JaguarCosworth	—	48	12	—	Accident
DNF	23	Ricardo Zonta	BARHonda	—	46	11	—	Engine
DNF	9	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	—	43	8	—	Hydraulics
DNF	20	Marc Gené	MinardiFondmetal	—	36	21	—	Wheel
DNF	10	Jenson Button	WilliamsBMW	—	18	16	—	Engine
DNF	5	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	—	7	10	—	Electrical
DNF	18	Pedro de la Rosa	ArrowsSupertec	—	0	14	—	Collision
DNF	15	Nick Heidfeld	ProstPeugeot	—	0	19	—	Collision
DNF	16	Pedro Diniz	SauberPetronas	—	0	20	—	Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mika Häkkinen	McLaren	1:38.543	34
2	Michael Schumacher	Ferrari	1:39.064	21
3	Rubens Barrichello	Ferrari	1:39.302	23
4	David Coulthard	McLaren	1:39.529	36
5	Jacques Villeneuve	BAR	1:40.160	20
6	Eddie Irvine	Jaguar	1:40.292	18
7	Alexander Wurz	Benetton	1:40.312	19
8	Ricardo Zonta	BAR	1:40.498	21
9	Johnny Herbert	Jaguar	1:40.764	27
10	Mika Salo	Sauber	1:40.896	14
11	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:40.925	53
12	Jos Verstappen	Arrows	1:41.104	27
13	Jarno Trulli	Jordan	1:41.262	33
14	Jean Alesi	Prost	1:41.634	34
15	Ralf Schumacher	Williams	1:41.729	42
16	Marc Gené	Minardi	1:41.928	27
17	Jenson Button	Williams	1:42.226	17
18	Gastón Mazzacane	Minardi	1:43.147	24
19	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1:44.557	3

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Jarno Trulli	1	1	—	40.330
Mika Häkkinen	1	5	—	37.930
Heinz-Harald Frentzen	1	6	—	36.793
Jarno Trulli	2	10	—	37.549
Mika Salo	1	16	—	35.441
Jean Alesi	1	16	—	34.902
David Coulthard	1	17	—	33.795
Eddie Irvine	1	19	—	35.143
Alexander Wurz	1	20	—	32.904
Jacques Villeneuve	1	22	—	34.329
Ricardo Zonta	1	23	—	33.888
Michael Schumacher	1	24	—	33.787
Rubens Barrichello	1	25	—	33.605
Gastón Mazzacane	1	27	—	38.651
Johnny Herbert	1	28	—	50.020
Marc Gené	1	28	—	38.810
Ralf Schumacher	1	28	—	38.812
Jos Verstappen	1	29	—	37.363
Giancarlo Fisichella	1	32	—	36.041
Mika Häkkinen	2	35	—	35.470
Alexander Wurz	2	35	—	35.401
Jean Alesi	2	35	—	35.124
Mika Salo	2	36	—	35.705
Ricardo Zonta	2	37	—	34.930
David Coulthard	2	38	—	33.932
Jacques Villeneuve	2	38	—	35.145
Michael Schumacher	2	39	—	32.952
Jarno Trulli	3	39	—	35.229
Eddie Irvine	2	40	—	34.322
Rubens Barrichello	2	41	—	36.349
Gastón Mazzacane	2	45	—	33.255

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	108
2	Mika Häkkinen	89
3	David Coulthard	73
4	Rubens Barrichello	62
5	Ralf Schumacher	24
6	Giancarlo Fisichella	18
7	Jacques Villeneuve	17
8	Jenson Button	12
9	Heinz-Harald Frentzen	11
10	Jarno Trulli	6
11	Mika Salo	6
12	Jos Verstappen	5
13	Eddie Irvine	4
14	Ricardo Zonta	3
15	Alexander Wurz	2
16	Pedro de la Rosa	2
17	Johnny Herbert	0
18	Pedro Diniz	0
19	Marc Gené	0
20	Nick Heidfeld	0
21	Gastón Mazzacane	0
22	Jean Alesi	0
23	Luciano Burti	0

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	170
2	McLarenMercedes	152
3	WilliamsBMW	36
4	BenettonPlaylife	20
5	BARHonda	20
6	JordanMugen-Honda	17
7	ArrowsSupertec	7
8	SauberPetronas	6
9	JaguarCosworth	4
10	MinardiFondmetal	0
11	ProstPeugeot	0

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher36,68%

Mika Häkkinen21,37%

David Coulthard10,72%

Rubens Barrichello7,11%

Alexander Wurz2,68%

Ralf Schumacher2,6%

Jacques Villeneuve2,17%

Eddie Irvine1,65%

Jenson Button1,57%

Giancarlo Fisichella1,51%

Jarno Trulli1,45%

Heinz-Harald Frentzen1,4%

Ricardo Zonta1,39%

Mika Salo1,21%

Johnny Herbert1,14%

Pedro de la Rosa0,96%

Jos Verstappen0,89%

Pedro Diniz0,89%

Jean Alesi0,76%

Nick Heidfeld0,74%

Marc Gené0,58%

Gastón Mazzacane0,54%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.758,2	1.761	2,83	1,38	36,68%	76,42%	5,95	1	36,22%	0,927	Ferrari F1-2000exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.749,2	1.747,4	-1,82	1,11	21,37%	74,4%	6,38	0	49,82%	1,038	McLaren MP4/15exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.689,7	1.693,1	3,34	1,1	10,72%	71,71%	6,94	0	49,82%	1,038	McLaren MP4/15exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari	1.626,5	1.630,7	4,26	1,17	7,11%	69,34%	7,44	0	36,22%	0,927	Ferrari F1-2000exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.495,5	1.500,1	4,52	2,01	2,68%	62,49%	8,88	0	2,03%	-0,081	Benetton B200exact chassis
Ralf SchumacherWilliams	1.557,5	1.557,5	0	0,73	2,6%	59,71%	9,46	0	4,88%	0,225	Williams FW22exact chassis
Jacques VilleneuveBAR	1.579,8	1.583,7	3,92	1,32	2,17%	58,97%	9,62	0	1,66%	-0,152	BAR 002exact chassis
Eddie IrvineJaguar	1.582,7	1.585,8	3,09	1,06	1,65%	52,34%	11,01	0	1,38%	-0,216	Jaguar R1exact chassis
Jenson ButtonWilliams	1.575,2	1.575,2	0	-1,52	1,57%	47,79%	11,96	0	4,88%	0,225	Williams FW22exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.537,6	1.537,9	0,29	-0,38	1,51%	49,79%	11,54	0	2,03%	-0,081	Benetton B200exact chassis
Jarno TrulliJordan	1.496,3	1.496,1	-0,26	0,98	1,45%	49,56%	11,59	0	1,4%	-0,213	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Heinz-Harald FrentzenJordan	1.627,4	1.627,4	0	0,01	1,4%	49,04%	11,7	0	1,4%	-0,213	constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Ricardo ZontaBAR	1.478	1.478	0	0,51	1,39%	49,12%	11,68	0	1,66%	-0,152	BAR 002exact chassis
Mika SaloSauber	1.497	1.499,1	2,05	-1,18	1,21%	44,17%	12,72	0	1,3%	-0,237	Sauber C19exact chassis
Johnny HerbertJaguar	1.507	1.507	0	0,11	1,14%	43,79%	12,8	0	1,38%	-0,216	Jaguar R1exact chassis
Pedro de la RosaArrows	1.436,4	1.428,3	-8,13	0,14	0,96%	39,48%	13,71	0	0,34%	-0,703	Arrows A21exact chassis
Jos VerstappenArrows	1.413,6	1.418,4	4,72	-0,01	0,89%	37,58%	14,11	0	0,34%	-0,703	Arrows A21exact chassis
Pedro DinizSauber	1.412,4	1.402,7	-9,71	-1,55	0,89%	38,22%	13,97	0	1,3%	-0,237	Sauber C19exact chassis
Jean AlesiProst	1.536,2	1.536,9	0,66	-1,5	0,76%	34,97%	14,66	0	0,45%	-0,606	Prost AP03exact chassis
Nick HeidfeldProst	1.505,5	1.495,7	-9,75	-1,61	0,74%	34,76%	14,7	0	0,45%	-0,606	Prost AP03exact chassis
Marc GenéMinardi	1.425,2	1.425,2	0	-1,75	0,58%	28,84%	15,94	0	0,51%	-0,568	Minardi M02exact chassis
Gastón MazzacaneMinardi	1.451,2	1.451,2	0	-2,15	0,54%	27,51%	16,22	0	0,51%	-0,568	Minardi M02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	8,76%	19,554 pp	17,6 pp	0,084 pp	0,791	0,18	-0,029
David Coulthard	7,58%	-4,167 pp	7,838 pp	0,518 pp	0,773	0,202	0,023
Rubens Barrichello	7,05%	-5,851 pp	5,878 pp	0,057 pp	0,695	0,243	0,034
Mika Häkkinen	8,15%	4,841 pp	11,979 pp	0,81 pp	0,832	-0,026	-0,051
Jacques Villeneuve	6,1%	-0,106 pp	-5,212 pp	0,07 pp	0,573	0,228	-0,009
Eddie Irvine	5,68%	-0,745 pp	-4,646 pp	0,027 pp	0,566	0,191	-0,005
Alexander Wurz	6,56%	-2,299 pp	-2,935 pp	0,062 pp	0,47	0,254	0,01
Mika Salo	2,76%	-0,581 pp	-1,583 pp	0,097 pp	0,505	0,145	-0,017
Giancarlo Fisichella	3,68%	-1,282 pp	-1,65 pp	0,034 pp	0,529	0,067	-0,023
Jos Verstappen	3,18%	-0,603 pp	-2,214 pp	-0,243 pp	0,35	0,264	0,042
Jean Alesi	2,56%	-0,659 pp	-1,506 pp	-0,244 pp	0,456	0,083	0,016
Jarno Trulli	4,91%	-1,01 pp	-3,451 pp	-0,157 pp	0,443	0,043	0,01
Gastón Mazzacane	1,92%	-0,237 pp	-1,588 pp	-0,012 pp	0,334	—	0
Johnny Herbert	3,96%	-0,646 pp	-3,124 pp	0,019 pp	0,485	—	0
Ricardo Zonta	4,25%	-0,816 pp	-3,051 pp	0,046 pp	0,44	—	0
Ralf Schumacher	5,28%	-2,053 pp	-1,182 pp	-0,345 pp	0,59	—	0
Marc Gené	2,06%	-0,28 pp	-1,684 pp	-0,013 pp	0,38	-0,142	0
Jenson Button	2,96%	-0,923 pp	-0,721 pp	-0,206 pp	0,6	—	0
Heinz-Harald Frentzen	4,57%	-0,507 pp	-3,567 pp	-0,159 pp	0,62	—	0
Pedro de la Rosa	3,42%	-0,555 pp	-2,458 pp	-0,268 pp	0,306	-0,306	0
Nick Heidfeld	2,39%	-0,369 pp	-1,579 pp	-0,249 pp	0,377	-0,377	0
Pedro Diniz	2,22%	-0,705 pp	-1,144 pp	0,073 pp	0,376	-0,376	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gastón Mazzacane	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Zonta	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Gené	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jenson Button	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,753	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nick Heidfeld	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,753	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,64	25,64	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 2000 Malaysian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 2000: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗