Australian Grand Prix de 2000

12 de mar de 2000 · Melbourne

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2000 Australian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 12 de marzo de 2000 en Melbourne.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Michael SchumacherGanadorMichael Schumacher1:34:01.987
Retrato de Mika HäkkinenPoleMika Häkkinen1:30.556
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
2000 Qantas Australian Grand Prix
Circuito
Melbourne
Configuración histórica
melbourne-1
Longitud por vuelta
5,303 km
Vueltas de carrera
58
Distancia oficial
307,574 km
Curvas
16
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Michael SchumacherFerrariFerrari1:34:01.98758310Clasificado
24Rubens BarrichelloFerrariFerrari+11.4155846Clasificado
39Ralf SchumacherWilliamsBMW+20.00958114Clasificado
422Jacques VilleneuveBARHonda+44.4475883Clasificado
511Giancarlo FisichellaBenettonPlaylife+45.1655892Clasificado
623Ricardo ZontaBARHonda+46.46858161Clasificado
712Alexander WurzBenettonPlaylife+46.9155814—Clasificado
820Marc GenéMinardiFondmetal+1 lap5718—Clasificado
915Nick HeidfeldProstPeugeot+2 laps5615—Clasificado
DNF10Jenson ButtonWilliamsBMW—4621—Engine
DNF16Pedro DinizSauberPetronas—4119—Transmission
DNF21Gastón MazzacaneMinardiFondmetal—4022—Gearbox
DNF5Heinz-Harald FrentzenJordanMugen-Honda—395—Hydraulics
DNF6Jarno TrulliJordanMugen-Honda—356—Engine
DNF14Jean AlesiProstPeugeot—27PL—Hydraulics
DNF1Mika HäkkinenMcLarenMercedes—181—Engine
DNF19Jos VerstappenArrowsSupertec—1613—Suspension
DNF2David CoulthardMcLarenMercedes—112—Engine
DNF18Pedro de la RosaArrowsSupertec—612—Suspension
DNF7Eddie IrvineJaguarCosworth—67—Spun off
DNF8Johnny HerbertJaguarCosworth—120—Clutch
DSQ17Mika SaloSauberPetronas+45.6245810—Illegal bodywork

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Marc Gené11—2:35.225
Jos Verstappen17—4:23.694
Gastón Mazzacane19—30.398
David Coulthard111—1:06.330
Pedro Diniz119—30.227
Jean Alesi121—28.574
Nick Heidfeld123—1:51.730
Michael Schumacher130—30.393
Mika Salo130—28.940
Marc Gené230—30.279
Rubens Barrichello133—28.502
Ricardo Zonta135—28.245
Alexander Wurz135—30.088
Heinz-Harald Frentzen136—41.474
Giancarlo Fisichella136—28.405
Gastón Mazzacane236—32.785
Jacques Villeneuve137—29.553
Jenson Button137—29.251
Ralf Schumacher138—32.038
Pedro Diniz240—35.742
Gastón Mazzacane340—36.050
Pedro Diniz341—27.511
Rubens Barrichello246—25.978
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2000.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Michael SchumacherFerrari1.746,31.747,31,010,8716,39%70,29%7,24143,12%0,962Ferrari F1-2000exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.692,51.692,501,6511,38%70,29%7,24042,49%0,956McLaren MP4/15exact chassis
David CoulthardMcLaren1.662,81.662,801,527,09%65,54%8,24042,49%0,956McLaren MP4/15exact chassis
Heinz-Harald FrentzenJordan1.641,71.641,701,276,12%61,42%9,101,7%-0,169constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Jacques VilleneuveBAR1.541,61.546,64,980,985,78%57,99%9,8201,87%-0,136BAR 002exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari1.560,71.566,35,561,495,28%60,73%9,25043,12%0,962Ferrari F1-2000exact chassis
Eddie IrvineJaguar1.645,61.627,9-17,680,775,16%57,86%9,8501,12%-0,316Jaguar R1exact chassis
Jarno TrulliJordan1.505,41.505,401,734,94%58,28%9,7601,7%-0,169constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Mika SaloSauber1.483,91.470,3-13,590,84,11%52,66%10,9401,37%-0,247Sauber C19exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton1.5161.520,24,210,823,78%52,61%10,9502,17%-0,084Benetton B200exact chassis
Ralf SchumacherWilliams1.554,11.558,94,85-0,043,54%50,09%11,4804,61%0,179Williams FW22exact chassis
Pedro de la RosaArrows1.446,71.446,700,623,38%48,67%11,7800,44%-0,646Arrows A21exact chassis
Jos VerstappenArrows1.388,61.388,600,642,87%45,91%12,3600,44%-0,646Arrows A21exact chassis
Nick HeidfeldProst1.534,51.533,6-0,89-0,72,86%44,07%12,7400,58%-0,544Prost AP03exact chassis
Alexander WurzBenetton1.5141.516,42,34-0,522,8%44,74%12,602,17%-0,084Benetton B200exact chassis
Ricardo ZontaBAR1.492,31.497,24,89-0,922,65%42,35%13,1101,87%-0,136BAR 002exact chassis
Marc GenéMinardi1.451,41.455,84,34-1,062,32%39,11%13,7900,53%-0,578Minardi M02exact chassis
Jean AlesiProst1.5911.5910-1,552%38,3%13,9600,58%-0,544Prost AP03exact chassis
Pedro DinizSauber1.378,11.378,10-1,091,93%36,29%14,3801,37%-0,247Sauber C19exact chassis
Jenson ButtonWilliams1.575,81.575,80-2,861,91%34,5%14,7504,61%0,179Williams FW22exact chassis
Johnny HerbertJaguar1.508,41.508,40-2,011,91%35,31%14,5801,12%-0,316Jaguar R1exact chassis
Gastón MazzacaneMinardi1.503,51.503,50-2,411,79%32,99%15,0700,53%-0,578Minardi M02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Michael Schumacher7,36%12,901 pp0 pp0 pp0,7840,171-0,045
Rubens Barrichello6,88%-2,291 pp0 pp0 pp0,6160,3730,036
Ralf Schumacher4,3%-1,079 pp0 pp0 pp0,5890,3410,025
Jacques Villeneuve5,26%0,743 pp0 pp0 pp0,5080,347-0,002
Giancarlo Fisichella4,92%-1,625 pp0 pp0 pp0,5020,3130,006
Ricardo Zonta3,07%-0,595 pp0 pp0 pp0,440,3430,02
Alexander Wurz3,51%-1,016 pp0 pp0 pp0,490,230,006
Marc Gené2,68%-0,521 pp0 pp0 pp0,3770,3180,029
Nick Heidfeld3,28%-0,605 pp0 pp0 pp0,4560,087-0,076
Mika Salo4,6%-0,693 pp0 pp0 pp0,475-0,4750
Jenson Button2,19%-0,404 pp0 pp0 pp0,551—0
Pedro Diniz2,51%-0,827 pp0 pp0 pp0,31—0
Gastón Mazzacane2,05%-0,378 pp0 pp0 pp0,425—0
Heinz-Harald Frentzen6,44%-0,457 pp0 pp0 pp0,654—0
Jarno Trulli6,02%-1,545 pp0 pp0 pp0,476—0
Jean Alesi2,87%-1,252 pp0 pp0 pp0,516—0
Mika Häkkinen8,42%4,228 pp0 pp0 pp0,764—0
Jos Verstappen3,76%-1,264 pp0 pp0 pp0,3—0
David Coulthard7,87%-1,123 pp0 pp0 pp0,731—0
Pedro de la Rosa4,02%-0,907 pp0 pp0 pp0,317—0
Eddie Irvine5,63%-0,66 pp0 pp0 pp0,656-0,6560
Johnny Herbert2,35%-0,63 pp0 pp0 pp0,473—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Michael Schumacher0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ricardo Zonta0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alexander Wurz0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Gené0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nick Heidfeld0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jenson Button0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gastón Mazzacane0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro de la Rosa0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9219,921,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗